ភោជនីយដ្ឋាននៅទីក្រុងហាណូយឃើញការធ្លាក់ចុះទាំងស្រុងនៃការកុម្ម៉ង់អាហារថ្ងៃត្រង់ដោយសារតែកំដៅដ៏ក្ដៅគគុក។

នៅថ្ងៃដែលសីតុណ្ហភាពឡើងដល់ ៤០ អង្សាសេ ភោជនីយដ្ឋាន Hoang Lam ស្ទើរតែគ្មានការបញ្ជាទិញអាហារថ្ងៃត្រង់ទេ។ ការស្វែងរកអ្នកបើកបរគឺពិបាក ហើយថ្លៃដឹកជញ្ជូនក៏ខ្ពស់ ដូច្នេះម្ចាស់ហាងដឹកជញ្ជូនអាហារទៅឱ្យអតិថិជនដោយផ្ទាល់។

ZNews•26/05/2026

ទឹកមុខបុរសម្នាក់ពេលដើរក្រោមពន្លឺថ្ងៃដ៏ក្ដៅគគុកនៅ ទីក្រុងហាណូយ កាលពីថ្ងៃទី ២៤ ខែឧសភា។ រូបថត៖ ឌិញហា ។

នៅក្នុងពន្លឺថ្ងៃដ៏ក្ដៅគគុកនៃថ្ងៃទី ២៥ ខែឧសភា លោក ង្វៀន ឌឹក ហ្វាង ឡាំ ម្ចាស់ភោជនីយដ្ឋានមួយក្នុងសង្កាត់ថាញ់សួន ទីក្រុងហាណូយ បានស្លៀកសម្លៀកបំពាក់ការពារកម្តៅថ្ងៃពីរស្រទាប់ ម៉ាស់ និងវ៉ែនតា មុនពេលដឹកជញ្ជូនអាហារដល់អតិថិជន។

ជាធម្មតា ពេលអាហារថ្ងៃត្រង់គឺជាពេលវេលាដ៏មមាញឹកបំផុតនៃថ្ងៃសម្រាប់ហាង។ ក្រៅពីអតិថិជនដែលទិញដោយផ្ទាល់ ហាងរបស់ Lam ទទួលបានការបញ្ជាទិញប្រហែល 20-25 ជារៀងរាល់ថ្ងៃតាមរយៈកម្មវិធីដឹកជញ្ជូនអាហារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលរលកកំដៅដ៏យូរថ្មីៗនេះ ចំនួនការបញ្ជាទិញបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ដោយថ្ងៃខ្លះស្ទើរតែគ្មានការបញ្ជាទិញទាល់តែសោះក្នុងអំឡុងពេលអាហារថ្ងៃត្រង់។

លោក Hoang Lam បានប្រាប់ Tri Thuc - Znews ថា «ខ្ញុំត្រូវធ្វើការដឹកជញ្ជូនដោយខ្លួនឯង ដើម្បីឲ្យហាងដំណើរការ»។

ហ័ង ឡាំ ដឹកជញ្ជូនអាហារដល់អតិថិជនដោយផ្ទាល់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃដែលមានអាកាសធាតុក្តៅបំផុតរបស់ទីក្រុងហាណូយ។ រូបថត៖ 1%Better ។

រលកកម្ដៅថ្មីៗនេះនៅទីក្រុងហាណូយកំពុងដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងទៅលើថ្លៃដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ភោជនីយដ្ឋាន និងភោជនីយដ្ឋានជាច្រើន ខណៈពេលដែលក៏បណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់អ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនផងដែរ។

នៅក្នុងកម្មវិធីដូចជា GrabFood, ShopeeFood និង BeFood អ្នកប្រើប្រាស់តែងតែជួបប្រទះការលំបាកក្នុងការស្វែងរកអ្នកបើកបរ ឬត្រូវរង់ចាំយូរជាងធម្មតា ដើម្បីឱ្យនរណាម្នាក់ទទួលយកការបញ្ជាទិញរបស់ពួកគេ។

នៅឆ្នាំ ២០២២ ក្រុមហ៊ុន Grab បានអនុវត្ត «ការគិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់អាកាសធាតុក្តៅ» ចំនួន ៣.០០០-៥.០០០ ដុង ទៅលើសេវាកម្ម GrabFood, GrabBike និង GrabExpress នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅលើសពីកម្រិតកំណត់ខ្ពស់។ នេះបើយោងតាម SGGP ។

និន្នាការនេះក៏កំពុងកើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសអាស៊ី និងអឺរ៉ុបជាច្រើនផងដែរ។ ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន Reuters បានរាយការណ៍ថា វេទិកាដឹកជញ្ជូនអាហារអ៊ីតាលី Glovo ធ្លាប់បានអនុវត្ត «ប្រាក់រង្វាន់កាត់បន្ថយកំដៅ» សម្រាប់អ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលរលកកំដៅ ប៉ុន្តែវាបានបង្កើតភាពចម្រូងចម្រាស ដោយសារវាត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាការលើកទឹកចិត្តដោយអចេតនាដល់អ្នកដឹកជញ្ជូនឱ្យធ្វើការក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុដ៏គ្រោះថ្នាក់។

ទន្ទឹមនឹងនេះ មូលនិធិ Thomson Reuters បានកត់សម្គាល់ថា ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកំពុងត្រូវអនុវត្តការគិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់ភ្លៀងក្តៅ ឬភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ដោយសារតែការកើតឡើងញឹកញាប់នៃអាកាសធាតុអាក្រក់។ ការសិក្សាមួយនៅក្នុងប្រទេសចិនក៏បានបង្ហាញផងដែរថា ចំនួននៃការដឹកជញ្ជូនអាហារអាចកើនឡើងជាង 10% នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពកើនឡើងពី 20 ទៅ 35 អង្សាសេ ដោយសារតែមនុស្សកំណត់ពេលវេលារបស់ពួកគេនៅខាងក្រៅ ហើយពឹងផ្អែកកាន់តែច្រើនលើសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។

ដោយចែករំលែកបន្ថែមអំពីអាជីវកម្មរបស់គាត់ លោក Hoang Lam បាននិយាយថា អតិថិជនភាគច្រើនរបស់គាត់បញ្ជាទិញតាមរយៈបណ្តាញសង្គម និងកម្មវិធីដឹកជញ្ជូនអាហារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅថ្ងៃក្តៅ ចំនួនការបញ្ជាទិញអាហារថ្ងៃត្រង់ថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយសារតែការលំបាកក្នុងការស្វែងរកអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូន។ ចំពោះអតិថិជនធម្មតា គាត់ដឹកជញ្ជូនការបញ្ជាទិញដោយខ្លួនឯងដើម្បីរក្សាការបញ្ជាទិញទាំងនោះ។ ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងកាន់តែខ្លាំងក៏ដោយ ភោជនីយដ្ឋាននៅតែរក្សាថ្លៃដឹកជញ្ជូននៅចន្លោះពី 5,000-10,000 ដុង ហើយផ្តល់ជូនការដឹកជញ្ជូនដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ការបញ្ជាទិញក្រោម 2 គីឡូម៉ែត្រ។

លោកបាននិយាយថា៖ «ដោយសារអាកាសធាតុក្តៅខ្លាំងនេះ ខ្ញុំមិនហ៊ានដំឡើងថ្លៃទេ ព្រោះខ្លាចបាត់បង់អតិថិជន»។

ភឿងអាញ កំពុងដឹកជញ្ជូនភេសជ្ជៈដល់អតិថិជនដោយខ្លួនឯង។ រូបថត៖ ផ្តល់ដោយអ្នកសម្ភាសន៍ ។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ង្វៀន ភឿងអាញ (អាយុ ២៩ ឆ្នាំ រស់នៅសង្កាត់ងៀដូ ទីក្រុងហាណូយ) ម្ចាស់ហាងលក់កាហ្វេ និងម៉ាត់ឆាតាមអ៊ីនធឺណិត បាននិយាយថា អាកាសធាតុក្តៅកំពុងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់អាជីវកម្មរបស់គាត់។ ថ្លៃដឹកជញ្ជូនបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ខណៈពេលដែលការស្វែងរកអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនក៏ពិបាកជាងមុនផងដែរ។

នាងបាននិយាយថា «ថ្ងៃខ្លះ ប្រហែលម៉ោង ៦-៧ ល្ងាច ការបញ្ជាទិញមានចម្ងាយត្រឹមតែ ៣ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែថ្លៃដឹកជញ្ជូនបានឡើងដល់ ៤០,០០០ ដុងរួចហើយ។ អតិថិជនជាច្រើនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការបញ្ជាទិញ ព្រោះថ្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ជាងតម្លៃភេសជ្ជៈ»។

យោងតាមលោកស្រី ភឿង អាញ អតិថិជនជាច្រើននៅតែចង់បានការដឹកជញ្ជូនដោយឥតគិតថ្លៃទាំងស្រុង ទោះបីជាហាងបានអនុវត្តកម្មវិធីបញ្ចុះតម្លៃផ្សេងៗក៏ដោយ។ ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការ ហាងអាចឧបត្ថម្ភថ្លៃដឹកជញ្ជូនបានតែផ្នែកខ្លះ ឬលើកទឹកចិត្តអតិថិជនឱ្យបញ្ជាទិញភេសជ្ជៈបីកែវ ឬច្រើនជាងនេះ ដើម្បីមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដោយឥតគិតថ្លៃក្នុងចម្ងាយខ្លី។

នាងបានចែករំលែកថា «ប្រសិនបើខ្ញុំមិនអាចរកអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនបានទេ ខ្ញុំនឹងដឹកជញ្ជូនវាដោយខ្លួនឯង។ ហើយប្រសិនបើអ្នកបើកបរទទួលយកការបញ្ជាទិញ ខ្ញុំតែងតែរៀបចំទឹកបន្ថែមសម្រាប់ពួកគេ។ ការធ្វើការនៅខាងក្រៅសព្វថ្ងៃនេះពិតជាលំបាកណាស់»។

ការពិតដែលថាភោជនីយដ្ឋានជាច្រើនកំពុងកាត់បន្ថយការបញ្ជាទិញ ឬត្រូវដោះស្រាយការដឹកជញ្ជូនដោយខ្លួនឯងមួយផ្នែកឆ្លុះបញ្ចាំងពីកង្វះខាតអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូលនៃអាកាសធាតុក្តៅ។ ជាលទ្ធផល អតិថិជនជាច្រើនត្រូវរង់ចាំយូរដើម្បីទទួលបានអាហាររបស់ពួកគេ។

នៅថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី 25 ខែឧសភា អ្នកស្រី ហា ក្វៀន អាញ (អាយុ 24 ឆ្នាំ) ជាបុគ្គលិកការិយាល័យម្នាក់នៅក្នុងសង្កាត់ហៃបាទ្រុង បានបញ្ជាទិញអាហារពីភោជនីយដ្ឋានមួយដែលមានចម្ងាយតិចជាង 3 គីឡូម៉ែត្រពីកន្លែងធ្វើការរបស់គាត់។ បន្ទាប់ពីការបញ្ជាទិញលើកដំបូងរបស់នាងត្រូវបានលុបចោលដោយសារតែគ្មានអ្នកបើកបរ នាងត្រូវបញ្ជាទិញឡើងវិញ ហើយរង់ចាំជិតពីរម៉ោងដើម្បីទទួលបានអាហាររបស់នាង។

ក្វាញ់ អាញ បាននិយាយថា «ខ្ញុំបានកុម្ម៉ង់អាហារពីភោជនីយដ្ឋាននេះច្រើនដងហើយ។ ជាធម្មតា វាត្រូវចំណាយពេលត្រឹមតែ ៣០-៤៥ នាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីទទួលបានវា»។

ទិដ្ឋភាពនៅបឹងហ័នគៀមត្រូវបានស្ងាត់ជ្រងំនៅម៉ោង ១:៣០ រសៀល ថ្ងៃទី ២៤ ខែឧសភា នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅមានជិត ៤០ អង្សាសេ។ រូបថត៖ ឌិញហា ។

ស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះបានកើតឡើងចំពោះ ដូ មី អាញ (អាយុ ៣១ ឆ្នាំ) ដែលធ្វើការនៅក្នុងសង្កាត់កូវ ជីយ៉ាយ។ នៅរសៀលថ្ងៃនោះ នាង និងសហការីរបស់នាងបានកុម្ម៉ង់អាហារពីភោជនីយដ្ឋានមួយចម្ងាយប្រហែល ១ គីឡូម៉ែត្រពីការិយាល័យរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីជាង ៤០ នាទី គ្មានអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនណាម្នាក់ទទួលយកការបញ្ជាទិញនោះទេ។ ជាចុងក្រោយ នាងត្រូវទៅភោជនីយដ្ឋានដោយខ្លួនឯងដើម្បីទិញអាហារ ហើយយកវាមកវិញ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ទីក្រុងហាណូយ រួមជាមួយខេត្ត និងទីក្រុងជាច្រើននៅភាគខាងជើង និងកណ្តាលប្រទេសវៀតណាម បានឈានដល់កម្រិតកំពូលនៃរលកកម្ដៅដ៏រីករាលដាល ដោយសីតុណ្ហភាពនៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតខ្ពស់ខ្លាំងជាប់លាប់។ យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលជាតិព្យាករណ៍ឧតុនិយម និងជលសាស្ត្រ នៅថ្ងៃទី២៦ ខែឧសភា តំបន់ជាច្រើនបានកត់ត្រាសីតុណ្ហភាពចាប់ពី ៣៨-៤០ អង្សាសេ ដោយកន្លែងខ្លះលើសពី ៤០ អង្សាសេ។

ជាពិសេស ទីក្រុងហាណូយ ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងឡើងដល់សីតុណ្ហភាពលើសពី ៤០ អង្សាសេ ជួនកាល ខណៈដែលសីតុណ្ហភាពជាក់ស្តែងនៅខាងក្រៅ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវបេតុង ឬនៅតំបន់ដែលមានដើមឈើតិចតួច គឺខ្ពស់ជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

រលកកម្ដៅខ្លាំងត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងបន្តនៅភាគខាងជើង និងកណ្តាលប្រទេសវៀតណាមរយៈពេល ១-២ ថ្ងៃខាងមុខ មុនពេលមានព្យុះផ្គររន្ទះរីករាលដាល។

ប្រភព៖ https://znews.vn/quan-an-ha-noi-e-sach-don-trua-vi-nang-nong-post1654129.html