Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ដំណោះស្រាយជាច្រើនដើម្បីបង្កើនល្បឿនដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho

Việt NamViệt Nam24/09/2024


គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភាគឦសាន ដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥ ផ្នែក Can Tho - Ca Mau (Can Tho - Ca Mau Expressway) មានប្រវែងជាង ១១០ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជាង ២៧.៥០០ ពាន់លានដុង។

ផ្នែកគម្រោងត្រូវបានបែងចែកជាពីរគម្រោង។ ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវ Can Tho - Hau Giang មានប្រវែងជាង ៣៧គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគជាង ១០.៣៧០ពាន់លានដុង; ផ្នែក Hau Giang - Ca Mau មានប្រវែងជាង 73 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគជាង 17,152 ពាន់លានដុង។

Nhiều giải pháp thúc tiến độ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau- Ảnh 1.

ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau សម្រេចបាន ៤២%។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan (វិនិយោគិន) គិតត្រឹមថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញា ទិន្នផលសំណង់របស់គម្រោងសម្រេចបាន 42%, 15% ហួសពីកាលវិភាគ។

ក្នុងនោះដីទន់ខ្សោយត្រូវបានព្យាបាលដោយវិធីសាស្ត្រផ្ទុកសម្រាប់ផ្លូវធំជាង ៩១គីឡូម៉ែត្រ។ ស្ពានចំនួន ២៨ បានបញ្ចប់ នៅសល់ ៨៩ ស្ពាន ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ ២០២៤។

ដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃដំណើរការគម្រោង ចាប់ពីដើមខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការប្រមូលហិរញ្ញវត្ថុ ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់។ ក្នុង​នោះ​ផ្តោត​លើ​ការ​កៀរគរ​ធនធាន​ខ្សាច់​ឱ្យ​បាន​ដល់​៧០%​នៃ​តម្រូវការ ។

លោក Tran Van Thi នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បាននិយាយថា តម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025 គឺត្រូវបញ្ចប់ការងារបូមខ្សាច់។

បន្ទាប់ពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងមួយរយៈមក ពេលនេះប្រភពខ្សាច់សម្រាប់គម្រោងត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន។ អ្នកម៉ៅការនឹងព្យាយាមទាញយកធនធានខ្សាច់ទន្លេ និងសមុទ្រទាំងអស់។ ពីទីនោះផ្តោតលើការបន្ថែមបន្ទុកទៅផ្នែកដែលនៅសល់នៅឆ្នាំ 2024 ។

ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅនៃការបញ្ចប់គម្រោងនៅចុងឆ្នាំ 2025 នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោង My Thuan បាននិយាយថា លោកបានស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការរៀបចំឡើងវិញនូវផែនការសាងសង់លម្អិតសម្រាប់វត្ថុដែលនៅសេសសល់របស់គម្រោងតាមលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រ ដើម្បីធានាថាការពន្យារពេលអាចដំណើរការបាន។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវផ្តល់អាទិភាពលើធនធានហិរញ្ញវត្ថុ ប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ គ្រឿងចក្រ និងកម្មករសំណង់ក្នុង “៣ វេន ៤ វេន” ធ្វើការឆ្លងថ្ងៃបុណ្យ និងបុណ្យតេត ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព គុណភាព និងបច្ចេកទេស។

លើសពីនេះ រៀបចំបុគ្គលិកផ្ទៃក្នុងឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីអនុវត្តការងារទទួលយក និងទូទាត់ ជៀសវាងការខ្វះខាតផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៅកន្លែងសំណង់។

លើសពីនេះ ក្រុមប្រឹក្សាក៏បានស្នើដល់ទីប្រឹក្សា ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការប្រមូលសម្ភារៈ និងសម្ភារទៅតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។ រាយការណ៍ និងណែនាំភ្លាមៗអំពីដំណោះស្រាយ ប្រសិនបើអ្នកម៉ៅការណាមួយយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្ត។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/nhieu-giai-phap-thuc-tien-do-cao-toc-can-tho-ca-mau-19224092418054916.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ប្រជាជនរង់ចាំ៥ម៉ោងដើម្បីសរសើរកាំជ្រួចដ៏អស្ចារ្យនៅលើមេឃនៃទីក្រុងហូជីមិញ
ផ្សាយផ្ទាល់៖ បើករដូវកាលទេសចរណ៍ Thai Nguyen ឆ្នាំ 2025
ការបិទផ្លូវបំបែកចរាចរណ៍នៅ Quy Nhon ដែលបណ្តាលឱ្យ Binh Dinh ចំណាយប្រាក់ជាង 500 ពាន់លានលើការជួសជុល
កងទ័ពចិន កម្ពុជា និងឡាវ ធ្វើព្យុហយាត្រាយោធារួមគ្នានៅទីក្រុងហូជីមិញ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល