អាកាសយានិកកងទ័ពអាកាសវៀតណាម ដោះស្រាយស្ថានភាពនៃការហោះហើរ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះជនរងគ្រោះ

នាថ្ងៃទី 20 ខែសីហា ក្រសួងការពារដែនអាកាស - សេវាកម្មកងទ័ពអាកាសបានរៀបចំពិធីបើកមហោស្រពកីឡាស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាសឆ្នាំ 2024 ។

នាព្រឹកថ្ងៃទី២០ ខែសីហា មហោស្រពកីឡាបានប្រព្រឹត្តទៅនៅកងវរសេនាធំទ័ពអាកាស៩១៦ (កងពលទ័ពអាកាស៣៧១) ដើម្បីសាកល្បងសមត្ថភាព និងសមត្ថភាពរបស់អាកាសយានិក និងកងកម្លាំងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាស... នេះក៏ជាឱកាសមួយដើម្បីវាយតម្លៃកម្លាំង បរិក្ខារ មធ្យោបាយ និងការរៀបចំនៃការអនុវត្តបេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាសរបស់អង្គភាពក្នុងសេវានៅពេលមានស្ថានការណ៍ ទន្ទឹមនឹងនោះក៏បានផ្សព្វផ្សាយ និងអប់រំយោធិនឱ្យបង្កើនការយល់ដឹងអំពីការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ និងបេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីបើកពិធីបុណ្យកីឡាបានចូលទៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងជាក់ស្តែងជាមួយនឹងស្ថានភាពនៃការហោះហើរដើម្បីជួយសង្គ្រោះជនរងគ្រោះ។ ក្រុម និងក្រុមនីមួយៗបានធ្វើព្រឹត្តិការណ៍លើកទម្ងន់ ៣០០ គីឡូក្រាម និង ១៥០ គីឡូក្រាម នៅលើយន្តហោះ Mi-171 SAR ។ ក្រុម​ចំនួន​៥​ដែល​បាន​ចូល​រួម​ប្រកួត​ក្នុង​មហោស្រព​កីឡា​នោះ​រួម​មាន៖ កងពល​ទ័ព​អាកាស​លេខ​៣៧០, ៣៧១, ៣៧២; សាលានាយទាហានអាកាស និងមជ្ឈមណ្ឌលជាតិសម្រាប់ការហ្វឹកហ្វឺនស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាស។ សេណារីយ៉ូរបស់អ្នករៀបចំកម្មវិធីគឺថា ក្នុងអំឡុងពេលហ្វឹកហាត់ និងការហោះហើរប្រយុទ្ធ យន្តហោះស្រាប់តែជួបឧបទ្ទវហេតុ ហើយអ្នកបើកបរត្រូវបង្ខំចិត្តលោតឆ័ត្រយោងដើម្បីការពារសុវត្ថិភាព។ យន្តហោះស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះបានចេញភ្លាមៗ កំណត់ទីតាំងអ្នកបើកបរដែលមានទុក្ខព្រួយ និងបានប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដើម្បីយកជនរងគ្រោះមកវិញ។ ជាមួយនឹងស្ទូចតែមួយ អ្នកបើកយន្តហោះនឹងហោះហើរក្នុងទីតាំងសំកុក ហើយក្រុមរុករក និងជួយសង្គ្រោះនឹងប្រើប្រាស់ស្ទូចទម្ងន់ 150 គីឡូក្រាម ដើម្បីទម្លាក់មន្ត្រី ឬទាហានចូលទៅក្នុងទឹកដើម្បីជួយសង្គ្រោះជនរងគ្រោះ។ បន្ទាប់មក អ្នកបើកយន្តហោះដែលមានទុក្ខព្រួយនឹងត្រូវលើកឡើងលើយន្តហោះ។ រថយន្តស្ទូចទម្ងន់ 300 គីឡូក្រាម មន្ត្រី និងទាហានម្នាក់បានធ្លាក់ទៅលើផ្ទៃទឹក ហើយបន្ទាប់មកបានលើកអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានទុក្ខព្រួយឡើងលើយន្តហោះ។ លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Hoang អគ្គស្នងការរងនយោបាយនៃកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩១៦ បាននិយាយថា ការហោះហើរជួយសង្គ្រោះគឺពិបាកអនុវត្តណាស់ ព្រោះពួកគេតម្រូវឱ្យអាកាសយានិក និងនាវិកហោះហើរមានការហ្វឹកហ្វឺន ប្រមូលបទពិសោធន៍ និងស្វែងយល់ពីស្ថានភាពដី និងអាកាសធាតុ។ សារៈសំខាន់ជាពិសេសគឺការសម្របសម្រួលរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ អ្នកបើកយន្តហោះ និងកងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះ។ លោកវរសេនីយ៍ទោ Nguyen Huu Phong កងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩១៦ បាននិយាយថា អាស្រ័យលើតម្រូវការនៃបេសកកម្ម និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ វិស្វករអាកាសចរណ៍ត្រូវតែធានាថា ពេលវេលាទៅដល់ជនរងគ្រោះគឺខ្លីតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីនាំជនរងគ្រោះទៅកាន់ទីតាំងមានសុវត្ថិភាព។

ឧត្តមសេនីយ៍ទោ Bui Thien Thau - អគ្គមេបញ្ជាការរងនៃក្រសួងការពារដែនអាកាស - កងទ័ពអាកាស។

ក្នុងសុន្ទរកថាបើក ឧត្តមសេនីយទោ Bui Thien Thau - អគ្គមេបញ្ជាការរងនៃក្រសួងការពារដែនអាកាស - កងទ័ពអាកាសបានមានប្រសាសន៍ថា ដោយសារឥទ្ធិពលនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ស្ថានភាពអាកាសធាតុមានភាពស្មុគស្មាញ មិនទៀងទាត់ បាតុភូតភ្លៀង ទឹកជំនន់ ខ្យល់ព្យុះ ការរអិលបាក់ដី ... មាននិន្នាការកើនឡើង។ “ដើម្បីបញ្ចប់បេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះដោយជោគជ័យ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ គណៈកម្មាធិការបក្ស និងជាប្រធានបញ្ជាការដ្ឋានកងទ័ពអាកាសបានដឹកនាំ និងណែនាំជាប្រចាំនូវអង្គភាព អង្គភាពនានាក្នុងកងទ័ពអាកាសទាំងមូល រក្សាកងកម្លាំង និងមធ្យោបាយដែលបំពេញភារកិច្ចស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមបទបញ្ញត្តិ ត្រៀមចល័តអនុវត្តភារកិច្ចតាមបញ្ជា។ ឧត្តមសេនីយ Bui Thien Thau បាននិយាយថា កម្លាំងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ដោយហេតុនេះការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងគុណភាពនៃការងារស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះនៅគ្រប់កម្រិត។ កន្លង​មក​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​១៩ ខែ​សីហា ក្រុម​ដែល​ចូល​រួម​ក្នុង​មហោស្រព​កីឡា​បាន​យក​ផ្នែក​ទ្រឹស្តី​មក​ប្រឡង។ គេ​រំពឹង​ថា​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ២១ សីហា គណៈកម្មការ​រៀបចំ​នឹង​បញ្ចប់​ការ​បោះ​បង្គោល​និង​ប្រកាស​លទ្ធផល។

Vietnamnet.vn

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/phi-cong-khong-quan-viet-nam-xu-ly-tinh-huong-bay-cau-vot-nguoi-bi-nan-2313727.html