នៅថ្ងៃទី ២២ ខែមេសា ក្នុងជំនួបជាមួយ VietNamNet អ្នកតំណាងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្ត ក្វាងនិញ សម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាក់ថា ពួកគេបានពិនិត្យឡើងវិញនូវគម្រោងដែលបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Thuan An Group។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តក្វាងនិញសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Thuan An Group បាននិងកំពុងអនុវត្តគម្រោងនានានៅក្នុងខេត្តដែលមានតម្លៃជាង 1.000 ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋ។
បច្ចុប្បន្ន ខេត្ត Thuan An កំពុងធ្វើការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់ទី 13 នៃគម្រោងផ្លូវមាត់ទន្លេ ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Long - Hai Phong ទៅកាន់ទីរួមខេត្ត Dong Trieu ជាពិសេសផ្នែកពីផ្លូវខេត្តលេខ 338 ទៅកាន់ទីរួមខេត្ត Dong Trieu ខេត្ត Quang Ninh (ដំណាក់កាលទី 1)។
គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយសេចក្តីសម្រេចលេខ 4335/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 ហើយការកែតម្រូវរបស់វាត្រូវបានអនុម័តដោយសេចក្តីសម្រេចលេខ 3320/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022។ រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងគឺ 2021-2024។
កិច្ចសន្យានេះគ្របដណ្តប់លើការសាងសង់ស្ពានឡាចកាក១ ស្ពានឡាចកាក២ ស្ពានសេន ស្ពានដិន ស្ពានតាន់យ៉េន១ ស្ពានតាន់យ៉េន២ ស្ពានហាងសើន ស្ពានសុងកូវវ៉ាង ស្ពានសុងកាំ និងស្ពានសុងដាំធ្វី (រួមទាំងការស្ទង់មតិ ការរចនា និងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកសម្រាប់ស្ពានសុងកាំ និងស្ពានសុងដាំធ្វី) ដែលមានតម្លៃសរុបជាង ៧០៦ ពាន់លានដុង។
ជាពិសេស ការងារដែលអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Thuan An Group - TAG រួមមានការសាងសង់ស្ពាន Tan Yen 2 ស្ពាន Hang Son ស្ពាន Song Cam និងស្ពានទន្លេ Dam Thuy ដែលមានតម្លៃសរុបជាង 354 ពាន់លានដុង។
បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុន Thuan An Group Joint Stock Company និងអ្នកម៉ៅការរងរបស់ខ្លួនកំពុងសាងសង់ស្ពានចំនួនបួនក្រោមកញ្ចប់ទី ១៣ នេះ។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Thuan An Group និងអ្នកម៉ៅការរងរបស់ខ្លួនបានបញ្ចប់ការងារសាងសង់ដែលមានតម្លៃជាង ១៧៤ ពាន់លានដុង។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលវិនិយោគ និងគ្រប់គ្រងសំណង់ខេត្ត Quang Ninh សម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនបានចំណាយប្រាក់ជាង ១០៥ ពាន់លានដុងដល់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Thuan An Group និងអ្នកម៉ៅការរងរបស់ខ្លួនជាប្រាំមួយដំណាក់កាល។
ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានថ្លែងថា៖ «ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនក្រុមហ៊ុន Thuan An Group និងអ្នកម៉ៅការរងរបស់ខ្លួនកំពុងអនុវត្តការសាងសង់ជាធម្មតាលើកញ្ចប់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ និងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពតាមកិច្ចសន្យា។ ជាពិសេស កញ្ចប់មួយចំនួនត្រូវបានសាងសង់មុនកាលកំណត់ពី 3 ទៅ 5 ខែ រួមមានស្ពាន Tan Yen 2 ស្ពាន Song Cam និងស្ពានទន្លេ Dam Thuy»។
ពីមុន ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២០-២០២២ ក្រុមហ៊ុន Thuan An ក៏បានចូលរួមក្នុងដំណើរការដេញថ្លៃសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Don - Tien Yen ផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Thuan An Group ដែលសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនម៉ៅការចំនួនបីផ្សេងទៀត បានអនុវត្តកញ្ចប់សំណង់លេខ ១៦ ដើម្បីសាងសង់ស្ពាន Dai Van ដែលបានពង្រីក ស្ពាន Dai Xuyen 1 ដែលបានពង្រីក និងស្ពានបេតុងចំនួនបី។ តម្លៃសរុបនៃកញ្ចប់នេះមានចំនួនជាង ៣៤៨ ពាន់លានដុង។ អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៤ ដល់ឆ្នាំ ២០១៩ នៅពេលដែលគម្រោងតភ្ជាប់ទីក្រុងហាឡុងជាមួយស្ពានបាច់ដាំងត្រូវបានអនុវត្ត ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Thuan An Group ក៏ជាអ្នកម៉ៅការរួមគ្នាសម្រាប់ផ្នែកមួយនៃគម្រោងស្ពានសុងរូតដែលមានតម្លៃកិច្ចសន្យាជាង ១៣៤ ពាន់លានដុង។ |
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព










