អ្នកនៅរស់រានមានជីវិតតែមួយគត់ពីការធ្លាក់យន្តហោះឆ្នាំ 2009 នៅឯកោះ Comoros ដែលបានសម្លាប់មនុស្ស 152 នាក់បានរំលឹកឡើងវិញនូវនាទីចុងក្រោយមុនពេលយន្តហោះធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រនៅមុខតុលាការក្នុងទីក្រុងប៉ារីស។
ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រនៅពេលយប់ងងឹត
Bahia Bakari ដែលឥឡូវនេះមានអាយុ 25 ឆ្នាំបានរំឭកពីទុក្ខលំបាកដ៏គួរឲ្យរន្ធត់ដែលនាងបានជួបកាលពីក្មេងស្រីអាយុ 12 ឆ្នាំ។ ការហោះហើរនេះមានភាពមិនប្រក្រតីនៅយប់នោះរហូតដល់ជិតបញ្ចប់ការហោះហើរ។ "ភ្លាមៗនោះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានចរន្តអគ្គិសនីឆក់ ដែលធ្វើអោយរាងកាយខ្ញុំទាំងមូលខ្វិន ហើយខ្ញុំត្រូវបានគេបោះទៅលើអាកាស។ ខ្ញុំគ្មានឱកាសធ្វើប្រតិកម្មទេ"។

Bakari ឥឡូវនេះមានអាយុ 25 ឆ្នាំ។
នាងបានរិះគន់ក្រុមហ៊ុន Yemen Airways ដែលឥឡូវគេស្គាល់ថា Yemenia ដែលមិនបានបញ្ជូនអ្នកតំណាងម្នាក់ទៅការកាត់ក្តី។ នាងបាននិយាយថា ៖ «ខ្ញុំចង់ឱ្យពួកគេស្តាប់យើង ស្តាប់ខ្ញុំមានអារម្មណ៍គោរព។ Bakari បានរំលឹកពីរបៀបដែលនាងដឹងខ្លួនឡើងវិញនៅក្នុងសមុទ្រ ជាកន្លែងដែលនាងកំពុងតោងជាប់នឹងបំណែកនៃកំទេចកំទី។ Bakari រំឭកថា “ខ្ញុំបានស្រែកឲ្យគេជួយ ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ឆ្លើយទេ។ ក្មេងប្រុសអាយុ 12 ឆ្នាំបានចំណាយពេល 10 ម៉ោងនៅឯសមុទ្រមុនពេលត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ។
នាងសង្ឃឹមថា ម្តាយរបស់នាងដែលជិះយន្តហោះដូចគ្នានឹងនៅមានជីវិតដែរ គ្រាន់តែដឹងថានាងបានទទួលមរណៈភាពនៅពេលនាងបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យ។ ការរស់នៅជាមួយបងប្អូនបង្កើតបីនាក់ដោយគ្មានម្តាយមិនងាយស្រួលទេ។ Bakari បាននិយាយ ថា "ខ្ញុំដឹងថាបងប្អូនបង្កើតរបស់ខ្ញុំត្រូវការម្តាយរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចជំនួសគាត់បានទេ" Bakari បាននិយាយ។
សាច់ញាតិខ្លះនៃជនរងគ្រោះធ្លាក់ចេញពីបន្ទប់សវនាការទាំងរំជួលចិត្ត។ អស់រយៈពេលពីរសប្តាហ៍ តុលាការបាននឹងកំពុងពិចារណាថាតើប្រតិបត្តិករអាកាសចរណ៍របស់ប្រទេសយេម៉ែនគួរតែទទួលខុសត្រូវចំពោះអំពើឃាតកម្ម និងបង្ករបួសដោយអចេតនាឬយ៉ាងណា។
ជនរងគ្រោះ ៦៥នាក់ ជាជនជាតិបារាំង បានចាកចេញពីទីក្រុងប៉ារីស ឬ Marseilles មុនពេលចុះចតនៅរដ្ឋធានី Sanaa នៃប្រទេសយេម៉ែន សម្រាប់ជើងហោះហើរតភ្ជាប់ទៅកាន់កោះ Comoros ដែលជាប្រជុំកោះនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃទ្វីបអាហ្វ្រិក។ មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលចុះចតនៅរដ្ឋធានី Moroni យន្តហោះ Airbus បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌាក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់។
ទីភ្នាក់ងារសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបារាំង (BEA) បានកំណត់ថា កំហុសរបស់អ្នកបើកយន្តហោះបណ្តាលឱ្យធ្លាក់។ សំណួរមួយគឺថាតើគាត់បានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលគ្រប់គ្រាន់ឬថាតើផ្លូវរត់ត្រូវបានបំភ្លឺមិនត្រឹមត្រូវ។ ការសន្និដ្ឋានចុងក្រោយគឺថា អ្នកបើកយន្តហោះបានធ្វើសមយុទ្ធមិនត្រឹមត្រូវ ដែលនាំឱ្យយន្តហោះជាប់គាំង និងធ្លាក់។ អ្នកបើកយន្តហោះក៏ត្រូវបានគេរកឃើញថាបានបរាជ័យក្នុងការឆ្លើយតបបានគ្រប់គ្រាន់ទៅនឹងការព្រមានដែលចេញដោយប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័ររបស់យន្តហោះ។
Bakari ដែលពណ៌នាខ្លួនគាត់ថាជា "ជនជាតិ Comorian ដ៏មានមោទនភាព" បានឈរជាមួយដើមបណ្តឹងជាង 250 នាក់ ដែលភាគច្រើនមកពីប្រទេស Comoros នៅក្នុងបន្ទប់សវនាការដែលប្រមូលផ្តុំ។
ការកាត់ក្តីនេះត្រូវបានផ្សាយបន្តផ្ទាល់ពីបន្ទប់សវនាការក្នុងទីក្រុង Marseille ដែលជាស្រុកកំណើតរបស់ជនរងគ្រោះធ្លាក់យន្តហោះជាច្រើន។ Bakari និងម្តាយរបស់នាងបានចាកចេញពីទីក្រុងប៉ារីសនៅថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2009 ដើម្បីចូលរួមពិធីមង្គលការរបស់ជីតារបស់នាងនៅទីក្រុង Comoros ដោយផ្លាស់ប្តូរយន្តហោះនៅរដ្ឋធានី Sanaa ប្រទេសយេម៉ែនដើម្បីហោះហើរទៅកាន់ប្រទេស Comoros ។
នាងបាននិយាយថា “វាជាយន្តហោះតូចជាង មានរុយនៅខាងក្នុង ហើយវាមានក្លិនដូចបន្ទប់ទឹក” ប៉ុន្តែ “ការហោះហើរគឺធម្មតា” រហូតដល់យន្តហោះចាប់ផ្តើមចុះចត។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរនៅពេលយប់ទៅកាន់ផ្លូវរត់នៃជើងហោះហើរ Yemenia Flight 626 ទៅកាន់ទីក្រុង Moroni រដ្ឋធានីនៃប្រជុំកោះ Comoros ដែលស្ថិតនៅចន្លោះប្រទេស Mozambique និង Madagascar យន្តហោះ Airbus A310 បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនរបស់វាដំណើរការពេញថាមពល។
តែម្នាក់ឯងនៅក្នុងមហាសមុទ្រ
ក្មេងស្រីអាយុ 12 ឆ្នាំត្រូវបានបណ្តេញចេញពីយន្តហោះខណៈដែលវាធ្លាក់ ហើយបានរកឃើញថាខ្លួននាងអណ្តែតនៅក្នុងចំណោមកំទេចកំទី។ Bakari បាននិយាយថា នាងមិនមានអាវជីវិតទេ ហើយមានតែជំនាញហែលទឹកមានកម្រិត ប៉ុន្តែនាងអាចតោងជាប់នឹងបំណែកនៃយន្តហោះ។ មួយយប់បានកន្លងផុតទៅ មុនពេលនាងត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ។ ក្រោយមក Bakari បាននិយាយថា ដំបូងឡើយ ត្រូវតែមានអ្នកនៅរស់រានមានជីវិតផ្សេងទៀត ព្រោះនាងអាចឮពួកគេ បន្ទាប់ពីធ្លាក់យន្តហោះ ប៉ុន្តែក្រោយមក នាងមិនអាចស្តាប់ឮពួកគេទៀតទេ។ នៅព្រឹកបន្ទាប់ Bakari ដឹងថានាងនៅម្នាក់ឯងនៅឯសមុទ្រ ដោយបានរសាត់អស់ជាច្រើនម៉ោងដោយគ្មានអាហារ ឬទឹក។ នាងបានឃើញកប៉ាល់មួយនៅលើផ្តេក។ ប៉ុន្តែវានៅឆ្ងាយពេកសម្រាប់ Bakari រកឃើញ។
ក្មេងស្រីតូច Bakari គឺជាអ្នកនៅរស់រានមានជីវិតតែម្នាក់គត់នៅលើជើងហោះហើរ 626 ប្រទេសយេម៉ែន។
ដោយសារ រដ្ឋាភិបាល កូម៉ូរ៉ូមិនមានកប៉ាល់ផ្ទាល់ខ្លួន វាបានស្នើឱ្យនាវាពាណិជ្ជកម្ម និងឯកជនទាំងអស់ជួយក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។ នៅម៉ោង 11 ព្រឹកម៉ោងក្នុងស្រុកប្រហែល 9 ម៉ោងបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះ Sima Com 2 ដែលជាកប៉ាល់ឯកជនដែលជាធម្មតាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើររវាង Comoros និងកោះ Madagascar ដែលនៅជិតខាងបានមកដល់កន្លែងធ្លាក់ហើយបានរកឃើញ Bakari ដែលជាអ្នករស់រានមានជីវិតតែមួយគត់នៅក្នុងបំណែកអណ្តែតទឹក។
ពេលឃើញ Bakari សមាជិកក្រុមសង្គ្រោះម្នាក់បានបោះអ្នកការពារអាយុជីវិត ប៉ុន្តែនាងហត់ខ្លាំងពេកមិនអាចទៅដល់បាន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទឹកសមុទ្រមានសភាពទ្រុឌទ្រោម។ ទំនងជានាងត្រូវបានគេហែលទៅឆ្ងាយនៅចំពោះមុខអ្នកជួយសង្គ្រោះ។ នៅពេលនោះ នាវិកម្នាក់ឈ្មោះ Maturaffi Sélémane Libounah បានលោតចូលទៅក្នុងទឹក ផ្តល់ឧបករណ៍អណ្តែតទៅកាន់នាង ហើយអ្នកទាំងពីរត្រូវបានទាញទៅកាន់ Sima Com 2 ដោយសុវត្ថិភាព។ នាងត្រូវបានគេផ្តល់ភួយស្ងួត និងភេសជ្ជៈក្តៅមួយ។
Ibrahim Abdallah សមាជិកនាវិកម្នាក់ទៀតនៅលើ Sima Com 2 បានរំឮកពីគ្រាដ៏គ្រោះថ្នាក់នៅពេលដែលជីវិតរបស់នាងព្យួរនៅក្នុងលំនឹងថា "នៅពេលដែលនាងឃើញយើងមកជិត នាងបានបោះបង់ចោលបំណែកដែលនាងធ្លាប់ប្រើជាឧបករណ៍ការពារជីវិត។ រំពេចនោះ រលកដ៏ធំមួយបានបោកបក់មកលើនាង ហើយលង់ទឹកនាង រហូតដល់នាងលោតចូលទឹកបានមួយសន្ទុះក្រោយមក។"
កប៉ាល់បានចូលចតនៅកំពង់ផែមរ៉ូណៃនៅម៉ោង 7:25 យប់។ ម៉ោងក្នុងស្រុក ជាកន្លែងដែល Bakari ត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យអាជ្ញាធរ សុខាភិបាល និងបញ្ជូនទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យ។
នៅថ្ងៃបន្ទាប់ Bakari ត្រូវបានហោះហើរត្រឡប់ទៅទីក្រុងប៉ារីសវិញតាមយន្តហោះ Falcon-900 របស់រដ្ឋាភិបាលបារាំង អមដោយរដ្ឋមន្ត្រីសហប្រតិបត្តិការ Alain Joyandet ដែលបានហៅការរស់រានមានជីវិតរបស់នាងថា "អព្ភូតហេតុពិត" ។
បំណែកនៃបំណែកយន្តហោះ Airbus A310
ពេលត្រឡប់ទៅប៉ារីសវិញ ក្មេងស្រីរូបនេះបានជួបឪពុកនិងសមាជិកគ្រួសារផ្សេងទៀត ហើយបាននាំទៅមន្ទីរពេទ្យកុមារ Armand-Trousseau នៅភាគខាងកើតប៉ារីស។ គ្រូពេទ្យបាននិយាយថា នាងមានរបួសឆ្អឹងអាងត្រគាក និងឆ្អឹងក រលាកជង្គង់ របួស ស្នាមជាំ និងអស់កម្លាំង។ អ្នកមកមន្ទីរពេទ្យដំបូងគេម្នាក់របស់នាងគឺប្រធានាធិបតីបារាំង នីកូឡា សាកូហ្ស៊ី។ មិនយូរប៉ុន្មាន នាងត្រូវបានគេជូនដំណឹងអំពីការស្លាប់របស់ម្តាយនាង។ បីសប្តាហ៍ក្រោយមក Bakari ត្រូវបានរំសាយចេញបន្ទាប់ពីទទួលការព្យាបាល និងវះកាត់។
នៅឯពិធីរំលឹកវិញ្ញាណក្ខន្ធដែលប្រារព្ធឡើងនៅប្រទេសកូម៉ូរ៉ូសម្រាប់ជនរងគ្រោះ លោកប្រធានាធិបតី Ahmed Abdallah Mohamed Sambi បានប្រកាសកាន់ទុក្ខជាតិមួយខែ និងបានគោរពវិញ្ញាណក្ខន្ធដល់ Maturaffi Sélémane Libounah ដែលជានាវិកដែលបានជួយសង្គ្រោះ Bahia Bakari ដោយប្រាប់គាត់ថា "អ្នកបានជួយសង្គ្រោះជីវិតអ្នកដទៃដោយហានិភ័យនៃការបាត់បង់ខ្លួនឯង" ។
នៅខែមករាឆ្នាំ 2010 Bakari បានរៀបរាប់ពីទុក្ខលំបាករបស់នាងនៅក្នុងសៀវភៅអនុស្សាវរីយ៍ជាភាសាបារាំង "Moi Bahia, la miraculée" (ខ្ញុំគឺ Bahia ជាក្មេងស្រីអព្ភូតហេតុ) ។ នៅក្នុងសៀវភៅនេះ Bakari បានផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីរបៀបដែលនាងរួចជីវិត និងត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ។ នាងបានបង្ហាញថាភ្លាមៗបន្ទាប់ពីយន្តហោះធ្លាក់ ក្មេងអាយុ 12 ឆ្នាំម្នាក់នោះបានគិតថានាងធ្លាក់ពីលើយន្តហោះដោយចុចថ្ងាសខ្លាំងពេកទល់នឹងបង្អួច ហើយម្តាយរបស់នាង—ដែល Bakari ជឿថាបានចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនៅឯអាកាសយានដ្ឋានដោយគ្មាននាង—នឹងស្តីបន្ទោសនាងចំពោះការមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។
បន្ទាប់មក អណ្តែតក្នុងគំនរបាក់បែកចំកណ្តាលអាងប្រេងដែលហៀរចេញពីធុងប្រេងដែលប្រេះបែក នាងនឹកឃើញថាមានរសជាតិប្រេងសាំងក្នុងមាត់លាយជាមួយអំបិល ដុតបំពង់ក សួត និងក្រពះ...
Bakari បានសរសេរថា នាងគ្រាន់តែដឹងថាយន្តហោះបានធ្លាក់ ហើយនាងគឺជាអ្នកនៅរស់រានមានជីវិតតែម្នាក់គត់នៅពេលដែលនាងនៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យ រហូតដល់ពេលនោះ ក្មេងអាយុ 12 ឆ្នាំជឿថានាងគ្រាន់តែធ្លាក់ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ។ វាត្រូវបានគេនិយាយថាអ្នកដឹកនាំរឿងហូលីវូដដ៏ល្បីល្បាញ Steven Spielberg បានទៅជួប Bakari អំពីការផលិតខ្សែភាពយន្តដោយផ្អែកលើសៀវភៅរបស់នាងប៉ុន្តែ Bakari បានបដិសេធ។
ការរស់រានមានជីវិតដោយអព្ភូតហេតុ៖ ក្មេងស្រីជនជាតិរុស្ស៊ីធ្លាក់ពីកម្ពស់ជាង 5 គីឡូម៉ែត្រ
Nguyen Xuan Thuy (ប្រភព៖ Guardian, 7news.com.au)
មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក
ប្រភព
Kommentar (0)