និញប៊ិញ៖ ធានាសុវត្ថិភាពសាឡាងក្នុងរដូវវស្សា និងរដូវព្យុះ។

VTV.vn - នៅពេលដែលរដូវវស្សា និងព្យុះឆ្នាំ ២០២៦ ខិតជិតមកដល់ ស្ថានីយសាឡាងនៅខេត្តនិញប៊ិញបានរឹតបន្តឹងវិន័យប្រតិបត្តិការ និងចាត់វិធានការបង្ការជាមុន ដើម្បីទប់ស្កាត់ហានិភ័យ និងធានាសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្សដែលឆ្លងកាត់ទន្លេ។

វិធានការ​ជាមុន​គួរតែ​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព​នៃ​សេវាកម្ម​សាឡាង​ចាប់ពី​ដើម​រដូវវស្សា​និង​រដូវ​ព្យុះ។

ត្រូវ​មាន​វិធានការ​បង្ការ​មុន​រដូវវស្សា និង​រដូវ​ព្យុះ។

សព្វថ្ងៃនេះ នៅតាមស្ថានីយសាឡាងជាច្រើនក្នុងខេត្ត និញប៊ិញ ការរៀបចំសម្រាប់រដូវវស្សា និងទឹកជំនន់កំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាបន្ទាន់។ ចាប់ពីការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត និងការបន្ថែមឧបករណ៍ជួយសង្គ្រោះ រហូតដល់ការបង្កើតផែនការសម្រាប់ការចត និងកន្លែងជ្រកកោនក្នុងអំឡុងពេលអាកាសធាតុអាក្រក់ ជំហាននីមួយៗកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យដែលអាចកើតមាន។

យោងតាមស្ថិតិ ខេត្តនិញប៊ិញបច្ចុប្បន្នមានផ្លូវទឹកជាតិជាង ៣៦៥ គីឡូម៉ែត្រ និងទន្លេក្នុងស្រុកជិត ២១៦ គីឡូម៉ែត្រ។ តាមបណ្តោយផ្លូវទឹកទាំងនេះ មានស្ថានីយសាឡាងចំនួន ៨៧ និងនាវាចំនួន ៨៨ គ្រឿងដែលបម្រើតម្រូវការដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។

ខេត្តនិញប៊ិញបច្ចុប្បន្នមានស្ថានីយសាឡាងចំនួន ៨៧ ដែលដំណើរការ។

លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​បណ្តាញ​ផ្លូវទឹក ដោយ​តំបន់​ជាច្រើន​ជួបប្រទះ​នឹង​ចរន្តទឹក​ខ្លាំង និង​បរិមាណ​មនុស្ស​ឆ្លងកាត់​ច្រើន មានន័យថា ការធានា​សុវត្ថិភាព​ផ្លូវទឹក​តែងតែ​ជា​អាទិភាព​ចម្បង ជាពិសេស​ក្នុង​រដូវវស្សា និង​រដូវ​ព្យុះ។

នៅ​ឯ​ស្ថានីយ​សាឡាង Sa Cao - Thai Hac ក្នុង​ឃុំ Xuan Hong ដែល​តភ្ជាប់​ខេត្ត Ninh Binh និង​ខេត្ត Hung Yen ឆ្លងកាត់​ទន្លេ​ក្រហម ការ​ត្រៀម​ខ្លួន​សម្រាប់​រដូវវស្សា និង​រដូវ​ព្យុះ​កំពុង​ដំណើរការ​យ៉ាង​បន្ទាន់។

យោងតាមលោក ដូ វ៉ាន់ឌឿង ប្រធានស្ថានីយសាឡាង អង្គភាពនេះបានបញ្ចប់ការថែទាំគ្រឿងចក្រ ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសយានយន្ត និងឧបករណ៍ដែលបានរៀបចំយ៉ាងពេញលេញសម្រាប់ការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយ។

ជាពិសេស តំបន់កំពង់ផែសាឡាងនេះត្រូវបានជីកកកាយ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ថ្មីៗនេះ។ ក្នុងលក្ខខណ្ឌធម្មតា កន្លែងនេះបម្រើជាកន្លែងចតបម្រុងសម្រាប់នាវា។ ក្នុងអំឡុងពេលមានព្យុះភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង សាឡាងទាំងអស់នឹងត្រូវបានផ្លាស់ទីទៅខាងក្នុងដើម្បីជ្រកកោនដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។

លោក ដួង បានចែករំលែកថា «ការមានតំបន់ចតកប៉ាល់ដែលមានសុវត្ថិភាពផ្តល់ឱ្យប្រតិបត្តិកររបស់យើងនូវភាពស្ងប់សុខក្នុងចិត្តកាន់តែច្រើននៅពេលដែលអាកាសធាតុមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ យើងតែងតែតាមដានស្ថានការណ៍យ៉ាងដិតដល់ដើម្បីឆ្លើយតបជាមុន»។

ការរៀបចំខ្លួនតាំងពីដំបូងមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់យានយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងបង្កើតអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទន្លេជាញឹកញាប់ផងដែរ។

វិន័យប្រតិបត្តិការគឺជា "ខ្សែជីវិត" ដ៏សំខាន់បំផុត។

ក្រៅពីការផ្តោតលើយានយន្ត ស្ថានីយសាឡាងជាច្រើននៅក្នុងខេត្តក៏កំពុងពង្រឹងការគ្រប់គ្រងបុគ្គលិកប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ និងបង្កើនការយល់ដឹងរបស់អ្នកដំណើរអំពីបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពផងដែរ។

នៅស្ថានីយសាឡាងដាយណយ នៅលើទន្លេនិញកូ ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសជាប្រចាំរបស់នាវាត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីកាត់បន្ថយឧប្បត្តិហេតុដែលមិននឹកស្មានដល់ក្នុងរដូវវស្សា និងទឹកជំនន់។

អ្នកដែលឆ្លងកាត់ទន្លេនៅស្ថានីយសាឡាងដាយណយត្រូវបានផ្តល់អាវការពារជីវិតដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ។

លោក ហ័ង វ៉ាន់ ចៀន ប្រធានស្ថានីយសាឡាងដាយណយ បានមានប្រសាសន៍ថា អង្គភាពបានពិនិត្យក្រុមអ្នកបើកបរសាឡាងទាំងមូល ដោយធានាថាពួកគេទាំងអស់គ្នាមានវិញ្ញាបនបត្រវិជ្ជាជីវៈដែលត្រូវការ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេបានពង្រឹងការផ្សព្វផ្សាយដើម្បីលើកទឹកចិត្តអ្នកដំណើរឱ្យពាក់អាវជីវិត និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍អណ្តែតទឹកនៅពេលឆ្លងកាត់ទន្លេ។

លោក ចៀន បានមានប្រសាសន៍ថា «ក្នុងរដូវវស្សា ការអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពគឺជាកាតព្វកិច្ច។ យើងតែងតែរំលឹកអ្នកដំណើរឱ្យឡើង និងចុះពីនាវានៅទីតាំងត្រឹមត្រូវ ជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងកុំធ្វេសប្រហែសនៅពេលធ្វើដំណើរតាមសាឡាង»។

យោងតាមលោក ប៊ូយ វ៉ាន់ កៅ មកពីឃុំមិញថាយ ដែលតែងតែប្រើប្រាស់សាឡាងដាយណូយ វិធានការសុវត្ថិភាពនៅស្ថានីយសាឡាងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាងមុននាពេលថ្មីៗនេះ។

លោក កៅ បានចែករំលែកថា «អ្នកដំណើរត្រូវបានណែនាំឲ្យពាក់អាវជីវិត និងក្តារ និងចុះពីលើនាវាដោយមានរបៀបរៀបរយ។ នៅថ្ងៃដែលមានអាកាសធាតុអាក្រក់ កំពង់ផែក៏តាមដានស្ថានការណ៍យ៉ាងដិតដល់ផងដែរ ដូច្នេះមនុស្សមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពជាងមុន»។

បុគ្គលិកនៅស្ថានីយសាឡាងនិញមី ណែនាំប្រជាជនឱ្យពាក់អាវជីវិតនៅពេលឆ្លងកាត់ទន្លេ។

នៅស្ថានីយសាឡាងនិញមី ដែលជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពីឃុំហៃអានទៅកាន់ឃុំងៀសើន ការរៀបចំសម្រាប់រដូវវស្សា និងរដូវព្យុះកំពុងត្រូវបានចាក់បេតុងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធឧបករណ៍សង្គ្រោះជីវិតពេញលេញ។

យោងតាមលោក ង្វៀន វ៉ាន់ កុង ប្រធានស្ថានីយសាឡាង អង្គភាពនេះបានរៀបចំអាវការពារជីវិតជាង ១០០ អាវសង្គ្រោះជីវិតជាច្រើន ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ និងខ្សែចងសម្រាប់នាវា។

លោក Cong បានមានប្រសាសន៍ថា «នៅពេលដែលខ្យល់ឡើងដល់កម្រិត 6 ឬខ្ពស់ជាងនេះ កំពង់ផែនឹងបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការជាបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតរបស់អ្នកដំណើរ និងយានយន្ត»។

ស្ថានីយសាឡាង Kinh Lung ក្នុងខេត្ត Ninh Binh ដឹកជញ្ជូនមនុស្ស និងយានយន្តរាប់រយនាក់ឆ្លងកាត់ទន្លេជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

នៅ​ឯ​ស្ថានីយ​សាឡាង​គីញ​លុង​ដែល​តភ្ជាប់​ឃុំ​ពីរ​គឺ​ណាំ​ទ្រុក​និង​លៀន​មិញ​ឆ្លងកាត់​ទន្លេ​ដាវ មនុស្ស​រាប់រយ​នាក់​ឆ្លង​កាត់​ជា​រៀងរាល់ថ្ងៃ។ អង្គភាព​នេះ​បាន​បង្កើត​ផែនការ​លម្អិត​សម្រាប់​ការ​បង្ការ​ទឹកជំនន់​និង​ព្យុះ ហើយ​បាន​ដាក់​ពង្រាយ​បុគ្គលិក​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​បំពេញ​កាតព្វកិច្ច​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​មាន​ភ្លៀង​ធ្លាក់​ខ្លាំង​ឬ​វិបត្តិ​ត្រូពិច។

យោងតាមលោក វូ ឌឹកថេ ប្រធានស្ថានីយសាឡាងគីញលុង កត្តាសំខាន់បំផុតក្នុងរដូវវស្សា និងរដូវព្យុះគឺមិនត្រូវព្រងើយកន្តើយនៅដំណាក់កាលណាមួយឡើយ។

លោក ថន បានមានប្រសាសន៍ថា «ការធ្វេសប្រហែសតែមួយភ្លែតអាចនាំឱ្យមានបញ្ហា។ ដូច្នេះផែនការទាំងអស់ត្រូវតែរៀបចំដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន»។

សុវត្ថិភាពចាប់ផ្តើមដោយការយល់ដឹង។

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃការឆ្លងកាត់ទន្លេក្នុងរដូវវស្សា និងរដូវព្យុះ នគរបាលឃុំដាយហ្វាងបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យ 100% នៃស្ថានីយសាឡាង រថយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងនាវាឆ្លងកាត់ទន្លេទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់។

កម្លាំងនគរបាលនៅឃុំដាយហ្វាងកំពុងត្រួតពិនិត្យវិធានការសុវត្ថិភាពនៅស្ថានីយសាឡាងក្នុងតំបន់។

ការត្រួតពិនិត្យនេះផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសរបស់នាវា វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងគុណវុឌ្ឍិវិជ្ជាជីវៈរបស់ប្រតិបត្តិករ។ វាក៏បានពិនិត្យឡើងវិញនូវការផ្តល់អាវជីវិត ប៊ូឡុងជីវិត ឧបករណ៍អណ្តែតសង្គ្រោះ ប្រព័ន្ធចត និងផែនការសុវត្ថិភាពក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុមិនល្អ។ បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យ នគរបាលឃុំក៏បានរៀបចំឱ្យម្ចាស់កំពង់ផែ និងប្រតិបត្តិករចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេស។ មិនឱ្យដឹកអ្នកដំណើរលើសពីការអនុញ្ញាតដាច់ខាត មិនឱ្យដឹកជញ្ជូនទំនិញធំៗដែលបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាព មិនឱ្យប្រតិបត្តិការក្នុងអាកាសធាតុគ្រោះថ្នាក់ និងតម្រូវឱ្យអ្នកដំណើរ 100% ពាក់អាវជីវិតនៅពេលឆ្លងកាត់ទន្លេ។

នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍នៃនគរបាលខេត្តនិញប៊ិញ ជាពិសេសក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកលេខ ៣ ក៏បានធ្វើការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនៃស្ថានីយសាឡាងទន្លេ និងបានចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តជាមួយម្ចាស់ស្ថានីយ និងម្ចាស់នាវាទាក់ទងនឹងការគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាព។

ការត្រួតពិនិត្យនេះផ្តោតលើស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់យានយន្ត ការផ្តល់អាវជីវិត និងឧបករណ៍សង្គ្រោះជីវិត វិញ្ញាបនបត្រវិជ្ជាជីវៈរបស់ប្រតិបត្តិករ និងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនចំនួនអ្នកដំណើរដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត។

លើសពីនេះ អាជ្ញាធរក៏កំពុងពិនិត្យឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធសញ្ញាផ្លូវទឹក ជំនួសឧបករណ៍ដែលខូចខាត និងណែនាំនាវាឆ្លងកាត់តំបន់គ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។

ការត្រួតពិនិត្យបានបង្ហាញថា ស្ថានីយសាឡាងភាគច្រើនបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតែមានចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួន ដូចជាកង្វះឧបករណ៍សង្គ្រោះជីវិត ការបិទផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិមិនពេញលេញ ឬការខកខានមិនបានរំលឹកអ្នកដំណើរឱ្យពាក់អាវជីវិតតាមតម្រូវការ។

អាជ្ញាធរកំពុងណែនាំប្រជាជនឱ្យពាក់អាវជីវិតនៅពេលធ្វើដំណើរតាមសាឡាងដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។

យោងតាមអាជ្ញាធរ ការរំលោភបំពានទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជាឱ្យកែតម្រូវជាបន្ទាន់ ហើយវិធានការយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនឹងត្រូវអនុវត្តប្រសិនបើវាកើតឡើងម្តងទៀត។

ក្នុងស្ថានភាពភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ចរន្តទឹកហូរខ្លាំង និងភាពមើលឃើញមានកម្រិត សូម្បីតែការធ្វេសប្រហែសបន្តិចបន្តួចក៏អាចនាំឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។ ដូច្នេះ ចាប់ពីការពាក់អាវជីវិត និងការត្រួតពិនិត្យនាវាមុនពេលចាកចេញពីកំពង់ផែ រហូតដល់ការធ្វើតាមការណែនាំរបស់បុគ្គលិកប្រតិបត្តិការ ទាំងអស់នេះគឺជាកត្តាដែលរួមចំណែកដល់ការធានាសុវត្ថិភាព។

ជាមួយនឹងការរៀបចំយ៉ាងហ្មត់ចត់ ផែនការឆ្លើយតបជាក់ស្តែង និងវិន័យប្រតិបត្តិការយ៉ាងតឹងរ៉ឹង សេវាកម្មសាឡាងនឹងបន្តជាតំណភ្ជាប់ដ៏សន្តិភាពរវាងច្រាំងទន្លេទាំងពីរក្នុងរដូវវស្សា និងរដូវព្យុះ។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/ninh-binh-giu-an-toan-nhung-chuyen-pha-mua-mua-bao-100260521220729537.htm