ការឆ្លើយតបទៅនឹងព្យុះទីហ្វុងលេខ ១០៖ អាកាសយានដ្ឋានចំនួនបួនបានបិទចាប់ពីថ្ងៃទី ២៨ ខែកញ្ញា។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមទើបតែបានចេញសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានអាកាសចរណ៍ទាក់ទងនឹងការផ្អាកការមកដល់របស់យន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋាន (ម៉ោងក្នុងស្រុក) ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃព្យុះទីហ្វុងលេខ ១០ (BUALOI)។

អាកាសយានដ្ឋានចំនួនបួននឹងត្រូវបិទចាប់ពីថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងព្យុះទីហ្វុងលេខ 10។ (រូបថត៖ Phan Cong/TTXVN)

ជាពិសេស អាកាសយានដ្ឋានដុងហយនឹងឈប់ទទួលយន្តហោះចាប់ពីម៉ោង ១រសៀល ដល់ម៉ោង ១០យប់ ថ្ងៃទី២៨ ខែកញ្ញា។ អាកាសយានដ្ឋានថូសួននឹងឈប់ទទួលយន្តហោះចាប់ពីម៉ោង ១០យប់ ថ្ងៃទី២៨ ខែកញ្ញា ដល់ម៉ោង ៧ព្រឹក ថ្ងៃទី២៩ ខែកញ្ញា។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភូបៃនឹងឈប់ទទួលយន្តហោះចាប់ពីម៉ោង ៨ព្រឹក ដល់ម៉ោង ២រសៀល ថ្ងៃទី២៨ ខែកញ្ញា។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ដាណាង នឹងឈប់ទទួលយន្តហោះចាប់ពីម៉ោង ៦ព្រឹក ដល់ម៉ោង ១១ព្រឹក ថ្ងៃទី២៨ ខែកញ្ញា។

អាកាសយានដ្ឋាន​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ព្យាករ​ថា​នឹង​រង​ផល​ប៉ះពាល់​ដោយ​ផ្ទាល់​ពី​ព្យុះ​ទី​១០​រួមមាន៖ អាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan អាកាសយានដ្ឋាន Vinh និង​អាកាសយានដ្ឋាន Dong Hoi។

ជាពិសេស អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភូបៃ ក្នុងទីក្រុងដាណាំង ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួបប្រទះផលប៉ះពាល់ដំបូងពីខ្យល់បក់ខ្លាំងដែលបណ្តាលមកពីចរន្តខ្យល់ព្យុះ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិណយបៃ (Noi Bai), វ៉ាន់ដូន (Van Don), កាតប៊ី (Chat Bi) និងជូឡាយ (Chu Lai) កំពុងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មាន និងចាត់វិធានការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងករណីព្យុះកើតឡើងដោយមិននឹកស្មានដល់។

ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះព្យុះទីហ្វុងលេខ ១០ ធានាសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការហោះហើរ មនុស្ស និងទ្រព្យសម្បត្តិនៅអាកាសយានដ្ឋាន និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើប្រតិបត្តិការហោះហើរ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមតម្រូវឱ្យភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពនានារៀបចំភារកិច្ច 24/7 និងអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវនីតិវិធីសម្រាប់ឆ្លើយតបទៅនឹងព្យុះទីហ្វុង និងសម្ពាធត្រូពិចក្នុងប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។

ចំពោះអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិវ៉ាន់ដូន និងអាកាសយានដ្ឋានដទៃទៀតក្រោមសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាមនៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះទីហ្វុងលេខ ១០ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមស្នើសុំឱ្យអង្គភាពនាំមុខសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន និងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង... ដើម្បីរកឃើញ និងដោះស្រាយការខូចខាតណាមួយ (ប្រសិនបើមាន) ជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃកន្លែង និងស្ថានីយ៍ ព្រមទាំងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៅអាកាសយានដ្ឋាន។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវអនុវត្តផែនការសម្រាប់ការបង្ការភ្លៀង និងព្យុះ វិធានការគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់ និងការសម្អាតប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន និងទីលានយន្តហោះ ដើម្បីការពារគ្រឿងបរិក្ខារ យានយន្ត និងឧបករណ៍ កាត់បន្ថយការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីភ្លៀង និងព្យុះ និងធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍ទាំងអស់មានស្ថេរភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរ។

ចំពោះអាកាសយានដ្ឋានដែលកំពុងសាងសង់ (អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cat Bi អាកាសយានដ្ឋាន Vinh អាកាសយានដ្ឋាន Dong Hoi) អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម តម្រូវឱ្យអ្នកម៉ៅការអនុវត្តវិធានការឆ្លើយតបព្យុះជាបន្ទាន់ កំណត់ចំណុចបញ្ឈប់បច្ចេកទេសដើម្បីបញ្ឈប់ការសាងសង់ដោយផ្អែកលើការវិវត្តនៃព្យុះ និងរៀបចំលក្ខខណ្ឌដើម្បីដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុសំណង់ណាមួយឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដោយធានាសុវត្ថិភាព និងកាត់បន្ថយការខូចខាតដែលបង្កឡើងដោយព្យុះ។

លើសពីនេះ ត្រូវរក្សាបញ្ជីឈ្មោះបុគ្គលិកប្រចាំការ 24/7 និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានឧតុនិយមជាមុន ដើម្បីស្នើផែនការកេងប្រវ័ញ្ចសមស្រប និងសុវត្ថិភាពឱ្យបានឆាប់រហ័ស។

ទីភ្នាក់ងារនេះក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា បន្ទាប់ពីព្យុះចុះខ្សោយ ហើយបោកបក់មកដល់ដីគោក មានហានិភ័យនៃភ្លៀងធ្លាក់ក្រោយព្យុះ។

ទាក់ទងនឹងសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម តម្រូវឱ្យ VATM ណែនាំអ្នកផ្តល់សេវាឧតុនិយមអាកាសចរណ៍របស់ខ្លួនឱ្យពង្រឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការធានាគុណភាពនៃព័ត៌មានឧតុនិយម តាមដានស្ថានភាពអាកាសធាតុជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងតំបន់ទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការព្យាករណ៍អាកាសធាតុ និងសេចក្តីជូនដំណឹងព្រមាន និងផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់នូវព័ត៌មានសង្កេត ការព្យាករណ៍ និងការព្រមានពេញលេញ និងទាន់ពេលវេលា។

ចំពោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអ្នកផ្តល់សេវាត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម តម្រូវឱ្យអង្គភាពនានាពង្រឹងការសម្របសម្រួល តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការវិវត្តនៃព្យុះទីហ្វុងលេខ ១០ ដើម្បីកែសម្រួលផែនការហោះហើរ ឬផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគហោះហើរឱ្យសមស្រប និងធានាសុវត្ថិភាពហោះហើរ។

លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានឧតុនិយមយ៉ាងពេញលេញពីមូលដ្ឋានឧតុនិយមអាកាសចរណ៍ពាក់ព័ន្ធ ហើយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែង អនុវត្តសកម្មភាពឆ្លើយតបចាំបាច់ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើប្រតិបត្តិការ ធានាសុវត្ថិភាពហោះហើរ និងការពារបុគ្គលិក និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អង្គភាពពីគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ។

ចំពោះអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ភាគខាងជើង និងកណ្តាល អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលតម្រូវឱ្យពួកគេតាមដានការអនុវត្តវិធានការឆ្លើយតបនៅតាមអាកាសយានដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ធានាការទំនាក់ទំនងរលូនជាមួយគណៈកម្មាធិការដឹកនាំការបង្ការគ្រោះមហន្តរាយ ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតក្នុងការទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេ ដើម្បីអនុវត្តវិធានការឆ្លើយតបក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពទាំងអស់។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ung-pho-bao-so-10-dong-cua-4-san-bay-tu-ngay-289-20250927193329399.htm