ការពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់

ឡាយចូវ គឺជាខេត្តជាប់ព្រំដែនមួយដែលនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ហើយសេចក្តីប្រាថ្នាសម្រាប់ការទម្លាយភាពជឿនលឿនរបស់ខ្លួនតែងតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ ការអនុវត្តគម្រោងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់...

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនបាវហា - ឡាយចូវ (CT.13) លាតសន្ធឹងប្រហែល 163.5 គីឡូម៉ែត្រ ដែលភ្ជាប់ចំណុចប្រសព្វ IC16 លើផ្លូវល្បឿនលឿនណូយបៃ - ឡាវកាយ ក្នុងឃុំបាវហា (ខេត្តឡាវកាយ) ទៅកាន់តំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែនម៉ាលូថាង ក្នុងឃុំផុងថូ (ខេត្តឡាយចូវ)។ ប្រវែងសរុបប្រហែល 50 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្តឡាវកាយ ដោយនៅសល់ក្នុងខេត្តឡាយចូវ។ ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានគន្លងបួនគន្លង ល្បឿនកំណត់ពី 80-120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងការវិនិយោគសរុបប្រមាណ 53,000 ពាន់លានដុង។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តទទួលខុសត្រូវក្នុងការធ្វើការសិក្សាជាមុនអំពីលទ្ធភាព។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនបាវហា - ឡាយចូវ (CT.13) មានប្រវែងប្រហែល 163.5 គីឡូម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់ពីចំណុចប្រសព្វ IC16 លើផ្លូវល្បឿនលឿនណូយបាយ - ឡាវកាយ ទៅកាន់តំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែនម៉ាលូថាង (ឃុំផុងថូ ខេត្តឡាយចូវ)។

ជាពិសេស ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការសន្និដ្ឋានរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់រដ្ឋាភិបាលនៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 130/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 17 ខែមីនា ឆ្នាំ 2026 ខេត្តបានធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជាក់ស្តែងយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងផែនការអនុវត្តលម្អិត និងស៊ីសង្វាក់គ្នា ដោយកំណត់យ៉ាងច្បាស់អំពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវ វឌ្ឍនភាព និងការចាត់តាំងភារកិច្ចទៅឱ្យភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពនីមួយៗ។ គោលការណ៍ណែនាំទាំងមូលគឺ "ភារកិច្ចមួយ - ចំណុចទំនាក់ទំនងមួយ" ដែលធានាបាននូវភាពច្បាស់លាស់នៃបុគ្គលិក ភារកិច្ច ការទទួលខុសត្រូវ និងពេលវេលា។ នេះបង្ហាញពីកម្រិតខ្ពស់ នៃការតាំងចិត្តនយោបាយ ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយទៅជាសកម្មភាពជាក់ស្តែង ដោយប្រែក្លាយគម្រោងពីគំនិតមួយទៅជាការពិត។

ដើម្បីធានាបាននូវការដឹកនាំបែបមជ្ឈិមនិយម និងឯកភាព គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្តបានសម្រេចបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោងនេះ ដោយមានលោក ឡេ មិញ ង៉ាន លេខាបក្សខេត្តជាប្រធាន។ ការចូលរួមពីសមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត មន្ទីរ ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាននានាដែលគម្រោងនេះឆ្លងកាត់ បង្ហាញពីការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេស និងការចូលរួមសម្របសម្រួលនៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល។

នៅចុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡៃចូវ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡាវកាយ បានឯកភាពគ្នាលើទិដ្ឋភាពសំខាន់ៗនៃគម្រោងនេះ រួមទាំងផែនការវិនិយោគ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការរៀបចំផ្នែកច្បាប់ និងផែនការវិនិយោគយ៉ាងម៉ត់ចត់សម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខ។ ជម្រើសផ្លូវពីរកំពុងស្ថិតក្រោមការសិក្សា៖ តភ្ជាប់តាមរយៈតំបន់អាកាសយានដ្ឋានសាប៉ាទៅកាន់ម៉ាលូថាង និងតភ្ជាប់ពីតំបន់គីមថាញ់ទៅកាន់ច្រកព្រំដែនម៉ាលូថាង។ ការជ្រើសរើសជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដីធ្លីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធានាបាននូវលទ្ធភាព និងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។

ទាក់ទងនឹងពេលវេលា គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពជាមុននៅក្នុងត្រីមាសទី 1-2 ឆ្នាំ 2026 ដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2026 និងទទួលបានការអនុម័តវិនិយោគនៅចុងឆ្នាំ 2026។ ប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័ត ការសាងសង់នឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2028 ហើយនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2031។ ការឈូសឆាយដី - ដំណាក់កាលមួយក្នុងចំណោមដំណាក់កាលដ៏លំបាកបំផុត - ត្រូវបានកំណត់គោលដៅឱ្យបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2027 ដែលបង្ហាញពីការរៀបចំដំបូង និងម៉ឺងម៉ាត់របស់ខេត្ត។

សមមិត្ត ហា ក្វាង ជុង (Ha Quang Trung) អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានអះអាងថា៖ ខេត្តទាំងពីរនឹងបន្តសម្របសម្រួលគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដោយឯកភាពគ្នាយ៉ាងឆាប់រហ័សលើទំហំ ផ្លូវ និងទម្រង់វិនិយោគ។ ពួកគេនឹងដោះស្រាយការលំបាកប្រកបដោយភាពសកម្មចាប់ពីដំណាក់កាលរៀបចំ ហើយរាយការណ៍ជាបន្ទាន់ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចលើបញ្ហាដែលហួសពីសិទ្ធិអំណាចរបស់ពួកគេ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។

ក្រៅពីការធ្វើផែនការ មន្ទីរ និងស្ថាប័ននានារបស់ខេត្តមានភារកិច្ចពិនិត្យឡើងវិញនូវផែនការ រៀបចំសម្ភារៈសំណង់ បែងចែកថវិកា បំពេញនីតិវិធីផ្លូវច្បាប់ ការពារបរិស្ថាន និងរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននៅក្នុងឃុំ និងសង្កាត់ដែលផ្លូវនេះឆ្លងកាត់ត្រូវបានតម្រូវឱ្យពង្រឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទំនាក់ទំនង និងចលនាដើម្បីទទួលបានការឯកភាព និងការគាំទ្រពីសាធារណជន។ នេះក៏ជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដែលជាកត្តាសម្រេចចិត្តក្នុងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

សមមិត្ត កៅ ខាញ់ ទួន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំមឿងថាន បានមានប្រសាសន៍ថា៖ មឿងថាន គឺជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់។ ដោយទទួលស្គាល់ថានេះជាគម្រោងសំខាន់ ឃុំនឹងផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនលើការឈូសឆាយដី ដោយធានាថាវាត្រូវបានបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា និងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អ្នកវិនិយោគក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនេះ។

ដោយមានការឯកភាពគ្នាពីខេត្តទាំងពីរ ការបង្កើតផ្លូវល្បឿនលឿនបាវហា - ឡៃចូវ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងពង្រីកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ ដែលធ្វើឱ្យឡាវកាយក្លាយជាចំណុចឆ្លងកាត់ដ៏សំខាន់នៅលើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចគុនមីង - ឡាវកាយ - ហាណូយ - ហៃផុង - ក្វាងនិញ។ សម្រាប់ខេត្តឡៃចូវ គម្រោងនេះគឺជាចំណុចរបត់មួយដើម្បីបំបែកភាពផ្តាច់មុខនៃការដឹកជញ្ជូន ដោយបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការទាញយកសក្តានុពលនៃវិស័យទេសចរណ៍ ពាណិជ្ជកម្ម ភស្តុភារកម្ម និងកសិកម្ម និងព្រៃឈើប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ កាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន និងបង្កើនសមត្ថភាពក្នុងការទាក់ទាញដើមទុនវិនិយោគ។

ប្រភព៖ https://baolaichau.vn/kinh-te/nang-tam-ket-noi-vung-705358