ប្រភពព័ត៌មានពីអ្នកយកព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា លោក Tran Mai Hanh បានទទួលមរណភាព ខណៈកំពុងធ្វើដំណើរជាមួយប្អូនប្រុស ដើម្បីទៅលេងសមរភូមិ និងមិត្តចាស់។
អ្នកកាសែត Tran Mai Hanh កើតនៅថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ១៩៤៣ នៅទីក្រុង Hai Duong ខេត្ត Hai Duong ។
លោកបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាកលវិទ្យាល័យអក្សរសាស្ត្រ (បច្ចុប្បន្នមហាវិទ្យាល័យអក្សរសាស្ត្រ សាកលវិទ្យាល័យ វិទ្យាសាស្ត្រ សង្គម និងមនុស្សសាស្ត្រទីក្រុងហាណូយ) បន្ទាប់មកបានធ្វើការជាអ្នកសារព័ត៌មាននៅទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានវៀតណាម។
លោកជាអ្នកកាសែតរបស់ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មានដែលមានវត្តមាននៅថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ១៩៧៥ នៅវិមានឯករាជ្យ។
នៅឆ្នាំ១៩៩៦ លោកត្រូវបានតែងតាំងជាអគ្គនាយកស្ថានីយ៍វិទ្យុសម្លេងវៀតណាម ហើយត្រូវបានជ្រើសរើសជាសមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សសម្រាប់អាណត្តិទី៨ និងទី៩។
លោកក៏ត្រូវបានជ្រើសរើសជាប្រតិភូនៃរដ្ឋសភាវៀតណាមនីតិកាលទី១០ផងដែរ។
ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ ២០០៣ ក្នុងសំណុំរឿង ណាំ ខេម លោក ត្រាន ម៉ៃហាញ់ ត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទទទួលសំណូក និងលាតត្រដាងអាថ៌កំបាំងដើម្បីលុបបំបាត់ណាំ ខេម។ គាត់ត្រូវបានដកចេញពីមុខតំណែងទាំងអស់។
នៅពេលនោះ លោកកាន់តួនាទីជាអនុប្រធាន និងជាអគ្គលេខាធិការនៃសមាគមអ្នកកាសែតវៀតណាម និងជានិពន្ធនាយកនៃកាសែត Nha Bao & Cong Luan ។
ក្នុងសវនាការលើបណ្តឹងសាទុក្ខនៃសំណុំរឿង ញ៉ែម ខេម ត្រូវបានកាត់ទោសឲ្យជាប់ពន្ធនាគារ ៩ ឆ្នាំ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់ត្រូវបានគេលើកលែងទោសនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2005 បន្ទាប់ពីបានជាប់ពន្ធនាគាររយៈពេល 2 ឆ្នាំ។
ក្រោយពីបានចេញពីពន្ធនាគារ លោកបានបន្តសរសេរអត្ថបទ និងប្រលោមលោក។
លោក Tran Mai Hanh មានស្នាដៃជាច្រើនដូចជា ៖ Thu Bon Sun, Love and Death Penalty, Collapse and Confession (1985), Doomsday, War Account 1-2-3-4.75 (2017), A war account 1-2-3-4.75 (English version of War Account 1-75, Live Time), The Pre-4. (2018)។
ក្នុងនោះ សៀវភៅប្រលោមលោក War Minutes 1-2-3-4.75 ត្រូវបានប្រគល់ពានរង្វាន់សមាគមអ្នកនិពន្ធវៀតណាមឆ្នាំ 2014 ក្នុងប្រភេទពាក្យសំដី និងពានរង្វាន់អក្សរសិល្ប៍អាស៊ានឆ្នាំ 2015។
មុននោះ ចាប់តាំងពីពេលដែលគាត់ចាប់ផ្ដើមសរសេរ គាត់បានឈ្នះរង្វាន់ក្នុងការប្រកួតរឿងខ្លីរបស់កាសែត Van Nghe ឆ្នាំ ១៩៧០ - ១៩៧១។
អ្នកកាសែត Hong Thanh Quang បាននិយាយថា គាត់មានពេលធ្វើការជាអ្នកកាសែត ក្រោមការដឹកនាំរបស់អ្នកកាសែត Tran Mai Hanh។ លោក Quang បានគោរពយ៉ាងខ្លាំងចំពោះទេពកោសល្យ អង្គការ និងទស្សនៈវិស័យរបស់អ្នកសារព័ត៌មាន។
HA (យោងទៅតាម Tuoi Tre)ប្រភព
![[ព័ត៌មានដែនសមុទ្រ] ការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រប្រឈមនឹងការលើសចំណុះដែលនឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2028](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/30/6d35cbc6b0f643fd97f8aa2e9bc87aea)
Kommentar (0)