ការតម្រៀបកាកសំណល់នៅប្រភព៖ បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយ។

ការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការតម្រៀបសំរាមនៅប្រភពកំពុងប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គធំៗដោយសារតែការរៀបចំមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬកង្វះការយល់ដឹងក្នុងចំណោមមនុស្សជាច្រើន...

ទោះបីជាក្រឹត្យលេខ ៤៥/២០២២ បានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥ ក៏ដោយ ការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែតងុយយឡាវដុងបង្ហាញថា ការយល់ដឹងអំពីការតម្រៀបសំរាមនៅប្រភពក្នុងចំណោមមនុស្សជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញហាក់ដូចជាមិនទាន់មានភាពប្រសើរឡើងច្រើននៅឡើយទេ។ មនុស្សភាគច្រើនគ្រាន់តែបោះចោលសំរាមនៅកន្លែងណាដែលងាយស្រួល ហើយមិនដឹងអំពីការពិន័យ។

ចំណុចខ្វះខាត

នៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហា អ្នកយកព័ត៌មានបានទៅទស្សនាឧទ្យានធំៗនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ដូចជាឧទ្យាន 23 កញ្ញា ឧទ្យាន 30 មេសា ឧទ្យាន Tao Dan ជាដើម។ រូបភាពពីកន្លែងទាំងនេះបានបង្ហាញថា ធុងសំរាមភាគច្រើនមានបន្ទប់តែមួយប៉ុណ្ណោះសម្រាប់ដាក់សំរាមគ្រប់ប្រភេទ ចាប់ពីស្លឹកឈើ ពែងប្លាស្ទិក ថង់ក្រដាស រហូតដល់អាហារដែលនៅសល់។

មនុស្សជាច្រើនដែលមកទស្សនាឧទ្យានថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា (ស្រុកទី ១) បោះសំរាមរបស់ពួកគេចូលទៅក្នុងធុងសំរាមដដែលបន្ទាប់ពីញ៉ាំអាហារ និងសប្បាយ។ រូបថត៖ AI MY

ស្រដៀងគ្នានេះដែរ នៅតាមដងផ្លូវ និងតំបន់លំនៅដ្ឋានជាច្រើននៃទីក្រុង ការអនុវត្តនៃការលាយសំរាមគ្រប់ប្រភេទជាមួយគ្នានៅតែជារឿងធម្មតា ដោយមិនគិតពីថាតើធុងសំរាមត្រូវបានបែងចែកជាបន្ទប់ឬអត់នោះទេ។

ស្ថានភាពគឺដូចគ្នានៅតាមដងផ្លូវ និងឧទ្យាន និងសូម្បីតែនៅក្នុងអគារអាផាតមិន។ អ្នកតំណាងម្នាក់មកពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងអគារអាផាតមិនមួយនៅក្នុងស្រុកទី 8 បានលើកឡើងពីឧទាហរណ៍នៃអគារជាច្រើនដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចោលសំរាមកណ្តាលដែលនាំទៅដល់បន្ទប់ផ្ទុកនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដី។ នេះធ្វើឱ្យកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកស្រុកក្នុងការតម្រៀបសំរាមនៅក្នុងអាផាតមិនរបស់ពួកគេគ្មានប្រសិទ្ធភាព។

ជាពិសេស ទម្លាប់នៃការចោលសំរាមនៅពេលវេលាមិនទៀងទាត់ និងកង្វះការត្រួតពិនិត្យ ធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ បុគ្គលនេះបានអត្ថាធិប្បាយថា "នេះច្បាស់ជាចំណុចខ្សោយមួយដែលត្រូវដោះស្រាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រមូលសំរាមនៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែង"។

នៅតែមិនច្បាស់លាស់

យោងតាមក្រឹត្យលេខ ៤៥/២០២២ បុគ្គល និងគ្រួសារនីមួយៗទទួលខុសត្រូវចំពោះការចាត់ថ្នាក់កាកសំណល់នៅប្រភព។ ការបំពានអាចបណ្តាលឱ្យមានការពិន័យរហូតដល់ ១ លានដុង។

ប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួនបាននិយាយថា ពួកគេមិនយល់ច្បាស់ពីរបៀបតម្រៀបសំរាមទេ។ អ្នកស្រី ង្វៀន វូ ទ្រៀវ ទៀន (កើតនៅឆ្នាំ ១៩៩៤ រស់នៅក្នុងស្រុកលេខ ៨) បាននិយាយថា អ្នកស្រីទើបតែបានឮអំពីបទប្បញ្ញត្តិនេះ ហើយមិនទាន់អាចអនុវត្តវាបាននៅឡើយទេ។ អ្នកស្រី ទ្រៀវ ទៀន បានទទួលស្គាល់ថា ក្រុមគ្រួសាររបស់អ្នកស្រីមានការភ័ន្តច្រឡំអំពីការយល់ដឹង និងការបែងចែករវាងសំរាមសរីរាង្គ និងសំរាមអសរីរាង្គ...

សំរាមត្រូវបានប្រមូលជាបរិមាណច្រើនដោយមិនចាំបាច់តម្រៀបនៅអគារអាផាតមិនមួយក្នុងសង្កាត់លេខ ៨។ រូបថត៖ ជី ង្វៀន

ង្វៀន ង៉ុកអាន (កើតនៅឆ្នាំ ២០០១ រស់នៅក្នុងស្រុកលេខ ១) បានចែករំលែកមតិស្រដៀងគ្នានេះ ដោយកត់សម្គាល់ថាចំនួនធុងសំរាមនៅតាមទីសាធារណៈគឺតូចពេក ហើយមនុស្សភាគច្រើនគ្រាន់តែបោះអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចូលគ្នានៅកន្លែងតែមួយ។

មតិជាច្រើនទៀតបានលើកឡើងថា ការអនុវត្តការចាត់ថ្នាក់សំរាមត្រូវការផែនការជាក់លាក់ជាងនេះ។ ទីក្រុងត្រូវតែបង្កើតផែនទីបង្ហាញផ្លូវដែលសមហេតុផល និងអាចបត់បែនបាន ដែលសមស្របទៅនឹងលក្ខណៈជាក់លាក់នៃតំបន់នីមួយៗ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ឯកសារណែនាំលម្អិតគួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើងអំពីរបៀបចាត់ថ្នាក់សំរាមក្រុមនីមួយៗ ដោយពន្យល់យ៉ាងច្បាស់អំពីគោលគំនិត និងលក្ខណៈនៃប្រភេទនីមួយៗ ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជនភាគច្រើនយល់។

លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវបំពាក់ប្រព័ន្ធជាមួយនឹងយានជំនិះដឹកជញ្ជូនឯកទេសគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីគ្រប់គ្រងដំណាក់កាលប្រមូល និងកែច្នៃប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ឧទាហរណ៍ គួរតែមានយានជំនិះដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ប្រមូលកាកសំណល់អាហារ ដើម្បីជៀសវាងការលាយបញ្ចូលគ្នា និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកាកសំណល់។

ប្រជាពលរដ្ឋក៏បានផ្ដល់យោបល់ផងដែរថា ក្រុងគួរតែចាប់ផ្ដើមជាមួយនឹងជំហានសាមញ្ញៗ ដើម្បីបន្ធូរបន្ថយបន្ទុក។ ដូច្នេះ ជំនួសឱ្យការចាត់ថ្នាក់សំរាមជាបីប្រភេទភ្លាមៗ ក្រុងអាចលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការបំបែកសំរាមជាពីរប្រភេទ៖ សំរាមដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន និងសំរាមដែលមិនអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន។ នេះនឹងបើកផ្លូវសម្រាប់ការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិកាន់តែតឹងរ៉ឹងនាពេលអនាគត។

ជំនះបន្តិចម្តងៗ

យោងតាមលោកស្រី ង្វៀន ធីថាញ់ មី អនុប្រធានមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទីក្រុងហូជីមិញ មាត្រា ៧៥ នៃច្បាប់ការពារបរិស្ថានឆ្នាំ ២០២០ បានចែងថា កាកសំណល់រឹងគ្រួសារពីគ្រួសារ និងបុគ្គលម្នាក់ៗត្រូវតែបែងចែកជាបីក្រុម៖ កាកសំណល់ដែលអាចប្រើប្រាស់ឡើងវិញបាន និងកាកសំណល់ដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន។ កាកសំណល់អាហារ និងកាកសំណល់គ្រួសារផ្សេងទៀត។

យោងតាមលោកស្រី មី ទីក្រុងនេះមានគម្រោងអនុវត្តការចាត់ថ្នាក់សំរាមជាបីក្រុម ជាមួយនឹងផែនទីបង្ហាញផ្លូវដែលឆបគ្នាជាមួយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធការពារបរិស្ថាន និងបច្ចេកវិទ្យាប្រព្រឹត្តកម្មសំរាមដែលមានស្រាប់ ដោយអនុវត្តតាមគោលការណ៍ណែនាំពី ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ។

នៅឆ្នាំ ២០២៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក ស្រុក និងក្រុងធូឌឹក នឹងពិនិត្យឡើងវិញនូវបរិមាណ និងគុណភាពនៃកាកសំណល់អាហារនៅក្នុងតំបន់របស់ពួកគេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការចាត់ថ្នាក់ជាបីក្រុមនឹងត្រូវបានអនុវត្តដំបូងចំពោះអង្គភាពមួយចំនួនដែលមានកាកសំណល់អាហារច្រើនដែលបង្កើតឡើង។ «បន្ទាប់ពីនោះ ក្រុងនឹងវាយតម្លៃបន្តិចម្តងៗអំពីប្រសិទ្ធភាពនៃការអនុវត្ត សង្ខេបបទពិសោធន៍ និងពង្រីកការអនុវត្តរបស់ខ្លួនទៅកាន់ក្រុមដែលនៅសល់ទូទាំងក្រុង» អនុប្រធានមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាននៃទីក្រុងហូជីមិញបានជម្រាបជូន។

ទាក់ទងនឹងការប្រមូលសំរាម នាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានរាយការណ៍ថា ទីក្រុងហូជីមិញបច្ចុប្បន្នមានយានយន្តប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនសំរាមចំនួន ៦.៣១៤ គ្រឿង ដែលក្នុងនោះ ៤.០៧៧ គ្រឿងបំពេញតាមស្តង់ដារ (៦៥%) ខណៈដែល ២.២៣៧ គ្រឿងទៀតមិនបំពេញតាមស្តង់ដារ។ តម្រូវការសម្រាប់ការបំលែងបន្ថែមគឺយានយន្តចំនួន ១.៧៧៦ គ្រឿង ដែលមានធុងសំរាមទំហំ ៦៦០ លីត្រចំនួន ៩៨៤ គ្រឿង និងឡានដឹកទំនិញចំនួន ៧៩២ គ្រឿង ដែលទទួលបានហិរញ្ញប្បទានពីមូលនិធិការពារបរិស្ថានទីក្រុងហូជីមិញប្រមាណ ២១៩,៤៥ ពាន់លានដុង។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងបានបំលែងយានយន្តចំនួន ១៤៥ គ្រឿង និងបានអនុម័តប្រាក់កម្ចីសម្រាប់គម្រោងចំនួន ១១៧ ជាមួយនឹងចំនួនទឹកប្រាក់កម្ចីសរុបចំនួន ១៣៥,១៤ ពាន់លានដុង។

លើសពីនេះ មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាននៅតែកំពុងធ្វើការលើការកំណត់តម្លៃស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី។ បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រជាជននៅតែបង់ថ្លៃសេវាកម្មតាមអត្រាដែលកំណត់ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនថ្នាក់ស្រុកសម្រាប់តំបន់នីមួយៗ រហូតដល់តម្លៃរួមមួយត្រូវបានចេញដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនថ្នាក់ក្រុង។

ឆ្ពោះទៅរកទីក្រុងបៃតង ស្អាត និងស្រស់ស្អាត។

បញ្ហាប្រឈមដែលទីក្រុងហូជីមិញកំពុងប្រឈមមុខទាក់ទងនឹងការតម្រៀបសំរាមនៅប្រភពភាគច្រើនដោយសារតែកង្វះការគ្រប់គ្រងសំរាមដែលសម្របសម្រួល និងដែនកំណត់នៃគោលនយោបាយគាំទ្រ។ ទីក្រុងក៏មិនទាន់បានវិនិយោគគ្រប់គ្រាន់លើប្រព័ន្ធធុងសំរាមតម្រៀប យានយន្តប្រមូល និងរោងចក្រប្រព្រឹត្តកម្មសំរាមសរីរាង្គ និងអសរីរាង្គដាច់ដោយឡែកពីគ្នាដែរ។

នៅលើផ្លូវអានយឿងវឿង (ស្រុកទី៥) ទោះបីជាមានការណែនាំអំពីការតម្រៀបសំរាមក៏ដោយ ការបោះសំរាមទាំងអស់ចូលក្នុងធុងសំរាមនៅតែជារឿងធម្មតា។ រូបថត៖ អៃមី

មនុស្សជាច្រើនអះអាងថា ការតម្រៀបសំរាមគឺជាកិច្ចការដ៏ស្មុគស្មាញ និងចំណាយពេលច្រើន រួមផ្សំជាមួយនឹងយុទ្ធនាការយល់ដឹងជាសាធារណៈដែលគ្មានប្រសិទ្ធភាព កង្វះការលើកទឹកចិត្តច្បាស់លាស់ និងការពិន័យទប់ស្កាត់មិនគ្រប់គ្រាន់។ ការគាំទ្រហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដូចជាធុងសំរាម និងរោងចក្រកែច្នៃទំនើបនៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់ ខណៈពេលដែលការសម្របសម្រួលរវាងអាជ្ញាធរ និងក្រុមហ៊ុនប្រមូលសំរាមនៅតែខ្វះខាត។

ចំណុចខ្វះខាតទាំងនេះកំពុងរារាំងដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការការពារបរិស្ថាន និងកសាងទីក្រុងហូជីមិញឱ្យក្លាយជាទីក្រុងបៃតង ស្អាត និងស្រស់ស្អាត។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/phan-loai-rac-tai-nguon-thach-thuc-lon-196250108223801004.htm