តម្លៃប្រេងបានកើនឡើង 5 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែលដល់ជាង 85 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែលកាលពីថ្ងៃទី 3 ខែមេសា បន្ទាប់ពីអង្គការនៃប្រទេសនាំចេញប្រេង និងសម្ព័ន្ធមិត្តរួមទាំងរុស្ស៊ី (OPEC+) បានប្រកាសកាត់បន្ថយផលិតកម្មប្រហែល 1.16 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ចាប់ពីខែឧសភា រហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ។
សមាជិក OPec+ នឹងធ្វើការកាត់បន្ថយ "ស្ម័គ្រចិត្ត"។ ជាក់ស្តែង អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតនឹងកាត់បន្ថយ ៥០ម៉ឺនបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ អារ៉ាប់រួម (UAE) ១៤៤,០០០បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ, អ៊ីរ៉ាក់ ២១១,០០០បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ, គុយវ៉ែត ១២៨,០០០ធុងក្នុងមួយថ្ងៃ និងអូម៉ង់ ៤០,០០០បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ។ រុស្ស៊ីក៏នឹងកាត់បន្ថយ 500,000 ធុងក្នុងមួយថ្ងៃដែរ ប៉ុន្តែចាប់ផ្តើមនៅខែមិថុនា។
ការកាត់បន្ថយសរុបរបស់ OPEC+ ចាប់ពីខែវិច្ឆិកា នឹងមានដល់ទៅ 3.66 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ឬ 3.7% នៃតម្រូវការពិភពលោក។ ការកាត់បន្ថយជាក់ស្តែងអាចទាបជាងនេះ ដោយសារសមាជិកមួយចំនួនមិនទាន់ឈានដល់គោលដៅផលិតកម្មរបស់ពួកគេ ដូចជា 300,000 ធុងក្នុងមួយថ្ងៃសម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី និង 700,000 ធុងក្នុងមួយថ្ងៃសម្រាប់ក្រុមដែលនៅសល់។
ខ្លាចវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច?
OPEC+ រំពឹងថានឹងរក្សាស្ថិរភាពផលិតកម្មរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំនេះ បន្ទាប់ពីកាត់បន្ថយផលិតកម្មចំនួន 2 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំមុន ដូច្នេះការប្រកាសកាត់បន្ថយថ្មីៗនេះបានធ្វើឱ្យទីផ្សារភ្ញាក់ផ្អើល។ ការផ្លាស់ប្តូរថ្មីៗរបស់អង្គការអាចត្រូវបានពន្យល់ដោយហេតុផលបីយ៉ាង។
ទីផ្សារនាំចេញរបស់ OPEC ពីឆ្នាំ 2017-2022 (ឯកតា៖ ភាគរយ)។ រូបថត៖ Bloomberg
ទីមួយ OPEC + រំពឹងថាការកាត់បន្ថយផលិតកម្មនឹងត្រូវបានអនុវត្តជាវិធានការប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីធ្វើឱ្យទីផ្សារមានស្ថេរភាព នេះបើយោងតាមអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។
ការភ័យខ្លាចនៃវិបត្តិធនាគារថ្មីមួយបានធ្វើឱ្យ អ្នកវិនិយោគ បោះបង់ចោលទ្រព្យសកម្មដែលប្រថុយប្រថានកាលពីខែមុន ដោយបានធ្វើឱ្យតម្លៃប្រេងធ្លាក់ចុះដល់ជិត 70 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែលពីកម្រិតខ្ពស់គ្រប់ពេលវេលានៃ $ 139 ក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 2022 ។
ទំហំនៃការកាត់បន្ថយចុងក្រោយបំផុតអាចលើសពីនេះ លុះត្រាណាតែអង្គការ OPEC ព្រួយបារម្ភអំពីវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចសកល នេះបើយោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់ Redburn ។ នៅពេលដែល សេដ្ឋកិច្ច ធ្លាក់ចុះ តម្រូវការ និងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈធ្លាក់ចុះ កាត់បន្ថយប្រាក់ចំណេញរបស់រោងចក្រចម្រាញ់។ ការកាត់បន្ថយការផ្គត់ផ្គង់នឹងជំរុញឱ្យតម្លៃប្រេងឆៅឡើងថ្លៃ។
ទីពីរ OPEC + ចង់កំណត់គោលដៅអ្នករំពឹងទុកនិងអ្នកលក់ប្រេងខ្លី (ដែលភ្នាល់លើការធ្លាក់ចុះតម្លៃប្រេងដើម្បីរកប្រាក់ចំណេញពីការរីករាលដាល)។
នៅឆ្នាំ ២០២០ ព្រះអង្គម្ចាស់ Abdulaziz bin Salman រដ្ឋមន្ត្រីថាមពលរបស់ប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតបានព្រមានពាណិជ្ជករកុំឱ្យភ្នាល់ច្រើនពេកលើទីផ្សារប្រេង ដោយនិយាយថាគាត់នឹងព្យាយាមធ្វើឱ្យទីផ្សារកើនឡើង ហើយផ្តល់ឱ្យអ្នកភ្នាល់លើតម្លៃប្រេង "ឈឺក្បាល" ។
Reuters បាននិយាយថា ការកាត់បន្ថយចុងក្រោយបំផុតនឹងមានការបំផ្លិចបំផ្លាញសម្រាប់អ្នកដែលភ្នាល់លើប្រេង។
ទីបី OPEC + ចង់ស្វែងរកតម្លៃខ្ពស់។ ទោះបីជាប្រេងឆៅ Brent បានកើនឡើងដល់ 85 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែលនៅឯការបើកនៅថ្ងៃទី 3 ខែមេសាក៏ដោយក៏វានៅតែស្ថិតនៅក្រោមកម្រិតកំពូលរបស់វា។
យោងតាមអ្នកវិភាគជាច្រើន OPEC + ចង់កំណត់តម្លៃជាន់នៅត្រឹម 80 ដុល្លារ/បារ៉ែល ខណៈដែល UBS និង Rystad ព្យាករណ៍ថា តម្លៃប្រេងនឹងកើនឡើងដល់ 100 ដុល្លារ/ធុង។
មិនអាចនឹក
បន្ទាប់ពីការដួលរលំជាបន្តបន្ទាប់នៃធនាគារនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃតម្លៃប្រេងត្រូវបានជំរុញដោយតម្រូវការខ្លាំងពីប្រទេសចិន ដែលជាប្រទេសនាំចូលប្រេង និងឧស្ម័នដ៏ធំបំផុត របស់ពិភពលោក ។
ប្រទេសចិនបានក្លាយជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការព្យាករតម្លៃប្រេងរបស់អ្នកវិភាគ។ វាគឺជាទីផ្សារដែលឈ្មួញប្រេងសម្លឹងមើលនៅពេលធ្វើការសម្រេចចិត្ត និងជាទីផ្សារដែលអ្នកផលិតមើលនៅពេលរៀបចំផែនការសម្រាប់អនាគត។
នៅឆ្នាំនេះ ប្រទេសចិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំណែកប្រហែល 50% នៃតម្រូវការប្រេងពិភពលោក ដែលឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតជិត 102 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ នេះបើយោងតាមទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) របាយការណ៍ទីផ្សារប្រេងខែមករា។ នៅក្នុងរបាយការណ៍ពីរជាបន្តបន្ទាប់ IEA បានរក្សាទស្សនៈរបស់ខ្លួនថា ការបើកដំណើរការឡើងវិញរបស់ប្រទេសចិនពី Covid នឹងជំរុញតម្រូវការប្រេងពិភពលោកឱ្យកាន់តែខ្ពស់ឡើង។
OPEC ក៏បានព្យាករណ៍ពីកំណើនតម្រូវការខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន ដោយកែប្រែការព្យាករណ៍តម្រូវការរបស់ខ្លួនពីទីផ្សារនោះដល់ 700,000 បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃពី 590,000 បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃនៅក្នុងរបាយការណ៍ទីផ្សារប្រចាំខែចុងក្រោយរបស់ខ្លួន។
OPEC ក៏មានសុទិដ្ឋិនិយមផងដែរចំពោះតម្រូវការរបស់ឥណ្ឌា។ ប្រទេសអាស៊ីខាងត្បូងត្រូវនាំចូលប្រេងឆៅច្រើនជាង 80% ដើម្បីបំពេញតម្រូវការក្នុងស្រុក។ ជាមួយនឹងកំណើនប្រជាជន និងសេដ្ឋកិច្ច ឥណ្ឌាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាប្រទេសដែលអាចជំនួសប្រទេសចិនជាប្រទេសនាំមុខគេក្នុងតម្រូវការប្រេងក្នុងរយៈពេលតិចជាង 20 ឆ្នាំ។
នាវាដឹកប្រេង និងទូកអូសនៅកំពង់ផែ Qingdao ក្នុងខេត្ត Shandong ប្រទេសចិន។ តម្រូវការប្រេងរបស់ប្រទេសត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ 102 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃនៅឆ្នាំ 2023 ។ រូបថត៖ សំណាង
ជាងនេះទៅទៀត អាស៊ី មិនមែនមានតែចិន និងឥណ្ឌាទេ។ ប្រទេសជាច្រើនផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់ក៏មានតម្រូវការប្រេង និងឧស្ម័នកើនឡើងផងដែរ។
ឥណ្ឌូណេស៊ីជាប្រទេសនាំចូលប្រេងធំជាងគេនៅអាស៊ីដោយមានតម្រូវការនាំចូល៦៧០.០០០បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃត្រឹមឆ្នាំ២០២៣។
យោងតាមវេទិកាប្រទេសនាំចេញឧស្ម័ន តម្រូវការឥន្ធនៈនៅក្នុងអាស៊ានត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងទ្វេដងដល់ 350 ពាន់លានម៉ែត្រគូបនៅឆ្នាំ 2050 បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2021 ដើម្បីជំនួសធ្យូងថ្មទាំងស្រុង។ ប្រទេសថៃ ម៉ាឡេស៊ី និងឥណ្ឌូណេស៊ី នឹងក្លាយជាប្រទេសនាំចូលឧស្ម័នកំពូលក្នុងតំបន់។
ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនតម្រូវការប្រេងបច្ចុប្បន្ន និងតាមការព្យាករណ៍ ប្រទេសចិន ឥណ្ឌា និងតំបន់អាស៊ីផ្សេងទៀត គឺជាការផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់សម្រាប់ទាំង OPEC+ និងប្រទេសផលិតប្រេងផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះការកាត់បន្ថយផលិតកម្ម OPEC+ នឹងក្លាយជាឱកាសមាសសម្រាប់អ្នកផលិតប្រេងផ្សេងទៀតមកពីអាមេរិក អាហ្វ្រិក និងកន្លែងផ្សេងទៀតដើម្បីទទួលបានចំណែកទីផ្សារនៅក្នុងតំបន់ ។
ង្វៀន ទុយយ៉េត (យោងតាម Reuters តម្លៃប្រេង Bloomberg)
ប្រភព
Kommentar (0)