អាកាសយានិកកងទ័ពអាកាសវៀតណាម ដោះស្រាយស្ថានភាពនៃការហោះហើរ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះជនរងគ្រោះ

នាថ្ងៃទី 20 ខែសីហា ក្រសួងការពារដែនអាកាស-ទ័ពអាកាសបានរៀបចំពិធីបើកមហោស្រពកីឡាស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាសឆ្នាំ 2024។

នាព្រឹកថ្ងៃទី២០ ខែសីហា មហោស្រពកីឡាបានប្រព្រឹត្តទៅនៅកងវរសេនាធំទ័ពអាកាស៩១៦ (កងពលទ័ពអាកាស៣៧១) ដើម្បីសាកល្បងសមត្ថភាព និងសមត្ថភាពរបស់អាកាសយានិក និងកងកម្លាំងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាស... នេះក៏ជាឱកាសមួយដើម្បីវាយតម្លៃកម្លាំង បរិក្ខារ មធ្យោបាយ និងការរៀបចំនៃការអនុវត្តបេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាសរបស់អង្គភាពក្នុងសេវានៅពេលមានស្ថានការណ៍ ទន្ទឹមនឹងនោះក៏បានផ្សព្វផ្សាយ និងអប់រំយោធិនឱ្យបង្កើនការយល់ដឹងអំពីការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ និងបេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីបើកពិធីបុណ្យកីឡាបានចូលទៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងជាក់ស្តែងជាមួយនឹងស្ថានភាពនៃការហោះហើរដើម្បីជួយសង្គ្រោះជនរងគ្រោះ។ ក្រុម និងក្រុមនីមួយៗបានធ្វើព្រឹត្តិការណ៍លើកទម្ងន់ 300 គីឡូក្រាម និង 150 គីឡូក្រាមនៅលើយន្តហោះ Mi-171 SAR ។ ៥ក្រុមចូលរួមប្រកួតក្នុងមហោស្រពកីឡា រួមមាន៖ កងពលធំទ័ពអាកាស ៣៧០, ៣៧១, ៣៧២; សាលានាយទាហានអាកាស និងមជ្ឈមណ្ឌលជាតិសម្រាប់ការហ្វឹកហ្វឺនស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាស។ ស្ថានការណ៍ដែលរៀបចំដោយអ្នករៀបចំនោះគឺថា អំឡុងពេលហ្វឹកហាត់ និងការហោះហើរប្រយុទ្ធ ស្រាប់តែជួបឧបទ្ទវហេតុ អ្នកបើកបរត្រូវបង្ខំចិត្តលោតឆ័ត្រយោង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ យន្តហោះស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះបានចេញដំណើរយ៉ាងលឿន កំណត់ទីតាំងអ្នកបើកបរយន្តហោះដែលមានទុក្ខព្រួយ និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដើម្បីយកជនរងគ្រោះមកវិញ។ ជាមួយនឹងស្ទូចតែមួយ អ្នកបើកយន្តហោះនឹងហោះហើរនៅលើអាកាស ហើយក្រុមរុករក និងជួយសង្គ្រោះនឹងប្រើប្រាស់ស្ទូចទម្ងន់ 150 គីឡូក្រាមដើម្បីទម្លាក់មន្ត្រី ឬទាហានចូលទៅក្នុងទឹកដើម្បីជួយសង្គ្រោះជនរងគ្រោះ។ បន្ទាប់ពីនោះ អ្នកបើកយន្តហោះដែលមានទុក្ខព្រួយនឹងត្រូវលើកឡើងលើយន្តហោះ។ រថយន្តស្ទូចទម្ងន់ 300 គីឡូក្រាម មន្ត្រី និងទាហានម្នាក់បានធ្លាក់ទៅលើផ្ទៃទឹក ហើយបន្ទាប់មកបានលើកអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានទុក្ខព្រួយឡើងលើយន្តហោះ។ លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Hoang អគ្គស្នងការរងនយោបាយនៃកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩១៦ បាននិយាយថា ជើងហោះហើរជួយសង្គ្រោះគឺពិបាកអនុវត្តណាស់ ព្រោះពួកគេតម្រូវឱ្យអាកាសយានិក និងនាវិកហោះហើរមានការហ្វឹកហ្វឺន បទពិសោធន៍ និងការយល់ដឹងអំពីស្ថានភាពដី និងអាកាសធាតុ។ សារៈសំខាន់ជាពិសេសគឺការសម្របសម្រួលរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ អ្នកបើកយន្តហោះ និងកងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះ។ លោកវរសេនីយ៍ទោ Nguyen Huu Phong កងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩១៦ បាននិយាយថា អាស្រ័យលើតម្រូវការនៃបេសកកម្ម និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ វិស្វករអាកាសយានដ្ឋានត្រូវតែធានាឱ្យបាននូវពេលវេលាដ៏ខ្លីបំផុតដើម្បីទៅដល់ជនរងគ្រោះ ដើម្បីនាំជនរងគ្រោះទៅកាន់ទីតាំងដែលមានសុវត្ថិភាព។

ឧត្តមសេនីយ៍ទោ Bui Thien Thau - អគ្គមេបញ្ជាការរងនៃក្រសួងការពារដែនអាកាស - កងទ័ពអាកាស។

ក្នុងសុន្ទរកថាបើក ឧត្តមសេនីយទោ Bui Thien Thau អគ្គមេបញ្ជាការរងនៃកងការពារអាកាស - កងទ័ពអាកាសបានមានប្រសាសន៍ថា ដោយសារឥទ្ធិពលនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ស្ថានភាពអាកាសធាតុមានភាពស្មុគស្មាញ និងមិនទៀងទាត់ បាតុភូតភ្លៀង ទឹកជំនន់ ខ្យល់ព្យុះ ការរអិលបាក់ដី ... មាននិន្នាការកើនឡើង។ “ដើម្បីបញ្ចប់បេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះដោយជោគជ័យ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ គណៈកម្មាធិការបក្ស និងជាប្រធានបញ្ជាការដ្ឋានកងទ័ពអាកាសបានដឹកនាំ និងណែនាំជាប្រចាំនូវអង្គភាព អង្គភាពនានាក្នុងកងទ័ពអាកាសទាំងមូល រក្សាកងកម្លាំង និងមធ្យោបាយស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមបទបញ្ញត្តិ ត្រៀមចល័តអនុវត្តភារកិច្ចតាមបញ្ជា។ ឧត្តមសេនីយ Bui Thien Thau បានមានប្រសាសន៍ថា៖ និងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះ ដោយហេតុនេះធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងគុណភាពនៃការងារស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះនៅគ្រប់កម្រិត។ ពីមុនថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ក្រុមដែលចូលរួមក្នុងមហោស្រពកីឡាបានធ្វើតេស្តទ្រឹស្តី។ គេ​រំពឹង​ថា​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ២១ ខែ​សីហា គណៈកម្មការ​រៀបចំ​នឹង​បញ្ចប់​ការ​ដាក់​ពិន្ទុ​និង​ប្រកាស​លទ្ធផល។

Vietnamnet.vn

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/phi-cong-khong-quan-viet-nam-xu-ly-tinh-huong-bay-cau-vot-nguoi-bi-nan-2313727.html