តើត្រូវមាននីតិវិធីអ្វីខ្លះដើម្បីបើកមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តថ្មី?

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍របស់កាសែតចរាចរណ៍បានទទួលសំណួរពីអ្នកអានទាក់ទងនឹងនីតិវិធីសម្រាប់ការបើកមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តថ្មីស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។

ទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ នាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យយានយន្ត - ទីភ្នាក់ងារចុះបញ្ជីវៀតណាម បានបញ្ជាក់ថា យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី... សារាចរលេខ 44/2023/TT-BGTVT ដែលណែនាំការអនុវត្តក្រឹត្យលេខ 30/2023/ND-CP ដែលគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មសេវាត្រួតពិនិត្យយានយន្ត បានចែងថា នៅពេលដែលមានតម្រូវការក្នុងការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ អង្គការដែលបង្កើតអង្គភាពត្រួតពិនិត្យត្រូវតែដាក់សំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីពិចារណា និងអនុម័តផែនការវិនិយោគ។

Mở trung tâm đăng kiểm mới cần thủ tục gì?- Ảnh 1. — ដើម្បីបើកមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តថ្មី សំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវតែដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីពិចារណា និងអនុម័តផែនការវិនិយោគ។

ឯកសារនេះបញ្ជាក់ពីទីតាំងដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ដោយធានាថាវាស្របតាមផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លីក្នុងស្រុក និងបទប្បញ្ញត្តិកំណត់តំបន់ ព្រមទាំងរក្សាការចែកចាយអង្គភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្តឱ្យស្មើគ្នានៅក្នុងតំបន់ និងខេត្ត និងទីក្រុងជិតខាង។ លើសពីនេះ វាត្រូវតែកាត់បន្ថយចម្ងាយធ្វើដំណើរសម្រាប់យានយន្តទៅកាន់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ជាពិសេសនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល និងកោះនានា ហើយត្រូវសមស្របទៅនឹងចំនួន និងដង់ស៊ីតេនៃយានយន្តដែលបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងតំបន់។

ទីតាំងសម្រាប់សាងសង់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្តត្រូវតែអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងការតភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ងាយស្រួលសម្រាប់យានយន្តចូល និងចេញសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ ធានាសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលក្នុងពេលប្រតិបត្តិការ និងមិនបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ ជាពិសេសនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ។

បន្ទាប់ពីទទួលបានការអនុម័ត និងបញ្ចប់ការវិនិយោគ និងការសាងសង់ស្របតាមច្បាប់ អង្គការដែលបង្កើតអង្គភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ត្រូវរៀបចំឯកសារស្នើសុំវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ពីលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការដំណើរការសេវាកម្មត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ហើយដាក់ជូនទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

មន្ទីរដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកទទួលខុសត្រូវក្នុងការបង្កើតក្រុមត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃ ដើម្បីចេញវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ពីលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការសេវាកម្មត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។

ក្រុមត្រួតពិនិត្យត្រូវតែមានសមាជិកយ៉ាងហោចណាស់ម្នាក់ដែលបានបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈលើការត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ដូចដែលបានកំណត់ដោយអាជ្ញាធរចុះបញ្ជីវៀតណាម។

Mở trung tâm đăng kiểm mới cần thủ tục gì?- Ảnh 2. — មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តថ្មីត្រូវតែមានទីតាំងនៅក្នុងទីតាំងដែលធានាបាននូវការចែកចាយអង្គភាពត្រួតពិនិត្យស្មើៗគ្នានៅក្នុងតំបន់ និងនៅក្នុងខេត្ត និងទីក្រុងជិតខាង។

ខ្លឹមសារនៃការត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃរួមមាន៖ ការត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃអង្គភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត; ការត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ; ការត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃរចនាសម្ព័ន្ធអង្គការ និងបុគ្គលិក៖ ឯកសារដែលបង្ហាញពីរចនាសម្ព័ន្ធអង្គការនៃអង្គភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត; ការត្រួតពិនិត្យការអភិវឌ្ឍ និងការចេញនីតិវិធីផ្ទៃក្នុងរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត; ការត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃប្រតិបត្តិការនៃខ្សែត្រួតពិនិត្យ; ការត្រួតពិនិត្យការបើក និងការគ្រប់គ្រងសៀវភៅកំណត់ហេតុស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាននៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្តផ្លូវថ្នល់; ការត្រួតពិនិត្យ និងការគ្រប់គ្រងប្រភេទទម្រង់បែបបទដែលចេញដោយបញ្ជីឈ្មោះវៀតណាមទៅកាន់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់យើង មន្ទីរដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកមួយចំនួនបច្ចុប្បន្នខ្វះសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើការវាយតម្លៃ និងចេញវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ពីលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សេវាកម្មត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។

នៅពេលនោះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកត្រូវតែដាក់សំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់ការិយាល័យចុះបញ្ជីវៀតណាម ដើម្បីបន្តអនុវត្តការងារនេះ ដើម្បីវាយតម្លៃអង្គភាពត្រួតពិនិត្យថ្មីឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីបំពេញតម្រូវការត្រួតពិនិត្យរបស់ប្រជាជន និងអាជីវកម្មទូទាំងប្រទេស។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការគាំទ្ររបស់ការិយាល័យចុះបញ្ជីវៀតណាមចំពោះនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចនេះមានរយៈពេលត្រឹមតែរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2005 ដូចដែលមានចែងក្នុងក្រឹត្យលេខ 30/2023។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 តទៅ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកនឹងត្រូវអនុវត្តភារកិច្ចនេះ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm