របៀបដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តបានផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពី Donald Trump ជាប់ឆ្នោតជាប្រធានាធិបតី

បន្ទាប់ពីលោក ដូណាល់ ត្រាំ ជាប់ឆ្នោតជាប្រធានាធិបតីសហរដ្ឋអាមេរិក ពន្ធថ្មីជាច្រើនលើរថយន្តនាំចូលបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយក្នុងពេលតែមួយបានផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយគាំទ្ររថយន្តអគ្គិសនី។

យោងតាមសារព័ត៌មាន Reuters កាលពីថ្ងៃទី៧ ខែវិច្ឆិកា ប្រធានាធិបតីអាមេរិក Donald Trump បាននិយាយថា លោកគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមលុបចោលបទប្បញ្ញត្តិយានយន្តរបស់ទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថាន និង នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន នៅថ្ងៃដំបូងដែលលោកចូលកាន់តំណែង ហើយកំពុងពិចារណាកាត់បន្ថយ ឬលុបបំបាត់ការផ្តាច់ពន្ធរថយន្តអគ្គិសនី ក៏ដូចជាការលើកទឹកចិត្តផ្សេងៗទៀត។

គោលនយោបាយជាច្រើនលើឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលលោក Donald Trump ជាប់ឆ្នោតជាប្រធានាធិបតី។ រូបថត៖ AIJ

ការផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិទាំងនោះអាចផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនូវភាពបត់បែនបន្ថែមទៀតក្នុងការសាងសង់រថយន្ត SUV និងរថយន្តដឹកទំនិញដែលប្រើហ្គាសដែលរកប្រាក់ចំណេញបានកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែចោទជាសំណួរអំពីអនាគតនៃការចំណាយរាប់ពាន់លានដុល្លារលើរថយន្តអគ្គិសនី។

សមាគមដឹកជញ្ជូនការបំភាយឧស្ម័នសូន្យ ដែលរួមមានក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី Tesla, Rivian, Lucid និងក្រុមហ៊ុនផលិតអាគុយ LG បាននិយាយថា ខ្លួនបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីធ្វើការជាមួយលោក Trump ។

សមាគមបាននិយាយថា "រយៈពេលបួនឆ្នាំបន្ទាប់មានសារៈសំខាន់ក្នុងការធានាថាបច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះត្រូវបានអភិវឌ្ឍ និងប្រើប្រាស់ដោយកម្មករអាមេរិកនៅក្នុងរោងចក្រអាមេរិក"។

នៅកន្លែងផ្សេងទៀតភាគហ៊ុន Tesla បានកើនឡើង 15% នៅពេលបិទនៅថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា ខណៈដែលអ្នកវិនិយោគភ្នាល់ថាក្រុមហ៊ុននឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរបស់ CEO Elon Musk ជាមួយប្រធានថ្មី។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ សមាគមរថយន្តដឹកទំនិញអាមេរិកកាលពីថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកាបានអំពាវនាវឱ្យលោក Trump ជំនួសស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹងរបស់ទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថាន (EPA) របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ជាមួយនឹងស្តង់ដារការបំភាយជាតិដែលអាចសម្រេចបានតាមបច្ចេកវិទ្យា និងស្របជាមួយនឹងការពិតប្រតិបត្តិការនៃឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ លោក Donald Trump គ្រោងនឹងលុបចោលច្បាប់នៃការបំភាយយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ដូចដែលលោកបានធ្វើនៅក្នុងឆ្នាំ 2019។ លោកក៏នឹងសម្រេចថាតើត្រូវចំណាយប្រាក់រាប់ពាន់លានដុល្លារក្នុងការផ្តល់ជំនួយក្នុងការបញ្ចូលភ្លើងរថយន្តដោយរបៀបណា។

គួរកត់សម្គាល់ថា លោក Trump បានព្រមានម្តងហើយម្តងទៀតថា លោកនឹងដាក់ពន្ធ 200% ឬច្រើនជាងនេះលើរថយន្តនាំចូលពីម៉ិកស៊ិក ហើយក៏អាចនឹងដាក់ពន្ធលើរថយន្តអាស៊ី និងអឺរ៉ុបផងដែរ។ លោកប្រធានាធិបតី Donald Trump ក៏ចង់គ្រប់គ្រងការនាំចូលរថយន្តរបស់ចិនផងដែរ ប៉ុន្តែទុកទ្វារបើកចំហសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនក្នុងការផលិតរថយន្តនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

លោក Trump បានប្រាប់រ៉យទ័រកាលពីខែសីហាថា "យើងនឹងផ្តល់ការលើកទឹកចិត្ត ហើយប្រសិនបើប្រទេសចិន និងប្រទេសផ្សេងទៀតចង់មកទីនេះ ហើយលក់រថយន្ត ពួកគេនឹងសាងសង់រោងចក្រនៅទីនេះ ហើយពួកគេនឹងជួលកម្មកររបស់យើង" ។

លោក Mark Williams ប្រធានក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទីផ្សារបាននិយាយថា ប្រសិនបើប្រទេសចិនត្រូវបានកាត់ចេញពីប្រព័ន្ធផលិតគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ហើយមិនមានប្រភពផ្គត់ផ្គង់ជំនួសទេ ឧស្សាហកម្មគាំទ្ររថយន្តរបស់ប្រទេសអាចនឹងត្រូវរំខាន។

នាយកប្រតិបត្តិ Shinji Aoyama បាននិយាយថា Honda ផលិតរថយន្តប្រហែល 200,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំនៅក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិក ដែល 80% ត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក។ ប្រសិនបើសហរដ្ឋអាមេរិកដាក់ពន្ធអចិន្ត្រៃយ៍លើរថយន្តដែលនាំចូលពីម៉ិកស៊ិក លោក Aoyama បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន Honda នឹងត្រូវគិតអំពីការផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្ម។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន Toyota ផលិតតែរថយន្តដឹកទំនិញ Tacoma នៅរោងចក្រចំនួនពីរក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិក ហើយលក់បានជាង 230,000 នៃម៉ូដែលនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកកាលពីឆ្នាំមុន។ ប្រភពមួយបាននិយាយថា ពន្ធខ្ពស់របស់ប្រធានាធិបតី Donald Trump លើការនាំចូលពីម៉ិកស៊ិកអាចបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្លាស់ប្តូរការផលិតរថយន្តដូចជា Tacoma ទៅ San Antonio រដ្ឋ Texas ។ អ្នក​នាំពាក្យ​ក្រុមហ៊ុន Toyota បាន​បដិសេធ​មិន​ធ្វើ​អត្ថាធិប្បាយ​ទេ។

ប្រភព៖ https://congthuong.vn/my-nganh-cong-nghiep-o-to-thay-doi-ra-sao-sau-khi-ong-donald-trump-dac-cu-tong-thong-357343.html