ញ៉ុងត្រាច - ច្រកទ្វារពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់មួយរបស់ខេត្តដុងណៃ។

ដោយមានទីតាំងស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច គន្លឹះភាគខាងត្បូង ដែលហ៊ុំព័ទ្ធដោយទន្លេចំនួនបួនគឺ ដុងណៃ ឡុងតាវ ដុងត្រាញ និងធីវ៉ាយ ស្រុកញ៉ុងត្រាចដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរបស់ខេត្តដុងណៃ។ នាពេលអនាគត វាក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលផងដែរ។

ស្រុកញ៉ុងត្រាច បច្ចុប្បន្នជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មដ៏សំខាន់មួយរបស់ខេត្ត ដែលមានសួនឧស្សាហកម្មចំនួន ១០ (IPs) ដែលក្នុងនោះមាន ៩ កំពុងដំណើរការ ដែលទាក់ទាញវិនិយោគិនវិនិយោគផ្ទាល់ក្នុងស្រុក និងបរទេស (FDI) ជាច្រើន។ បច្ចុប្បន្ននេះ សាជីវកម្ម FDI ធំជាងគេពីរនៅក្នុងខេត្តគឺ Hyosung Group (កូរ៉េខាងត្បូង) និង Formosa (តៃវ៉ាន់) ដែលទាំងពីរមានទីតាំងនៅក្នុងស្រុកញ៉ុងត្រាច។

ញ៉ុងត្រាច គឺជាតំបន់ឧស្សាហកម្មមួយដែលកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងខេត្ត ដុងណៃ ។ ដោយមានសួនឧស្សាហកម្មចំនួន ១០ ដែលបានបង្កើតឡើងរួចមកហើយ ញ៉ុងត្រាច បច្ចុប្បន្នមានសួនឧស្សាហកម្មច្រើនជាងគេនៅក្នុងខេត្ត។ រូបថត៖ សួនម៉ៃ

នៅឆ្នាំ ១៩៩៧ សួនឧស្សាហកម្មញ៉ុងត្រាចទី១ ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាផ្លូវការ ដែលជាសួនឧស្សាហកម្មដំបូងគេនៅក្នុងស្រុកញ៉ុងត្រាច។ ក្នុងរយៈពេលជាង ១០ ឆ្នាំមកនេះ សួនឧស្សាហកម្មចំនួនប្រាំបួនត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងស្រុកញ៉ុងត្រាច។ នៅខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចមួយដែលអនុម័តការកែសម្រួលផ្នែកខ្លះនៃផែនការទូទៅនៃតំបន់ទីក្រុងញ៉ុងត្រាចថ្មី ខេត្តដុងណៃ រហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣៥ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ (ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងសួនឧស្សាហកម្ម)។ ដូច្នេះ មុខងារដីធ្លីនៅក្នុងតំបន់ភស្តុភារកម្មកំពង់ផែ និងតំបន់សេវាកម្មកំពង់ផែភឿកអាន ត្រូវបានកែសម្រួលទៅជាដីឧស្សាហកម្ម ដើម្បីសាងសង់សួនឧស្សាហកម្មភឿកអានថ្មី។

ដូច្នេះ ដោយមានសួនឧស្សាហកម្មចំនួន ១០ នៅក្នុងតំបន់នេះ ស្រុកញ៉ុងត្រាចបច្ចុប្បន្នមានសួនឧស្សាហកម្មច្រើនជាងគេនៅក្នុងខេត្តទាំងមូល។ នេះក៏បញ្ជាក់ពីភាពរឹងមាំរបស់ស្រុកក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផងដែរ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកញ៉ុងត្រាច រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សួនឧស្សាហកម្មនៅក្នុងតំបន់នេះបានទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេសចំនួន ៤៤៧ ដែលមានដើមទុនជាង ១១,២ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក និងគម្រោងវិនិយោគក្នុងស្រុកចំនួន ១៧៤ ដែលមានដើមទុនជាង ៦៦ ពាន់ពាន់លានដុង។ វិស័យឧស្សាហកម្ម និងសំណង់មានចំនួនជាង ៨១% នៃសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុក។

ដោយសារទីតាំងភូមិសាស្ត្រដ៏អំណោយផលរបស់ខ្លួន សួនឧស្សាហកម្មនៅក្នុងស្រុកញ៉ុងត្រាចមានភាពទាក់ទាញយ៉ាងខ្លាំងចំពោះវិនិយោគិន។ នេះត្រូវបានបង្ហាញដោយការពិតដែលថាអត្រាកាន់កាប់ដីសម្រាប់តំបន់ជួលបានឈានដល់ជាង ៨៨% នៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្មដែលកំពុងដំណើរការចំនួន ៩ នៅក្នុងស្រុក។ នេះបានបង្កើតការងារសម្រាប់កម្មករជាង ១៣០.០០០ នាក់។

ក្រៅពីតំណែងឈានមុខគេរបស់ខ្លួនក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម កំពង់ផែក៏ជាចំណុចខ្លាំងមួយរបស់ស្រុកញ៉ុងត្រាចជាយូរមកហើយ។ វាក៏មានកំពង់ផែច្រើនជាងគេនៅក្នុងខេត្តផងដែរ។ ក្នុងចំណោមកំពង់ផែទាំងនោះ កំពង់ផែភឿកអានកាន់កាប់តំណែងជាកំពង់ផែធំជាងគេនៅក្នុងខេត្តដុងណៃ។

ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានចាត់ទុកថាជារបកគំហើញជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខេត្តដុងណៃ ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍរបស់ខេត្តញ៉ុងត្រាច។ រូបភាពទី 1: ការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ 3 និងផ្លូវខេត្តលេខ 25B។ រូបភាពទី 2: ផ្លូវល្បឿនលឿនបេនឡុក - ឡុងថាញ់ប្រវែងជាង 7 គីឡូម៉ែត្រ ដែលឆ្លងកាត់ស្រុកញ៉ុងត្រាច ត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ ហើយនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2025។ រូបភាពទី 3: ស្ពានញ៉ុងត្រាច នៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅចុងខែមេសា។ រូបថត៖ ផាមទុង

លោកសាស្ត្រាចារ្យបណ្ឌិត វ៉ សួនវិញ នាយកវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវពាណិជ្ជកម្ម សាកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងហូជីមិញ បានវាយតម្លៃថា កំពង់ផែភឿកអាន ដែលមានផ្ទៃដីសរុប ៧៣៥ ហិកតា រួមទាំងតំបន់កំពង់ផែ និងតំបន់សេវាកម្មភស្តុភារកម្ម គឺជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារកម្មដ៏សំខាន់មួយ មិនត្រឹមតែរបស់ខេត្តដុងណៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរបស់តំបន់ភាគខាងត្បូងផងដែរ។

យោងតាមលោក វិញ កំពង់ផែភឿកអាន ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីសួនឧស្សាហកម្មនានាក្នុងស្រុកញ៉ុងត្រាច ក៏ដូចជាសួនឧស្សាហកម្មនានាក្នុងស្រុកឡុងថាញ់ ស្រុកថុងញ៉ាត និងទីក្រុងបៀនហ័រ។ លោកសាស្ត្រាចារ្យបណ្ឌិត វ៉ សួនវិញ បានមានប្រសាសន៍ថា “ទំនិញនាំចូល និងនាំចេញពីខេត្តដុងណៃ នឹងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់តាមផ្លូវសមុទ្រ ដែលជួយឱ្យអាជីវកម្មសន្សំសំចៃលើការដឹកជញ្ជូន ការដឹកជញ្ជូន និងជៀសវាងការចំណាយលើការប្រើប្រាស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងកំពង់ផែនៅក្នុងខេត្ត និងទីក្រុងដទៃទៀត។ នេះបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែងក្នុងអាជីវកម្ម ខណៈពេលដែលក៏រួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយសម្ពាធលើចរាចរណ៍ផ្លូវគោកផងដែរ”។

ទន្ទឹមនឹងនេះ លោកបណ្ឌិត ប៊ូយ ក្វាង សួន សាកលវិទ្យាធិការរងនៃសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាដុងណៃ បានកត់សម្គាល់ថា ញ៉ុងត្រាចមានគុណសម្បត្តិភូមិសាស្ត្រជាមួយនឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ឆ្ពោះទៅសមុទ្រ ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់មួយរបស់ខេត្តដុងណៃ។ នាពេលអនាគត នៅពេលដែលប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអន្តរតំបន់ ជាពិសេសការតភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន និងមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់ ត្រូវបានវិនិយោគរួមគ្នា ញ៉ុងត្រាចនឹងក្លាយជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល។

ដោយសារទីតាំងដ៏អំណោយផលតាមដងទន្លេ ញ៉ុងត្រាចមានសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍខ្សែសង្វាក់នៃតំបន់ទីក្រុងតាមដងទន្លេ។

ការផលិតគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់រថយន្តលំដាប់ខ្ពស់នៅក្រុមហ៊ុន Action Composites Hightech Industries Co., Ltd. ក្នុងសួនឧស្សាហកម្មញ៉ុងត្រាច ៣ ដំណាក់កាលទី ២។ រូបថត៖ ហួងយ៉ាង

ដោយមានចំណុចខ្លាំងពីកំណើតរបស់ខ្លួន ស្រុកញ៉ុងត្រាចបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរបស់ខេត្តដុងណៃក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ។ នេះគឺជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់កំពូលជានិច្ចទាក់ទងនឹងចំណូលថវិកាក្នុងខេត្ត។

ដោយទទួលស្គាល់ពីសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ស្រុកញ៉ុងត្រាចក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ខេត្តដុងណៃបានផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ ការវិនិយោគរបស់ខេត្តត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងការសាងសង់ផ្លូវលេខ ៣១៩ និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែភឿកអាន។

តំបន់ចិញ្ចឹមបង្គារយ៉ាងសកម្មនៅឃុំភឿកអាន ស្រុកញ៉ុងត្រាច។ រូបថត៖ ឡេក្វៀន

បច្ចុប្បន្ននេះ បន្ថែមពីលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដែលផ្តល់មូលនិធិដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ខេត្តក៏បានផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគដើមទុនលើផ្លូវខេត្តលេខ 25B និង 25C និងផ្លូវអន្តរកំពង់ផែ ដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ទីក្រុង Nhon Trach ដើម្បីពន្លឿនការអភិវឌ្ឍរបស់ខ្លួន។ យោងតាមផែនការ នៅចុងឆ្នាំ 2025 ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្លូវខេត្តលេខ 25B និង 25C នឹងត្រូវបញ្ចប់ជាស្ថាពរ។ ស្ពាន Nhon Trach នៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលភ្ជាប់ទីក្រុង Nhon Trach ជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ នឹងបើកឱ្យចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅចុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025។

ការថែទាំ និងប្រមូលផលតែភូហយ ដែលជាតែពិសេសមួយប្រភេទដែលមានអាយុកាលជាង ១០០ ឆ្នាំនៅតំបន់ញ៉ុងត្រាច។ រូបថត៖ សួនម៉ៃ

យោងតាមលោកបណ្ឌិត ផាម វៀត ធួន នាយកវិទ្យាស្ថានធនធាន និងបរិស្ថានទីក្រុងហូជីមិញ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានវិនិយោគតាមរបៀបទូលំទូលាយ និងទំនើប ខេត្តញ៉ុងត្រាចនឹងមានឱកាសជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍដ៏លេចធ្លោ។

យោងតាមផែនការរបស់ខេត្ត នៅក្នុងច្រករបៀងទន្លេដុងណៃ ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីពីររបស់ខេត្ត ទីក្រុងញ៉ុងត្រាចមានទីតាំងស្ថិតនៅផ្នែកទី 5 នៃច្រករបៀងទន្លេដុងណៃ។ តំបន់នេះមានទិសដៅអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងមាត់ទន្លេ ទេសចរណ៍អេកូឡូស៊ី និងរមណីយដ្ឋាន។

លោកបណ្ឌិត ប៊ូយ ក្វាង សួន ជឿជាក់ថា ញ៉ាន់ត្រាច មានសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ ជាពិសេសទេសចរណ៍អេកូឡូស៊ី និងរមណីយដ្ឋានមាត់ទន្លេ។ ការកេងប្រវ័ញ្ចដោយសមហេតុផលនឹងជួយធ្វើពិពិធកម្មប្រភពចំណូល និងពង្រឹងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុក។ ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋាននេះ ញ៉ាន់ត្រាចអាចក្លាយជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចស្វាហាប់ ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍខេត្តដុងណៃ និងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។ លោកបណ្ឌិត ប៊ូយ ក្វាង សួន បានស្នើថា “ញ៉ាន់ត្រាចត្រូវផ្តោតលើការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សដើម្បីបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ ហើយត្រូវតែមានយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាល និងលើកកម្ពស់គុណភាពធនធានមនុស្ស ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម បច្ចេកវិទ្យា និងសេវាកម្មកម្រិតខ្ពស់”។