ក្រសួងការពារជាតិ រុស្ស៊ីបានចេញផ្សាយរូបភាពនៃកងកម្លាំងពិសេសកំពុងត្រួតពិនិត្យរថក្រោះ Abrams របស់អ៊ុយក្រែនមួយគ្រឿងដែលត្រូវបានបំផ្លាញនៅក្នុងការតាំងទីលំនៅ Berdychi ចម្ងាយប្រហែល 3 គីឡូម៉ែត្រភាគឦសាននៃ Avdiivka។ រូបភាពបង្ហាញថាផ្នែកខាងក្នុងនៃរថក្រោះស្ទើរតែនៅដដែលទាំងស្រុង។
អ្នកជំនាញ យោធា Alexey Leonkov បានពន្យល់ពីអត្ថប្រយោជន៍ដែលរុស្ស៊ីអាចទទួលបានពីការសិក្សាពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃរថក្រោះចម្បាំងសំខាន់របស់អាមេរិក។
« បេសកកម្មរបស់យើងគឺត្រួតពិនិត្យរថក្រោះដើម្បីកំណត់ថាតើវានៅដដែលឬអត់ ដើម្បីស្វែងយល់អំពីអាវុធ និងឧបករណ៍របស់វា » នេះបើតាមការលើកឡើងរបស់ចារបុរសម្នាក់ដែលមានឈ្មោះហៅក្រៅថា «Leshy» ដែលបានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មនេះ បានប្រាប់ Sputnik។
ទាហានរូបនេះបានបញ្ជាក់ថា ការចូលទៅដល់គំនរបាក់បែកនៃរថក្រោះ Abrams មិនមែនជាការងាយស្រួលនោះទេ ដោយសារតែទីតាំងរបស់វានៅជិតបន្ទាយអ៊ុយក្រែន។ បច្ចុប្បន្ននេះ កងកម្លាំងភាគីទាំងពីរមិនអាចដាក់ពង្រាយយានយន្តដើម្បីដកកាំភ្លើងធំ M1A1 ចេញពីកន្លែងកើតហេតុបានទេ ខណៈដែលកាំភ្លើងធំ និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអត្តឃាតរបស់សត្រូវតែងតែមានសកម្មភាព។
រថក្រោះ M1 Abrams របស់អ៊ុយក្រែនត្រូវបានបំផ្លាញនៅសមរភូមិ។
« យានយន្ត ឬឧបករណ៍ណាមួយដែលនាំចូលដើម្បីយកនាវា Abrams នេះទំនងជាទទួលរងការខាតបង់ដែលមិនចាំបាច់ » មន្ត្រីស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ជាន់ខ្ពស់ដែលមានឈ្មោះហៅក្រៅថា «Izay» ជាទាហានដែលបានថតវីដេអូដ៏អស្ចារ្យនៅខាងក្នុងនាវា Abrams បានពន្យល់។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន រថក្រោះ M1A1 Abrams ចំនួនបួនគ្រឿងក្នុងចំណោម ៣១ គ្រឿងដែលសហរដ្ឋអាមេរិកបានដឹកជញ្ជូនទៅអ៊ុយក្រែនត្រូវបានបំផ្លាញ ឬខូចខាត និងបោះបង់ចោល។ ក្រុមអ្នកប្រមាញ់រថក្រោះរុស្ស៊ីបានប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក FPV និងប្រព័ន្ធប្រឆាំងរថក្រោះចល័តដូចជា RPG-7 ដើម្បីបាញ់ទម្លាក់រថក្រោះធុនធ្ងន់ទាំងនេះ។
តើរុស្ស៊ីអាចទទួលបានអ្វីខ្លះពីការសិក្សាអំពីនាវា Abrams?
រថក្រោះ Abrams ដែលផ្គត់ផ្គង់ដល់អ៊ុយក្រែន គឺជាប្រភេទរថក្រោះដែលមានលក្ខណៈសាមញ្ញជាងម៉ូដែលដើមដែលកំពុងប្រើប្រាស់ជាមួយយោធាអាមេរិក។ ខណៈពេលដែលមានការរចនាតួរថក្រោះ និងប៉មដូចគ្នា រថក្រោះ Abrams របស់អ៊ុយក្រែនខ្វះឧបករណ៍ឯកទេសដែលមាននៅលើរថក្រោះអាមេរិក ដូចជាគ្រឿងសឹកអ៊ុយរ៉ាញ៉ូម ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបាញ់ប្រហារទំនើប និងសមត្ថភាពរកឃើញយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។
« តើរថក្រោះនេះនឹងផ្តល់ជូនយើងអ្វីខ្លះ? ជាដំបូង យើងអាចសិក្សាពីសំបករថក្រោះ ប៉ម និងប្រព័ន្ធខាងក្នុងទាំងអស់របស់វា » អ្នកជំនាញយោធា Alexey Leonkov នៅទីក្រុងមូស្គូបានប្រាប់ Sputnik។
រថក្រោះ M1 Abrams របស់អ៊ុយក្រែនត្រូវបានបំផ្លាញ។
« យើងអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណចំណុចខ្សោយរបស់វា ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងយល់ពីរបៀបដែលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបាញ់ និងកាំភ្លើងធំរបស់រថក្រោះ Abrams បាញ់។ នៅពេលដែលយើងកំណត់អត្តសញ្ញាណចំណុចខ្សោយទាំងនេះ យើងអាចធ្វើការកែតម្រូវចាំបាច់ដើម្បីបំផ្លាញរថក្រោះនេះកាន់តែងាយស្រួលជាមួយនឹងអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះដែលមានស្រាប់ »។
អ្នកសង្កេតការណ៍រូបនេះបានពន្យល់ថា « រថក្រោះអ៊ុយក្រែនណាមួយតែងតែត្រូវបានសិក្សាយ៉ាងហ្មត់ចត់។ ខ្ញុំគិតថាមិនយូរមិនឆាប់វានឹងត្រូវបាននាំយកទៅកាន់កន្លែងសាកល្បង ជាកន្លែងដែលអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះថ្មីនឹងត្រូវបានសាកល្បងដើម្បីបាញ់ទម្លាក់រថក្រោះពីលោកខាងលិច »។
រថក្រោះលោកខាងលិចនៅសមរភូមិអ៊ុយក្រែន។
អ្នកជំនាញ Leonkov បានចង្អុលបង្ហាញថា " ការអនុវត្តប្រយុទ្ធមិនល្អរបស់រថក្រោះ Abrams និងរថក្រោះចម្បាំងសំខាន់ៗរបស់លោកខាងលិចផ្សេងទៀតនៅលើសមរភូមិអ៊ុយក្រែនត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយកងទ័ពរុស្ស៊ី អ្នកសង្កេតការណ៍ឯករាជ្យ សូម្បីតែប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយលោកខាងលិច និងអ៊ុយក្រែនខ្លួនឯង "។
នៅថ្ងៃទី ២១ ខែមីនា អត្ថបទមួយនៅក្នុងកាសែត Kyiv Post បានប្រៀបធៀបរថក្រោះថ្លៃៗ និងពាសដែកធ្ងន់ៗរបស់ណាតូទៅនឹងរថក្រោះសម័យសូវៀត ហើយបានអះអាងថា ប្រទេសលោកខាងលិចមិនគួរផ្ទេររថក្រោះទាំងនោះទៅឱ្យអ៊ុយក្រែនតាំងពីដំបូងឡើយ។
លោក Mike Riedmuller អ្នកជំនាញខាងសង្គ្រាមអ៊ីរ៉ាក់ និងជាអតីតមេបញ្ជាការរថក្រោះ Abrams បានបញ្ជាក់ថា រថក្រោះ M1 Abrams និងរថក្រោះដទៃទៀតមិនអាចដំណើរការដូចការរំពឹងទុកនៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែនបានទេ ដោយសារតែដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានតម្លៃថោកនៅលើសមរភូមិ ដែលធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការនៃរថពាសដែកស្ទើរតែមិនអាចទៅរួច។
អតីតមេបញ្ជាការរថក្រោះអង់គ្លេស លោក Simon Johnson បាននិយាយថា “ ការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថក្រោះរវាងរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែនគឺកម្រមានណាស់ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសង្គ្រាមដែលបានកើតឡើងពីមុន ”។
លើសពីនេះ រថក្រោះដែលណាតូបានផ្ទេរទៅអ៊ុយក្រែនមានបញ្ហាជាច្រើនទៀត ចាប់ពីដំណើរការមិនល្អនៅលើដីភក់ រហូតដល់កង្វះគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ជំនួស និងជួសជុល ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈហួសប្រមាណ និងបញ្ហាចល័តភាពដោយសារតែពាសដែកធ្ងន់ ដែលធ្វើឱ្យពួកវាមិនអាចឆ្លងកាត់ស្ពានមួយចំនួននៅអ៊ុយក្រែនបាន។
រថក្រោះ M1 Abrams របស់អ៊ុយក្រែន។
ដោយដឹងពីរឿងនេះ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីការវាយលុកតបតវិញបរាជ័យកាលពីរដូវក្តៅមុន កងទ័ពអ៊ុយក្រែនត្រូវប្រើប្រាស់រថក្រោះដែលនៅសល់របស់ខ្លួនដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាងមុន រួមទាំងរថក្រោះដែលបានបរិច្ចាគដោយអង្គការណាតូ និងរថក្រោះពីសម័យសូវៀត ដោយដាក់ពង្រាយពួកវាតែនៅក្នុងតំបន់ដែលមានព្រៃឈើក្រាស់ និងក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ ដើម្បីជៀសវាងការរកឃើញដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់រុស្ស៊ី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យុទ្ធសាស្ត្រនេះដោយទីក្រុងគៀវត្រូវបានគេនិយាយថាមិនបានផ្តល់លទ្ធផលដូចការរំពឹងទុកនោះទេ ដោយសារយានយន្តទាំងនេះត្រូវបានរកឃើញ និងបន្សាបជាបន្តបន្ទាប់ដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់រុស្ស៊ី។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព







Kommentar (0)