បង្កើតប្រព័ន្ធថ្មីដែលអាចជំនួស GPS

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ កំពុងសាកល្បងជម្រើសមួយសម្រាប់ប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល (GPS) ដោយប្រើសញ្ញាចល័តជាការបម្រុងទុកពេលមានអាសន្ន ក្នុងករណីដែលសញ្ញា GPS របស់យន្តហោះមានការជាប់គាំង ឬរំខាន។

Phát triển phương pháp thay thế GPS - Ảnh 1. — ប្រព័ន្ធថ្មីនេះអាចចាប់យកសញ្ញាពីប៉មកោសិកាពីរយៈកម្ពស់២៤.៣០០ម៉ែត្រ - រូបថត៖ មន្ទីរពិសោធន៍ជាតិ Sandia

គម្រោងនេះធ្វើឡើងដោយអ្នកស្រាវជ្រាវនៅ Sandia National Laboratories និងសាកលវិទ្យាល័យ Ohio State (សហរដ្ឋអាមេរិក) មានគោលបំណងបង្កើតសំណាញ់សុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រព័ន្ធរុករកតាមអាកាស។

យោងតាម LiveScience កាលពីថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកា ក្រុមស្រាវជ្រាវបានប្រើឧបករណ៍ទទួលដែលផ្អាកនៅលើអាកាស ដើម្បីរកមើលរលកវិទ្យុពីផ្កាយរណបទំនាក់ទំនង និងប៉មកោសិកាដែលទាក់ទងនឹងយន្តហោះ។ បន្ទាប់មកបានប្រើព័ត៌មាននេះ ដើម្បីផ្តល់ទិន្នន័យរុករកដល់អ្នកបើកយន្តហោះ។

ក្រុមការងារបានភ្ជាប់ប្រព័ន្ធអង់តែន ដើម្បីអាកាសធាតុប៉េងប៉ោង ហើយបាញ់បង្ហោះវាចូលទៅក្នុង stratosphere (នៅរយៈកម្ពស់ 6-50km ពីលើដី) ក្នុងទីតាំងរវាងផ្កាយរណប និងប៉មកោសិកា ដើម្បីចាប់សញ្ញានីមួយៗរបស់ពួកគេ។

តាមទ្រឹស្តី ប្រព័ន្ធអង់តែននេះអាចដើរតួជាសញ្ញាអាសន្ន ប្រសិនបើអ្នកបើកយន្តហោះបាត់បង់សញ្ញា GPS។

ទោះបីជា GPS មានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ក៏ដោយ ក៏វាមិនមានគុណវិបត្តិរបស់វាដែរ។ សញ្ញា GPS អាចត្រូវបានស្ទះដោយចេតនានៅក្នុង និងជុំវិញតំបន់សង្រ្គាម។ ពួក Hacker ក៏អាច "ក្លែងបន្លំ" សញ្ញា GPS ដើម្បីផ្ញើព័ត៌មានមិនពិតអំពីទីតាំងរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ ឬទិសដៅនៃការហោះហើរ។

លើសពីនេះទៀត ប្រព័ន្ធ GPS អាចដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬបញ្ឈប់ទាំងស្រុង។ មនុស្សអាចប្រឈមនឹងហានិភ័យ ប្រសិនបើយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មបាត់បង់សញ្ញា GPS របស់វា។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលក្រុមជឿថាប្រព័ន្ធបម្រុងទុកគឺចាំបាច់។

សម្រាប់ពេលនេះ ក្រុមការងារនៅតែត្រូវកំណត់ដោយដៃថាផ្កាយរណបមួយណាកំពុងបញ្ជូនសញ្ញាណាមួយដោយផ្អែកលើទិន្នន័យយោងដែលមាន។ នៅពេលអនាគត ក្រុមការងារសង្ឃឹមថានឹងបង្កើតក្បួនដោះស្រាយដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធអង់តែនកំណត់អត្តសញ្ញាណផ្កាយរណបដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងប្រើប្រាស់ទិន្នន័យផ្កាយរណប និងប៉មកោសិកាដើម្បីកំណត់ទីតាំង និងល្បឿនរបស់មនុស្សក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។

ការធ្វើតេស្តបច្ចេកវិទ្យាពីមុនត្រូវបានកំណត់ត្រឹមរយៈកម្ពស់ពី 1,500 ទៅ 2,000 ម៉ែត្រ។ យ៉ាងណាមិញ គម្រោងថ្មីរបស់ក្រុមនេះយកប្រព័ន្ធអង់តែនឡើងដល់កម្ពស់ ២៤,៣០០ ម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធអាចបញ្ជូនមកវិញនូវទិន្នន័យរុករកដែលអាចទុកចិត្តបានពីកម្ពស់នេះ វាអាចមានអត្ថប្រយោជន៍ពិតប្រាកដសម្រាប់ ការធ្វើដំណើរ តាមផ្លូវអាកាស។

ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធនេះស្ថិតនៅចម្ងាយ 80,000 ហ្វីត ដើម្បីទទួលបានសញ្ញាកាន់តែប្រសើរឡើងពីផ្កាយរណបទំនាក់ទំនងទាំងពីរខាងលើ និងប៉មក្រឡានៅលើដី វាមិនមែនជាវិធីសាស្ត្រដ៏ល្អឥតខ្ចោះនោះទេ។ ផ្កាយរណបផ្តោតលើរលកវិទ្យុចុះមកផែនដីសម្រាប់ការគ្របដណ្តប់ដីដ៏ល្អប្រសើរ ដូច្នេះសញ្ញាខ្លាំងមិនត្រូវបានធានានៅរយៈកម្ពស់នៃប៉េងប៉ោងអាកាសធាតុទេ។

ដូច្នេះហើយ ក្រុមការងារចាំបាច់ត្រូវកែលម្អសមត្ថភាពរាវរក និងល្បឿនដើម្បីដោះស្រាយលទ្ធភាពនៃកំហុសដែលកើតឡើងនាពេលអនាគត។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/phat-trien-he-thong-moi-co-the-thay-the-gps-20241126113215133.htm