អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien៖ ពីអាកាសយានដ្ឋានដ៏កាចសាហាវទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានទំនើបបន្ទាប់ពី 70 ឆ្នាំ។

TPO - អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ពីមុនជាអាកាសយានដ្ឋានវាលមួយហៅថា អាកាសយានដ្ឋាន Muong Thanh សាងសង់ដោយកងទ័ពបារាំង។ បន្ទាប់ពី 70 ឆ្នាំនៃប្រវត្តិសាស្រ្ត ព្រលានយន្តហោះនេះបានក្លាយជាព្រលានយន្តហោះទំនើបនៅភាគខាងជើង។

អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ពីមុនជាអាកាសយានដ្ឋានវាលមួយហៅថា អាកាសយានដ្ឋាន Muong Thanh ។ មុនឆ្នាំ 1954 កងទ័ពបារាំងបានសាងសង់ព្រលានយន្តហោះនេះដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ស្បៀងអាហារ និងសព្វាវុធដល់បន្ទាយរឹងមាំ Dien Bien Phu ។ (រូបថត៖ ខេត្ត Dien Bien)។

អាកាសយានដ្ឋាន Muong Thanh ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ជា​បំពង់ក​របស់​ក្រុម​បន្ទាយ Dien Bien Phu។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ នៅអាកាសយានដ្ឋាន យោធា នេះ មានយន្តហោះដឹកជញ្ជូនរាប់សិបគ្រឿង (C119) ពីអាកាសយានដ្ឋាន Cat Bi (Hai Phong) និង Gia Lam (ហាណូយ) ចុះចតដើម្បីផ្គត់ផ្គង់កងទ័ព ស្បៀងអាហារ និងសព្វាវុធសម្រាប់កងកម្លាំងបេសកកម្មបារាំង។ បេសកកម្មរបស់កងទ័ពយើងនៅពេលនោះ គឺកាត់ផ្តាច់ "ស្ពានអាកាស" ដែលជាខ្សែផ្គត់ផ្គង់តែមួយគត់ ដើម្បីរុញកងទ័ពបារាំងឱ្យនៅឯកោ។ (រូបថត៖ ខេត្ត Dien Bien)។

យោងតាមឯកសារដែលបានចេញផ្សាយ ដើម្បីវាយលុកអាកាសយានដ្ឋាន Muong Thanh បញ្ជាការយុទ្ធនាការ Dien Bien Phu របស់យើងបានបញ្ជូនកងពលចំនួន ៥៖ កងពលលេខ ៣១២, ៣០៨, ៣១៦, ៣០៤ និង ៣៥១ ដើម្បីចូលរួម។ ក្នុងនោះកងពលលេខ៣១២ ជាអង្គភាពសំខាន់។ នៅក្នុងរូបថតគឺទាហានរបស់យើងវាយលុកព្រលានយន្តហោះ Muong Thanh។

រូបភាពកងទ័ពរបស់យើងគ្រប់គ្រងអាកាសយានដ្ឋាន Muong Thanh រារាំងផ្លូវផ្គត់ផ្គង់ និងពង្រឹងកងទ័ពបារាំង។

ជាមួយនឹងការវាយប្រហារដោយព្យុះនៃកងទ័ពរបស់យើងសត្រូវមិនអាចទប់ទល់បានទេ។ នៅរសៀលថ្ងៃទី 22 មេសា ឆ្នាំ 1954 កងទ័ពរបស់យើងបានគ្រប់គ្រងព្រលានយន្តហោះ Muong Thanh រហូតដល់ការរំដោះទីក្រុង Dien Bien Phu នៅថ្ងៃទី 7 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1954។ នៅក្នុងរូបថត៖ ទាហានកងទ័ពរបស់យើងរីករាយនឹងយន្តហោះបារាំងដែលទើបតែត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 37 មីលីម៉ែត្រ។

បន្ទាប់ពីជ័យជំនះ Dien Bien Phu ក្នុងឆ្នាំ 1954 អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ត្រូវបានកងទ័ពវៀតណាមកាន់កាប់។ នៅឆ្នាំ 1958 សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសស៊ីវិលត្រូវបានបើក និងដំណើរការជាផ្លូវការដោយយោធា។ ក្រោយរំដោះភាគខាងជើង អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien នៅតែត្រូវបានរក្សា ប៉ុន្តែមិនសូវត្រូវបានប្រើប្រាស់ទេ។

នៅឆ្នាំ ១៩៧៣ រៀបចំប្រារព្ធខួបលើកទី ២០ នៃជ័យជំនះ Dien Bien Phu អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ត្រូវបានស្តារឡើងវិញ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក អាកាសយានដ្ឋាននេះត្រូវបានកែលម្អបន្តិចម្តងៗ បញ្ចប់ និងសាងសង់ឡើងវិញជាព្រលានយន្តហោះទំនើបមួយនៅភាគខាងជើង។

បច្ចុប្បន្ននេះ ចំណតអ្នកដំណើរនៃអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ត្រូវបានរចនាឡើងមាន 2 ជាន់ ជាមួយនឹងខ្សែស្ថាបត្យកម្មទំនើប និងចុះសម្រុងគ្នា។ ក្នុង​នោះ​ជាន់​ទី​មួយ​រួម​មាន​ផ្ទៃ​ដំបូល​បន្ទប់​ទទួល​ភ្ញៀវ តំបន់​ចេញ​ដំណើរ និង​កន្លែង​ទទួល​អ្នក​ដំណើរ។ ជាន់ទី 2 គឺជាកន្លែងរង់ចាំ កន្លែងទទួលអាជីវកម្ម កន្លែងផ្តល់សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម និងតំបន់ជំនួយសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ច។

អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien មានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួនពីរដែលកំពុងប្រតិបត្តិការគឺ Vietnam Airlines និង Vietjet Air ចំនួនអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ព្រលានយន្តហោះមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ជារៀងរាល់ថ្ងៃ កំពង់ផែមានជើងហោះហើរ 3-4 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air ពីទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុង Dien Bien និងផ្ទុយមកវិញ។ ចំនួនអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់កំពង់ផែនេះ ឡើងដល់ជិត១០០០នាក់/ថ្ងៃ បើធៀបនឹងទិន្នផលអ្នកដំណើរពីមុនជាង២០០នាក់/ថ្ងៃ ដែលអ្នកដំណើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិកើនឡើងស្មើៗគ្នា។

អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien មានចំណតយន្តហោះដែលមានចំណតយន្តហោះចំនួន 4 កន្លែងចតរថយន្តចំនួន 3 ទីតាំងសម្រាប់យន្តហោះ A320/A321 ឬសមមូល ហើយទីតាំងចតរថយន្ត 1 គឺសម្រាប់យន្តហោះ ATR72 ឬសមមូល ឬតូចជាង។

គម្រោងវិនិយោគពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien បានសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ 35-17 ប្រវែង 2,400mx45m រនាំង 2 ចុង រចនាសម្ព័ន្ធបេតុងស៊ីម៉ងត៍ ធានានូវប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះ A320/A321 ឬសមមូល។

គម្រោងអគារត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien គឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយ រួមជាមួយនឹងការពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៩៣ ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយទុនវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍នៃសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន)។

ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023។ តាមការគ្រោងទុក ស្ថានីយត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien នឹងត្រូវសម្ពោធនៅថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 20 ខែមេសា)។

ប្រព័ន្ធបំភ្លឺជំនួយគាំទ្រដល់យន្តហោះហោះឡើង និងចុះចត ផ្លាស់ទីលើដីនៅពេលយប់ កំឡុងពេលអាកាសធាតុអាក្រក់ និងនៅក្នុងភាពមើលឃើញមានកម្រិត។ អាកាសយានដ្ឋាន​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ប្រព័ន្ធ​ភ្លើង​ដែល​បំពេញ​តាម​ស្តង់ដារ​ CAT I តាម​បទប្បញ្ញត្តិ​របស់​អង្គការ​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​អន្តរជាតិ (ICAO)។

ឡានក្រុង​ជា​បន្តបន្ទាប់​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ពី​ស្ថានីយ​ទៅ​កន្លែង​ចត​យន្តហោះ​ចម្ងាយ ៤០០ ម៉ែត្រ។

រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យទំនើបត្រូវបានវិនិយោគ។

ពីអាកាសយានដ្ឋានវាលមួយរបស់កងទ័ពបារាំង ថ្ងៃនេះ អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien បានក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានទំនើបរបស់ភាគខាងជើង។ អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់ក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម ក៏ដូចជាបើកឱកាស និងបង្កើតសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមនៃខេត្ត Dien Bien ក៏ដូចជាតំបន់ភាគពាយ័ព្យផងដែរ។ មកទល់នឹងពេលនេះ Dien Bien គឺជាខេត្តតែមួយគត់ដែលមានព្រលានយន្តហោះក្នុងចំណោមខេត្តទាំង 6 នៅតំបន់ភាគពាយ័ព្យនៃប្រទេសរបស់យើង។

Tienphong.vn