ង៉េអាន៖ ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗនៃថ្ងៃទី ១៧ ខែឧសភា

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ទើបតែបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងមួយដោយសង្ខេបនូវសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ - ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗជាតិ និងគម្រោងនានាក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន - នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី ១១ ដែលបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី ៨ ខែឧសភា។

ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ផ្នែកខាងកើត ដែលឆ្លងកាត់ខេត្តង៉េអាន និងខេត្តហាទិញ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ សហគ្រាសគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ឱ្យផ្តោតលើការបញ្ចប់នីតិវិធី និងអនុវត្តការសាងសង់ "៣វេន ៤ក្រុម" ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកដែលនៅសល់នៃគម្រោងឌៀនចូវ - បៃវ៉ុត តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនឌៀនចូវ - បៃវ៉ុត កំណាត់ផ្លូវដែលឆ្លងកាត់ស្រុកងីឡុក ត្រូវបានដាក់ឲ្យដំណើរការ។ រូបថត៖ ថាញ់យុយ

ផែនការសម្រាប់ការការពារ និងការធ្វើអាជីវកម្មធនធានទឹកសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ទើបតែត្រូវបានអនុម័តដោយ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន លូក្វាង ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៣៨៩/QD-TTg ដែលធ្វើសកម្មភាពក្នុងនាមនាយករដ្ឋមន្ត្រី។

នៅក្នុងបញ្ជីតំបន់ចំនួន ៦៣ ទូទាំងប្រទេស ដែលការនេសាទត្រូវបានហាមឃាត់ក្នុងរយៈពេលកំណត់ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២១ ដល់ឆ្នាំ ២០៣០ តំបន់ដែនទឹករបស់ខេត្តង៉េអានមានតំបន់ពីរគឺ ឈូងសមុទ្រឌៀនចូវ ដែលមានផ្ទៃដី ៩.១៦១ ហិកតា នឹងត្រូវហាមឃាត់ការនេសាទចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ជារៀងរាល់ឆ្នាំ និងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រង៉េឡុក - កួឡូ ដែលមានផ្ទៃដី ៦.៥៩៤ ហិកតា នឹងត្រូវហាមឃាត់ការនេសាទចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែឧសភា ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

bna_34KieÌ‚Ì‰m nguÌ›.jpg — កម្លាំងល្បាតនេសាទខេត្តង៉េអានធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងនាវានេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅឯនាយសមុទ្រនៃទីរួមខេត្តកួឡូ។ រូបថត៖ ថាញ់គឿង។

* នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៧ ខែឧសភា ក្រសួងយុត្តិធម៌បានរៀបចំសន្និសីទជាតិមួយ ដើម្បីសង្ខេបការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីជំនាញតុលាការ និងគម្រោងស្តីពីការបន្តច្នៃប្រឌិត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃសកម្មភាពជំនាញតុលាការ។

នៅក្នុងសន្និសីទនេះ តំណាងមកពីក្រសួង ស្ថាប័នកណ្តាល និងមូលដ្ឋានមួយចំនួន បានថ្លែងសុន្ទរកថា ដោយបញ្ជាក់ពីការលំបាក និងឧបសគ្គ ក៏ដូចជាស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃសកម្មភាពពិនិត្យកោសល្យវិច្ច័យ។

bna_1. ảnh pv.jpg — អ្នកចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះតាមរយៈវីដេអូភ្ជាប់ពីខេត្តង៉េអាន មានតំណាងមកពីមន្ទីរ ស្ថាប័ន និងអង្គការកោសល្យវិច្ច័យខេត្ត។ រូបថត៖ D.C.

* នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៧ ខែឧសភា គណៈប្រតិភូត្រួតពិនិត្យនៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តង៉េអាន បានបើកសម័យប្រជុំធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកគីសើន ដែលជាផ្នែកមួយនៃផែនការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគោលដៅ និងគោលដៅសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ១៨ ចុះថ្ងៃទី១៣ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២០ របស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ស្តីពីផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរយៈពេល៥ឆ្នាំ (២០២១-២០២៥) របស់ខេត្តង៉េអាន។

យោងតាមរបាយការណ៍មួយពីស្រុកគីសើន ការអនុវត្តគោលដៅ គោលដៅ និងភារកិច្ចអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរបស់ស្រុកប្រឈមមុខនឹងដែនកំណត់ជាច្រើន។ គេព្យាករថា នៅឆ្នាំ២០២៥ គោលដៅសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម និងសន្តិសុខការពារជាតិចំនួន ១៤ ក្នុងចំណោម ២១ នឹងពិបាកសម្រេចបាន។ ជាពិសេស គោលដៅសេដ្ឋកិច្ចចំនួន ៥ ក្នុងចំណោម ៧ គោលដៅវប្បធម៌-សង្គមចំនួន ៥ ក្នុងចំណោម ៩ គោលដៅបរិស្ថានចំនួន ៣ ក្នុងចំណោម ៣ និងគោលដៅសន្តិសុខការពារជាតិចំនួន ១ ក្នុងចំណោម ២។

bna_ MH7.jpg — ទិដ្ឋភាពនៃកិច្ចប្រជុំការងារ។ រូបថត៖ ម៉ៃ ហ្វា

* នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៧ ខែឧសភា សហជីពនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចភាគអាគ្នេយ៍ង៉េអានបានរៀបចំពិធីសម្ពោធសហជីពមូលដ្ឋានដែលមានអាយុកាលខែឧសភា និងផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញសម្រាប់មន្ត្រីសហជីពមូលដ្ឋាន។

ពិធីបើកសម្ពោធ «សហជីពកម្មករមូលដ្ឋានខែឧសភា» ដែលមានសហជីពកម្មករមូលដ្ឋានចំនួន ១០ និងសមាជិកចំនួន ២.២៤៧ នាក់ គឺជាលទ្ធផលវិជ្ជមាននៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនោះ ហើយក៏ជាសកម្មភាពដ៏មានអត្ថន័យ និងជាក់ស្តែងមួយ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ១៣៤ នៃកំណើតរបស់លោកប្រធានហូជីមិញ។

bna_ra mắt công đoàn cơ sở CĐ KKT Đông nam Ảnh Diệp Thanh3.JPG — សហជីពនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចភាគអាគ្នេយ៍បានសម្ពោធសហជីពមូលដ្ឋានចំនួន 10 ដែលទើបបង្កើតថ្មីក្នុងឱកាសខែកម្មករ 2024។ រូបថត៖ ឌៀប ថាញ់

* ភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិចែករំលែកអារម្មណ៍របស់ពួកគេនៅពេលទៅទស្សនាស្រុកកំណើតរបស់លោកប្រធានហូជីមិញ។

* ផ្លូវជាតិលេខ ៥ ដែលបានពង្រីក ដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវហាយវេហូជីមិញ ពីឃុំហ័រសឺន ស្រុកដូលឿង ដល់ស្រុកតាន់គី មានប្រវែង ១៥ គីឡូម៉ែត្រ។ បច្ចុប្បន្ន ផ្លូវនេះមិនទាន់បានបញ្ចប់ការសាងសង់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឡើយទេ។ ទោះបីជាមានផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ក៏ដោយ ក៏យានយន្តនៅតែអាចចូលបានដោយសេរី ដែលបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ចរាចរណ៍នៅទីនេះភាគច្រើនមានម៉ូតូ កង់ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងសូម្បីតែរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់មួយចំនួនដែលកំពុងបើកបរយ៉ាងលឿនឆ្លងកាត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្មានអង្គភាពសំណង់ ឬមន្ត្រីអនុវត្តច្បាប់ណាមួយត្រូវបានគេឃើញរំលឹកដល់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍អំពីបទប្បញ្ញត្តិនោះទេ។