Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃវិស័យទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long

ក្នុងរយៈពេលកន្លងមក ឆ្នេរសមុទ្រ Ha Long បានទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចររាប់លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំៗ។ តុល្យភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ការអភិរក្សទេសភាព និងការកែលម្អគុណភាពសេវាកម្មកំពុងក្លាយជាកិច្ចការបន្ទាន់។

Báo Quảng NinhBáo Quảng Ninh08/05/2025

សម្រស់នៃឈូងសមុទ្រ Ha Long ក្រោមពន្លឺថ្ងៃ។ រូបថតរបស់ Khanh Giang

សម្រស់នៃឈូងសមុទ្រ Ha Long ក្រោមពន្លឺថ្ងៃ។ រូបថត៖ Khanh Giang

ទេសចរណ៍ ឈូងសមុទ្រ Ha Long បច្ចុប្បន្នមានផលិតផលសំខាន់ៗចំនួន 12៖ ផលិតផលចំនួន 4 រៀបចំដោយផ្ទាល់ដោយគណៈគ្រប់គ្រងឆ្នេរសមុទ្រ Ha Long រួមទាំងបទពិសោធន៍នៃតម្លៃសោភ័ណភាពនៃទេសភាព និងធរណីវិទ្យា - ភូមិសាស្ត្រដោយជិះទូកទស្សនា ការជិះទូកស្វែងយល់ បទពិសោធន៍វប្បធម៌ភូមិនេសាទ ការទស្សនាប្រវត្តិសាស្ត្រ - វត្ថុបុរាណវប្បធម៌ និងការហែលទឹកនៅឆ្នេរ Ti Top; សេវាកម្មចំនួន 8 ដែលត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចដោយសហគ្រាសរួមមានវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ ទូកចែវ ទូកកាយ៉ាក់ ទូកល្បឿនលឿន ទូកដឹកជញ្ជូន ទូកភោជនីយដ្ឋានតាមឆ្នេរសមុទ្រ បទពិសោធន៍ធ្វើកសិកម្មគុជខ្យង ការជួញដូរអាហារសមុទ្រ និងការសម្តែងកែច្នៃ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងអាជីវកម្មឯកជនបានបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍ដ៏សម្បូរបែប ប៉ុន្តែក៏មានតម្រូវការខ្ពស់លើការត្រួតពិនិត្យ សម្របសម្រួល និងធ្វើសមកាលកម្មសកម្មភាពនៅទូទាំងតំបន់បេតិកភណ្ឌផងដែរ។

ដើម្បីលើកកម្ពស់ និងអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រ Ha Long នៅចុងឆ្នាំ ២០២០ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ៤៦៨៦/QD-UBND "អនុម័តផែនការមេស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍សមុទ្រ និងកោះនៅឈូងសមុទ្រ Ha Long - Bai Tu Long Bay - Van Don - Co To" ដោយផ្តល់ផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍ដល់ឆ្នាំ ២០៣០ និងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ទៀត។ ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននោះ អាជ្ញាធរ និងអាជីវកម្មបានបន្ថែមផលិតផលលំដាប់ខ្ពស់ដូចជា៖ ទូកកប៉ាល់ប្រណីត យន្តហោះសមុទ្រ ឧទ្ធម្ភាគចក្រទស្សនា ទូកកម្សាន្តភោជនីយដ្ឋានជាមួយ តន្ត្រី និងបទពិសោធន៍ធ្វើម្ហូបក្នុងស្រុក។ គោលដៅគឺកំណត់គោលដៅភ្ញៀវប្រណីត ខណៈពេលដែលនៅតែរក្សាអត្តសញ្ញាណធម្មជាតិ និងវប្បធម៌នៃតំបន់បេតិកភណ្ឌ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបសគ្គជាច្រើនបានជះឥទ្ធិពលដល់វឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការធ្វើពិពិធកម្មផលិតផលទេសចរណ៍។ ជាក់ស្តែង ការងាររៀបចំផែនការអភិរក្ស ជួសជុល និងស្តារឡើងវិញនូវចំណុចទេសភាពសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣៥ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ បានឈប់ត្រឹមការងារធ្វើផែនការប៉ុណ្ណោះ មិនត្រូវបានអនុម័ត ដោយរដ្ឋាភិបាល ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៧។ នេះប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់គម្រោងពង្រីកឆ្នេរ កែលម្អរូងភ្នំ និងកំពង់ផែ។ មានគំនិតជាច្រើន ប៉ុន្តែមិនអាចអនុវត្តបានទេ ដោយសារខ្វះមូលដ្ឋានច្បាប់ច្បាស់លាស់។

សេវាកម្មមើលឈូងសមុទ្រ Ha Long ពីខាងលើនៅតំបន់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិ Tuan Chau ទីក្រុង Ha Long។ រូបថត៖ Hoang Quynh

សេវាកម្មមើលឈូងសមុទ្រ Ha Long ពីខាងលើនៅតំបន់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិ Tuan Chau ទីក្រុង Ha Long។ រូបថត៖ Hoang Quynh

លើស​ពី​នេះ​ទៀត ការ​ចែក​ចាយ​អ្នក​ទេសចរ​នៅ​លើ​ផ្លូវ​នេះ​គឺ​មិន​ស្មើ​គ្នា​ទេ ជើងហោះហើរ VHL1 និង VHL2 ចំនួនពីរដែលផ្តោតលើការទស្សនាល្អាង Thien Cung គុហា Sung Sot និង Ti Top Beach បច្ចុប្បន្នមានផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលបណ្តាលឱ្យតំបន់ទេសចរណ៍ជាច្រើនត្រូវកកស្ទះ ហើយចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកមានការកកស្ទះ។ ផ្ទុយទៅវិញ VHL3 និង VHL4 ដែលមានឆ្នេរខ្សាច់ដ៏ស្រស់ស្អាតជាបន្តបន្ទាប់ រូងភ្នំដ៏បរិសុទ្ធ និងបទពិសោធន៍ដ៏មានសក្តានុពលចម្រុះដូចជា វងវៀង បឹងទុងសៅ និងរូងភ្នំដាវហ្គោ មិនសូវចាប់អារម្មណ៍ទេ។ ដើម្បីជម្នះបញ្ហានេះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រ Ha Long បានអញ្ជើញភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ឱ្យធ្វើការស្ទាបស្ទង់ និងផ្សព្វផ្សាយផ្លូវ VHL3 និង VHL4 ហើយបានស្នើសុំតភ្ជាប់វាជាមួយឈូងសមុទ្រ Lan Ha និង Cat Ba (ទីក្រុង Hai Phong) ខណៈពេលដែលបង្កើតផ្លូវហោះហើរអន្តរតំបន់បន្ថែមទៀតទៅកាន់ Bai Tu Long ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកលើ VHL1 និង VHL2 និងពង្រីករយៈពេលស្នាក់នៅរបស់ភ្ញៀវទេសចរ។

អង្គភាពជាច្រើនដែលប្រើប្រាស់ផ្ទៃទឹក និងផ្ទៃសមុទ្រមិនទាន់បានបំពេញកាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុនៅឡើយ ប៉ុន្តែនៅតែផ្តល់សេវាកាយ៉ាក់ ទូកចែវ ទូកល្បឿនលឿន... នៅឆ្នាំ 2025 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឆ្នេរសមុទ្រហាឡុងនឹងឈប់ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាបណ្តោះអាសន្នដើម្បីសម្របសម្រួលការរៀបចំសេវាកម្មកម្សាន្តក្នុងទឹក ដោយរង់ចាំការណែនាំពីមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍លើដំណើរការជួលសិទ្ធិកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈ។

ផ្កាថ្មក្រហមនៅឈូងសមុទ្រហាឡុង។ រូបថត៖ Khanh Giang

ផ្កាថ្មក្រហមនៅឈូងសមុទ្រហាឡុង។ រូបថត៖ Khanh Giang

គោលនយោបាយដីធ្លី និងកោះក៏ស្ថិតក្នុងចំណោមបញ្ហាដែលត្រូវដោះស្រាយផងដែរ។ គម្រោងវិនិយោគជាច្រើនសម្រាប់ផលិតផលទេសចរណ៍នៅលើផ្លូវលេខ 4 នៃឈូងសមុទ្រ Ha Long - Bai Tu Long តំបន់អភិរក្សរុក្ខជាតិ និងសត្វនៅឆ្នេរសមុទ្រ Ha Long នៅលើកោះ Soi Sim និងការធ្វើអាជីវកម្មរូងភ្នំ Trinh Nu ត្រូវបានអនុម័តជាគោលការណ៍ពីឆ្នាំ 2011-2016 ប៉ុន្តែត្រូវបានជាប់គាំងក្នុងនីតិវិធីប្រគល់តំបន់សមុទ្រ ជួលបរិស្ថានព្រៃឈើ និងកន្លែងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ...

លើសពីនេះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតាមតំបន់ទេសចរណ៍មួយចំនួនក៏ប្រឈមនឹងការលំបាកផងដែរ ដូចជា៖ ផ្លូវទឹកទល់មុខ Thien Cung – Dau Go មិនត្រូវបានថែទាំ បង្កឲ្យមានការកកស្ទះនៅពេលទឹកទាប។ កំពង់ផែ Tien Ong Cave និង Me Cung Cave មិនត្រូវបានប្រកាសថាជាកំពង់ផែផ្លូវទឹកទេ ទោះបីជាការសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2020 ក៏ដោយ។ ជណ្តើរ​ឡើង​ចុះ​ទៅ​គុហា​ខូច​ប្រព័ន្ធ​អគ្គិសនី ផ្លូវ​តូច​ចង្អៀត...

ដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ឆ្នេរសមុទ្រ Ha Long បន្តក្លាយជាគោលដៅទាក់ទាញ និងមិត្តភាព អាជ្ញាធរចាំបាច់ត្រូវអន្តរាគមន៍ភ្លាមៗ ដើម្បីលុបបំបាត់របាំងផ្លូវច្បាប់ ហិរញ្ញវត្ថុ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ... នៅពេលដែលការលំបាកត្រូវបានដោះស្រាយ ទេសចរណ៍ Ha Long Bay នឹងពង្រីកសក្តានុពលរបស់ខ្លួន អភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព និងលើកកំពស់បទពិសោធន៍សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរណ៍។

ធូ ង្វៀន


ប្រភព៖ https://baoquangninh.vn/phat-trien-ben-vung-du-lich-vinh-ha-long-3356848.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

Cat Ba - ចម្រៀងនៃរដូវក្តៅ
ស្វែងរកភាគពាយព្យរបស់អ្នក។
ស្ងើចសរសើរ "ច្រកទ្វារទៅកាន់ឋានសួគ៌" Pu Luong - Thanh Hoa
ពិធីលើកទង់ជាតិគោរពវិញ្ញាណក្ខន្ធអតីតប្រធានាធិបតី Tran Duc Luong ក្នុងទឹកភ្លៀង

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល