ជប៉ុនមនុស្សយន្ត bipedal bipedal ដែលមានកម្ពស់ត្រឹមតែ 3 សង់ទីម៉ែត្រអាចផ្លាស់ទីបាន សូម្បីតែផ្លាស់ប្តូរទិសដៅក្នុងទឹក ដោយសារការកន្ត្រាក់សាច់ដុំ។
មនុស្សយន្ត Bipedal ដើរក្នុងទឹក។ វីដេអូ៖ Science.org
អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជប៉ុនបានបង្កើតមនុស្សយន្ត bipedal តូចមួយដែលរួមបញ្ចូលទាំងជាលិកាសាច់ដុំ និងសម្ភារៈសិប្បនិម្មិត ហើយអាចដើរ និងផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ ដោយសារការកន្ត្រាក់សាច់ដុំ។ អ្នកវិទ្យាសាស្រ្តថ្មី រាយការណ៍នៅថ្ងៃទី១៦ មករា។ ការស្រាវជ្រាវថ្មីដែលបានចុះផ្សាយក្នុងទស្សនាវដ្ដី បញ្ហា។
កាលពីមុន មនុស្សយន្តកូនកាត់ជីវសាស្ត្រជាច្រើនដែលមានសមត្ថភាពវារ និងហែលទឹកត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានសាច់ដុំបង្កើតឡើងក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សយន្តថ្មីនេះ គឺជាមនុស្សយន្តដំបូងគេដែលអាចបត់ និងបង្វិលបានយ៉ាងមុតស្រួច។ វាធ្វើបែបនេះដោយបញ្ជូនចរន្តអគ្គិសនីទៅជើងម្ខាងដើម្បីធ្វើឱ្យសាច់ដុំកន្ត្រាក់ ខណៈជើងម្ខាងទៀតនៅស្ងៀម។ សាច់ដុំដើរតួជាអ្នកបង្កើតជីវសាស្រ្ត - ឧបករណ៍បំលែងថាមពលអគ្គិសនីទៅជាកម្លាំងមេកានិច។
មនុស្សយន្តនេះមានកម្ពស់ត្រឹមតែ 3 សង់ទីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ បច្ចុប្បន្នមិនអាចឈរដោយខ្លួនឯងនៅលើអាកាសបានទេ ហើយមានពពុះស្នោដែលជួយឱ្យវាឈរនៅក្នុងធុងទឹក។ សាច់ដុំរបស់វាត្រូវបានដាំដុះពីកោសិកាកណ្តុរនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍។
“នេះគ្រាន់តែជាការស្រាវជ្រាវជាមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ។ យើងមិនទាន់ដល់ដំណាក់កាលដែលយើងអាចប្រើមនុស្សយន្តនេះនៅគ្រប់ទីកន្លែងនោះទេ។ ដើម្បីឱ្យវាដំណើរការលើអាកាស យើងត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាពាក់ព័ន្ធជាច្រើន ប៉ុន្តែយើងជឿថា វាអាចធ្វើទៅបានដោយការបង្កើនកម្លាំងសាច់ដុំ" សមាជិកក្រុមស្រាវជ្រាវអ្នកជំនាញ Shoji Takeuchi នៅសាកលវិទ្យាល័យសិក្សានៅទីក្រុងតូក្យូបាននិយាយថា។
មនុស្សយន្តនេះនៅតែយឺតខ្លាំងតាមស្តង់ដារមនុស្ស ដោយផ្លាស់ទីត្រឹមតែ 5,4 មីលីម៉ែត្រក្នុងមួយនាទី។ វាក៏ចំណាយពេលលើសពីមួយនាទីដើម្បីបង្វែរ 90 ដឺក្រេ ដោយសារវាបានទទួលការភ្ញោចអគ្គិសនីរៀងរាល់ 5 វិនាទី។ ដើម្បីដើរនៅលើអាកាសជំនួសឱ្យទឹក មនុស្សយន្តក៏ត្រូវការប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់សារធាតុចិញ្ចឹម ដើម្បីជួយរក្សាអាយុជីវិតនៃជាលិកាសាច់ដុំ។
Takeuchi សង្ឃឹមថាក្រុមការងារអាចធ្វើឱ្យមនុស្សយន្តធ្វើចលនាបានលឿនជាងមុនដោយការធ្វើឱ្យលំនាំនៃការរំញោចអគ្គិសនី និងធ្វើឱ្យការរចនាកាន់តែប្រសើរឡើង។ “ជំហានបន្ទាប់ជាមួយនឹងមនុស្សយន្ត biohybrid នេះគឺដើម្បីអភិវឌ្ឍកំណែដែលមានសន្លាក់ និងជាលិកាសាច់ដុំបន្ថែម ដើម្បីអាចដើរបានកាន់តែទំនើប។ លើសពីនេះទៀត វាក៏ចាំបាច់ក្នុងការអភិវឌ្ឍសាច់ដុំឱ្យក្រាស់ផងដែរ ដើម្បីបង្កើនកម្លាំង» ។
"មនុស្សយន្ត Biohybrid គឺជាឧបករណ៍ដ៏មានប្រយោជន៍សម្រាប់ការសិក្សាជាលិកាសាច់ដុំដែលត្រូវបានវិស្វកម្ម ខណៈពេលដែលជួយសិក្សាពីរបៀបគ្រប់គ្រងសកម្មភាពជីវសាស្ត្រផងដែរ។ អ្នកជំនាញ Victoria Webster-Wood នៅសាកលវិទ្យាល័យ Carnegie Mellon បាននិយាយថា នៅពេលដែលកម្លាំង និងការគ្រប់គ្រងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាមរយៈការស្រាវជ្រាវប្រភេទនេះ ការអនុវត្តនៃ actuators បែបនេះចំពោះមនុស្សយន្តដែលស្មុគស្មាញនឹងកើនឡើង" អ្នកជំនាញ Victoria Webster-Wood នៅឯសាកលវិទ្យាល័យ Carnegie Mellon បាននិយាយ។
ធូធ (យោងទៅតាម អ្នកវិទ្យាសាស្រ្តថ្មី)