ថ្មីៗនេះ មនុស្សជាច្រើនមានអារម្មណ៍ «ភ័យខ្លាច» ចំពោះភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វ ពេលកំពុងធ្វើដំណើរលើដងផ្លូវ ដែលនាំឱ្យមានការខកខានមិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ឧទាហរណ៍ ដោយបង្ហាញថានៅសល់ពេល ៥-១០ វិនាទីទៀតនៅលើភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ទោះបីជាផ្លូវខាងមុខមានសភាពស្អាតក៏ដោយ អ្នកបើកបរគួរតែឈប់ ឬបើកបរយឺតៗដើម្បីឈប់មុនបន្ទាត់សម្គាល់នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាប្រែជាពណ៌ក្រហម។ នៅទីតាំងដែលមានភ្លើងសញ្ញាពណ៌លឿងភ្លឹបភ្លែតៗ អ្នកបើកបរមិនគួរធ្វើចលនាដើម្បីជៀសវាងការស្ទះចរាចរណ៍...

ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ 4.png
ថ្មីៗនេះ មនុស្សជាច្រើនបានប្រុងប្រយ័ត្នខ្លាំងពេកនៅពេលប្រើប្រាស់ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វ។ រូបថត៖ ង្វៀន ហ៊ូ

ដូច្នេះហើយ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានចេញសេចក្តីណែនាំជាក់លាក់មួយចំនួន។

ដូច្នេះ មាត្រា ៤ មាត្រា ១១ នៃច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឆ្នាំ ២០២៤ បានចែងអំពីពណ៌ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ដូចខាងក្រោម៖ ភ្លើងពណ៌បៃតងមានន័យថាអ្នកអាចបន្តដំណើរទៅមុខបាន ប៉ុន្តែអ្នកអាចបន្ថយល្បឿន ឬឈប់ដើម្បីផ្តល់សិទ្ធិឱ្យអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ ភ្លើងពណ៌លឿងមានន័យថាអ្នកត្រូវតែឈប់មុនបន្ទាត់ឈប់ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកកំពុងបើក ឬបានឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់រួចហើយ ហើយភ្លើងប្រែជាពណ៌លឿង អ្នកអាចបន្តដំណើរទៅមុខបាន។ ភ្លើងពណ៌ក្រហមមានន័យថាអ្នកត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបន្តដំណើរទៅមុខទៀត។

នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានសង្កត់ធ្ងន់ថា អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវត្រូវសង្កេតមើលបរិស្ថានជុំវិញខ្លួនជាមុន ដើម្បីធានាបានទាំងសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន និងការគោរពច្បាប់។ នៅពេលជិតដល់ផ្លូវប្រសព្វ ឬផ្លូវបត់ អ្នកបើកបរគួរតែសង្កេតមើលពីចម្ងាយ ដើម្បីកំណត់ទិសដៅ និងគន្លងផ្លូវសមស្រប។

ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ 3.png
ចាប់តាំងពីការអនុវត្តអនុក្រឹត្យលេខ ១៦៨ មក ការយល់ដឹងរបស់អ្នកចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍មានភាពប្រសើរឡើង។ រូបថត៖ ដាវ ភឿង

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មនុស្សត្រូវសង្កេតមើលប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ដើម្បីដឹងថាតើពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបន្តដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ (នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាមានពណ៌បៃតង) ឬត្រូវតែបន្ថយល្បឿន ហើយឈប់មុនបន្ទាត់ដែលបានលាបពណ៌ (នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាមានពណ៌ក្រហម)។

ការសង្កេតមើលបរិស្ថានជុំវិញយ៉ាងសកម្មនឹងជួយអ្នកបើកបរឱ្យប្តូរគន្លងផ្លូវបានត្រឹមត្រូវ និងគោរពតាមសញ្ញាចរាចរណ៍បានត្រឹមត្រូវ។ ជៀសវាងការរំលោភបំពានទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់គន្លងផ្លូវ ការមិនគោរពតាមសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬការបង្កគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាព និងការស្ទះចរាចរណ៍នៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ។

ការសង្កេតភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍តាំងពីដំបូង និងពីចម្ងាយនឹងជួយអ្នកបើកបរគណនាថាតើភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍នឹងផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលក្នុងពេលដំណាលគ្នាឬអត់នៅពេលឆ្លងកាត់ភ្លើងសញ្ញា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេចាត់វិធានការសមស្របទាន់ពេលវេលា។

សញ្ញាភ្លើងស្តុប 6.png
ចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវផាមវ៉ាន់ដុង និងផ្លូវង្វៀនស៊ី ក្នុងសង្កាត់ប៊ិញថាញ់ ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកកស្ទះចរាចរណ៍ពេលរសៀល។ រូបថត៖ ង្វៀនហឿ

នៅពេលជិតដល់ផ្លូវប្រសព្វ ប្រសិនបើភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍មានពណ៌បៃតង ប៉ុន្តែការរាប់ថយក្រោយកំពុងអស់ ហើយមានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅខាងមុខ មនុស្សគួរតែបន្ថយល្បឿន ហើយឈប់មុនផ្លូវប្រសព្វ នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាប្រែជាពណ៌ក្រហម។

ប្រសិនបើផ្លូវខាងមុខមានសភាពស្រឡះល្អ ដោយគ្មានអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ ហើយភ្លើងពណ៌បៃតងនៅតែបើកគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរដោយសុវត្ថិភាព អ្នកបើកបរអាចបន្តធ្វើដំណើរបាន។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកបើកបរគួរតែសង្កេតមើលបរិស្ថានជុំវិញខ្លួន ដើម្បីដឹងពីយានយន្តដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវ ឬទិសដៅក្នុងទិសដៅដូចគ្នា ដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់។

ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ 2.png
នៅពេលដែលមនុស្សសម្គាល់ឃើញមានបញ្ហាមិនប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ពួកគេគួរតែប្រើប្រាស់លេខទូរស័ព្ទដែលមាននៅលើផ្ទាំងបញ្ជាដើម្បីរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរ។ (រូបថត៖ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍)

នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍កំពុងភ្លឹបភ្លែតៗពណ៌លឿង អ្នកបើកបរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបន្តដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកថ្មើរជើងគួរតែសង្កេតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន បន្ថយល្បឿន ឬឈប់ដើម្បីផ្តល់ផ្លូវដល់អ្នកថ្មើរជើង អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ ឬយានយន្តផ្សេងទៀតដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវ ដូចដែលបានកំណត់ដោយបទប្បញ្ញត្តិ។

ចំពោះភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ពណ៌ក្រហម អ្នកបើកបរត្រូវឈប់នៅមុខខ្សែបន្ទាត់ឈប់ ឬនៅមុខភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ (កន្លែងដែលគ្មានខ្សែបន្ទាត់ឈប់)។

នគរបាលចរាចរណ៍ក្រុងហូជីមិញក៏បានស្នើសុំផងដែរថា នៅពេលដែលប្រជាពលរដ្ឋរកឃើញភាពមិនប្រក្រតី ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីណាមួយនៅក្នុងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ពួកគេគួរតែរាយការណ៍ទៅអង្គភាពដែលទទួលខុសត្រូវដោយប្រើប្រាស់លេខទូរស័ព្ទដែលមានរាយនៅក្នុងទូត្រួតពិនិត្យភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍នៅជិតផ្លូវប្រសព្វ ដើម្បីឱ្យអាជ្ញាធរអាចទទួល និងដោះស្រាយបានទាន់ពេលវេលា។

នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានកត់សម្គាល់ឃើញករណីចំនួន ៥ ដែលអ្នកបើកបរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ ទោះបីជាភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍មានពណ៌ក្រហមក៏ដោយ រួមមាន៖

- មានសញ្ញាពីឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ដែលអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចលនា។

- វាមានភ្លើងជំនួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនា (ទៅត្រង់ ឬបត់)។

- មានផ្លាកសញ្ញាដែលមានអក្សរបង្ហាញថាការធ្វើដំណើរត្រូវបានអនុញ្ញាត (ផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ខៀវ អក្សរពណ៌ស)។

- មានការរៀបចំចរាចរណ៍ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបត់មុនពេលទៅដល់ភ្លើងស្តុប (កោះតូច ផ្នែកគន្លងផ្លូវដែលអនុញ្ញាតឱ្យបត់មុនពេលទៅដល់បង្គោលភ្លើងស្តុប)។

- នៅពេលដែលអ្នកត្រូវតែផ្តល់សិទ្ធិអាទិភាពដល់យានយន្តដែលកំពុងបង្ហាញសញ្ញាសិទ្ធិអាទិភាពក្នុងពេលកំពុងបំពេញការងារ។

ប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញកំពុងណែនាំប្រជាជនឱ្យបត់ស្តាំនៅភ្លើងស្តុបក្រហម។

ប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញកំពុងណែនាំប្រជាជនឱ្យបត់ស្តាំនៅភ្លើងស្តុបក្រហម។

ប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ ដំឡើង ជួសជុល និងបន្ថែមភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍បន្ថែមទៀត ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តកង់ពីរបត់ស្តាំនៅពេលភ្លើងសញ្ញាពណ៌ក្រហម។
ប៉ូលិសចរាចរណ៍ក្រុងហូជីមិញពន្យល់ពីមូលហេតុនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រកទ្វារខាងកើតនៃទីក្រុង។

ប៉ូលិសចរាចរណ៍ក្រុងហូជីមិញពន្យល់ពីមូលហេតុនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រកទ្វារខាងកើតនៃទីក្រុង។

នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលទីក្រុងហូជីមិញជឿជាក់ថា តម្រូវការដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនទំនិញបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងមុនពេលបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) ប៉ុន្តែសមត្ថភាពរបស់កំពង់ផែក្នុងការទទួល និងកែច្នៃទំនិញមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ដែលបណ្តាលឱ្យយានយន្តមានការកកស្ទះ និងតម្រង់ជួរយូរ។
ទីក្រុងហូជីមិញបានបញ្ចប់ការដំឡើងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ចំនួន ៥០០ នៅចំណុចប្រសព្វចំនួន ២០០ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូតូបត់ស្តាំនៅភ្លើងស្តុបក្រហម។

ទីក្រុងហូជីមិញបានបញ្ចប់ការដំឡើងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ចំនួន ៥០០ នៅចំណុចប្រសព្វចំនួន ២០០ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូតូបត់ស្តាំនៅភ្លើងស្តុបក្រហម។

វិស័យដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងហូជីមិញបានបញ្ចប់ការដំឡើងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ចំនួន ៥០០ សម្រាប់ម៉ូតូបត់ស្តាំនៅភ្លើងស្តុបក្រហមនៅចំណុចប្រសព្វចំនួន ២០០។