បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រសួងសំណង់ បានស្នើក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើការសំយោគ និងរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីរៀបចំផែនការដើមទុនសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០២ ដើម្បីវិនិយោគលើការជួសជុល និងកែលម្អការងារក្នុងតំបន់ព្រលានយន្តហោះ (ផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី។
ក្នុងករណីខេត្ត Gia Lai ត្រូវការការវិនិយោគដំបូង គណៈកម្មាធិការប្រជាជន Gia Lai ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យសិក្សា និងរៀបចំយ៉ាងសកម្មនូវដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុក ដើម្បីវិនិយោគក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគម្រោងនេះ។
សម្រាប់តំបន់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (ចំណតយន្តហោះ ចំណតរថយន្ត...) ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation (ACV) គឺជាសហគ្រាសអាកាសយានដ្ឋាន Pleiku ទទួលបន្ទុកវិនិយោគ និងពង្រីកព្រលានយន្តហោះតាមផែនការ។
ដូច្នេះ ក្រសួងសំណង់ ស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai ធ្វើការជាមួយ ACV ដើម្បីសិក្សាពីជម្រើសវិនិយោគសមស្រប។ ក្នុងករណី ACV មិនអាចមានតុល្យភាពប្រភពដើមទុនរបស់ខ្លួន ខេត្ត Gia Lai នឹងសិក្សាយ៉ាងសកម្មនូវជម្រើសក្នុងការកៀងគរមូលធនសង្គមដើម្បីវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍអាកាសយានដ្ឋាន Pleiku រាយការណ៍ជូន នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីចាត់តាំងជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការអនុវត្តគម្រោង ហើយក្រសួងនឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមូលដ្ឋានក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត។
អាកាសយានដ្ឋាន Pleiku ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1960 និងប្រើប្រាស់ជាអាកាសយានដ្ឋានមូលដ្ឋានយោធា។ ក្រោយឆ្នាំ 1975 អាកាសយានដ្ឋាន Pleiku គឺជាមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសវៀតណាម។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1992 មក អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានចាប់ផ្តើមដាក់ឱ្យដំណើរការអាកាសយានដ្ឋាន Pleiku ។
បច្ចុប្បន្នអាកាសយានដ្ឋាន Pleiku កំពុងដំណើរការយន្តហោះធុនមធ្យមដូចជា A320 និង A321 ជាមួយនឹងជើងហោះហើរក្នុងស្រុកទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលនយោបាយ និងវប្បធម៌សំខាន់ៗនៃប្រទេស។
ចំណតអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន Pleiku មានផ្ទៃប្រើប្រាស់សរុប 3,174.53m2 រួមមាន 2 ជាន់ ច្រកចេញយន្តហោះចំនួន 2 បម្រើអ្នកដំណើរ 300 នាក់/ម៉ោង ដែលអាចបម្រើអ្នកដំណើរបាន 600,000 នាក់/ឆ្នាំ។
ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/phan-hoi-cua-bo-xay-dung-ve-de-xuat-nang-cap-cang-hang-khong-pleiku-i774830/
Kommentar (0)