"ការផ្លាស់ប្តូរ" នៃរថយន្ត Ford Ranger ក្នុងរយៈពេល 40 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ។

អស់រយៈពេលជាង 40 ឆ្នាំមកហើយ អតិថិជនជុំវិញ ពិភពលោក បានពឹងផ្អែកលើការអនុវត្ត និងភាពជឿជាក់នៃរថយន្ត Ford Ranger ដើម្បីធ្វើអ្វីដែលពួកគេស្រលាញ់កាន់តែច្រើន។

បានចេញលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 1982 Ranger គឺជារថយន្តភីកអាប់ទំហំមធ្យមដែលមានស្មារតី "Built Ford Tough" ជាស្នូលរបស់វា។ Ranger គឺអាចចូលប្រើបានកាន់តែច្រើន សមត្ថភាពកាន់តែច្រើន – អ្វីដែលអតិថិជនតែងតែស្នើសុំ។ បួនទសវត្សរ៍ក្រោយមក Ranger គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃផលប័ត្ររថយន្តភីកអាប់ទូទាំងពិភពលោករបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ដែលបានលក់នៅក្នុងទីផ្សារជាង 180 ជុំវិញពិភពលោក។

ប៉ុន្តែតើវាទាំងអស់ចាប់ផ្តើមនៅឯណា? ហេតុអ្វីបានជាឈ្មោះ Ranger? តើ Ranger វិវឌ្ឍដោយរបៀបណាពីការចាប់ផ្តើមដ៏រាបទាបរបស់ខ្លួន ទៅជារថយន្ត Pickup ជាមួយនឹងមុខងារឆ្លាតវៃជាច្រើន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់ ស្វែងយល់ បន្ថែម និងទទួលយកបញ្ហាប្រឈមថ្មីៗ? សូមអានបន្តដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែម។ ប្រវត្តិឡានដឹកទំនិញរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ក្រុមហ៊ុន Ford បានបង្កើតឡានដឹកទំនិញអស់រយៈពេលជាង 100 ឆ្នាំមកហើយ ហើយសូម្បីតែយូរជាងនេះ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលប្រភពដើមរបស់ក្រុមហ៊ុន។ តាមពិតទៅ ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុនរថយន្តទី 3 លោក Henry Ford ដែលធ្លាប់សាងសង់គឺជារថយន្តដឹកទំនិញក្នុងឆ្នាំ 1900 - បីឆ្នាំមុនពេលក្រុមហ៊ុន Ford Motor ត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ក្រុមហ៊ុន Ford បានណែនាំរថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាលនៅដើមឆ្នាំ 1905 ប៉ុន្តែវាមិនទាន់ដល់ឆ្នាំ 1917 ដែលក្រុមហ៊ុន Ford បានចូលប្រឡូកក្នុងអាជីវកម្មរថយន្តដឹកទំនិញជាផ្លូវការជាមួយនឹងម៉ូដែល TT ។ ដោយផ្អែកលើម៉ូដែល T រថយន្ត TT បានបង្ហាញតួដែលពង្រឹង និងអ័ក្សខាងក្រោយ ដែលផ្តល់ឱ្យរថយន្តជំនាន់ដើមមានសមត្ថភាពមួយតោន។ 'ត្រូវបានសាងសង់ឱ្យកាន់តែរឹងមាំ ដើម្បីប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន' ភាពជោគជ័យនៃម៉ូដែល TT បានធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុន Ford ផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើយានយន្តដែលអាចទុកចិត្តបានដែលបានរចនា និងផលិតឡើងសម្រាប់ការងារដ៏លំបាក។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក រថយន្តដឹកទំនិញ Ford បានជួយបង្កើតប្រទេស និងឧស្សាហកម្មនានា ដោយបានរីកចម្រើនជាងមួយសតវត្ស រហូតក្លាយជាម៉ាកឡានដឹកទំនិញដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ពិភពលោក។

ការវិវត្តន៍នៃរថយន្ត Pickup ពន្លឺ នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 1933 លោក Hubert French ដែលពេលនោះជានាយកគ្រប់គ្រងនៃក្រុមហ៊ុន Ford Motor Company Australia បានទទួលសំបុត្រពីភរិយាកសិករនៅ Gippsland រដ្ឋ Victoria ។ នាងបានសរសេរថា “ខ្ញុំនិងប្តីខ្ញុំមិនអាចមានទាំងឡាន និងឡានទេ ប៉ុន្តែយើងត្រូវការឡានដើម្បីទៅព្រះវិហារនៅថ្ងៃអាទិត្យ ហើយឡានដឹកជ្រូកទៅផ្សារនៅថ្ងៃច័ន្ទ តើអ្នកអាចជួយពួកយើងបានទេ?” ជនជាតិបារាំងបានប្រគល់សំបុត្រនេះទៅឱ្យលោក Lewis (Lew) Bandt អាយុ 23 ឆ្នាំដែលបានកំណត់ភ្លាមៗដើម្បីធ្វើការបង្កើតរថយន្តពហុគោលបំណងដែលនឹងផ្តល់ឱ្យកសិករនិងពាណិជ្ជករនូវភាពងាយស្រួលនៃឡាននិងកន្លែងដឹកទំនិញធំទូលាយដើម្បីធ្វើការនៅពេលចាំបាច់។

ការណែនាំរបស់ Bandt នៃឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដូចរថយន្តចូលទៅក្នុងឡានដឹកទំនិញត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបដិវត្តន៍នៅពេលនោះ។ រហូតមកដល់ដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងអ្នកបង្កើតរថយន្តជាច្រើនបានប្រើឈើ ឬដែកនៅលើតួរថយន្ត។ ការរចនារបស់ Bandt គឺខុសគ្នា។ គាត់បានបង្កើតយានជំនិះប្រើប្រាស់មួយជាមួយនឹងភាសារចនានៃរថយន្ត Coupe (រថយន្តដែលមានកៅអីពីរ ធ្វើពីដែក និងកញ្ចក់កញ្ចក់) ជាមួយនឹងកន្លែងផ្ទុកដែកដែលសាងសង់នៅខាងក្រោយ។ គាត់បានរួមបញ្ចូលគ្នានូវទម្រង់ចំហៀងនៃ 'ភីកអាប់' ជាមួយនឹងតួនៃរថយន្តស្ព័រ ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងស្អាតជាងមុន និងបង្កើនទំហំផ្ទុកទំនិញនៅពីក្រោយកាប៊ីន។ ម៉ូដែលផលិតកម្មដំបូងបានវាយលុកទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ 1934 ហើយរវាងឆ្នាំ 1940 និង 1954 ជាង 22,000 ត្រូវបានលក់។ យានជំនិះប្រើប្រាស់ដើមរបស់ Ford (ute) រចនាដោយ Bandt បានត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍរថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ពិភពលោក - រថយន្តភីកអាប់ និងរថយន្តប្រើប្រាស់។ វាមិនមែនគ្រាន់តែជាការច្នៃប្រឌិតរបស់អូស្ត្រាលីប៉ុណ្ណោះទេ គំនិតនេះត្រូវបានទទួលយកនៅជុំវិញពិភពលោក ចម្លងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត និងបានប្រមូលផ្តុំនូវការគោរពតាមគ្រប់ទីកន្លែង។ ទម្រង់ ute ដែលមានមូលដ្ឋានលើរថយន្តរបស់ Bandt បានស៊ូទ្រាំអស់ជាច្រើនឆ្នាំ តាមរយៈ Falcon ប្រាំពីរជំនាន់ (1961-2016), Bantam អាហ្រ្វិកខាងត្បូង និងសូម្បីតែ Maverick ដែលទីផ្សារអាមេរិកបច្ចុប្បន្ន ដែលប្រើតួ monocoque ។ ការរចនា ute របស់ Bandt ក៏បានរស់នៅតាមរបៀបមួយផ្សេងទៀត៖ ពាក្យ 'ute' បានក្លាយទៅជាមានន័យដូចនឹង 'pickup' នៅក្នុងទីផ្សារអូស្ត្រាលីតាំងពីពេលនោះមក។

The Ranger Story ឈ្មោះ Ranger គឺជាផ្នែកមួយនៃប្រវត្តិសាស្រ្តរថយន្តភីកអាប់របស់ក្រុមហ៊ុន Ford អស់រយៈពេលជិត 60 ឆ្នាំមកហើយ។ យីហោនេះបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងជាវ៉ារ្យ៉ង់នៃរថយន្តភីកអាប់ F-series ជំនាន់ទី 4 ក្នុងឆ្នាំ 1965 បន្ទាប់មកនៅលើ Bronco ពីឆ្នាំ 1972 ។ រថយន្ត Ranger បានវិវត្តនៅខាងក្រៅទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកនៅលើរថយន្ត Ford Courier ដែលជារថយន្តធុនតូចដែលក្រុមហ៊ុន Ford បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1972 និងផលិតអស់រយៈពេលមួយទសវត្សរ៍មុនពេលណែនាំរថយន្តដឹកទំនិញថ្មី។ ឆ្នាំ 1982៖ Ford Ranger នៅសហរដ្ឋអាមេរិក នៅថ្ងៃទី 13 ខែមករា ឆ្នាំ 1982 រថយន្ត Ford Ranger ដំបូងបានបង្ហាញខ្លួនជាសាធារណៈនៅឯ Syracuse Auto Show ជាផលិតផលថ្មីដែលបានដាក់លក់ក្នុងឆ្នាំ 1983។ ទោះបីជាមានទំហំតូចក៏ដោយ រថយន្តនេះនៅតែមានកន្លែងសម្រាប់មនុស្ស 3 នាក់ និងអាចផ្ទុកទម្ងន់បាន 1,600 ផោន (725 គីឡូក្រាម) ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវកម្លាំង និងសន្សំសំចៃរបស់ Ford ។ ប្រាំថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនជាសាធារណៈរបស់ខ្លួន ម៉ូដែលផលិតកម្មដំបូងបានចេញដំណើរនៅក្នុងទីក្រុង Louisville រដ្ឋ Kentucky ដែលត្រូវបានជំរុញដោយម្ចាស់ទីមួយរបស់ខ្លួនគឺបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុន Ford លោក Larry Melone ។ វាគឺជាការចាប់ផ្តើមនៃការដំណើរការផលិតកម្មរយៈពេល 29 ឆ្នាំ និងរថយន្ត Ranger ផលិតដោយអាមេរិកចំនួនបីជំនាន់។ ក្នុងអំឡុងពេលនោះ Ranger បានក្លាយជារថយន្តភីកអាប់ដែលលក់ដាច់បំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិករយៈពេល 10 ឆ្នាំពីឆ្នាំ 1987 ដល់ឆ្នាំ 1996 ។ Ranger ក៏បានបង្កើតកេរ្តិ៍ឈ្មោះយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការប្រណាំង SCORE off-road ដោយឈ្នះពានរង្វាន់ចំនួន 4 ជាប់ៗគ្នាពីឆ្នាំ 1984 ដល់ឆ្នាំ 1987 និងបានរួមចំណែកដល់ភាពជោគជ័យរបស់ក្រុម Ford Rough19191915 ។ Global Ford Ranger ឈ្មោះ Ranger បានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅលើរថយន្តភីកអាប់សម្រាប់ទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុប និងអាស៊ីក្នុងឆ្នាំ 1998 ។ រថយន្ត Ranger បានជំនួសរថយន្ត Courier ដែលជាមុខមាត់របស់ក្រុមហ៊ុន Ford នៅក្នុងតំបន់អស់រយៈពេលជាង 30 ឆ្នាំមកហើយ។ Ranger ត្រូវបានណែនាំជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មកាប៊ីនបី ជម្រើសកង់ពីរ និងជម្រើសនៃម៉ាស៊ីនដ៏មានថាមពល និងប្រសិទ្ធភាព។ វាជាយានជំនិះដំបូងគេមួយដែលត្រូវបានគេផលិតនៅរោងចក្រ AutoAlliance Thailand ក្នុងខេត្ត Rayong។ 2005: Ranger Wildtrak មកដល់ Ranger កំពូលនៅពេលនោះគឺ Wildtrak ។ គំរូនេះបានជួយអតិថិជនឱ្យធ្វើការងារយ៉ាងលំបាក ស្របពេលដែលបំពេញតម្រូវការនៃការកម្សាន្ត និងចំណង់ចំណូលចិត្តផងដែរ។ ជាមួយនឹងកង់ធំជាងមុន របារ កីឡា តែមួយគត់ ផ្លូវរថភ្លើង ផ្លូវដំបូល និងជំហានចំហៀង Wildtrak ត្រូវបានបំពាក់ដើម្បីបំពេញរាល់តម្រូវការ។ លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះនៅតែជាបេះដូងនៃការរចនារបស់ Wildtrak រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ ឆ្នាំ 2006: Ford Ranger ជំនាន់ទី 2 ជាមួយនឹងការរចនារថយន្តភីកអាប់ជាសាកល និងជម្រើសម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីរ រថយន្ត Ranger បានកំណត់ស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាព និងភាពជឿជាក់។ មកដល់ពេលនេះ ម៉ូដែល Courier លែងមានលក់ក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីទៀតហើយ ខណៈដែលរថយន្ត Ranger ស៊េរីឆ្នាំ 2009 បានណែនាំនូវការរចនាក្រឡាចត្រង្គចំនួន 3 ថ្មី ហើយរថយន្ត Wildtrak កំពូលបែបស្ព័រមានលក់នៅលើទីផ្សារកាន់តែច្រើន។ ឆ្នាំ 2011៖ Ford Ranger ជំនាន់ទី 3 Ranger ជំនាន់ទី 3 ត្រូវបានដាក់បង្ហាញនៅក្នុងកម្មវិធី Australian International Motor Show ឆ្នាំ 2010 នៅទីក្រុងស៊ីដនី។ ការរចនា វិស្វកម្ម និងអភិវឌ្ឍនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី Ranger បានជំនួសជម្រើសក្នុងតំបន់ចំនួនពីរជាមួយនឹងប្រភេទភីកអាប់ទំហំមធ្យមសកលតែមួយ។ ត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជារថយន្ត Pickup ទំហំមធ្យមដែលមានសមត្ថភាពបំផុតដែលក្រុមហ៊ុន Ford មិនធ្លាប់បានផលិត ភីកអាប់ថ្មីទាំងអស់ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងទីក្រុង Rayong ប្រទេសថៃ និង Silverton ប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ហើយបានលក់នៅក្នុងប្រទេសជាង 180 ។ ឆ្នាំ 2015: គោលការណ៍រចនា Kinetic ថ្មីរបស់ Ford ជំនាន់ទី 3 Ranger Facelift បានដឹកនាំការរចនារបស់ Ranger ដែលលើកមុខ។ ក្រឡាចត្រង្គរាងពងក្រពើតែមួយបានជំនួសការរចនារបារបី។ ផ្នែកខាងក្នុងក៏ត្រូវបានរចនាឡើងវិញផងដែរ ជាមួយនឹងការរចនាផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលមើលទៅរឹងមាំជាងមុន ដែលរួមបញ្ចូលអេក្រង់ SYNC កណ្តាល។ Ranger ក៏ណែនាំនូវបច្ចេកវិទ្យា segment-first រួមទាំង lane-keep assist, adaptive cruise control, and front and rear park assist. ឆ្នាំ 2016៖ រោងចក្រ Ford Thailand រោងចក្រ Ford Thailand Manufacturing (FTM) ដែលបានបើកដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2012 បានចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្ត Ranger ថ្មី ដើម្បីបំពេញតម្រូវការពិភពលោក។

ឆ្នាំ 2018៖ Ranger Raptor បានមកដល់ ប្រទេសថៃក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2018 ហើយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Ford Performance ក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ហើយ Ranger Raptor ទទួលបានការសម្តែងក្រៅផ្លូវដល់កម្រិតថ្មីមួយសម្រាប់ទីផ្សារដែលមិនមាន F-150 Raptor ។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត bi-turbo កម្លាំង 2.0 លីត្រ ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 10 វគ្គ ដ្រាយកង់ទាំងអស់ តួដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងប្រព័ន្ធព្យួរ FOX ដែលត្រូវបានសម្រួលជាពិសេសសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្លូវ Ranger Raptor បានរីករាយជាមួយម្ចាស់ និងអ្នកបើកបរសាកល្បងដូចគ្នា។ ឆ្នាំ 2019៖ Ranger ត្រលប់មកសហរដ្ឋអាមេរិកវិញ ដោយមើលទៅស្រដៀងទៅនឹង Ranger សកល ម៉ូដែល US-spec បង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរការរចនាមួយចំនួន រួមទាំងកាងដែកដែលភ្ជាប់ជាមួយស៊ុម ដើម្បីអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងជួយបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុក។ ការផលិតម៉ូដែលនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 29 ខែតុលា ឆ្នាំ 2018 នៅ Michigan Assembly Plant ក្នុង Wayne រដ្ឋ Michigan ។ ឆ្នាំ 2021៖ ការបង្ហាញខ្លួន Ranger ជំនាន់ទី 4 ជំនាន់ទី 4 Ranger សកលត្រូវបានដាក់បង្ហាញក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021។ ជាមួយនឹងរូបរាងថ្មីទាំងអស់ និងវិធីសាស្រ្តផ្តោតលើអតិថិជនក្នុងការរចនា និងការអភិវឌ្ឍន៍ រថយន្ត Ranger ថ្មីនេះមានលក្ខណៈពិសេសបន្ថែមទៀត បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការតភ្ជាប់ដ៏ឆ្លាតវៃ ដំណើរការពិសេស សមត្ថភាពផ្ទុកទំនិញកាន់តែប្រសើរ និងភាពអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនជាងពេលមុនៗ។ គម្រោង Ranger សកលត្រូវបានដឹកនាំដោយក្រុមរចនា និងវិស្វកររបស់ក្រុមហ៊ុន Ford នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ដោយមានការគាំទ្រពីក្រុមអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល និងអ្នកជំនាញពីបណ្តាញវិស្វករ និងអ្នករចនាទូទាំងពិភពលោករបស់ Ford ។ ឆ្នាំ 2022: New Ranger Raptor Debuts នៅថ្ងៃទី 22 ខែកុម្ភៈ ក្រុមហ៊ុន Ford បានបង្ហាញនូវរថយន្ត Ranger ស៊េរីថ្មីដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់បំផុត – Ranger Raptor ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃជាងមុន ដើម្បីគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ជំនាន់ថ្មីដ៏លំបាក។ ឆ្នាំ 2022៖ Ranger Raptor គ្រប់គ្រងលើ Baja 1000 ការប្រណាំងដែលត្រៀមរួចជាស្រេច ប៉ុន្តែ Ranger Raptor ដែលស្របច្បាប់ពេញលេញ បានសម្តែងស្ទើរតែគ្មានកំហុស តាមរយៈការប្រណាំង Off-road ដ៏ស្វិតស្វាញ និងល្បីល្បាញបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក SCORE-International Baja 1000 នៅប្រទេសម៉ិកស៊ិក ហើយបន្ទាប់មកត្រលប់មកវិញនៅ Riverside រដ្ឋ California។ រថយន្តភីកអាប់ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ត្រូវបានរៀបចំដោយក្រុមហ៊ុន Kelly Racing ក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ហើយត្រូវបានសាកល្បង និងចម្រាញ់ដោយ Lovell Racing និង Huseman Engineering នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ឆ្នាំ 2023៖ Ranger បន្តវិវឌ្ឍ ក្រុមហ៊ុន Ford បានណែនាំការច្នៃប្រឌិតថ្មី ដូចជាប្រព័ន្ធ Flexible Rack System និង Off-Road Steering Assist ដើម្បីជួយអតិថិជន Ranger ប្រើប្រាស់ឡានដឹកទំនិញរបស់ពួកគេតាមរបៀបថ្មី និងគួរឱ្យរំភើប។ ចំណាំ៖ រថយន្ត Ford Ranger ថ្មីត្រូវបានរចនា បង្កើត និងវិស្វកម្មនៅប្រទេសអូស្ត្រាលី។ យានជំនិះនេះត្រូវបានសាងសង់ក្នុងទីក្រុង Rayong ប្រទេសថៃ (ទាំងនៅរោងចក្រ AutoAlliance Thailand និង Ford Thailand Manufacturing Facility) និងនៅ Silverton, Pretoria (Ford South Africa) ហើយត្រូវបានលក់ក្នុងប្រទេសជាង 180។