ត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ

ចាប់តាំងពីផ្លូវជនបទត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូ និងផ្លូវថ្មីត្រូវបានសាងសង់ ការធ្វើដំណើរកាន់តែមានភាពងាយស្រួលជាងមុន ដោយយានយន្តដំណើរការបានរលូនដូចនៅក្នុងទីក្រុង... ទាំងនេះគឺជាអារម្មណ៍របស់ប្រជាជនជនបទនៅក្នុងស្រុកកំណើតដូនតា។ ដោយមានគំនិត «បើកផ្លូវសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ» ខេត្តបានផ្តល់អាទិភាព និងបែងចែកធនធានដើម្បីអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនជនបទ ដូច្នេះសព្វថ្ងៃនេះ រូបរាងនៃតំបន់ជនបទទាំងអស់បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ផ្លូវទាំងនេះបានរួមចំណែកដល់ការដាស់សក្តានុពលនៃតំបន់នីមួយៗ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងនាំមកនូវជីវិតដ៏រុងរឿងដល់ប្រជាជន។

ដោយសារការវិនិយោគ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ផ្លូវជាច្រើននៅក្នុងឃុំហាយ៉ាប (ស្រុកភូនិញ) ត្រូវបានពង្រីក ដែលជួយសម្រួលដល់ការធ្វើពាណិជ្ជកម្មទំនិញ។

ផ្លូវជនបទបើកចំហរណាស់។

នៅក្រោមពន្លឺថ្ងៃស្រទន់ៗនៃរដូវផ្ការីកដែលខិតជិតមកដល់ យើងបានត្រឡប់ទៅស្រុកកាំខេវិញ ដើម្បីជ្រមុជខ្លួនយើងនៅក្នុងភាពរីករាយនៃការផ្លាស់ប្តូរនៅទីនេះ។ តាមបណ្តោយផ្លូវក្រាលកៅស៊ូត្រង់ៗ តម្រង់ជួរដោយផ្កា និងដើមឈើ ចរាចរណ៍ដ៏មមាញឹកបង្កើតបានជាបណ្តាញតភ្ជាប់ភូមិ និងភូមិតូចៗជាបន្តបន្ទាប់ ដែលជួយសម្រួលដល់ការធ្វើពាណិជ្ជកម្មរវាងតំបន់នានាក្នុង និងក្រៅស្រុក។ នេះបានជំរុញសក្តានុពល និងផ្តល់សន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម។

សមមិត្ត ត្រឹន ថាញ់ ទ្រុង - ប្រធានមន្ទីរសេដ្ឋកិច្ច និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្រុកកាំខេ បានចែករំលែកថា៖ «កាលពីឆ្នាំមុនៗ ផ្លូវអន្តរភូមិ និងអន្តរឃុំជាច្រើននៅក្នុងស្រុកមានការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ដូច្នេះ នៅក្នុងសមាជបក្សនីមួយៗ គណៈកម្មាធិការបក្សស្រុកតែងតែកំណត់ការដឹកជញ្ជូនជាអាទិភាព ដែលជារបកគំហើញមួយដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការកាត់បន្ថយភាពក្រីក្រ និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។ ជាពិសេសចាប់តាំងពីការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ ០៥ របស់គណៈកម្មាធិការបក្សស្រុក ស្តីពីការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនជនបទសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០២៥ ការយល់ដឹងរបស់អង្គការ និងបុគ្គលក្នុងការចូលរួមក្នុងការសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទបានផ្លាស់ប្តូរ ដែលបង្កើតជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់ជនបទ និងទីក្រុង។ បន្ទាប់ពីការអនុវត្តរយៈពេលបួនឆ្នាំ គោលដៅនៃសេចក្តីសម្រេចនេះត្រូវបានសម្រេច និងលើសពីការរំពឹងទុក។ នៅចុងឆ្នាំ ២០២៤ អត្រានៃផ្លូវជនបទដែលបានពង្រឹងបានឈានដល់ ៨៣,៦%»។

ដោយសារផ្លូវថ្នល់បានប្រសើរឡើង ប្រជាជនកំពុងខិតខំអភិវឌ្ឍអាជីវកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេ។ សមមិត្ត ង្វៀន ត្រុងភូ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំហ៊ុងវៀត បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ដោយសារការយកចិត្តទុកដាក់ពីបក្ស និងរដ្ឋ និងការរួមចំណែករបស់ប្រជាជន ផ្លូវដីជាច្រើននៅក្នុងឃុំត្រូវបានក្រាលដោយបេតុង។ ដោយសារផ្លូវបេតុង ពាណិជ្ជករអាចទៅដល់វាលស្រែដើម្បីទិញផលិតផលកសិកម្ម ហើយជីវិតរបស់ប្រជាជននៅក្នុងឃុំបានប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ការផ្លាស់ប្ដូរវប្បធម៌ និងសិល្បៈ និងការផ្លាស់ប្ដូរទំនិញត្រូវបានអនុវត្តញឹកញាប់ជាងមុន។

មិនត្រឹមតែស្រុកកាំខេប៉ុណ្ណោះទេ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទនៅស្រុកភូនិញក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចភ្លឺស្វាងមួយនៅក្នុងខេត្តផងដែរ។ លោក ង្វៀនឡុងយ៉ាង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកភូនិញ បានមានប្រសាសន៍ថា “សេចក្តីសម្រេចរបស់សមាជបក្សស្រុកភូនិញ អាណត្តិ ២០២០-២០២៥ បានកំណត់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងទូលំទូលាយជាសមិទ្ធផលមួយ ដោយការអភិវឌ្ឍដឹកជញ្ជូនជាភារកិច្ចសំខាន់។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ស្រុកបានចេញក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ពេញលេញមួយ ដើម្បីសម្រួលដល់ការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូន។ រួមជាមួយនឹងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពធនធាន និងការរួមបញ្ចូលប្រភពទុនផ្សេងៗសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ស្រុកក៏បានលើកកម្ពស់កំណែទម្រង់នីតិវិធីរដ្ឋបាលផងដែរ។ និងពង្រឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីប្រមូលផ្តុំប្រជាជនដើម្បីបង្កើតការឯកភាពគ្នាក្នុងការងារឈូសឆាយដីធ្លី”។

ជាក់ស្តែង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅក្នុងស្រុកបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងទាំងបរិមាណ និងគុណភាព។ ជាពិសេស អត្រាផ្លូវជនបទក្រាលកៅស៊ូនៅក្នុងស្រុកបច្ចុប្បន្នឈានដល់ ៨៩,៨៥% រួមទាំងផ្លូវស្រុកក្រាលកៅស៊ូ ១០០% ផ្លូវឃុំ និងអន្តរឃុំក្រាលកៅស៊ូ ១០០%; ផ្លូវភូមិ និងភូមិក្រាលកៅស៊ូ ៩៩,៣៧%; ផ្លូវតូច និងភូមិតូចៗ ៨៧,៧៨% ស្អាត និងមិនភក់ក្នុងរដូវវស្សា; និងផ្លូវវាលសំខាន់ៗចំនួន ៦៧,៨៤% ត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូ។ ដោយផ្អែកលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលបានវិនិយោគ ខេត្តភូនិញបានផ្តោតលើការលើកទឹកចិត្ត និងទាក់ទាញវិនិយោគិន បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។

ថ្នាក់ដឹកនាំឃុំហ៊ុងវៀត (ស្រុកកាំខេ) បានចុះត្រួតពិនិត្យផ្លូវនៅតំបន់ស៊ឹមដូ ដើម្បីត្រៀមជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

កម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ

ដោយទទួលស្គាល់ថា ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទ គឺជាកត្តាសំខាន់មួយ មិនត្រឹមតែជា «កម្លាំងជំរុញ» ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាការរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជនជនបទផងដែរ ការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនជនបទត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងកម្មវិធីគោលដៅជាតិសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍជនបទថ្មី។ នេះត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងសេចក្តីសម្រេចរបស់សមាជបក្សខេត្តលើកទី១៩ អាណត្តិ២០២០-២០២៥ ដែលណែនាំការអនុវត្តរបស់ខ្លួន។ ក្នុងនាមជាស្ថាប័នប្រឹក្សាយោបល់ដល់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំខេត្តសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍជនបទថ្មី ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានផ្តល់ដំបូន្មាន និងបង្កើតផែនការសម្រាប់ការបង្រួបបង្រួមផ្លូវជនបទនៅទូទាំងខេត្ត។ ពង្រឹងការណែនាំ ការត្រួតពិនិត្យ និងការត្រួតពិនិត្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក ក្រុង និងទីប្រជុំជន ក្នុងការអនុវត្តការបង្រួបបង្រួមផ្លូវជនបទ។ និងផ្តល់ការណែនាំអំពីជំនាញបច្ចេកទេស បទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវជនបទ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការអនុវត្ត ក្រសួងបានចងក្រង និងដាក់ជូនក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីស្នើ និងរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្តីពីការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាព និងការបែងចែកថវិកាសម្រាប់ការអនុវត្តការបង្រួបបង្រួមផ្លូវជនបទនៅឆ្នាំបន្ទាប់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបានស្នើ និងរាយការណ៍ភ្លាមៗទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តអំពីការលំបាក និងឧបសគ្គដែលត្រូវដឹកនាំ និងដោះស្រាយក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តផែនការ។ លើសពីនេះ មូលដ្ឋាននានាក្នុងខេត្តទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការគាំទ្រពីរដ្ឋ ធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងសកម្មជាមួយកម្មវិធី និងគម្រោងវិនិយោគ និងលើកកម្ពស់សារៈសំខាន់នៃការពង្រីកផ្លូវជនបទតាមរយៈយុទ្ធនាការយល់ដឹងពីសាធារណជន ដោយហេតុនេះទទួលបានការឯកភាពពីប្រជាជនក្នុងការបរិច្ចាគដីធ្លី និងរួមចំណែកថវិកាសម្រាប់គម្រោងនេះ។

ខេត្ត ភូថូ ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅតំបន់កណ្តាលដី និងតំបន់ភ្នំ មានដីបែកខ្ញែកដោយសារតែទន្លេ និងអូរជាច្រើន។ បណ្តាញផ្លូវជនបទមានទំហំធំទូលាយ ដោយផ្នែកភាគច្រើនមិនទាន់ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាចំណាត់ថ្នាក់នៅឡើយទេ។ ទឹកជំនន់ភ្លាមៗ ការរអិលបាក់ដី ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងភ្លៀងធ្លាក់យូរជាញឹកញាប់បណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល និងដាច់ស្រយាល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អរគុណចំពោះវិធីសាស្រ្តច្នៃប្រឌិត និងមានប្រសិទ្ធភាពជាច្រើន ការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនជនបទនៅក្នុងខេត្តសម្រេចបានលទ្ធផលវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំង។ នៅចុងឆ្នាំ 2024 ផ្លូវជនបទជាង 9,000 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូ ដែលឈានដល់ 82.5% ដែលលើសពីផែនការខេត្តសម្រាប់ការក្រាលកៅស៊ូផ្លូវជនបទក្នុងរយៈពេល 2021-2025 ដែលមានគោលបំណងឱ្យផ្លូវជនបទយ៉ាងហោចណាស់ 80% ត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូនៅចុងឆ្នាំ 2025។

ដោយផ្អែកលើសមិទ្ធផលដែលសម្រេចបានរួចហើយ នាពេលខាងមុខ ខេត្តភូថូនឹងបន្តដឹកនាំមន្ទីរ និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធបន្ថែមទៀត ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងចលនាប្រជាជនឱ្យចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការកសាងផ្លូវជនបទ ទាក់ទាញ និងអំពាវនាវឱ្យមានការគាំទ្រពីអង្គការ និងអាជីវកម្ម ប្រើប្រាស់ធនធានដើម្បីគាំទ្រដល់ការជួសជុល សាងសង់ និងពង្រឹងផ្លូវជនបទ និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ... ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវជនបទនឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ផលិតកម្មកសិកម្ម និងការប្រើប្រាស់ អភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មសេវាកម្ម និងសិប្បកម្មខ្នាតតូច រួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជន កាត់បន្ថយភាពក្រីក្រ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៅក្នុងស្រុកកំណើតរបស់បុព្វបុរស។

អាញ ថូ

ប្រភព៖ https://baophutho.vn/mo-duong-de-phat-trien-227064.htm