TPO - ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណជាង ១៦.០០០ ពាន់លានដុង ស្ពាន Tran Hung Dao ដែលមានប្រវែង ៥,៦ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ដោយទីក្រុង ហាណូយ នៅឆ្នាំ ២០២៥។
TPO - ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណជាង ១៦.០០០ ពាន់លានដុង ស្ពាន Tran Hung Dao ដែលមានប្រវែង ៥,៦ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ដោយទីក្រុងហាណូយនៅឆ្នាំ ២០២៥។
យោងតាមផែនការដឹកជញ្ជូនរដ្ឋធានីហាណូយដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ស្ពាន Tran Hung Dao គឺជាគម្រោងផ្លូវមួយក្នុងចំណោមគម្រោងផ្លូវចំនួន ១៨ ដែលឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម ដែលនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ហាណូយ។ |
ស្ពាន Tran Hung Dao ត្រូវបានគ្រោងសាងសង់រវាងស្ពាន Chuong Duong និងស្ពាន Vinh Tuy។ នៅផ្នែកកណ្តាលទីក្រុង ជញ្ជាំងស្ពានត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងស្ថិតនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវប្រាំនៃផ្លូវ Tran Hung Dao និងផ្លូវ Tran Thanh Tong។ នៅផ្នែក Long Bien ចំណុចបញ្ចប់នឹងស្ថិតនៅចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 5A (ផ្លូវ Nguyen Van Linh)។ |
យោងតាមព័ត៌មានពីអង្គភាពអនុវត្តគម្រោង ផ្ទៃដីសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានទំហំប្រហែល ៧៥,៥ ហិកតា។ ស្ពាននេះនឹងក្លាយជារចនាសម្ព័ន្ធអចិន្ត្រៃយ៍ ដែលមានគន្លងផ្លូវចំនួន ៦ សម្រាប់យានយន្ត គន្លងផ្លូវចំនួន ២ សម្រាប់កង់ និងគន្លងផ្លូវចំនួន ២ សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ |
ស្ពានសាខាក្នុងផ្លូវប្រសព្វមានទទឹងពី ៧ ទៅ ៩ ម៉ែត្រ។ ផ្លូវប្រសព្វតាមបណ្តោយផ្លូវដែលបានសាងសង់រួចរាល់រួមមាន៖ ផ្លូវប្រសព្វនៅខាងស្រុកហ័នគៀម (ប្រសព្វជាមួយផ្លូវទំនប់ហ៊ូវហុង និងផ្លូវត្រឹនហ៊ុងដាវ) ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវកូលីញ ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវង្វៀនសឺន និងផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីញ។ |
ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ការរៀបចំចរាចរណ៍ ទីធ្លាបៃតង ជាដើម ត្រូវបានវិនិយោគយ៉ាងទូលំទូលាយ ដោយធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារបច្ចុប្បន្ន។ |
គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Tran Hung Dao មានចុងម្ខាងស្ថិតនៅក្នុងស្រុក Hoan Kiem និង Hai Ba Trung និងចុងម្ខាងទៀតស្ថិតនៅក្នុងស្រុក Long Bien។ |
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៦.៣០០ ពាន់លានដុង ដោយមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ទីក្រុងហាណូយជាអ្នកវិនិយោគ។ យោងតាមផែនការដែលបានជ្រើសរើស ស្ពានមេនឹងមានប្រវែង ៩០០ ម៉ែត្រ ដែលមាន ៦ កំណាត់ ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ៥,៦ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវចូលនៅចុងទាំងពីរ។ |
យោងតាមផែនការនេះ រយៈពេលរៀបចំវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ស្ពាន Tran Hung Dao នឹងធ្វើឡើងនៅឆ្នាំ ២០២៣-២០២៤ ការសាងសង់នឹងធ្វើឡើងនៅឆ្នាំ ២០២៥-២០២៧ ហើយនឹងបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅឆ្នាំ ២០២៧។ |
យោងតាមផែនការដែលបានអនុម័ត ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីតភ្ជាប់គ្រប់ទិសដៅដោយមិនប៉ះពាល់ដល់រចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់នៅទីតាំងស្ពាននោះទេ។ |
ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធភាពអនុវត្ត ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានស្នើឱ្យក្រុងប្រើប្រាស់មូលនិធិវិនិយោគសាធារណៈដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគទី 1។ |
គម្រោងសមាសភាគទី 2 ត្រូវបានអនុវត្តក្រោមកិច្ចសន្យា PPP (ភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន) ជាពិសេសកិច្ចសន្យា BOT (សាងសង់-ដំណើរការ-ផ្ទេរ) ដោយមានថវិកា 50% បានមកពីថវិកាមូលដ្ឋាន ហើយត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងដែលទាក់ទាញការវិនិយោគនៅក្នុងទីក្រុង។ |
ពីមុន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ទីក្រុងហាណូយ បានរៀបចំការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ការរចនាស្ថាបត្យកម្មនៃស្ពាន Tran Hung Dao។ ការរចនាដែលមានលេខកូដ THD12 ដែលទទួលបានរង្វាន់លេខមួយ បានស្រមៃចង់បង្កើតស្ពាននិមិត្តរូបថ្មីមួយសម្រាប់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយ ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធក្លោងទ្វារសំខាន់ដែលមានខ្សែកោងពីរត្រួតស៊ីគ្នាធ្វើម្តងទៀតប្រាំមួយដង ដើម្បីបង្កើតនិមិត្តសញ្ញាភាពគ្មានទីបញ្ចប់។ ការរចនានេះក៏ត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសំណង់ផងដែរ។ |
នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ គម្រោងនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលបានគ្រោងទុក កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម ពន្លឿនការបញ្ចប់ការសាងសង់តំបន់ទីក្រុងនានាក្នុងតំបន់ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់រាជធានី... |
ស្ពាននេះ ដែលតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុង (ស្រុកហ័នគៀម) ទៅកាន់ស្រុកឡុងបៀន ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ។ ការរចនានេះមានខ្សែកោងពីរដែលភ្ជាប់គ្នាដែលធ្វើម្តងទៀតប្រាំមួយដង ដែលបង្កើតជានិមិត្តសញ្ញាអនន្ត។ ការរចនានេះត្រូវបានអនុវត្តដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន NIWA Architecture Co., Ltd., Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd., Chodai Co., Ltd. និង NH Village Architectural Design Co., Ltd. ហើយទទួលបានពិន្ទុខ្ពស់បំផុតក្នុងចំណោមសំណើរចនាស្ថាបត្យកម្មដែលបានដាក់ស្នើ។ |
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/nhin-can-vi-tri-cau-tran-hung-dao-tri-gia-16000-ty-sap-duoc-ha-noi-khoi-cong-xay-dung-post1695066.tpo






Kommentar (0)