បើកដំណើរការ 'រថភ្លើង 5 ទ្វារ' ដើម្បីបម្រើភ្ញៀវទេសចរជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរ

នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៩ សីហា សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានរៀបចំពិធីសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ “រថភ្លើងហាណូយ” និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសំបុត្រដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាជីវមាត្រ។

អ្នកដំណើរឡើងលើ “រថភ្លើងទ្វារ៥” នៅស្ថានីយ៍ ហាណូយ - រូបថត៖ TUAN PHUNG

យោងតាមលោក Hoang Gia Khanh - អគ្គនាយក នៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម "រថភ្លើង 5 ទ្វារ" និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសំបុត្រដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាជីវមាត្រគឺជាគម្រោងចំនួន 2 ក្នុងបញ្ជីគម្រោង និងការងារចំនួន 250 ដែលត្រូវបានសម្ពោធ/ចាប់ផ្តើមក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅទូទាំងប្រទេសនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃទិវាបុណ្យជាតិថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។

"រថភ្លើង 5 ទ្វារ" ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម និងដៃគូរបស់ខ្លួន ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយភាពស្រស់ស្អាតនៃបន្ទាយបុរាណ Thang Long ។ រថយន្ត​រថភ្លើង​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ឈ្មោះ​តាម​ច្រក​ទ្វារ​ទាំង​៥៖ ច្រក Cau Den ច្រក Quan Chuong ច្រក Cau Giay ច្រក Cho Dua និង​ច្រក Dong Mac ។ ទាំងនេះគឺជាឈ្មោះដែលបង្ហាញពីប្រវត្តិពាន់ឆ្នាំនៃរាជធានី និងបេតិកភណ្ឌនៃដីសណ្ដទន្លេក្រហម។

កប៉ាល់មានផ្ទៃខាងក្នុងធំទូលាយ។

រថភ្លើងនេះមានទូដាក់កៅអីពីរជាន់ចំនួន 5 និងទូរថភ្លើងចំនួន 2 ដែលទុកសម្រាប់ឆែកឆេរ។ ទូរថភ្លើងមានផ្ទៃខាងក្នុងដ៏ប្រណិតដែលរចនាឡើងតាមប្រធានបទផ្ទាល់ខ្លួន ហើយមានកៅអីចាប់ពី 40 ទៅ 60 កៅអីនីមួយៗ។ បង្អួចនៅលើទូរថភ្លើងទាំងអស់ត្រូវបានបើកឱ្យអតិបរមាដើម្បីឱ្យអ្នកដំណើរអាចអង្គុយយ៉ាងស្រួល និងរីករាយនឹងទេសភាពតាមផ្លូវ។

បន្ទាប់ពីពិធីសម្ពោធ “រថភ្លើងទ្វារ៥” ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥ បម្រើភ្ញៀវទេសចរដែលមកទស្សនា និងបទពិសោធន៍ ទេសចរណ៍ នៅទីក្រុងហាណូយ និង Bac Ninh។

ក្នុងដំណើរនោះ អ្នកដំណើរតាមនាវានឹងរីករាយជាមួយទម្រង់វប្បធម៌ និងសិល្បៈប្រពៃណីជាច្រើនដូចជា៖ ចម្រៀងប្រជាប្រិយ Quan Ho, Ca Tru, ច្រៀង Cheo, ច្រៀង Xam ...

ជាន់ទី 2 នៃឡានរថភ្លើងត្រូវបានរៀបចំដោយកន្លែងអង្គុយដែលងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងការទស្សនា។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែសីហា សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមក៏បានដំណើរការជាផ្លូវការនូវប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសំបុត្រដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាជីវមាត្រតាមរយៈការផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណប្រជាពលរដ្ឋនៅស្ថានីយ៍ហាណូយ។ នេះគឺជាផលិតផលដែលបង្កើតគោលនយោបាយលើកកម្ពស់ការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។

នៅក្នុងដំណាក់កាលទីមួយ ប្រព័ន្ធនេះនឹងត្រូវដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងទម្រង់នៃការផ្ទៀងផ្ទាត់ព័ត៌មានអ្នកដំណើរដោយប្រើកាតអត្តសញ្ញាណពលរដ្ឋដែលបង្កប់ដោយបន្ទះឈីប។ នេះ​ជា​ផែនការ​មួយ​ដើម្បី​ទាញ​យក​ទិន្នន័យ​ប្រជាជន​ជាតិ ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ភាពត្រឹមត្រូវ​ខ្ពស់ សុវត្ថិភាព និង​ស្រប​ច្បាប់។

កាលពីមុន ក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃដំបូងនៃខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានសាកល្បងស្របជាមួយនឹងវិធីសាស្ត្រពិនិត្យសំបុត្របែបប្រពៃណី។ ដំណាក់កាលសាកល្បងបានជួយកែលម្អកម្មវិធីទទួលស្គាល់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវ និងស្ថេរភាព។

បុគ្គលិកផ្លូវដែកណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យពិនិត្យសំបុត្រដោយប្រើជីវមាត្រ - រូបថត៖ VNR

លទ្ធផលដំបូងបង្ហាញ៖ ល្បឿនពិនិត្យសំបុត្រជាមធ្យមគឺត្រឹមតែ 3-5 វិនាទី/អ្នកដំណើរ ប្រហែល 50% លឿនជាងការស្កេនកូដ QR ។ អត្រាទទួលស្គាល់ជោគជ័យគឺលើសពី 98%; កាត់បន្ថយសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើបុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យសំបុត្រ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់។

នៅពេលអនាគតដ៏ខ្លី ប្រព័ន្ធនេះនឹងត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយកម្មវិធី VNeID ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរដែលមានសំបុត្ររថភ្លើងអាចពិនិត្យមើលសំបុត្ររបស់ពួកគេដោយប្រើទិន្នន័យអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិចដោយមិនចាំបាច់នាំយកអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណសញ្ជាតិរបស់ពួកគេ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយនីតិវិធី ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវបទពិសោធន៍ និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

ទួន ភួង

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/ra-mat-doan-tau-5-cua-o-phuc-vu-khach-trai-nghiem-du-lich-20250819101345522.htm