យោងតាមទិន្នន័យដែលបានចងក្រងពីរបាយការណ៍របស់សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) និងក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា Hyundai Thanh Cong បានឱ្យដឹងថា រថយន្តប្រភេទ B-class ចំនួន 5,404 គ្រឿងត្រូវបានលក់នៅលើទីផ្សារកាលពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុន ដែលខ្ពស់ជាងចំនួន 3,062 គ្រឿងដែលសម្រេចបាននៅក្នុងខែសីហា។
ម៉ូដែល Toyota Vios ឈានមុខផ្នែក B-class Sedan នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 - រូបថត៖ Toyota Vietnam
ជាពិសេស Toyota Vios បន្តនាំមុខគេជាមួយនឹងរថយន្តចំនួន 1,842 គ្រឿងដែលបានចែកចាយដល់អតិថិជនក្នុងខែកញ្ញា កើនឡើង 82.3% បើធៀបនឹងខែមុន។ គិតត្រឹមដំណាច់ខែកញ្ញា រថយន្តប្រភេទ B-class ដែលប្រមូលផ្តុំនៅ Vinh Phuc ទទួលបានបរិមាណលក់សរុបចំនួន 8,812 គ្រឿង កើនឡើង 17.8% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
ហុងដា ស៊ីធី បានកើនឡើងដល់លំដាប់ទីពីរក្នុងខែកញ្ញា ជាមួយនឹងចំនួន 1,590 គ្រឿង កើនឡើង 277.6% បើធៀបនឹងខែមុន។ ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Honda City សម្រេចបានការលក់សរុបចំនួន 6,071 គ្រឿង ធ្លាក់ចុះ 10% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
ក្រុមហ៊ុន Hyundai Accent បានធ្លាក់មកចំណាត់ថ្នាក់លេខ 3 ដោយមានការចែកចាយត្រឹមតែ 1,290 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែមុន ការលក់រថយន្តម៉ូដែលកូរ៉េនៅតែសម្រេចបាននូវអត្រាកំណើន 37.6%។ ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 រថយន្ត Hyundai Accent សរុបចំនួន 8,200 ត្រូវបានលក់ធ្លាក់ចុះ 29% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
Toyota Vios, Honda City និង Hyundai Accent "ទាំងបី" នៅតែគ្របដណ្ដប់ទាំងស្រុងលើផ្នែក Sedan B-class។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ម៉ូដែលទាំងបីបានលើសពីសញ្ញាសម្គាល់ 1,000 គ្រឿងដែលបានលក់ក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ទោះបីជាការកើនឡើងចំនួន 9 ខែធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុនមានការកើនឡើង និងថយចុះផ្ទុយគ្នាក៏ដោយ។
ចំណែករថយន្តស៊េរី B-segment ក្នុងទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមបច្ចុប្បន្នមានតែ ៨ ម៉ូដែលប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Nissan មិនបានប្រកាសពីតួលេខលក់សម្រាប់ម៉ូដែល Almera នោះទេ។
ខណៈពេលដែលរថយន្ត Toyota Vios, Honda City និង Hyundai ទាំងបីត្រូវបានបំបែកចេញពីកំពូលដោយចម្ងាយដ៏ច្រើន ម៉ូដែលដែលនៅសល់ចំនួន 4 តែងតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពយឺត។
Suzuki Ciaz មិនបានលក់រថយន្តណាមួយក្នុងខែកញ្ញាទេ ហើយក្នុងរយៈពេល ៩ ខែដំបូងពួកគេលក់បានតែ ២៨ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុន Kia Soluto បានកើនឡើង 131% បើធៀបនឹងខែមុន ប៉ុន្តែបានបញ្ចប់ត្រឹមតែ 44 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានលក់។ Mitsubishi Attrage មិនសូវល្អទេ លក់តែ២៥០គ្រឿងក្នុងខែកញ្ញា ១៧គ្រឿងច្រើនជាងខែមុន។ Mazda2 លក់បាន 380 ឡាន ធ្លាក់ចុះ 14% បើធៀបនឹងខែមុន ហើយជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 បន្ទាប់ពី Hyundai Accent។
ផ្នែក sedan ត្រូវបានចាត់ទុកថាកំពុងធ្លាក់ចុះ។ ទោះបីជាផ្នែក B-segment sedan នៅតែត្រូវបានជ្រើសរើសដោយអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើន ដោយសារតម្លៃទាបរបស់វាក៏ដោយ វាអាចចូលដំណើរការបានយ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកទិញរថយន្តដំបូងបំផុត ឬអ្នកដែលមានសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុមធ្យម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការលក់រថយន្តស៊េរី B-segment sedan ក៏នៅទ្រឹង ហើយកំពុងស្ថិតក្នុងនិន្នាការធ្លាក់ចុះ។
ដូច្នេះ ការពន្យល់ដ៏គួរឱ្យជឿជាក់បំផុតសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿននៃខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 នៃផ្នែក sedan B-class គឺថាម៉ូដែលទាំងនេះរីករាយនឹងគោលនយោបាយរបស់ រដ្ឋាភិបាល ក្នុងការគាំទ្រ 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះ។ ជាពិសេស ម៉ូដែលដែលលក់ដាច់បំផុតទាំង 3 នៅក្នុងផ្នែកបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានផ្គុំក្នុងស្រុក ហើយដូច្នេះមានសិទ្ធិទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ក្រោមក្រឹត្យ 109/2024/ND-CP ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។
ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/o-to-sedan-co-b-bat-ngo-hap-dan-tro-lai-post316897.html
Kommentar (0)