អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien 'ផ្លាស់ប្តូរ' ស្វាគមន៍យន្តហោះទំនើប A321 ជាលើកដំបូង

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បាននិយាយថាចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងដំណើរការជើងហោះហើរទៀងទាត់ពីទីក្រុងហាណូយទៅកាន់ទីក្រុង Dien Bien ជាមួយនឹងប្រេកង់ 7 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍ពេញមួយថ្ងៃ។

ជើងហោះហើរនេះចាកចេញពី ទីក្រុងហាណូយ នៅម៉ោង 13:05 និងមកដល់ Dien Bien នៅម៉ោង 14:05។ ជើងហោះហើរត្រឡប់មកវិញបានចាកចេញពី Dien Bien នៅម៉ោង 14:45 និងចុះចតនៅទីក្រុងហាណូយនៅម៉ោង 15:35។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងដំណើរការជើងហោះហើរទៀងទាត់ពីទីក្រុងហាណូយទៅកាន់ទីក្រុង Dien Bien ជាមួយនឹងប្រេកង់ 7 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍ពេញមួយថ្ងៃ។ — ចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងដំណើរការជើងហោះហើរទៀងទាត់ពីទីក្រុងហាណូយទៅកាន់ ទីក្រុង Dien Bien ជាមួយនឹងប្រេកង់ 7 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍ពេញមួយថ្ងៃ។

អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ហៀបនឹងបើកដំណើរការឡើងវិញជាមួយនឹងផ្លូវរត់ប្រវែង 2,400 ម៉ែត្រ ស្របតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសសម្រាប់យន្តហោះទំនើប។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងដំណើរការផ្លូវ Dien Bien ជាមួយយន្តហោះ Airbus A321។ នេះជាគំរូយន្តហោះដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការលើផ្លូវអាស៊ី និងក្នុងស្រុក។ យន្តហោះ A321 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមអ៊ែរឡាញ មានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចំនួន 3 គឺ 178 កៅអី 184 កៅអី និង 203 កៅអី។

ដូច្នេះហើយ បន្ទាប់ពីបិទអស់រយៈពេលជាច្រើនខែសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien បានបើកដំណើរការឡើងវិញជាផ្លូវការ។

គម្រោងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2022 ហើយបានបិទព្រលានយន្តហោះជាផ្លូវការសម្រាប់ការជួសជុលនៅក្នុងខែមេសា។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ១,៤៦៧,៧ពាន់លានដុង ដោយមានក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation ជាអ្នកវិនិយោគ។ ការចំណាយលើការបោសសម្អាតទីតាំងមានការវិនិយោគសរុបចំនួន ១.៥៥៥ ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្ត Dien Bien។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 470/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 27 ខែមីនា ឆ្នាំ 2021 ដោយមានខ្លឹមសារនៃការវិនិយោគលើការសាងសង់ និងពង្រីកផ្លូវរត់ ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសសម្រាប់យន្តហោះទំនើបដូចជា A320 និង A321។

ជាមួយគ្នានេះដែរ ស្ថានីយអ្នកដំណើររបស់អាកាសយានដ្ឋាននេះ ត្រូវបានរចនាឡើងមានពីរជាន់ បង្កើនសមត្ថភាពអ្នកដំណើរពី 300,000 នាក់/ឆ្នាំ ដល់ 500,000 នាក់/ឆ្នាំ។

ផ្លូវរត់ត្រូវបានពង្រីកដល់ប្រវែង 2,400 ម៉ែត្រ និងទទឹង 45 ម៉ែត្រ ដោយមានស្មាសម្ភារៈទទឹង 7.5 ម៉ែត្រនៅសងខាង បណ្តោយ 100 ម៉ែត្រ និងទទឹង 60 ម៉ែត្រ នៅចុងទាំងពីរនៃផ្លូវរត់ និងបន្ទះបត់យន្តហោះនៅចុងទាំងពីរនៃផ្លូវរត់។ លើសពីនេះ ការងារជំនួយ និងតំបន់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលត្រូវបានជួសជុល និងសាងសង់ថ្មី ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការស្របគ្នានៃយន្តហោះ A320, A321 និងយន្តហោះដែលមានតម្លៃស្មើ។

អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien មានទីតាំងនៅសង្កាត់ Thanh Truong ទីក្រុង Dien Bien Phu ដែលត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញពីអាកាសយានដ្ឋាន Muong Thanh ដែលសាងសង់ដោយជនជាតិបារាំងក្នុងឆ្នាំ ១៩៣៩។

នៅសម័យដើម អាកាសយានដ្ឋានមានផ្លូវរត់ដែលមានទំហំត្រឹមតែ 1,200 x 25m នៃដីក្រាលគ្រួស អាចទប់ទល់នឹងបន្ទុករបស់យន្តហោះចម្បាំង និងយន្តហោះដឹកជញ្ជូនធុនស្រាល ដូចជា Morane, Potez... គ្រឿងបរិក្ខារបន្ថែមរបស់អាកាសយានដ្ឋាននៅសម័យដើមគឺស្ទើរតែគ្មានអ្វីក្រៅពីផ្លូវរត់ ចំណតយន្តហោះខ្នាតតូច និងប្រឡាយបង្ហូរទឹក។

ក្នុងឆ្នាំ១៩៨៤ ក្នុងឱកាសរំលឹកខួបលើកទី៣០ នៃជ័យជំនះ Dien Bien Phu ផ្លូវហាណូយ - Dien Bien បានប្រើប្រាស់យន្តហោះ AN24 និង AK40។ ដោយសារលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសទើបដំណើរការបាន១០ខែ ផ្លូវត្រូវកាត់ដើម្បីជួសជុលផ្លូវរត់ ។ បន្ទាប់ពីជួសជុលរួច អាកាសយានដ្ឋានបានដំណើរការឡើងវិញ ហើយយន្តហោះគឺ ATR72។

ចាប់ពីឆ្នាំ 1990 ដល់ឆ្នាំ 2004 អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien បានវិនិយោគរាប់សិបពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ និងជួសជុលថ្មីដូចជា៖ ផ្លូវតាក់ស៊ី ចំណតយន្តហោះ ចំណតអ្នកដំណើរ ចំណតរថយន្ត ការងារគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស អគារបញ្ជាការ...។

ទិដ្ឋភាពអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien Phu (រូបភាពរូបភាព)។

រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2021 អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien នៅតែមានទំហំតូចជាមួយនឹងផ្លូវរត់ប្រវែង 1,830 ម៉ែត្រ ទទឹង 30 ម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធបរិក្ខារសាមញ្ញ ចំណតយន្តហោះដែលមានចំណតយន្តហោះចំនួន 3 ចំណតអ្នកដំណើរដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 300,000 នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ដោយសារតែដែនកំណត់នៃការបោសសំអាតនៅចុងទាំងពីរនៃផ្លូវរត់ អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien អាចដំណើរការបានតែយន្តហោះ ATR72 និងយន្តហោះសមមូលក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ (អាកាសធាតុអនុញ្ញាត)។

ពីមុនព្រលានយន្តហោះនេះដំណើរការតែផ្លូវហាណូយ-ឌៀនបៀនប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways អាចដំណើរការផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-ឌៀនបៀន ដោយប្រើយន្តហោះខ្នាតតូច Embraer 190។

ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចទីក្រុង Dien Bien ជាពិសេស និងសេដ្ឋកិច្ចតំបន់ភាគពាយ័ព្យ និយាយរួម នាថ្ងៃទី ២៧ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២១ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ។

មកទល់នឹងពេលនេះ Dien Bien គឺជាខេត្តតែមួយគត់ដែលមានព្រលានយន្តហោះនៅខេត្តជាប់ព្រំដែនភាគពាយ័ព្យទាំង៦នៃប្រទេសរបស់យើង។

នាថ្ងៃទី ២៧ ខែតុលា អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានចេញឯកសារស្តីពីការបើកជើងហោះហើរឡើងវិញទៅនិងមកពីអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien។ អាស្រ័យហេតុនេះ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងអនុញ្ញាតដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ឱ្យដំណើរការឡើងវិញចាប់ពីថ្ងៃទី ២ ខែធ្នូ។

PHAM DUY

ប្រភព