ត្រូវទប់ស្កាត់ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការរអិលបាក់ដីនៅច្រាំងទន្លេ Vam Co Tay
យោងតាមការស្រាវជ្រាវ ផ្នែកនៃទន្លេ Vam Co Tay ដែលហូរកាត់ទីក្រុង Tan An ខេត្ត Long An ដែលមានស្រទាប់ភក់រហូតដល់ 29 ម៉ែត្រ គឺជាចំណុចក្តៅសម្រាប់ការបាក់ច្រាំងទន្លេ ដែលបណ្តាលមកពីភូគព្ភសាស្ត្រច្រាំងទន្លេខ្សោយ ភាគច្រើនជាភក់ សមត្ថភាពផ្ទុកមិនល្អ និងការធ្វើចរាចរទូកធំៗ បណ្តាលឱ្យមានសំណឹក និងអស្ថិរភាពច្រាំងទន្លេ។
ទន្លេ Vam Co Tay ពី Rach Goc ដល់ Phan Van Lai គឺជាផ្នែកទន្លេកោងដែលមានច្រាំងទន្លេកោង ដូច្នេះទឹកក្នុងកំឡុងជំនោរខ្ពស់ និងទាប ហូរយ៉ាងខ្លាំងឆ្ពោះទៅច្រាំងជាមួយនឹងល្បឿនជាមធ្យម 1-1.2 m/s សម្រាប់ជំនោរធម្មតា និង 1.5-1.8 m/s សម្រាប់រដូវទឹកជំនន់ ដែលខ្ពស់ជាងកម្រិតទឹកនៃតំបន់ឆ្នេរដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ ជម្រាលច្រាំងទន្លេគឺចោតខ្លាំង ហើយអាចក្លាយទៅជាមិនស្ថិតស្ថេរបានយ៉ាងងាយនៅពេលដែលទឹកទន្លេធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតទឹកទាបបំផុត។ បន្ថែមពីលើចំណត និងទីធ្លាផ្ទះដែលហ៊ុមព័ទ្ធច្រាំងទន្លេបង្កើនបន្ទុកលើផ្ទៃច្រាំង ដែលអាចបង្កអស្ថិរភាព។
ដើម្បីទប់ស្កាត់ និងសាងសង់ទំនប់ការពារយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីការពារការបាក់ដីនៅតាមច្រាំងទន្លេ Vam Co Tay ចាប់ពី Rach Goc ដល់ផ្លូវ Phan Van Lai សង្កាត់លេខ ៦ ទីក្រុង Tan An គឺពិតជាចាំបាច់ និងបន្ទាន់។
លោក Van Huu Hue បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ផ្នែកនៃទន្លេ Vam Co Tay ដែលហូរកាត់ទីក្រុង Tan An មានប្រវែងប្រហែល 15 គីឡូម៉ែត្រ ហើយការបាក់ដីបានកើតឡើងជាញឹកញាប់ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ នៅភូមិរាក់ឆាន់ ឃុំឡយប៊ិញញឹង ផ្នែកដងទន្លេកោងនិងដីទន់ក្រាស់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយមានប្រវែងបាក់ដីប្រហែល៥០០ម៉ែត្រ ។
បច្ចុប្បន្នតំបន់នេះបានវិនិយោគសាងសង់ទំនប់ចំនួន ៥ នៅតាមដងទន្លេវ៉ាមកូតៃ ដើម្បីការពារច្រាំងទន្លេប្រវែង ៦.១៤១ ម៉ែត្រ ក្នុងនោះច្រាំងខាងឆ្វេង ៣.៣៩៥ ម៉ែត្រ ច្រាំងខាងស្តាំ ២៧៤៦ ម៉ែត្រ និងអង្គភាពឯកជនមួយចំនួនបានពង្រឹងប្រមាណ ៤០០ ម៉ែត្រ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រហែល 21.8 គីឡូម៉ែត្រនៃច្រាំងទន្លេ Vam Co Tay ក្នុងទីក្រុង Tan An មិនទាន់ត្រូវបានពង្រឹងនោះទេ ជាពិសេសប្រហែល 4 ផ្នែកនៃច្រាំងទន្លេកោងដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 5.8 គីឡូម៉ែត្រ មានហានិភ័យខ្ពស់នៃការបាក់ដី ហើយត្រូវការពង្រឹងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ហើយប្រហែល 7.5 គីឡូម៉ែត្រមានស្រទាប់ភក់ក្រាស់ល្មម 8 - 29 ម៉ែត្រ។
វិភាគមូលហេតុដើម្បីស្នើដំណោះស្រាយសំណង់សមស្រប។
ដោយវាយតម្លៃពីមូលហេតុ និងកត្តាដែលបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ច្រាំងទន្លេ Vam Co Tay លោក Van Huu Hue បានមានប្រសាសន៍ថា អន្តរកម្មរវាងទឹកហូរ និងប្រឡាយនេះ ធ្វើឱ្យប្រឡាយកាន់តែជ្រៅ ឬរាក់ បាតទន្លេពង្រីក ឬរួមតូច លឿនឬយឺត ខ្លាំង ឬខ្សោយ អាស្រ័យទៅលើកត្តាដូចខាងក្រោម៖ កត្តាទាំងអស់ដែលជះឥទ្ធិពលដល់ប្រឡាយ ឬលំហូរ បង្កើនកម្លាំងរអិល ឬកាត់បន្ថយម៉ាស់ដី កម្លាំងច្រាំងទន្លេដែលមិនមានលំនឹង។ បាតុភូតនៃការរអិលឬការដួលរលំនៃដីជម្រាលធនាគារ; អត្រាលំហូរពិតប្រាកដគឺធំជាងល្បឿនចាប់ផ្តើមនៃភក់ និងខ្សាច់ដែលបង្កើតជាឆានែល អត្រាលំហូរកាន់តែធំ លទ្ធភាពនៃសំណឹកឆានែលកាន់តែច្រើន។
លំហូរចូលច្រាំងទន្លេប៉ះពាល់ដល់យន្តការសំណឹក មិនថារន្ធសំណឹកត្រូវបានបង្កើតឡើង ឬអត់ កន្លែងដែលវាត្រូវបានបង្កើតឡើង មិនថាច្រាំងទន្លេត្រូវបានបាក់លើផ្ទៃ ឬនៅមូលដ្ឋាន... នឹងនាំទៅរកអត្រាការបាក់ច្រាំងទន្លេលឿន ឬយឺត។
រដូវវស្សា និងរដូវវស្សា បណ្តាលឱ្យមានរបបលំហូរតាមរដូវពីរផ្សេងគ្នា លំហូរមានល្បឿន និងបរិមាណច្រើនដងច្រើនជាងរដូវប្រាំង។ នៅរដូវវស្សា ដីឆ្អែតទឹកនឹងកាត់បន្ថយលក្ខណៈរូបវន្តនៃដីលើផ្ទៃ បង្កើនទំងន់ដោយខ្លួនឯង និងបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំងរអិល។ ទឹកជំនោរដែលមានល្បឿនខ្ពស់បង្កឱ្យមានរលកជំនោរ បង្កើតជាទឹកហូរធំៗនៅក្នុងលំហូរ។
ទឹកជំនន់កាន់តែធំ (តំបន់ផ្លូវកាត់សើម លំហូរកាន់តែធំ) កម្រិតទឹកជំនន់កាន់តែខ្ពស់ វាកាន់តែយូរ ល្បឿនទឹកជំនន់លើសពីល្បឿនដែលអាចអនុញ្ញាតបានជាច្រើនដង ច្រាំងទន្លេត្រូវបានជន់លិច ទីតាំងទន្លេផ្លាស់ប្តូរ ទម្រង់នៃទន្លេផ្លាស់ប្តូរក្នុងទិសដៅមិនអំណោយផលកាន់តែខ្លាំងឡើង។ ទឹកជំនន់ជាមូលហេតុចម្បងនៃការបាក់ច្រាំងទន្លេ។
លំហូរកាត់បន្ថយមាតិកានៃសារធាតុរំលាយ, លំហូរត្រូវបានបែងចែក, គ្រែឆានែលសំខាន់ត្រូវបានបន្ទាប, គ្រែដៃទន្លេត្រូវបានបន្ទាប, ទូកត្រូវបានបោះយុថ្កាឬចត; ភាពខុសគ្នារវាងជំនោរខ្ពស់ និងទាបគឺខ្ពស់ ផ្នែកឆ្លងកាត់សើមត្រូវបានរួមតូច ហើយការជីកយករ៉ែខ្សាច់កើតឡើង។
លើសពីនេះ រលកគឺជាមូលហេតុនៃការបាក់ច្រាំងទន្លេ។ នៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃសម្ពាធរលក (បណ្តាលមកពីខ្យល់ ឬកប៉ាល់) ជម្រាលច្រាំងទន្លេត្រូវបានខូចរចនាសម្ព័ន្ធ ភាគល្អិតខ្សាច់ និងភក់នៃឆានែលត្រូវបានបំបែក និងផ្លាស់ទីទៅកន្លែងផ្សេង។ ការបាក់ច្រាំងទន្លេដែលបង្កឡើងដោយខ្យល់ ឬរលកកប៉ាល់មានការបាក់ដីតូចៗ ប៉ុន្តែកើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ដូច្នេះវាជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការបាក់ច្រាំងទន្លេ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ បន្ទុកលើច្រាំងទន្លេ បណ្តាលឱ្យបាក់ច្រាំងទន្លេ ដោយសារៈ សំណង់ផ្ទះសម្បែង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការផ្ទុកទំនិញ...; ជំនោរ ebb បង្កើនទម្ងន់នៃដីធនាគារ ឬកាត់បន្ថយសម្ពាធ buoyancy; ភ្លៀងធ្វើឲ្យផ្ទៃដីមានសម្ពាធទឹក...
ជាពិសេស សណ្ឋានទន្លេក៏ប៉ះពាល់ដល់ការហូរច្រោះច្រាំងទន្លេផងដែរ។ ជាពិសេស ដីបាតទន្លេ ទីតាំងទន្លេគ្រប់គ្រង ត្រួតត្រា និងបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធលំហូរនៃផ្នែកឆ្លងកាត់ទន្លេ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការហូរច្រោះច្រាំងទន្លេ ក៏ដូចជាលំហូរទាំងមូល។ រូបរាងនៃផ្នែកទន្លេប៉ះពាល់ដល់ការបាក់ច្រាំងទន្លេ ផ្នែកកោង ខ្សែទឹកសំខាន់ផ្តោតលើច្រាំងទន្លេ conca បង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនភក់ និងខ្សាច់ដែលនាំឱ្យមានការបាក់ដី។
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពការបាក់ដីនៅច្រាំងទន្លេ Vam Co Tay លោក Van Huu Hue បានស្នើឱ្យសាងសង់គម្រោងការពារការបាក់ដីនៅច្រាំងទន្លេចាប់ពី Rach Goc ដល់ផ្លូវ Phan Van Lai ក្រុង Tan An ដែលមានប្រវែងសរុប 1,674 ម៉ែត្រ។
យោងតាមគាត់ តំបន់សាងសង់ទំនប់មានទីតាំងនៅទីក្រុងតាន់អាន ដូច្នេះវាទាមទារសោភ័ណភាពខ្ពស់ ចាំបាច់ត្រូវជ្រើសរើសរចនាសម្ព័នជញ្ជាំងបញ្ឈរ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយដំបូលជម្រាល ដោយប្រើរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងពង្រឹង (DUL) ឬជញ្ជាំងរាងអក្សរ L នៅលើគ្រឹះគំនរបេតុងពង្រឹង។ រចនាសម្ព័ននៃទំនប់ដំបូលទាំងមូលនឹងបង្កើនផ្ទៃដីកាន់កាប់ 1 ហិចតានៃដីទីក្រុងនិងកាត់បន្ថយសោភ័ណភាពនៅពេលដែលផ្នែកទំនប់ពីកំពូលនៃទំនប់ចុះមកប្រហែល 3 ម៉ែត្រទឹកជាញឹកញាប់ស្រកដោយបង្ហាញភក់និងដើមឈើដុះលើដំបូល។ ដូច្នេះដំណោះស្រាយនៃការដាក់ជញ្ជាំងបញ្ឈររួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងដំបូលជម្រាល synchronous សម្រាប់ផ្លូវទាំងមូលនៅក្នុងតំបន់នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើង។
ប្រភព
Kommentar (0)