បច្ចុប្បន្ននេះ មានកប៉ាល់ទេសចរណ៍ចំនួន 502 ដែលបានចុះបញ្ជីប្រតិបត្តិការនៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ដែលក្នុងនោះមាន 437 គ្រឿងបានចុះកិច្ចសន្យាបោះយុថ្កានៅឆ្នាំ 2024 ជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឆ្នេរសមុទ្រ Ha Long ។ អាជីវកម្មសេវាកម្មទេសចរណ៍នីមួយៗនៅឈូងសមុទ្រ Ha Long មានគោលដៅ និងទីផ្សាររៀងៗខ្លួន ដើម្បីកេងចំណេញពីភ្ញៀវ និងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនយ៉ាងសកម្មជាមួយនឹងដំណោះស្រាយជាច្រើន រួមទាំងការកែលម្អគុណភាព សុវត្ថិភាពយានយន្ត និងគុណភាពសេវាកម្ម។
ជាពិសេស បន្ទាប់ពីការតម្រង់ទិសរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh លើការពង្រីកទំហំ សមត្ថភាពបន្ទប់ និងធានាបាននូវស្តង់ដារ លក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាព ការការពារបច្ចេកទេស និងបរិស្ថាន លើកកំពស់គុណភាពសេវាកម្មទេសចរណ៍ អាជីវកម្មជាច្រើនបានបោះទុនយ៉ាងសកម្មនូវថវិកាដ៏ច្រើន ដើម្បីសាងសង់យានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរថ្មី។ ក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះ មានរថយន្តលំដាប់ខ្ពស់ជាច្រើនដែលមានគុណភាព ស្តង់ដារ ការរចនាស្ថាបត្យកម្មដ៏ប្រណិត និងទំនើប លក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស ការការពារបរិស្ថាន ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ ធានាបាននូវស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិ។ អាជីវកម្មមួយចំនួនក៏បានត្រួសត្រាយក្នុងការវិនិយោគលើយានយន្តដែលមានស្តង់ដារខ្ពស់ជាងស្តង់ដារទូទៅ ជាមួយនឹងគុណភាពសេវាកម្មប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីបំពេញទីផ្សារគោលដៅរបស់ពួកគេ និងបង្កើនការប្រកួតប្រជែងក្នុងសកម្មភាពអាជីវកម្មសេវាកម្មទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ។ ពីទីនោះទៅជិតទីផ្សារអតិថិជនចម្រុះ បង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់ ដើម្បីបម្រើអតិថិជនប្រណីតដែលមានតម្រូវការចំណាយខ្ពស់។
លោក Luong The Tuyen នាយករងក្រុមហ៊ុន Viet Thuan Transport Company Limited បាននិយាយថា៖ យើងបានដាក់ឱ្យដំណើរការនូវទូក Grand Pioneers ចំនួន 2 ដែលមានបន្ទប់ស្នាក់នៅលំដាប់ខ្ពស់ជាង 100 ដែលផលិត និងសាងសង់ស្របតាមស្តង់ដារសាងសង់កប៉ាល់ទំនើបបំផុតនៅលើ ពិភពលោក នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេ នេះជាកងនាវាកម្សាន្តពេលយប់ដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសរបស់ VR-SB ដែលប្រតិបត្តិការនៅគ្រប់ដែនទឹកឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសវៀតណាម ដែលមានល្បឿនរត់រហូតដល់ 13 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង និងពេលវេលាប្រតិបត្តិការរហូតដល់រាប់ពាន់ម៉ោងបន្តបន្ទាប់គ្នា... ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះក៏ត្រូវនឹងស្តង់ដារយានយន្តផ្លូវទឹកដែលចេញដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តផងដែរ។
ដើម្បីលើកកំពស់គុណភាពនៃសកម្មភាពអាជីវកម្មសេវាកម្មទេសចរណ៍ បង្កើនសមត្ថភាពយានជំនិះ បំពេញតម្រូវការភ្ញៀវទេសចរណ៍ និងការពារបេតិកភណ្ឌ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញឯកសារមួយចំនួនដូចជា៖ សេចក្តីសម្រេចលេខ ៤៣/២០២៤/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី ៨ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh ស្តីពីការផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិនៃសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹក និងច្រកសមុទ្រ Bai ឈូងសមុទ្រទូឡុង; សេចក្តីសម្រេចលេខ 2119/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ប្រកាសអំពីដំណើរទេសចរណ៍ និងដំណើរទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long និងឆ្នេរសមុទ្រ Bai Tu Long ។ កសាងផែនការអភិវឌ្ឍន៍លើកកំពស់គុណភាពនៃកងនាវាទេសចរណ៍ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅខេត្ត Quang Ninh រហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ផែនការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរតាមកប៉ាល់ទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ជាដើម។
ជាពិសេសរហូតមកដល់ពេលនេះ បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការអនុវត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានដឹកនាំមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ សាខា និងមូលដ្ឋានបន្តពិនិត្យសេចក្តីសម្រេចលេខ 43/2024/QD-UBND ដោយផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញ និងលុបបំបាត់ខ្លឹមសារដែលរឹតត្បិតសិទ្ធិរបស់សហគ្រាសស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ លើកទឹកចិត្តឱ្យអនុវត្តធនធានសម្រាប់ការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ដោយអនុលោមតាមខ្លឹមសារនៃបទប្បញ្ញត្តិរបស់ UNESCO។ អនុសាសន៍។ ជាមួយគ្នានេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំពិនិត្យ និងដោះស្រាយតាមអាជ្ញាធរដែលបានចាត់តាំង ទាក់ទងនឹងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរណ៍ ទៅកាន់ឈូងសមុទ្រ ដោយនាវាភោជនីយដ្ឋាន ធានាសិទ្ធិស្របច្បាប់របស់សហគ្រាសស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សិក្សាផែនការអនុវត្តការបំប្លែងឌីជីថល ដើម្បីបម្រើការគ្រប់គ្រងសមត្ថភាពទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long ពីសកម្មភាពទេសចរណ៍ ...
ទន្ទឹមនឹងការលើកទឹកចិត្តវិនិយោគលើគុណភាពនៃកងនាវាទេសចរណ៍ ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរមកទស្សនាឈូងសមុទ្រ Ha Long និងប្រជុំកោះ Cat Ba កាលពីថ្ងៃទី 26 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh បានអនុម័តលើសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការកែប្រែ និងបំពេញបន្ថែមនូវខ្លឹមសារមួយចំនួនស្តីពីថ្លៃឈ្នួល ថ្លៃសេវា និងដំណើរកម្សាន្តសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរណ៍ 3 Ha Long លើនាវាទេសចរណ៍។ ក្នុងនោះមានដំណើរកម្សាន្តថ្មីចំនួនពីរ និងទេសចរណ៍មួយ ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរលើនាវាភោជនីយដ្ឋាន ប៉ុន្តែមិនទាន់បានអនុវត្តថ្លៃសេវានៅឡើយ។
ពិសេសសម្រាប់ឈូងសមុទ្រ Ha Long 6 (ផ្លូវថ្មី) គឺជាផ្លូវចេញពីកំពង់ផែ - កោះ Chan Voi - Ba Cua Lagoon - កោះ Tung Lam - កោះ Cap Bai (ចំណុចចុងក្រោយនៅជាប់នឹង Gia Luan, Lan Ha Bay, Hai Phong) ឬផ្ទុយមកវិញ ថ្លៃសេវាគឺ 150,000 ដុង/ម៉ោង/នាក់/ថ្ងៃ។ សម្រាប់ Ha Long Bay 7 (ផ្លូវថ្មី) ភ្ញៀវទេសចរនឹងទៅទស្សនាឆ្នេរសមុទ្រ Ha Long ផ្លូវលេខ 1, 2, 3, និង 4 ដោយតម្លៃ 600,000 ដុង/ដង/នាក់/ថ្ងៃ ដែលជាថ្លៃខ្ពស់បំផុតសម្រាប់អ្នកជិះទូកកម្សាន្តដែលមិនស្នាក់នៅមួយយប់។
ផ្លូវ Ha Long Bay 8 (កំពុងដំណើរការហើយ) គឺជាផ្លូវពីកំពង់ផែអ្នកដំណើរ Tuan Chau - កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Ha Long - តំបន់ Nam Cau Trang ជាមួយនឹងតម្លៃ 70,000 ដុង/ម៉ោង/នាក់/ថ្ងៃ។ នេះជាផ្លូវរត់តាមឆ្នេរសមុទ្រនៃទីក្រុង Ha Long បានបម្រើភ្ញៀវទេសចរណ៍តាមទូកភោជនីយដ្ឋានជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានបង់ថ្លៃសេវានៅឡើយ។
យោងតាមលោក Vu Kien Cuong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រ Ha Long បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឆ្នេរសមុទ្រ Ha Long កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាន សាខា និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធដូចជា នាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ នាយកដ្ឋានសំណង់ កំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងគោក និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Tuan Chau ខេត្ត Ha Long ដើម្បីសកម្ម និងបន្ទាន់ក្នុងការរៀបចំលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ ដើម្បីរៀបចំការប្រមូលថ្លៃគយចាប់ពីថ្ងៃទី ០២ ដល់ថ្ងៃទី ០៣ ខែឧសភា។ អាស្រ័យហេតុនេះ ធានាបាននូវភាពងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍ ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ និងមិនបាត់បង់ចំណូលពីថ្លៃទស្សនាកម្សាន្ត។
ប្រភព៖ https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/171983/nang-cao-trai-nghiem-cho-du-khach-tren-vinh-ha-long
Kommentar (0)