ដូចជា...ទៅឆ្នេរអញ្ចឹង

អ្នកយកព័ត៌មានស្ទើរតែទាំងអស់ដែលទៅទស្សនាទ្រឿងសាជាពិសេស ហើយសរសេរអំពីសមុទ្រ និងកោះនានាជាទូទៅ ភាគច្រើននឹងប្រឈមមុខនឹងសំណួរថា "តើត្រូវសរសេរយ៉ាងដូចម្តេច?"។ សមុទ្រគឺជាប្រធានបទនៃការពិភាក្សាអស់រយៈពេលរាប់ពាន់ឆ្នាំមកហើយ ហើយមានប្រធានបទតិចតួចណាស់ដែលគ្មាននរណាម្នាក់បានស្វែងយល់។ ការស្វែងរកអ្វីដែលថ្មី និងពាក់ព័ន្ធមិនមែនជារឿងងាយស្រួលនោះទេ។ ប៉ុន្តែតាមពិតទៅ ការធ្វើការនៅសមុទ្រតែងតែជាបទពិសោធន៍ថ្មី និងគួរឱ្យរំភើប។

"ការធ្វើសមាហរណកម្មឡើងវិញ"

ជាធម្មតា កប៉ាល់ ដឹកអ្នកដំណើរដែលមកទស្សនាកោះនានា មានមនុស្សរាប់រយនាក់ធ្វើដំណើរយ៉ាងលឿន។ ការមកទស្សនាមានរយៈពេលខ្លី ជួនកាលគ្រាន់តែចាប់ដៃគ្នាយ៉ាងរហ័សមុនពេលចេញដំណើរ។ ការស្វែងរកពេលវេលាដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងសរសេរអត្ថបទឱ្យបានត្រឹមត្រូវ គឺជាបញ្ហាប្រឈមពិតប្រាកដមួយ។ ការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយជាធម្មតាកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រារព្ធពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន នៅពេលដែលអ្នកយកព័ត៌មានអាចចំណាយពេលច្រើននៅលើកោះ និងអភិវឌ្ឍប្រធានបទរបស់ពួកគេឱ្យបានហ្មត់ចត់ជាងមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជារឿយៗរឿងនេះកើតឡើងជាមួយនឹងថ្ងៃដ៏វែងឆ្ងាយនៃការបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយដីគោកស្ទើរតែទាំងស្រុង។

នៅដើមឆ្នាំ ២០១៥ យើងបានចូលរួមដំណើរកម្សាន្តបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) ទៅកាន់កោះទ្រឿងសា (កោះស្រ្ពាតលី) ដែលមានរយៈពេលជាង ២០ ថ្ងៃ ដោយត្រឡប់មកវិញមុនពិធីបុណ្យព្រះផ្ទះបាយ។ ពេលមកដល់អាកាសយានដ្ឋានណយបៃ ក្រុមអ្នកយកព័ត៌មានបានហៅតាក់ស៊ីទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុង ហាណូយ ។ ភ្លាមៗនោះ មិត្តរួមការងារម្នាក់មើលទៅហាក់ដូចជាងឿងឆ្ងល់ថា៖ «ហេតុអ្វីបានជាយើងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវនេះចូលទៅក្នុងទីក្រុង? យើងកំពុងធ្វើដំណើរខុសផ្លូវហើយ!» អ្នកបើកបរបានមើលមកយើងដូចជាយើងជា «មនុស្សមកពីព្រៃ»៖ «បើមិនមែនតាមផ្លូវនេះទេ តើផ្លូវណា?» នៅពេលនោះ មនុស្សគ្រប់គ្នាបានផ្ទុះសំណើច ពីព្រោះខណៈពេលដែលយើងមិននៅ ស្ពានញ៉ាត់តាន់ត្រូវបានសម្ពោធ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ទាន់បានដឹងពីព័ត៌មាននៅឡើយទេ។ ផ្លូវពីអាកាសយានដ្ឋានណយបៃទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុងបានផ្លាស់ប្តូរ។ នៅពេលនោះហើយដែលយើងបានដឹងថាយើងត្រូវបាន «ញែកដាច់ពីដីគោក» យូរប៉ុណ្ណា។

នោះគឺត្រឹមតែ 20 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើអ្នកដែលបម្រើការនៅលើកោះមានអារម្មណ៍ងឿងឆ្ងល់ជាងយើងប៉ុណ្ណា បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្នកដែលនៅឆ្ងាយរាប់ខែ មួយឆ្នាំ ឬសូម្បីតែច្រើនឆ្នាំ។ រាល់ពេលដែលយើងត្រឡប់មកវិញ យើងនិយាយលេងសើចអំពី "ការធ្វើសមាហរណកម្មឡើងវិញ"។ វាងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានក្នុងការធ្វើសមាហរណកម្មឡើងវិញ យ៉ាងណាមិញ វាមានរយៈពេលត្រឹមតែដប់ពីរ ឬម្ភៃថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែទាហានមានរឿងរ៉ាវជាច្រើនដែលត្រូវប្រាប់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលមាន "រោគសញ្ញាកោះ" ឬ "រោគសញ្ញាវេទិកាក្រៅឆ្នេរសមុទ្រ"។ នៅកងវរសេនាធំ DK1 តំបន់កងទ័ពជើងទឹក 2 ប្រសិនបើអ្នកឃើញទាហានម្នាក់ចំណាយពេលពេញមួយថ្ងៃគ្រាន់តែដើរលេងក្នុងទីធ្លាតូចមួយដែលមានចម្ងាយពីរបីដប់ម៉ែត្រ អ្នកអាចប្រាកដថាគាត់ទើបតែត្រលប់មកពីបន្ទាយរបស់គាត់។ ដោយរស់នៅក្នុងកន្លែងចង្អៀតបែបនេះអស់រយៈពេលយូរ ពួកគេបានអភិវឌ្ឍប្រតិកម្មដើម្បីធ្វើចលនាតែនៅក្នុងកន្លែងនោះប៉ុណ្ណោះ។

កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន យើងបានចំណាយពេល ១៥ ថ្ងៃនៅលើសមុទ្រ ដើម្បីទៅទស្សនាវេទិកា DK1 នៅក្រៅឆ្នេរសមុទ្រ សម្រាប់បុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) ហើយរលកមានរលកបោកបក់ខ្លាំងពេញមួយពេល។ យើងស្ទើរតែតែងតែធ្វើចលនាក្នុងទីតាំង «អង្គុយចុះ» ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការរក្សាតុល្យភាពក្នុងលក្ខខណ្ឌទាំងនោះ។ ទុង អ្នកថតរូបមកពីប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍ការពារជាតិ មានទំហំធំដូចដំរី ហើយមិនដែលវិលមុខឡើយ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលយើងទៅដល់ច្រាំង អ្នកថតរូបស្រាប់តែចាប់ផ្តើម… ផ្អៀង។ ដោយភ័យស្លន់ស្លោ យើងប្រញាប់ប្រញាល់ទៅជួយគាត់ ប៉ុន្តែទុងមើលទៅហាក់ដូចជាងឿងឆ្ងល់ថា «អូ! ខ្ញុំដួលមែនទេ?» គាត់មិនបានដឹងខ្លួនទេ។ ដោយសារស៊ាំនឹងចលនារញ្ជួយរបស់កប៉ាល់ ពេលនៅលើច្រាំង ទុងបានវិលមុខ ហើយរាងកាយរបស់គាត់នៅតែរង្គើ។ វាត្រូវចំណាយពេលច្រើននាទីដើម្បីស្តារតុល្យភាពឡើងវិញ។

មន្ត្រី និងទាហាននៅវេទិកានៅឯនាយសមុទ្រស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរមកពីដីគោក។ (រូបថត៖ THANH DAT)

ថ្មីៗនេះ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើររយៈពេល 15 ថ្ងៃនៅលើសមុទ្រសម្រាប់ការបោះឆ្នោតដំបូងរបស់តំណាង រដ្ឋសភា និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន យើងក៏ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពវង្វេងស្មារតីអស់រយៈពេលជិតមួយសប្តាហ៍ចុងក្រោយនេះដែរ។ ពេលខ្លះ យើងស្ទើរតែមិនអាចធ្វើអ្វីបាន គ្រាន់តែដេកនៅទីនោះមើលក្រូចថ្លុងរមៀលជុំវិញរលកនីមួយៗ។ សម្ភារៈរបស់យើង ទោះបីជាវាត្រូវបានចងយ៉ាងរឹងមាំក៏ដោយ ក៏វាគ្រាន់តែដួលរលំដោយមិនចាំបាច់យើងរុញវាដែរ។ យ៉ាងណាមិញ អ្នកយកព័ត៌មានមិនអាចមានបទពិសោធន៍ដូចគ្នានឹងនាវិកដែលធ្លាប់ប្រើរលកនោះទេ។ ហើយនោះគឺជាសមុទ្រខែមីនា ពួកគេនិយាយ។ ជាមួយនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ សូម្បីតែនៅក្នុងខែមីនាក៏ដោយ ប្រសិនបើកប៉ាល់កំពុងឆ្លងកាត់សមុទ្រដ៏លំបាក វាងាយស្រួលក្នុងការបញ្ចប់ដោយការ "ចិញ្ចឹមត្រី" ពីរបីដង។

ការធ្វើការនៅសមុទ្រមិនមែនគ្រាន់តែជាការសម្ភាសន៍ និងការសរសេរអត្ថបទនោះទេ។ វាក៏និយាយអំពីការរុករកជណ្ដើរខ្សែពួរពីទូកទៅកប៉ាល់ ទៅកោះ ទៅវេទិកានៅឯនាយសមុទ្រផងដែរ។ អំពីការអង្គុយដោយសុវត្ថិភាពលើខ្សែពួរ ខណៈពេលដែលត្រូវបានទាញឡើងទៅកាន់វេទិកា។ និងអំពីការរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់បន្ទាប់ពីវិលមុខដោយសារសមុទ្រ។ ការចេញទៅសមុទ្រម្តងម្កាល ក្រៅពីការធ្វើការ ក៏ជាបទពិសោធន៍នៃការរស់នៅលើសមុទ្រ និងកោះផងដែរ។ ការឃើញភ្លើងពណ៌បៃតង និងក្រហមភ្លឹបភ្លែតៗ ឬរថយន្តធំៗបើកលឿនៗ ទោះបីជាអ្នកមានអារម្មណ៍ងឿងឆ្ងល់បន្តិចក៏ដោយ អ្នកនៅតែអាចយល់ចិត្តអ្នកនេសាទនៅទីនោះបាន។ វាក៏ជាបទពិសោធន៍នៃការញ៉ាំ និងគេងលើរលក ឬត្រូវបានព្យួរនៅលើអាកាស ខណៈពេលដែលត្រូវបានទាញឡើងទៅកាន់វេទិកានៅឯនាយសមុទ្រ។

របស់ធម្មតាក្លាយជារបស់ចម្លែក។

ការសរសេរ រឿងរ៉ាវអំពីកោះនានាគឺពិបាកណាស់។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ កប៉ាល់រាប់សិបគ្រឿងបាននាំភ្ញៀវទេសចរមកទស្សនាកោះនានា។ ទោះបីជាកប៉ាល់នីមួយៗអាចមានរឿងរ៉ាវខុសៗគ្នាក៏ដោយ ក៏នៅមានរឿងរ៉ាវជាច្រើនដែលអាចរៀបរាប់មិនចេះចប់មិនចេះហើយ។ មានឆ្នាំខ្លះដែលយើងបានទៅកោះទ្រឿងសា (កោះស្ព្រាតលី) ក្នុងអំឡុងពេលសមាជបក្សគ្រប់កម្រិត ហើយកោះនីមួយៗដែលយើងបានទៅទស្សនាត្រូវបានកំណត់ពេលសម្រាប់រយៈពេល 5 ឬ 7 ថ្ងៃ។ យើងភ្ញាក់ពីដំណេកនៅម៉ោង 5 ព្រឹកតាមសំឡេងប្រកាសរបស់ឧបករណ៍បំពងសម្លេង ធ្វើតាមកាលវិភាគយ៉ាងច្បាស់លាស់ ហើយនៅម៉ោង 7:30 ព្រឹក យើងបានធ្វើដំណើរកម្សាន្តកោះនានា ជជែកគ្នា និងផឹកតែជាមួយអ្នកដែលយើងបានជួប។ បន្ទាប់ពីដើរលេងជុំវិញកោះជាច្រើនជុំ យើងអស់របស់របរដែលត្រូវនិយាយ និងតែដែលត្រូវផឹក ហើយពេលយើងមើលនាឡិកា វាម៉ោងត្រឹមតែ 9:30 ព្រឹកប៉ុណ្ណោះ។ ខណៈពេលដែលកោះនានាមមាញឹក គ្មាននរណាម្នាក់... កម្សាន្តយើងទេ។ កោះនានាមមាញឹក ហើយភ្ញៀវទេសចរដូចជាយើងបានក្លាយជាមនុស្សមិនចាំបាច់។ មានកិច្ចការជាច្រើនដែលសូម្បីតែអ្នកសារព័ត៌មានក៏មិនអាចចូលរួមបានដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ ពេញមួយព្រឹក យើងសម្លឹងមើលគ្នាទៅវិញទៅមក ដោយលេងសើចថារឿងតែមួយគត់ដែលបាត់គឺការនិយាយជាមួយឆ្កែ និងឆ្មានៅជុំវិញកោះ។

ការស្នាក់នៅលើកោះនេះរយៈពេលយូរ ក្រៅពីភាពធុញទ្រាន់ពីកំណើត ក៏ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសិទ្ធិក្នុងការធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដោយប្រុងប្រយ័ត្នផងដែរ។ អ្នកនិយាយកាន់តែច្រើន អ្នកកាន់តែរកឃើញរឿងរ៉ាវជីវិតនៅទីនោះ ដែលអ្នកនឹងមិនដែលឮប្រសិនបើអ្នកទៅទស្សនាត្រឹមតែពីរបីម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ វាត្រឹមត្រូវណាស់ក្នុងការហៅពួកគេថារឿងរ៉ាវនៃសមុទ្រ ទាំងថ្មី និងចម្លែក។ ពីព្រោះសូម្បីតែមនុស្សដែលខ្ញុំបានជួបនៅលើកោះនេះរាប់មិនអស់ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ រាល់ពេលដែលពួកគេប្រាប់ខ្ញុំពីបទពិសោធន៍ផ្សេងៗគ្នា។ ភ្លាមៗនោះ ខ្ញុំយល់យ៉ាងជ្រាលជ្រៅអំពីតម្លៃរបស់អ្នកដែលការពារកោះ។ វាមិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ហាពេលវេលានោះទេ។

កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ខណៈពេលកំពុងស្វែងរកប្រភពដើមនៃឈ្មោះនៅលើធ្នើរទ្វីបភាគខាងត្បូង តាមឈ្មោះ Quế Đường, Huyền Trân, Phúc Nguyên, Phúc Tần ខ្ញុំជាប់គាំងនៅលើ Tư Chính និង Ba Kè។ ខ្ញុំបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅបណ្ណាល័យជាតិដើម្បីរកសៀវភៅ "Phủ biên tạp lục" ដែលបានរកឃើញធាតុសម្រាប់ "Tứ Chính thôn, Bình Thuận phủ" ហើយបានសួរអ្នកជំនាញ Hán Nôm (ចិនបុរាណ និងវៀតណាម) ជាច្រើននាក់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់វា។ នៅពេលដែលខ្ញុំបញ្ជាក់ថានេះជាទំព័រត្រឹមត្រូវ ទោះបីជាវាគ្រាន់តែជាបន្ទាត់តែមួយនៅក្នុងអត្ថបទក៏ដោយ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ដូចជា Archimedes ហៀបនឹងលោតចូលទៅក្នុងអាងងូតទឹក ហើយស្រែកថា "Eureka!"

រឿងធម្មតាៗជាច្រើន ដូចជារូបរាងរបស់កណ្ដុរ ឬសំឡេងមាន់ជល់នៅកណ្តាលសមុទ្រ អាចជាសម្ភារៈមិនធម្មតាសម្រាប់យើងរៀបរាប់ប្រាប់ដីគោក។ មិត្តរួមការងារម្នាក់របស់ខ្ញុំ បន្ទាប់ពីស្នាក់នៅកោះស្ព្រាតលីរយៈពេល 10 ថ្ងៃ បានសរសេរអត្ថបទទាំងមូលអំពីឆ្មា និងកណ្តុរនៅលើកោះទាំងនោះ។

ក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មចូលរួមក្នុងការបោះឆ្នោតមុនកាលកំណត់នៅលើសមុទ្រ ខ្ញុំបាននៅលើនាវា TS04 នៃតំបន់កងទ័ពជើងទឹកទី 2។ នៅពេលនោះ នាវា TS04 បានជួបប្រទះនឹងទូកនេសាទជាច្រើនគ្រឿងដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់ថ្មប៉ប្រះទឹក Ba Kè។ ប្រធានគណៈប្រតិភូបោះឆ្នោត លោកវរសេនីយ៍ឯក Lê Hồng Quang អនុប្រធាន កិច្ចការនយោបាយ នៃតំបន់កងទ័ពជើងទឹកទី 2 បានបញ្ជាឱ្យទម្លាក់ទូកមួយដើម្បីនាំអ្នកបោះឆ្នោតឡើងលើទូក ដើម្បីឱ្យពួកគេអាចអនុវត្តសិទ្ធិបោះឆ្នោតរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយឃើញទូកកងទ័ពជើងទឹកខិតជិតមកដល់ ទូកនេសាទបានងាកចេញភ្លាមៗ ហើយរត់គេចខ្លួន។ ការដេញតាមយ៉ាងយូរបានកើតឡើង ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រកាសតាមឧបករណ៍បំពងសម្លេង និងវិទ្យុទាក់ទងពីវេទិកា DK1 មុនពេលទូកនោះបានចូលទៅជិតអ្នកនេសាទដើម្បីពន្យល់ពីគោលបំណងរបស់វា។ លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyễn Quang Thuật អនុប្រធានកងអនុសេនាធំទី 1 កងពលតូចទី 125 តំបន់កងទ័ពជើងទឹកទី 2 ត្រូវស្នាក់នៅលើទូកដើម្បីនិយាយជាមួយអ្នកនេសាទមួយរយៈទៀត មុនពេលពួកគេជឿគាត់ ពីព្រោះពួកគេមួយចំនួនគ្រាន់តែរង់ចាំកងទ័ពជើងទឹកចាកចេញ មុនពេលចែវទូកតូចៗរបស់ពួកគេ ហើយបន្តរត់គេចខ្លួន។

រហូតដល់ការបោះឆ្នោតបានបញ្ចប់ ហើយអ្នកនេសាទត្រូវបាននាំត្រឡប់ទៅទូករបស់ពួកគេវិញ ទើបបរិយាកាសបានធូរស្រាលបន្តិច។ ពួកគេបានយកអាហារជាច្រើនមកផ្តល់ជូនយើង។ ហើយការពន្យល់របស់ពួកគេចំពោះការរត់គេចខ្លួនគឺ៖ «យើងមិនដឹងថាមានអ្វីកើតឡើងទេ ដូច្នេះយើងគ្រាន់តែរត់ចេញនៅពេលដែលយើងឃើញមនុស្សមក»។ ដូច្នេះ ការបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកនេសាទឱ្យចូលរួមក្នុងការបោះឆ្នោតមិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃពាក្យពីរបីម៉ាត់នោះទេ ហើយវាមិនតែងតែងាយស្រួលនោះទេ។ ពួកគេជាច្រើនស្ទើរតែមិនយល់ពីសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់ពួកគេនៅលើសន្លឹកឆ្នោត។ អ្នកនេសាទទាំងនេះមួយចំនួនបានបោះឆ្នោតជាលើកដំបូង បន្ទាប់ពីច្រើនឆ្នាំដែលអាចផ្ទេរវាទៅឱ្យសមាជិកគ្រួសារតែប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេបានអានព័ត៌មានបេក្ខជនដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងយ៉ាងល្អិតល្អន់ ហើយមានមតិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។

ដំណើរការបោះឆ្នោតមានរយៈពេលខ្លី ប៉ុន្តែចាប់ពីពេលដែលទូកបានងាកមករហូតដល់ពេលដែលអ្នកនេសាទបានផ្តល់ជូននំខេកដ៏ល្អបំផុតរបស់ពួកគេ ទោះបីជាបានលះបង់ការងារកន្លះថ្ងៃនៅលើសមុទ្រក៏ដោយ វាគឺជាដំណើរការដ៏លំបាកមួយ ដែលជាផ្នែកមួយនៃកាតព្វកិច្ចរបស់កប៉ាល់ដូចជា TS04 និងទាហាននៅលើសមុទ្រ។ ទាំងនេះគឺជារឿងដែលមិនត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងរបាយការណ៍។

យោងតាមកាសែត Nhan Dan

ប្រភព៖ https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202606/moi-nhu-di-bien-bdd1f3d/