អង់តាក់ទិកកំពុងជួបប្រទះនឹងការរីកចម្រើនផ្នែកទេសចរណ៍។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដ៏ផុយស្រួយនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូងងាយនឹងរងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានពីចំនួនភ្ញៀវទេសចរដែលកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

យោងតាមសមាគមអន្តរជាតិនៃប្រតិបត្តិករ ទេសចរណ៍ អង់តាក់ទិក (IAATO) តំបន់ភាគខាងត្បូងបំផុតនៃអឌ្ឍគោលខាងត្បូងបានកត់ត្រាចំនួនភ្ញៀវទេសចរខ្ពស់បំផុតក្នុងឆ្នាំ ២០២២-២០២៣ ដោយមានមនុស្ស ១០៥.៣៣១ នាក់។ កាលពីរដូវក្តៅមុន មនុស្សប្រហែល ៣២.៧៣០ នាក់បានមកដល់អង់តាក់ទិកដោយនាវាទេសចរណ៍ ហើយភ្ញៀវទេសចរ ៧១.២៥៨ នាក់បានចាកចេញ។ អ្នកជំនាញព្យាករណ៍ថាចំនួនភ្ញៀវទេសចរនឹងកើនឡើងក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។

លោក Ianenkov ដែលជាវិស្វករ និងជាម្ចាស់ហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍នៅស្ថានីយ៍ស្រាវជ្រាវ Bellingshausen អង់តាក់ទិក បាននិយាយថា ហាងតូចមួយរបស់លោកនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូងថ្មីៗនេះពោរពេញទៅដោយអ្នកទេសចរដែលទិញវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍។ ហាងនេះលក់របស់របរដូចជាមេដែកទូរទឹកកក និងខ្សែកក្នុងតម្លៃ ៥ ដុល្លារក្នុងមួយគ្រឿង និងមួកដែលមានរោមសត្វក្នុងតម្លៃ ១០០ ដុល្លារ។ លោក Ianenkov បានចែករំលែកថា ប្រាក់ចំណូលរបស់លោក និងសហការីភាគច្រើនអាស្រ័យលើអ្នកទេសចរដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិច្រើនដែលមកទស្សនាអង់តាក់ទិក។ អ្នកទេសចរចំណាយជាមធ្យម ១២.៧០០ ដុល្លារក្នុងមួយដំណើរ។

ទូកទេសចរណ៍មួយគ្រឿងចតនៅកោះ King George។ រូបថត៖ Sean Smith/The Guardian។ — ទូកទេសចរណ៍មួយគ្រឿងចតនៅកោះ King George។ រូបថត៖ *Sean Smith/The Guardian។*

មនុស្សមួយចំនួនមកសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ វិទ្យាសាស្ត្រ ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតជាអ្នកទេសចរដែលមកឡើងភ្នំទឹកកក ជិះស្គី និងរីករាយជាមួយដំណើរកម្សាន្តតាមឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ទេសចរណ៍អង់តាក់ទិកត្រូវបានចាត់ទុកថាសម្រាប់អ្នកដែលមានធនធានហិរញ្ញវត្ថុគ្រប់គ្រាន់។ ក្នុងចំណោមអ្នកទេសចរដែលបានមកដល់ទ្វីបអង់តាក់ទិកនៅរដូវក្តៅកន្លងមកនេះ ជាងពាក់កណ្តាលមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក បន្ទាប់មកគឺអូស្ត្រាលី អាល្លឺម៉ង់ និងចក្រភពអង់គ្លេស។

ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ទ្វីបអង់តាក់ទិកត្រូវចំណាយច្រើនសម្រាប់អ្នកទេសចរ ចាប់ពីថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ សម្លៀកបំពាក់ និងឧបករណ៍រហូតដល់ការចាក់វ៉ាក់សាំង។ លើសពីនេះ តំបន់នេះផ្តល់ជូននូវបទពិសោធន៍ពិសេសៗដែលមិនត្រូវបានរកឃើញក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។ អ្នកទេសចរអាចកោតសរសើរផ្ទាំងទឹកកកដ៏អស្ចារ្យ សង្កេតមើលសត្វព្រៃដែលមានអាកាសធាតុត្រជាក់យ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងរុករកឈូងសមុទ្រ Fildes ពីចំណតយន្តហោះចុះចតរបស់កងទ័ពអាកាសឈីលី។ អ្នកទេសចរភាគច្រើនទៅកាន់អឌ្ឍគោលខាងត្បូងធ្វើដំណើរក្នុងរដូវក្តៅ នៅពេលដែលអាកាសធាតុមិនសូវមានទឹកកក។ លើសពីនេះ សកម្មភាពដូចជាការជិះទូកកាយ៉ាក់ និងការមុជទឹកក្រោមទឹកក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំងនៃមហាសមុទ្រខាងត្បូងក៏ជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមសម្រាប់អ្នកទេសចរផងដែរ។

លោកស្រីវេជ្ជបណ្ឌិត Daniela Liggett សាស្ត្រាចារ្យរងនៅសាកលវិទ្យាល័យ Canterbury ក្នុងប្រទេសនូវែលសេឡង់ ដែលមានជំនាញខាងការគ្រប់គ្រងទេសចរណ៍អង់តាក់ទិក បានថ្លែងថា ផលប៉ះពាល់នៃការកើនឡើងនៃទេសចរណ៍ទៅលើបរិស្ថានអង់តាក់ទិកគឺធំធេងណាស់។ ទេសចរណ៍តាមរដូវ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីប៉ូលដ៏ផុយស្រួយប្រឈមមុខនឹងការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ និងការធ្លាក់ចុះភ្លាមៗនៅរដូវរងា។

លោក Liggett បានមានប្រសាសន៍ថា «ក្នុងរដូវមមាញឹក ឈូងសមុទ្រ Fildes អាចមានមនុស្សច្រើនពេកដោយសារជួរទូកទេសចរណ៍វែងៗ ការកំពប់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងនាវា និងសត្វសមុទ្រ។ ទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រមួយចំនួនថែមទាំងត្រូវបានបំផ្លាញទៀតផង»។

ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវបានរកឃើញថា ព្រិលនៅក្នុងតំបន់ទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមមានកំហាប់កាបូនខ្មៅខ្ពស់ជាងដោយសារតែការបំភាយឧស្ម័នពីកប៉ាល់។ នេះនាំឱ្យមានអត្រារលាយទឹកកកកើនឡើង។ គេប៉ាន់ប្រមាណថា ចន្លោះឆ្នាំ ២០១៦ និង ២០២០ ការកើនឡើងនៃចំនួនអ្នកទេសចរមានផលប៉ះពាល់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយរលាយព្រិលប្រហែល ៧៥ តោននៅអង់តាក់ទិក។

លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Luis Miguel Pardo ជាអ្នកជីវវិទូជនជាតិឈីលី បាននិយាយថា អ្នកទេសចរជាច្រើនដឹងថាទ្វីបអង់តាក់ទិកនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ សេដ្ឋកិច្ច ពីឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកក៏បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីការណែនាំដែលអាចកើតមាននៃប្រភេទសត្វដែលឈ្លានពាន ខណៈដែលដីដែលពីមុនគ្មានមនុស្សរស់នៅនេះនៅតែបន្តទទួលបានភ្ញៀវទេសចរ។

ប្រភេទសត្វឈ្លានពានជាច្រើនបានលេចឡើងនៅលើឧបទ្វីបនេះ ហើយរួមផ្សំជាមួយនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងសីតុណ្ហភាពក្តៅជាងមុន នេះនឹងនាំឱ្យមានផលវិបាកអវិជ្ជមាននាពេលអនាគត។

សត្វតោដំរីរស់នៅអង់តាក់ទិក។ រូបថត៖ Sean Smith/The Guardian។ — សត្វតោដំរីរស់នៅអង់តាក់ទិក។ រូបថត៖ *Sean Smith/The Guardian។*

ទេសចរណ៍នៅអង់តាក់ទិកបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950។ នៅឆ្នាំ 1991 អង្គការ IAATO ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីលើកកម្ពស់ទេសចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាព និងមានទំនួលខុសត្រូវចំពោះបរិស្ថាននៅប៉ូលខាងត្បូង។

IAATO កំណត់គោលការណ៍ណែនាំយ៉ាងតឹងរ៉ឹងទាក់ទងនឹងការការពារជម្រកសត្វព្រៃ ការចោលកាកសំណល់ដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លាញរុក្ខជាតិ ឬការនាំប្រភេទសត្វដែលឈ្លានពានមកកាន់អង់តាក់ទិក។

នៅឆ្នាំ 1959 ប្រព័ន្ធសន្ធិសញ្ញាអង់តាក់ទិក (ATS) ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលផ្តល់នូវបទប្បញ្ញត្តិដែលមានកាតព្វកិច្ចផ្លូវច្បាប់សម្រាប់ទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរវាងប្រជាជាតិនានាទាក់ទងនឹងទ្វីបតែមួយគត់នៅលើផែនដីដែលគ្មានជនជាតិដើមភាគតិច។

បញ្ហាប្រឈមបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ ATS នៅអង់តាក់ទិកគឺកង្វះការឯកភាពគ្នាលើការកំណត់ទំហំនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ សកម្មភាពភាគច្រើននៅតែត្រូវបានអនុញ្ញាត ហើយមិនមានដែនកំណត់ប្រចាំឆ្នាំលើចំនួនភ្ញៀវទេសចរដែលអាចមកទស្សនានោះទេ។

ប៊ីច ភឿង

យោងតាម កាសែត The Guardian

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព