តម្រូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋាន Vinh
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh គឺជាច្រកផ្លូវអាកាសដ៏សំខាន់សម្រាប់តំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើង ដែលបម្រើអ្នកដំណើររាប់លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំៗ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការអស់រយៈពេលជាង 2 ទសវត្សរ៍ ធាតុហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើននៅអាកាសយានដ្ឋានបានធ្លាក់ចុះ ហើយមិនអាចបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ដែលកំពុងកើនឡើងបានទៀតទេ។

ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ឧប្បត្តិហេតុមួយបានកើតឡើងនៅពេលដែលអាកាសយានដ្ឋាន Vinh ត្រូវផ្អាកប្រតិបត្តិការជាបណ្តោះអាសន្នរយៈពេលជិត 16 ម៉ោង ដោយសារតែស្រទាប់ asphalt ប្រេះនៅលើផ្លូវរត់ប្រហែល 40m2 ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរ។

គេរំពឹងថាចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 អាកាសយានដ្ឋាន Vinh នឹងឈប់ដំណើរការជាបណ្តោះអាសន្នក្នុងរយៈពេលប្រហែល 6 ខែ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងចំនួន 3 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 1,000 ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV)។
មុខទំនិញសំខាន់ៗរួមមានៈ ការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវរត់ ផ្លូវចុះចត និងប្រព័ន្ធផ្លូវតាក់ស៊ី៖ ផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់ ប្រវែង ២៤០០ម និងទទឹង ៤៥ម នឹងត្រូវជួសជុល រួមនឹងផ្លូវតាក់ស៊ីពីរ បន្ទះហ្វ្រាំង បន្ទះសុវត្ថិភាព និងប្រព័ន្ធសញ្ញា។ ទុនវិនិយោគសរុបសម្រាប់វត្ថុនេះគឺជាង ៦២៣ ពាន់លានដុង។
ចំណតយន្តហោះនឹងត្រូវបានពង្រីកដើម្បីធានាការកេងប្រវ័ញ្ចទីតាំងចតរថយន្តចំនួន 9 សម្រាប់យន្តហោះលេខកូដ C (A320, A321 និងសមមូល) ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 236.63 ពាន់លានដុង។
ស្ថានីយដែលមានស្រាប់នឹងត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ ដោយបំពេញក្នុង 5 atriums ប្រហែល 1,189m² និងរៀបចំតំបន់មុខងារឡើងវិញដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ។ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់វត្ថុនេះគឺ ៦៨,៣៦ ពាន់លានដុង។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់ សមត្ថភាពសេវាកម្មរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Vinh នឹងកើនឡើងដល់ 3 ទៅ 3.5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2030។

លោក Ho Sy Nam - ប្រធានតំណាងអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងជើងនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh បាននិយាយថា៖ ការផ្អាកប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន Vinh ជាបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជារួមគឺចាំបាច់ និងមិនអាចពន្យារពេលបានឡើយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការក្នុងបរិបទនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ នេះក៏ជាជំហានត្រៀមរៀបចំរយៈពេលវែង ដើម្បីកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Vinh ឱ្យក្លាយជាច្រកផ្លូវអាកាសយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់តំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលវេលាបិទជាផ្លូវការនៅតែរង់ចាំការសម្រេចចិត្តជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អាកាសយានដ្ឋាននៅតែបន្តដំណើរការជាធម្មតា ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋ។
ការសម្របខ្លួនសកម្ម
ឆ្លើយតបនឹងព័ត៌មានដែលថា អាកាសយានដ្ឋាន Vinh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបិទជាបណ្ដោះអាសន្ននាពេលខាងមុខ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនបានបង្កើតផែនការជំនួសយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីធានាថាតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរមិនត្រូវបានរំខាន។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន លោក Nguyen Thanh Son ប្រធានសាខា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ប្រចាំខេត្ត Nghe An បានមានប្រសាសន៍ថា៖ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមដំណើរការជើងហោះហើរពី ៨ ទៅ ១០ ជើងក្នុងមួយថ្ងៃនៅអាកាសយានដ្ឋាន Vinh ភាគច្រើនលើផ្លូវ Vinh - Ho Chi Minh City និង Vinh - Hanoi ។ ប្រសិនបើព្រលានយន្តហោះត្រូវបានបិទជាបណ្តោះអាសន្ន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គ្រោងនឹងបន្ថែមជើងហោះហើរបន្ថែមទៀតទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan (ខេត្ត Thanh Hoa) និងព្រលានយន្តហោះ Dong Hoi (ខេត្ត Quang Binh)។ ជាពិសេស អ្នកដំណើរមកពីតំបន់ Nghe An ភាគកណ្តាល និងខាងជើងនឹងមានភាពងាយស្រួលជាងមុនក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan ខណៈពេលដែលអ្នកដំណើរមកពីខេត្ត Nghe An និង Ha Tinh ភាគខាងត្បូងនឹងយល់ថាវាសមស្របជាងក្នុងការហោះហើរពីអាកាសយានដ្ឋាន Dong Hoi ។
តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air នៅទីក្រុង Nghe An បាននិយាយថា "បច្ចុប្បន្ននេះ អង្គភាពក៏កំពុងរង់ចាំព័ត៌មានផ្លូវការអំពីការបិទអាកាសយានដ្ឋាន Vinh ជាបណ្ដោះអាសន្នពីអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអាកាសយានដ្ឋាន Vinh ត្រូវបានផ្អាក ពួកយើងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីមានគម្រោងបម្រើអ្នកដំណើរ"។
បច្ចុប្បន្ននេះ Vietjet Air កំពុងដំណើរការជើងហោះហើរប្រហែល 10 ជើង/ថ្ងៃនៅទីក្រុង Vinh (ស្មើនឹង 20 ជើងហោះហើរ និងចុះចត) រួមទាំងផ្លូវហោះហើរ៖ Vinh – Ho Chi Minh City, Vinh – Buon Ma Thuot, Vinh – Can Tho និង Vinh – Da Lat។

មិនត្រឹមតែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានអង្គភាពដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកផងដែរដែលមានគម្រោងបង្កើនផ្លូវរថយន្តក្រុងតភ្ជាប់ខេត្ត Nghe An ជាមួយខេត្ត និងក្រុងជិតខាងជាមួយនឹងអាកាសយានដ្ឋាន។
លោក Nguyen Trung Quan តំណាងក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងនៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Bac Vinh បាននិយាយថា "ប្រសិនបើអាកាសយានដ្ឋាន Vinh ត្រូវបានបិទជាបណ្តោះអាសន្ន តម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវពិតជានឹងកើនឡើង។ យើងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការបង្កើនចំនួនរថយន្តក្រុងសម្រាប់គេងចម្ងាយខ្លី ដូចជាផ្លូវ Nghe An - Thanh Hoa និង Nghe An - Quang Binh ដើម្បីដឹកអ្នកដំណើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន"។

ការផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននៃព្រលានយន្តហោះ Vinh នឹងប៉ះពាល់ដល់តម្រូវការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនកាន់តែមានភាពប្រសើរឡើង ជាពិសេសបន្ទាប់ពីផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ Nghe An, Thanh Hoa និង Quang Binh ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវពី Nghe An ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានជំនួសត្រូវចំណាយពេលត្រឹមតែ 2-4 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ដែលមានភាពងាយស្រួលជាងពេលមុនៗ។ ប្រជាជនអាចរៀបចំពេលវេលាក្នុងការធ្វើដំណើរប៉ុន្មានម៉ោងមុននេះ ដើម្បីអាចធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះទៅខេត្តផ្សេងទៀត។
លោក Nguyen Van Tung ភូមិ Truong Thi ទីក្រុង Vinh បានចែករំលែកថា៖ “គ្រួសាររបស់ខ្ញុំគ្រោងនឹងទៅទីក្រុងហូជីមិញក្នុងឱកាសទិវាបុណ្យជាតិខាងមុខនេះនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។ ប្រសិនបើអាកាសយានដ្ឋាន Vinh ត្រូវបានបិទជាបណ្ដោះអាសន្ន យើងអាចផ្លាស់ប្តូរថ្ងៃចេញដំណើររបស់យើងមុន ឬប្តូរទៅរថភ្លើង ឬឡានក្រុង ដើម្បីសន្សំសំចៃថ្លៃដើម។ យ៉ាងណាមិញ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកតែងតែខ្ពស់ជាងថ្ងៃធម្មតា”។

នៅពេលដែលការជួសជុលត្រូវបានបញ្ចប់ អាកាសយានដ្ឋាន Vinh នឹងមានរូបរាងកាន់តែទំនើប ឆ្លើយតបបានកាន់តែប្រសើរឡើងនូវតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើងទាំងមូល។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/nguoi-dan-chu-dong-phuong-an-khi-san-bay-vinh-tam-dong-cua-10297324.html
Kommentar (0)