ចំពោះខ្ញុំ ដែលជាទាហានជើងទឹកម្នាក់ ការល្បាតតាមបណ្តោយខ្សែបន្ទាត់ព្រំដែនសមុទ្រវៀតណាម-ឥណ្ឌូនេស៊ី ដោយកប៉ាល់លេខ 98273 នៃតំបន់កងទ័ពជើងទឹកទី 2 នៅថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 គឺជាដំណើរដ៏រំជួលចិត្តមួយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរនោះ កណ្តាលសមុទ្រដ៏មមាញឹក យើងខ្ញុំជាទាហានបានការពារ អធិបតេយ្យភាព និងជួយសង្គ្រោះអ្នកនេសាទ ដោយអមដំណើរពួកគេគ្រប់ជំហាននៅលើមហាសមុទ្រ។
បេសកកម្មដោយគ្មានការបាញ់ប្រហារ
នៅព្រឹកនោះ ពេលកំពុងល្បាតតាមខ្សែបន្ទាត់ព្រំដែន យើងបានទទួលសញ្ញាពីនាវានេសាទ KH96525TS មកពីខេត្ត Khanh Hoa ដែលមានលោក Huynh Van Dan ជាប្រធានក្រុម ដោយរាយការណ៍ថា អ្នកនេសាទម្នាក់បានរងគ្រោះថ្នាក់ទាក់ទងនឹងការងារ។ ភ្លាមៗនោះ នាវារបស់យើងបានប្តូរទិសដៅដើម្បីផ្តល់ជំនួយ។
ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើសមុទ្រ សម្ភារៈ វេជ្ជសាស្ត្រ ដូចជាថ្នាំសម្លាប់មេរោគ ថ្នាំស្ពឹក ម្ជុល អំបោះ បង់រុំ ជាដើម ត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងពេញលេញ និងដាក់នៅលើតុតូចមួយនៅក្នុងច្រករបៀងកប៉ាល់ ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ស្ថានភាពណាមួយ។
ពេលទៅជិតទូកនេសាទ យើងបានកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកនេសាទដែលរងរបួសថាជាលោក ង្វៀន ថាញ់ មិញ (មកពីខេត្តខាញ់ ហ័រ) ដែលបានរងរបួសក្បាលពេលកំពុងធ្វើការ។ របួសនេះវែងណាស់ រាលដាលពេញក្បាល ហើយហូរឈាមយ៉ាងខ្លាំង ដែលបណ្តាលឱ្យលោក មិញ មានការឈឺចាប់យ៉ាងខ្លាំង។

រូបភាពបង្ហាញពីក្រុមគ្រូពេទ្យនៃនាវាលេខ 98273 - តំបន់លេខ 2 នៃកងទ័ពជើងទឹក កំពុងផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់ដល់អ្នកនេសាទ ង្វៀន ថាញ់មិញ ពីនាវានេសាទ KH96525TS។
គ្រាអាសន្ននេះបានកើតឡើងនៅកណ្តាលសមុទ្រដ៏រដិបរដុប ដោយរលកបោកបក់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើតួកប៉ាល់។ យើងបានដាក់អ្នកជំងឺឱ្យផ្អៀងទៅនឹងរនាំងដើម្បីរក្សាលំនឹង ហើយបន្តការសង្គ្រោះបឋម។ លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Hanh ដែលជាសមាជិកក្រុមគ្រូពេទ្យ បានលាតជើងរបស់គាត់ឱ្យធំទូលាយជារាងអក្សរ V ពត់ជង្គង់របស់គាត់ ហើយរឹតម្រាមជើងរបស់គាត់ ដោយក្តាប់ស្បែកជើងដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយយោធារបស់គាត់យ៉ាងណែនដើម្បីរក្សាលំនឹងកាន់តែប្រសើរ។ ខ្ញុំបានឈរក្បែរគាត់ ក៏ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីរក្សាយើងទាំងពីរឱ្យនៅនឹងកន្លែងប្រឆាំងនឹងរលកដ៏ខ្លាំង។
ការព្យាបាល និងដេររបួសមិនមែនជាកិច្ចការងាយស្រួលនោះទេ ជាពិសេសដោយសារតែកប៉ាល់រញ្ជួយយ៉ាងខ្លាំង។ ទោះបីជាមានរលកសមុទ្របោកបក់ខ្លាំងក៏ដោយ លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Hanh នៅតែស្ងប់ស្ងាត់ ហើយបានព្យាបាលរបួសរបស់អ្នកជំងឺដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ បន្ទាប់ពីជិតមួយម៉ោង ស្ថានភាពរបស់លោក Minh បានស្ថិរភាពបន្តិចម្តងៗ។
លោក មិញ និងភរិយារបស់គាត់មានកូនតូចៗបីនាក់ ហើយក្រុមគ្រួសារទាំងមូលរបស់ពួកគេពឹងផ្អែកលើការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសរបស់គាត់។ ពេលឮរឿងរ៉ាវរបស់គាត់ យើងទាំងអស់គ្នាមានការរំជួលចិត្តយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែពេលវេលាមិនបានអនុញ្ញាតឱ្យយើងស្នាក់នៅយូរពេកទេ។ បន្ទាប់ពីពិនិត្យសម្ពាធឈាម និងចង្វាក់បេះដូងរបស់គាត់ និងឃើញថាស្ថានភាពរបស់លោក មិញ មានស្ថេរភាព លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ហាញ បានបន្តផ្តល់ថ្នាំ និងសម្ភារៈវេជ្ជសាស្ត្របន្ថែមទៀតសម្រាប់ការថែទាំរបួស ខណៈពេលដែលក៏ផ្តល់ការណែនាំលម្អិតអំពីរបៀបថែទាំគាត់។ មុនពេលចាកចេញ ខ្ញុំបានយកទឹកដោះគោពីរកញ្ចប់យ៉ាងរហ័សពីឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រយោធា ហើយប្រគល់វាទៅឱ្យលោក មិញ។
រឿងរ៉ាវនៃការជួយសង្គ្រោះអ្នកនេសាទ មិញ រំលឹកខ្ញុំអំពីការជួយសង្គ្រោះអ្នកនេសាទ ដាញ់ លីន ពីនាវានេសាទ BT8777TS ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំ២០២២។ នៅពេលនោះ រលកធំៗ និងខ្យល់បក់ខ្លាំង។ អ្នកនេសាទ លីន បានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ បាត់បង់ឈាមច្រើន បង្ហាញសញ្ញានៃជំងឺគ្រុនក្តៅ ក្អួត និងដួលសន្លប់។ វាត្រូវចំណាយពេលពីរម៉ោងសម្រាប់គាត់ដើម្បីជាសះស្បើយពីស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ ហើយលើកនេះ គឺលោកវេជ្ជបណ្ឌិត ហាញ ម្តងទៀតដែលបានព្យាបាលអ្នកនេសាទដែលកំពុងជួបការលំបាក។
គ្មានសំឡេងកាំភ្លើង គ្មានការដេញតាមដ៏តានតឹង ឬការប៉ះទង្គិចជាមួយកប៉ាល់បរទេសទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ពួកយើង ការជួយសង្គ្រោះមនុស្សនៅលើសមុទ្រក៏ជាសមរភូមិមួយដែរ។ សមរភូមិប្រឆាំងនឹងរលក គ្រោះថ្នាក់ និងពេលវេលា។ យើងហៅវាថា "បេសកកម្មប្រយុទ្ធស្ងាត់ៗ"។
អមដំណើរអ្នកនៅគ្រប់ជ្រុងនៃសមុទ្រ។
ចំពោះទាហានជើងទឹក អ្នកនេសាទគឺជាដៃគូ។ វាមិនមែនគ្រាន់តែជាការជួយសង្គ្រោះមនុស្សដែលជួបការលំបាកនោះទេ យើងក៏មានភារកិច្ចក្នុងការនាំយកច្បាប់មកជូនអ្នកនេសាទផងដែរ។ ពេលខ្លះ បន្ទាប់ពីដេររបួសនៅពេលព្រឹក យើងត្រូវត្រឡប់ទៅលើទូកនេសាទវិញនៅពេលរសៀល ដើម្បីចែកចាយទង់ជាតិ និងសម្ភារៈឃោសនា។
រៀងរាល់ព្រឹក យើងប្រើវិទ្យុរបស់យើងដើម្បីស្វាគមន៍អ្នកនេសាទ ដោយតាមដានស្ថានភាព និងរាប់ចំនួនទូកណាដែលកំពុងចេញដំណើរទៅសមុទ្រ និងទូកណាដែលបានត្រឡប់មកវិញ។ ចំពោះទូកដែលយើងមិនអាចទាក់ទងតាមរយៈវិទ្យុបាន យើងព្យាយាមគ្រប់មធ្យោបាយដើម្បីទាក់ទងពួកគេ ឬប្រមូលព័ត៌មាន។ ជាច្រើនយប់ នៅពេលដែលនាវាអនុវត្តច្បាប់បរទេសកំពុងប្រតិបត្តិការនៅជិតតំបន់នោះ ទាហានប្តូរវេនគ្នាព្រមានអ្នកនេសាទ។

ក្រុមឃោសនាការនៃនាវាលេខ ៩៨២៧៣ - តំបន់លេខ ២ កងទ័ពជើងទឹកបានប្រគល់ទង់ជាតិ សម្ភារៈវេជ្ជសាស្ត្រ និងស្បៀងអាហារចាំបាច់មួយចំនួនដល់អ្នកនេសាទ។
ក្នុងអំឡុងពេលល្បាតរបស់យើងនៅថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា បន្ទាប់ពីជួយសង្គ្រោះអ្នកនេសាទ មិញ យើងបានទទួលព័ត៌មានថា នាវាយោធា និងនាវាអនុវត្តច្បាប់បរទេសកំពុងប្រតិបត្តិការនៅជិតខ្សែបន្ទាត់ព្រំដែន។ ភ្លាមៗនោះ យើងបានចល័តកម្លាំងល្បាត ដោយផ្តល់ការគាំទ្រ និងការណែនាំដល់អ្នកនេសាទ។ ពេលចូលទៅជិតនាវានេសាទ BV95437TS នៅក្នុងតំបន់នោះ យើងបានចុះទូកដើម្បីទៅជួបពួកគេ ដោយយកទង់ជាតិ ល្ពៅ និងបន្លែបៃតងមួយចំនួនមកជាមួយជាអំណោយសម្រាប់អ្នកនេសាទ។
យើងត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយលោក ហូ ថាន់ ផុង (មកពីទីក្រុងហូជីមិញ) ដែលជាប្រធានកប៉ាល់នេសាទ BV95437TS។ លោក ផុង ដែលជាអ្នកធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រពិតប្រាកដ មានរូបរាងខ្ពស់ស្រឡះ សម្បុរខ្មៅស្រអែម និងមានសំឡេងខ្លាំង។ លោកបាននិយាយថា ការជួបជាមួយទាហានជើងទឹកគឺដូចជាការជួបជាមួយក្រុមគ្រួសារ ដែលធ្វើឱ្យលោកភ្លេចទុក្ខលំបាកទាំងអស់នៃសមុទ្រ និងខ្យល់។ លោក ផុង បាននិយាយថា "យើងនឹងធ្វើតាមយ៉ាងដាច់ខាត អ្នកអាចធានាបាន"។
បន្ទាប់ពីត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ BV95437TS រួច យើងបានបន្តដំណើរទៅមុខបន្តិច ហើយបានជួបនឹងនាវានេសាទរបស់លោក ថាយ អាញ ត្រុង (មកពីខេត្តវិញឡុង) ដែលជាប្រធានកប៉ាល់ BT92747TS។ ដោយសារយើងបានត្រួតពិនិត្យវាកាលពីម្សិលមិញ យើងមិនបានឡើងកប៉ាល់ទេ ប៉ុន្តែបានឈប់ ហើយទាក់ទងគាត់តាមវិទ្យុ ដោយជម្រាបគាត់អំពីស្ថានភាពជាមួយនាវាបរទេស និងសាកសួរអំពីសុខុមាលភាពរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ ដោយសំឡេងទន់ភ្លន់បែបភាគខាងត្បូងរបស់គាត់នៅតែបន្លឺចេញពីវិទ្យុ លោក ត្រុង បាននិយាយថា "កុំបារម្ភអី បងប្អូន វាជាសមុទ្ររបស់យើង ដូច្នេះយើងនឹងបើកវា"។ ទោះបីជានិយាយដូច្នោះក៏ដោយ ប្រធានកប៉ាល់ ត្រុង បានបើកបរនាវារបស់គាត់ទៅភាគខាងជើងនៃខ្សែបន្ទាត់ព្រំដែនតាមការណែនាំ។ មានតែពេលដែលនាវារបស់គាត់បើកចេញប៉ុណ្ណោះ ទើបយើងមានអារម្មណ៍ធូរស្រាល ហើយចេញដំណើរ។
យើងបានបន្តដំណើររបស់យើងដើម្បីស្វែងរកទូកនេសាទដែលលើកទង់ជាតិពណ៌ក្រហមដែលមានផ្កាយពណ៌លឿង ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយការយល់ដឹង និងលើកទឹកចិត្តដល់ការចូលរួម។ ទង់ជាតិដែលយើងបានបង្ហាញដល់អ្នកនេសាទតំណាងឱ្យប្រភពនៃមោទនភាពជាតិ។ នៅក្នុងមហាសមុទ្រដ៏ធំល្វឹងល្វើយ ទង់ជាតិពណ៌ក្រហមដែលមានផ្កាយពណ៌លឿង គឺជានិមិត្តរូបដ៏ពិសិដ្ឋ ជាចំណុចសម្គាល់ដែលបញ្ជាក់ពីអធិបតេយ្យភាពនៃសមុទ្រ និងកោះនានារបស់ប្រទេសយើង។
ពេលល្ងាចជិតមកដល់ ហើយកាំរស្មីពន្លឺថ្ងៃចុងក្រោយបានលេចចេញពីក្រោយពពក កម្ដៅដ៏ក្ដៅគគុកក៏ស្ងប់ទៅ។ ខ្យល់ត្រជាក់ហាក់ដូចជាបំបាត់ភាពនឿយហត់នៃការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រដ៏វែងឆ្ងាយ។

ស្កេនលេខកូដ QR៖ ច្បាប់សម្រាប់ការប្រកួតសរសេរអត្ថបទស្តីពីអធិបតេយ្យភាព
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/sac-do-thieng-lieng-giua-bien-196251011205741918.htm






Kommentar (0)