ក្នុងនាមជាកន្លែងនេសាទដ៏សំខាន់មួយ ខេត្តឡាំដុង មានកំពង់ផែជាច្រើន ប៉ុន្តែភាគច្រើនត្រូវបានលិចលង់ ដែលក្លាយជាប្រភពនៃការព្រួយបារម្ភឥតឈប់ឈរ។ រឿងរ៉ាវដ៏ «សោកសៅបំផុត» គឺរឿងរ៉ាវរបស់កំពង់ផែនេសាទឡាហ្គី ដែលបានក្លាយជា «អន្ទាក់ស្លាប់» សម្រាប់ទូកនេសាទជាច្រើន ដែលបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ និងអ្នកស្លាប់ជាច្រើន។ នៅពេលនោះ អាជ្ញាធរបានពន្យល់ថា ខ្យល់មូសុងឦសានដ៏ខ្លាំងបានបង្កើតរលកធំៗ។ ផ្ទុយទៅវិញ អ្នកនេសាទបានអះអាងថា ការលិចលង់យ៉ាងខ្លាំងបានបណ្តាលឱ្យទូកជាប់គាំង ដែលនាំឱ្យក្រឡាប់ ឬត្រូវរលកបោកបក់ទៅឆ្ងាយ។
ចាប់តាំងពីមានដីល្បាប់មក កំពង់ផែនេសាទភូហៃបានក្លាយជាទីស្ងាត់ជ្រងំ និងស្ងាត់ជ្រងំ។ អាស្រ័យលើទឹកសមុទ្រ កំពង់ផែនេះជួនកាលគ្រាន់តែជាដីល្បាប់ ហើយសូម្បីតែពេលទឹកសមុទ្រឡើងខ្ពស់ក៏ដោយ វាពិបាកសម្រាប់នាវាធំៗចូល និងចេញចូល។ កំពង់ផែនេសាទផានរីកួ ដែលបានដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ ២០១៥ ត្រូវបានអនុម័តដោយខេត្តសម្រាប់ការជីកយកដីល្បាប់ ប៉ុន្តែគម្រោងនេះនៅតែកំពុងតស៊ូដើម្បីស្វែងរកទីតាំងសមស្របសម្រាប់បោះចោលសម្ភារៈជីកយកដីល្បាប់។
នៅច្រកដឹកជញ្ជូនទំនិញផាន់ធៀត ខ្សាច់ដែលទើបបង្កើតថ្មី ដែលធ្លាប់មានទំហំតូច ឥឡូវនេះបានក្លាយជាកន្លែងចតសម្រាប់ទូកតូចៗ កន្លែងនេសាទ និងកន្លែងសម្រាប់មនុស្សហែលទឹក ដែលរារាំងការចេញចូលរបស់កប៉ាល់។ នៅឆ្នាំ 2023 រដ្ឋបាលសមុទ្រវៀតណាម និងមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្តឡាំដុង បានផ្លាស់ប្ដូរឯកសារទាក់ទងនឹងទីតាំងសម្រាប់ចាក់សំរាមដែលបានជីកយកដី។ រហូតដល់ចុងខែមីនា ឆ្នាំ 2026 ទើបអង្គភាពទាំងពីរសម្រេចបាននូវការសន្និដ្ឋានថាតើអ្នកណានឹងជ្រើសរើស និងណែនាំទីតាំងចោលសំរាម។ បញ្ហាប្រឈមថ្មីគឺថា នៅតែមិនទាន់មានទីតាំងណាដែលមានតំបន់សមរម្យសម្រាប់បរិមាណសំរាមដែលបានជីកយកដីនោះទេ។ ពីមុន នៅឆ្នាំ 2019 និង 2021 សំរាមប្រហែល 30,000 ម៉ែត្រគូប ដែលគ្របដណ្ដប់លើផ្ទៃដី 1.5 ហិកតា ក៏នៅតែស្ថិតនៅកំពង់ផែដឹកទំនិញផាន់ធៀត ដើម្បីរង់ចាំការចោលសំរាម។
រឿងរ៉ាវនៃការធ្លាក់ដីល្បាប់តាមឆ្នេរសមុទ្រកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងខេត្តជាច្រើន៖ ក្វាងង៉ាយ ក្វាងទ្រី កាម៉ៅ ... យោងតាមអ្នកជំនាញ មូលហេតុចម្បងគឺការសាងសង់ទំនប់ដើម្បីការពារការហូរច្រោះ និងជម្រកព្យុះដើម្បីការពារកប៉ាល់ ប៉ុន្តែវាផ្លាស់ប្តូរលំហូរទឹកដោយអចេតនា។ អាស្រ័យលើគុណភាពនៃការសាងសង់ ដូចជាថាតើវាត្រូវបានសាងសង់តាមការរចនា និងស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងថែទាំឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ការធ្លាក់ដីល្បាប់កើតឡើងក្នុងអត្រាលឿនជាង ឬយឺតជាង។
គម្រោងបូមខ្សាច់ដែលមានកន្លែងចាក់សំរាមដែលអាចរកបានយ៉ាងងាយស្រួលជាទូទៅមានភាពងាយស្រួលជាង។ នៅក្នុងតំបន់ដែលគ្មានដីសម្រាប់ចាក់សំរាម អ្នកវិនិយោគត្រូវតែស្វែងរកទីតាំងសមស្រប និងទទួលបានការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថានពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។ ការស្វែងរកទីតាំងដែលមានទំហំច្រើនហិកតាគឺជាបញ្ហាប្រឈម ព្រោះវាត្រូវតែជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់តំបន់លំនៅដ្ឋាន និងងាយស្រួលចូលទៅដល់។
យោងតាមនីតិវិធី បន្ទាប់ពីត្រូវបាននាំយកមកច្រាំង សម្ភារៈដែលជីកយកដីនឹងត្រូវដាក់ដេញថ្លៃ ប៉ុន្តែអាជីវកម្មនឹងទិញវាលុះត្រាតែខ្សាច់អាចប្រើប្រាស់បានសម្រាប់ការចាក់ដីឡើងវិញ។ ខណៈពេលដែលជម្រើសនៃការចាក់វានៅឯនាយសមុទ្រផ្តល់នូវទីតាំងអំណោយផលជាង វាក៏តម្រូវឱ្យមានដំណើរការពិគ្រោះយោបល់យ៉ាងម៉ត់ចត់ផងដែរ ដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លាញធនធានសមុទ្រ និងចំណាយទ្វេដងនៃការចាក់វានៅលើដី។
ដើម្បីសម្រួលដល់ការបូមខ្សាច់ រដ្ឋត្រូវការយន្តការដាច់ដោយឡែកមួយសម្រាប់សហគ្រាសបូមខ្សាច់ និងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈបូមខ្សាច់។ ឧទាហរណ៍ សហគ្រាសបូមខ្សាច់អាចត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ខ្សាច់សម្រាប់ចាក់ដីបំពេញគម្រោងសាងសង់ ដោយហេតុនេះដោះស្រាយបញ្ហាកន្លែងចាក់សំរាមដោយមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់ការដេញថ្លៃ។ សហគ្រាសគ្រាន់តែត្រូវការគណនាប្រាក់ចំណេញ និងបំពេញកាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុរបស់ពួកគេចំពោះរដ្ឋប៉ុណ្ណោះ។
នៅទីបំផុត ការជីកយកដី និងការចាក់ចោលជាបន្តបន្ទាប់ទៅលើដីក៏នឹងធ្វើឱ្យដីស្អាតដែលមានប្រើប្រាស់អស់ផងដែរ ដោយមិនបន្សល់ទុកកន្លែងផ្ទុកបន្ថែមទៀត។ ដំណោះស្រាយប្រកបដោយនិរន្តរភាពជាងមុននៅក្នុងបរិបទនៃការខ្វះខាតសម្ភារៈ គឺការប្រើប្រាស់សម្ភារៈជីកយកដីសម្រាប់ចាក់បំពេញគម្រោងដឹកជញ្ជូន ឬគម្រោងទាមទារដីឡើងវិញ ដោយហេតុនេះជៀសវាងនីតិវិធីដែលចំណាយពេលច្រើននៃការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និងការដេញថ្លៃ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត សម្ភារៈជីកយកដីអាចត្រូវបានចាក់ចោលនៅកន្លែងហូរច្រោះឆ្នេរសមុទ្រ ប៉ុន្តែបានតែក្នុងរដូវខ្យល់អំណោយផលប៉ុណ្ណោះ ហើយជញ្ជាំងសមុទ្របណ្តោះអាសន្នអាចត្រូវបានសាងសង់នៅឯនាយសមុទ្រដើម្បីដាំដុះឆ្នេរខ្សាច់។
តាមពិតទៅ ការសាងសង់ជញ្ជាំងការពារសមុទ្រ និងជម្រកព្យុះនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើន ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ វាក៏មានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានផងដែរ ដូចជាការធ្លាក់ដីល្បាប់ជាដើម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើគ្មានយន្តការដែលមានប្រសិទ្ធភាពទេ បញ្ហានៃការស្វែងរកកន្លែងចោលសំរាមសមស្របនឹងនៅតែជាវដ្តដ៏កាចសាហាវដែលគ្មានទីបញ្ចប់។
ប្រភព៖ https://nhandan.vn/nao-vet-boi-lang-o-cua-bien-post969803.html
