ឆ្នាំដ៏លំបាកបំផុតសម្រាប់ Tesla

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅប្រកបដោយមហិច្ឆតាដែលកំណត់ដោយនាយកប្រតិបត្តិ Elon Musk នៅក្នុងខែតុលា បុគ្គលិក Tesla នឹងត្រូវរៀបចំសម្រាប់ការងារដ៏ខ្លាំងក្លាក្នុងឆ្នាំខាងមុខនេះ។

មនុស្សយន្ត Optimus របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ រូបថត៖ រ៉យទ័រ ។

ក្នុងអំឡុងពេលកិច្ចប្រជុំមួយជាមួយក្រុម Autopilot និង Optimus របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla កាលពីខែមុន Ashok Elluswamy ដែលជាអនុប្រធានផ្នែកទន់ AI របស់ក្រុមហ៊ុនបានព្យាករណ៍ពីឆ្នាំដ៏លំបាកមួយ។ គាត់បាននិយាយថា "ប្រសិនបើអ្នកធ្វើការលើក្រុម AI របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ឆ្នាំក្រោយនឹងក្លាយជាឆ្នាំដ៏លំបាកបំផុតនៃជីវិតរបស់អ្នក" ។

យោងតាម ​​Business Insider Elluswamy បាននិយាយថាឆ្នាំ 2026 នឹងក្លាយជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏លំបាកមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនី។ និយោជិតត្រូវត្រៀមខ្លួនដើម្បីធ្វើការក្នុងកម្រិតខ្លាំងជាងពេលមុនៗ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុន។

អ្នក​ចូលរួម​ម្នាក់​បាន​ពណ៌នា​កិច្ច​ប្រជុំ​នេះ​ថា​ជា «ការ​ហៅ​ទៅ​កាន់​អាវុធ» សម្រាប់​ក្រុម​ទាំង​មូល។ នាយកប្រតិបត្តិជាន់ខ្ពស់ AI បាននិយាយអស់រយៈពេលជិតពីរម៉ោង ដោយដាក់ចេញនូវពេលវេលាដ៏មានមហិច្ឆតាសម្រាប់ផលិតកម្ម Optimus និងគោលដៅសម្រាប់សេវាកម្ម Robotaxi របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។

ការបែងចែកទាំងពីរនេះគឺជាបេះដូងនៃការសន្យាដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ Elon Musk ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហៅរកប្រាក់ចំណូលនៅខែតុលា នាយកប្រតិបត្តិបាននិយាយថាក្រុមហ៊ុន Tesla គ្រោងនឹងផ្តល់សេវា Robotaxi របស់ខ្លួនដែលដំណើរការនៅក្នុងតំបន់ទីប្រជុំជនពី 8 ទៅ 10 នៅចុងឆ្នាំ 2025 ។ ក្រុមហ៊ុនក៏មានគោលបំណងមានរថយន្តជិះស្វ័យភាពជាង 1,000 គ្រឿងនៅលើផ្លូវផងដែរ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ Tesla ក៏មានបំណងចាប់ផ្តើមផលិតមនុស្សយន្ត Optimus នៅចុងឆ្នាំ 2026។ "ការពង្រីកផលិតកម្មនេះនឹងចំណាយពេលខ្លះដើម្បីឈានដល់អត្រាផលិតកម្មប្រចាំឆ្នាំចំនួន 1 លានគ្រឿង" Musk បាននិយាយក្នុងអំឡុងកិច្ចប្រជុំ។

កាលពីដើមខែនេះ ម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានយល់ព្រមលើកញ្ចប់សំណងសម្រាប់ Musk ដែលអាចធ្វើឱ្យគាត់ក្លាយជាមហាសេដ្ឋីដំបូងគេ របស់ពិភពលោក ។ កញ្ចប់នេះអំពាវនាវឱ្យមានព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗជាច្រើន រួមទាំងការដាក់ពង្រាយរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងចំនួន 1 លានគ្រឿងនៅលើផ្លូវ ក៏ដូចជាមនុស្សយន្តដែលមានមនុស្សយន្តផងដែរ។

អ្នកប្រឹក្សាសំណងខ្លះនិយាយថា កញ្ចប់ប្រាក់ឈ្នួលរបស់ Musk គឺកម្រមាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ហើយអាចជាគន្លឹះក្នុងការរក្សាមហាសេដ្ឋីផ្តោតលើ Tesla ។ នៅក្នុងខែតុលា គាត់បាននិយាយលេងថាគាត់ត្រូវការភាគហ៊ុនបន្ថែមទៀត ដោយសារតែគាត់ "មិនមានអារម្មណ៍ស្រួលក្នុងការកសាងកងទ័ពមនុស្សយន្តដោយគ្មានឥទ្ធិពលខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់លើក្រុមហ៊ុន"។

ក្រុម Autopilot របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ចែករំលែកកន្លែងការិយាល័យជាមួយក្រុម Optimus ហើយជាអាទិភាពចម្បងមួយរបស់ក្រុមហ៊ុនជាយូរមកហើយ។ ក្រុមនេះត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងទូលំទូលាយដាច់ដោយឡែកពីវិស្វករផ្សេងទៀត ហើយតារាងអង្គការរបស់វាត្រូវបានរក្សាទុកជាសម្ងាត់ នេះបើយោងតាម ​​Business Insider ។

Elluswamy បានចូលកាន់តំណែងជាអ្នកដឹកនាំក្រុម Optimus នៅដើមឆ្នាំនេះបន្ទាប់ពី Milan Kovac ដែលជាអតីតអនុប្រធានក្រុមបានចាកចេញពីក្រុមហ៊ុន។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក Tesla បានផ្លាស់ប្តូរការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ក្រុមទៅវិធីសាស្រ្តផ្អែកលើកាមេរ៉ាបន្ថែមទៀត ស្រដៀងទៅនឹងរបៀបដែលកម្មវិធី Full Self-Driving ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាល។

អតីតបុគ្គលិកនិយាយថាក្រុម Autopilot ត្រូវបានគេស្គាល់អស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោង ហើយវាមានកិច្ចប្រជុំប្រចាំសប្តាហ៍ជាមួយនាយកប្រតិបត្តិ។ Musk បាននិយាយកាលពីខែតុលាថា គាត់ជួបជាមួយក្រុមរៀងរាល់ថ្ងៃសុក្រ ជួនកាលមានរយៈពេលរហូតដល់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។

ប្រភព៖ https://znews.vn/nam-kho-khan-nhat-cho-tesla-post1602543.html