អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់កំពុងដំណើរការ

បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេលជាង 4 ឆ្នាំ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh កំពុងតែមានរូបរាងជាបណ្តើរៗជាមួយនឹងវត្ថុដូចជា ប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ទីស្នាក់ការរបស់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងចំណតអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។

នៅដើមខែសីហា វត្ថុជាច្រើននៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ( Dong Nai ) កំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់ ទោះបីជាអាកាសធាតុមានការប្រែប្រួលក៏ដោយ។ នៅក្នុងរូបថតគឺកញ្ចប់ 5.10 - ការសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរនៃគម្រោងសមាសភាគ 3 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 35.000 ពាន់លានដុង ដែលអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួម Vietur ។

កញ្ចប់ទាំងអស់នៃគម្រោងសមាសភាគទី 3 (ការងារសំខាន់ៗ) កំពុងត្រូវបានសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាដោយ ACV នៅលើការដ្ឋានទាំងមូលជាមួយនឹងក្រុមសាងសង់រាប់រយនាក់។ អ្នកជំនាញ វិស្វករ កម្មករ និយោជិតជិត 13,000 នាក់ និងគ្រឿងបរិក្ខារប្រហែល 3,000 ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនេះ។

គម្រោងធាតុផ្សំទាំងមូល ៣ មាន ១៤ កញ្ចប់ ក្នុងនោះ ៣ កញ្ចប់ត្រូវបានបញ្ចប់ និង ១១ កញ្ចប់ទៀតកំពុងសាងសង់។ មកដល់បច្ចុប្បន្ន តម្លៃសរុបនៃបរិមាណគឺប្រហែល 40.316 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 51% ។

គម្រោង​ស្ថានីយ​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​តែ​ឯង​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​ពង្រាយ​ជាមួយ​នឹង​បុគ្គលិក​ចំនួន ៤.៧០០ នាក់ និង​ម៉ាស៊ីន និង​ឧបករណ៍​ជាង ១.០០០ គ្រឿង។

មកទល់ពេលនេះ អ្នកម៉ៅការរួមគ្នាបានបញ្ចប់ការសាងសង់ ៩៩% នៃបរិមាណរចនាសម្ព័ន្ធដំបូលដែក ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់រចនាសម្ព័ន្ធដំបូលកណ្តាលទាំងមូលមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា។

អង្គភាព​សំណង់​បាន​ដំឡើង​កញ្ចក់ skylight ភាគច្រើន​នៅ​លើ​ដំបូល​ស្ថានីយ​អ្នកដំណើរ​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។ កញ្ចក់ប្រភេទនេះជួយស្ថានីយទទួលបានពន្លឺធម្មជាតិ។

រូបភាពគឺជាស្ពានថេរតភ្ជាប់ចំណតអ្នកដំណើរ និងកន្លែងចតយន្តហោះ។ យោងតាមការរចនាមានស្ពានចំនួន 32 ដែលរៀបចំកន្លែងចតរថយន្តចំនួន 40 សម្រាប់យន្តហោះ Code C, E និង F ។

ផ្លូវរត់លេខ 1 ត្រូវបានថាមពល និង "ភ្លឺឡើង" ។ នាព្រឹកថ្ងៃទី ១ សីហា សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) បានសម្របសម្រួលធ្វើជើងហោះហើរក្រិតតាមខ្នាតដំបូងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បន្ទាប់ពីការហោះហើររយៈពេល 3 ថ្ងៃជាប់ៗគ្នា (ថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា ដល់ថ្ងៃទី 2 ខែសីហា) ក្រុមអាកាសយានិកបានបញ្ចប់ការវាយតម្លៃនីតិវិធីហោះហើរទាំងអស់ស្របតាមស្តង់ដារ PBN នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។

វិនិយោគិន ACV ក៏បានបញ្ចប់ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការក្នុងករណីពិសេស ដោយចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវរត់ទីពីរនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែឧសភា។ សម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការបានប្រមូលផ្តុំវិស្វករ និងកម្មករជាង ២៨៣នាក់ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ចំនួន ១២៧ សម្រាប់ការសាងសង់។

ចម្ងាយប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រ គឺជាកន្លែងសម្រាប់បម្រើការគ្រប់គ្រងការហោះហើរ រួមមានប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ធាតុជំនួយ សេវាកម្មគ្រប់គ្រងការហោះហើរ និងឧបករណ៍។ នៅថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដា គម្រោងប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh (ចាប់ផ្តើមនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023) បានបញ្ចប់ការងារចាក់ដំបូលនៅរយៈកំពស់ +123 ម៉ែត្រ។

ប៉មបញ្ជាអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មានកម្ពស់ ១២៣ ម៉ែត្រ ផ្ទៃដីសាងសង់ប្រហែល ៨០ ម២ អង្កត់ផ្ចិតតួខ្លួន ១០ ម៉ែត្រ និងបំពាក់រ៉ាដានៅពីលើ។ នេះគឺជារចនាសម្ព័ន្ធខ្ពស់ជាងគេក្នុងតំបន់ ដែលធានានូវភាពមើលឃើញនៃផ្លូវរត់ទាំងមូល ផ្លូវតាក់ស៊ី និងអាវផាយ។ រចនាសម្ព័ននិងធាតុជំនួយរបស់វាមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 3.500 ពាន់លានដុង ដោយដើរតួនាទីជាមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការហោះហើរ។

បច្ចុប្បន្ននេះ អគារទីស្នាក់ការជាច្រើនរបស់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងដូចជា អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋាន គយ ការគ្រប់គ្រងអន្តោប្រវេសន៍ ប៉ូលីសមូលដ្ឋាន ... បានចាប់ផ្តើមដំណើរការជាបណ្តើរៗហើយ ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ប្រតិបត្តិការចាប់ពីឆ្នាំ 2026 តទៅ។ ជាពិសេស ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានភាគខាងត្បូងកំពុងបំពេញការងារផ្នែកខាងក្នុង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងទេសភាពជុំវិញ។

នារសៀលថ្ងៃទី២ ខែសីហា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចុះពិនិត្យទីតាំងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងលើកទឹកចិត្តដល់មន្ត្រី កម្មករ កម្មការិនី។ ប្រមុខ​រដ្ឋាភិបាល​ក៏​បាន​ធ្វើ​ជា​អធិបតី​ក្នុង​កិច្ច​ប្រជុំ​ដើម្បី​ជំរុញ​ឲ្យ​មាន​ការ​រីក​ចម្រើន​ផ្នែក​សំណង់។

ជាមួយនឹងគោលដៅជាមូលដ្ឋាននៃការបញ្ចប់គម្រោងត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្ពោះទៅរកការកេងប្រវ័ញ្ចពាណិជ្ជកម្មនៅដើមឆ្នាំ 2026 នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ខេត្ត Dong Nai អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ ទីប្រឹក្សា វិស្វករ កម្មករ និយោជិត បញ្ចប់ការងារ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh (Dong Nai) គឺជាគម្រោងសំខាន់ថ្នាក់ជាតិដែលមានទុនវិនិយោគប្រមាណ 5 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 1 ។ អាកាសយានដ្ឋាននេះនឹងក្លាយជាព្រលានយន្តហោះធំជាងគេនៅវៀតណាមនាពេលអនាគតដែលមានផ្ទៃដី 5,364 ហិកតា និងមានសមត្ថភាពបម្រើអ្នកដំណើររហូតដល់ 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/san-bay-long-thanh-dang-lo-ro-hinh-hai-post293031.html