ការលើកកម្ពស់ស្តង់ដារសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាល និងការធ្វើតេស្តប័ណ្ណបើកបរ។

ជាមួយនឹងការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃយានយន្ត និងតម្រូវការមេរៀនបើកបរកាន់តែកើនឡើង ការកែលម្អគុណភាពនៃការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត និងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណដល់អ្នកបើកបរនៅថាញ់ហ័រ កាន់តែមានភាពបន្ទាន់ជាងពេលណាៗទាំងអស់។ នេះមិនត្រឹមតែជាកិច្ចការវិជ្ជាជីវៈដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់មួយក្នុងការកសាងវប្បធម៌ចរាចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាព និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់នៅកម្រិតមូលដ្ឋានផងដែរ តាមរយៈការបណ្តុះបណ្តាលកម្លាំងពលកម្មអ្នកបើកបរដែលមានជំនាញជាក់ស្តែងគ្រប់គ្រាន់ ចំណេះដឹងផ្នែកច្បាប់ និងការទទួលខុសត្រូវនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។

សិក្ខាកាម​កំពុង​អនុវត្ត​ជំនាញ​គ្រប់គ្រង​យានយន្ត​របស់​ពួកគេ​នៅ​ទីលាន​សាកល្បង​បើកបរ​នៃ​មហាវិទ្យាល័យ​វិជ្ជាជីវៈ​ដឹកជញ្ជូន ​ថាញ់ហ័រ ។

ខេត្តថាញ់ហ័រ គឺជាខេត្តមួយក្នុងចំណោមខេត្តដែលមានសមត្ថភាពបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរច្រើនជាងគេនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងជើងកណ្តាល ដោយមានមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរចំនួន ១៦ សម្រាប់រថយន្ត និងម៉ូតូ អង្គភាពបណ្តុះបណ្តាលម៉ូតូចំនួន ១៩ និងមជ្ឈមណ្ឌលធ្វើតេស្តចំនួន ៩ នៅទូទាំងខេត្ត។ ជាមធ្យម ការប្រឡងបើកបររាប់សិបត្រូវបានធ្វើឡើងជារៀងរាល់ខែ ដោយមាននិស្សិតរាប់ពាន់នាក់ចូលរួមក្នុងប្រភេទប័ណ្ណបើកបរផ្សេងៗ។ យោងតាមកាលវិភាគប្រឡងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦ ស្ថាប័នធំៗដូចជា មហាវិទ្យាល័យវិជ្ជាជីវៈដឹកជញ្ជូនថាញ់ហ័រ មហាវិទ្យាល័យ សេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកវិទ្យាវីសេត មហាវិទ្យាល័យវិជ្ជាជីវៈហ៊ុងដូ និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនថាញ់តាន់ថុងញ៉ាត បានរៀបចំការប្រឡងជាច្រើនជាមួយបេក្ខជនរាប់រយទៅរាប់ពាន់នាក់ក្នុងមួយវគ្គ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្រូវការបណ្តុះបណ្តាលដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ និងសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើងលើការគ្រប់គ្រងគុណភាពរបស់និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សា។

នៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦ នគរបាលខេត្តថាញ់ហ័របានត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់នូវមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាល និងធ្វើតេស្តធំៗជាច្រើននៅក្នុងតំបន់ ដោយទាមទារឱ្យមានការគ្រប់គ្រងកាន់តែច្រើនលើគុណភាពបង្រៀន ការវិនិយោគលើឧបករណ៍ និងការបង្កើនការទទួលខុសត្រូវរបស់បុគ្គលិកបង្រៀន។ ការត្រួតពិនិត្យផ្តោតលើការធានាកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលពេញលេញ ពេលវេលាសិក្សាទ្រឹស្តី ចម្ងាយបើកបរជាក់ស្តែង ការគ្រប់គ្រងសិស្ស ទីលានហ្វឹកហាត់ យានយន្តហ្វឹកហាត់ និងនីតិវិធីធ្វើតេស្ត។ ការរឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រងនេះមានគោលបំណងមិនត្រឹមតែទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដាក់សម្ពាធលើអង្គភាពឱ្យផ្លាស់ប្តូរពីការផ្តោតលើបរិមាណទៅជាការផ្តល់អាទិភាពដល់គុណភាពពិតប្រាកដ។ យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់អាជ្ញាធរ គ្រឹះស្ថានជាច្រើនបានវិនិយោគយ៉ាងសកម្មបន្ថែមទៀតលើឧបករណ៍ក្លែងធ្វើ ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាព កម្មវិធីគ្រប់គ្រង និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់បុគ្គលិកបង្រៀនរបស់ពួកគេ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការថ្មី។

នៅក្នុងប្រព័ន្ធបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបររបស់ខេត្ត មហាវិទ្យាល័យវិជ្ជាជីវៈដឹកជញ្ជូនថាញ់ហ័រ ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអង្គភាពស្នូលមួយដែលមានទំហំធំ និងមានបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយ។ បច្ចុប្បន្នសាលានេះមានជំនាញក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល និងការធ្វើតេស្តសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ A1, A2, B1, B2, C, D និង E។ វាមានកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលពីរនៅតំបន់កណ្តាល និងភាគខាងលិចនៃខេត្ត រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធមជ្ឈមណ្ឌលធ្វើតេស្តដែលបានវិនិយោគយ៉ាងទូលំទូលាយ។ សាលានេះមានទីលានធ្វើតេស្តស្តង់ដារ ថ្នាក់រៀនទ្រឹស្តីទំនើប បន្ទប់ធ្វើតេស្តដែលមានមូលដ្ឋានលើកុំព្យូទ័រ គំរូបង្រៀនឯកទេស និងយានយន្តបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែងជាច្រើន។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ស្ថាប័ននេះបណ្តុះបណ្តាលសិស្សរាប់ម៉ឺននាក់ ដែលក្លាយជាប្រភពដ៏សំខាន់មួយនៃអ្នកបើកបរសម្រាប់ខេត្តទាំងមូល និងតំបន់ជុំវិញ។

លោក ផាន ថាញ់ហៃ នាយកសាលា បានមានប្រសាសន៍ថា “គុណភាពបណ្តុះបណ្តាលត្រូវតែផ្តល់អាទិភាពលើអត្រាជាប់។ ដូច្នេះ សាលាតែងតែរក្សាកម្មវិធីសិក្សាពេញលេញ បង្កើនពេលវេលាបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែងនៅលើដងផ្លូវ ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍជំនាញដោះស្រាយស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងបង្កើនការយល់ដឹងរបស់សិស្សអំពីច្បាប់ចរាចរណ៍។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ស្ថាប័ននេះបណ្តុះបណ្តាល និងធ្វើឱ្យបុគ្គលិកបង្រៀនរបស់ខ្លួនមានស្តង់ដារជាប្រចាំ វិនិយោគលើឧបករណ៍បន្ថែម និងអនុវត្ត បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ក្នុងការគ្រប់គ្រងការបណ្តុះបណ្តាល។ គោលការណ៍សំខាន់របស់យើងគឺបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរដែលមានសមត្ថភាពពិតប្រាកដ មិនមែនគ្រាន់តែចេញអាជ្ញាប័ណ្ណនោះទេ”។

ចំណុចលេចធ្លោមួយនៃនិន្នាការបច្ចុប្បន្នក្នុងការកែលម្អគុណភាពបណ្តុះបណ្តាលគឺការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើបពេញមួយដំណើរការបណ្តុះបណ្តាលទាំងមូល។ កាប៊ីនក្លែងធ្វើ កាមេរ៉ាសុវត្ថិភាព 24/7 កម្មវិធីគ្រប់គ្រងសិស្ស និងឧបករណ៍ដាក់ពិន្ទុដោយស្វ័យប្រវត្តិ កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការអនុវត្តអវិជ្ជមាន ការរៀនសូត្រស្រពិចស្រពិល ឬផ្លូវកាត់កម្មវិធីសិក្សាយ៉ាងច្រើន។ ជាពិសេស ខ្លឹមសារនៃការប្រឡងបច្ចុប្បន្នតម្រូវឱ្យសិស្សមានជំនាញទាំងទ្រឹស្តី និងស្ថានភាពចរាចរណ៍ក្លែងធ្វើ រួមទាំងវគ្គបើកបរ និងការធ្វើតេស្តផ្លូវថ្នល់ ដែលធានានូវសមត្ថភាពក្នុងការដោះស្រាយស្ថានភាពក្នុងពិភពពិត ជំនួសឱ្យការរៀនតែ "ល្បិច" ដើម្បីប្រឡងជាប់។ នៅតាមមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលបានត្រួតពិនិត្យនៅឆ្នាំ 2026 អត្រាជាប់ជាមធ្យមសម្រាប់រថយន្តមានត្រឹមតែប្រហែល 51% និងសម្រាប់ម៉ូតូប្រហែល 73% ដែលបង្ហាញថាដំណើរការប្រឡងកាន់តែមានភាពតឹងរ៉ឹង និងធ្ងន់ធ្ងរឡើងៗ។

នៅក្នុងបរិបទនៃការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ខេត្តថាញ់ហ័រលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ភស្តុភារកម្ម ឧស្សាហកម្ម និងសេវាកម្ម គុណភាពធនធានមនុស្សក្នុងវិស័យបើកបរដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ប័ណ្ណបើកបរដែលចេញឱ្យបានត្រឹមត្រូវមិនត្រឹមតែជាតម្រូវការផ្នែកច្បាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជា «សំបុត្រសុវត្ថិភាព» សម្រាប់អ្នកបើកបរ អ្នកដំណើរ និងសង្គមទាំងមូលផងដែរ។ ប្រសិនបើការបណ្តុះបណ្តាលមានភាពធូររលុង ផលវិបាកនឹងលាតសន្ធឹងហួសពីហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ រួមទាំងផលប៉ះពាល់លើគុណភាពនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារកម្ម និងបរិយាកាសវិនិយោគក្នុងស្រុក។

ចាប់ពីការអន្តរាគមន៍យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់របស់ភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់ រហូតដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតរបស់ស្ថាប័នបណ្តុះបណ្តាលធំៗ វិស័យបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរនៅក្នុងខេត្តកំពុងផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗ ពីការពង្រីកមាត្រដ្ឋានទៅជាការកែលម្អគុណភាព។ នេះនឹងជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់សម្រាប់ខេត្តថាញ់ហ័រ ដើម្បីកសាងបរិយាកាសចរាចរណ៍ដ៏ស៊ីវិល័យ និងមានសុវត្ថិភាព បំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងយុគសម័យថ្មី។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ឈី ផាម

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/nang-chuan-dao-tao-sat-hach-giay-phep-lai-xe-287818.htm