ការ​សាង​សង់​ផ្លូវ​ចរាចរណ៍​សំខាន់ៗ​ជា​ច្រើន​នៅ​ក្នុង​ស្រុក Dong Anh ជិត​ចាប់​ផ្តើម​ហើយ។

តាមនោះ ក្នុងសេចក្តីសម្រេចដែលចុះហត្ថលេខាដោយអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan រួមមានៈ លេខ ៣៣១៣/QD-UBND អនុម័តលើផែនការ និងទីតាំងផ្លូវ Van Noi - Uy No មាត្រដ្ឋាន ១/៥០០។ ផ្នែកផ្លូវពីផ្លូវដែលបានគ្រោងទុក B = 30m ខាងកើតអ័ក្ស Nhat Tan - Noi Bai ទៅផ្លូវ LK48 ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្លូវ Van Noi - Uy No;

លេខ ៣៣៣៨/QD-UBND អនុម័តលើផែនការ និងទីតាំងផ្លូវណាំហុង-ធានឌឿង មាត្រដ្ឋាន ១/៥០០ ផ្លូវលំ ២ កំណាត់ផ្លូវណាំហុង-ធានឌឿង; លេខ 3416/QD-UBND អនុម័តលើផែនការ និងទីតាំងផ្លូវង្វៀនខេ - ធានឌឿង - ឡេផាប មាត្រដ្ឋាន 1/500 ។ ផ្លូវទាំងនេះត្រូវបានរៀបចំដោយវិទ្យាស្ថានរៀបចំផែនការសាងសង់ទីក្រុងហាណូយ និងវាយតម្លៃដោយនាយកដ្ឋានផែនការ និងស្ថាបត្យកម្មទីក្រុងហាណូយ។

តំណាងវិទ្យាស្ថានរៀបចំទីក្រុងហាណូយ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dong Anh បានប្រគល់ និងទទួលសេចក្តីសម្រេចរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ។

ដោយឡែកសម្រាប់ផ្លូវវ៉ានណយ-អ៊ុយណូ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វនឹងផ្លូវដែលបានគ្រោងទុក B=30m ខាងកើតអ័ក្ស Nhat Tan-Noi Bai ចំណុចបញ្ចប់ប្រសព្វនឹងផ្លូវដែលបានគ្រោងទុក LK48 (B=40m) ប្រវែងប្រហែល 1.2km ។ វាមានទិសដៅខាងកើត-ខាងលិច ស្របតាមផែនការមេដែលបានអនុម័តសម្រាប់ការសាងសង់រាជធានី ផែនការដឹកជញ្ជូនរាជធានី និងផែនការអនុតំបន់ទីក្រុង N7 ។ មាត្រដ្ឋានផ្លូវកាត់ធម្មតា B = 40m រួមមានៈ ផ្លូវថ្នល់ 2 x 11.25m (6 lanes), បន្ទះមធ្យម 3m, ចិញ្ចើមផ្លូវ 2 x 7.25m ។

សម្រាប់ផ្លូវ Nam Hong – Tien Duong ផ្នែកទី 1 ពីផ្លូវ Vo Van Kiet ទៅផ្លូវ B = 30m ខាងលិចអ័ក្ស Nhat Tan – Noi Bai ប្រវែងប្រហែល 4.5km; ផ្នែកទី 2 ពីផ្លូវ B = 30m ខាងកើតនៃតំបន់ដេញថ្លៃប្រើប្រាស់ដី ខាងជើងផ្លូវលេខ 23B ក្នុងឃុំ Tien Duong ដល់ផ្លូវ Van Noi – Uy No ប្រវែងប្រហែល 1.6km ។ ទិសដៅផ្លូវគឺស្របនឹងផែនការសាងសង់ទូទៅរបស់រាជធានី ផែនការដឹកជញ្ជូនរបស់រាជធានី និងផែនការផ្នែករងក្រុងដែលត្រូវបានអនុម័ត N3, N7, GN ។

ផ្លូវកាត់ធម្មតា B=30m រួមបញ្ចូលនូវធាតុផ្សំដូចខាងក្រោមៈ ផ្លូវ 15m (4គន្លង) 2 x 7.5m ចិញ្ចើមផ្លូវ។ ការពង្រីកមូលដ្ឋាននៃកំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់តាមផ្នែកជាក់លាក់មួយចំនួនដូចខាងក្រោម៖ កំណាត់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវវ៉ូវ៉ាន់គៀត ក្នុងតំបន់ពង្រីកផ្នែកឆ្លងកាត់មាត្រដ្ឋាន B=42m ។ ផ្នែកប្រសព្វជាមួយផ្លូវដែកជាតិ Bac Hong - Ha Dong ដែលមានស្រាប់ ពង្រីកផ្នែកឆ្លងកាត់ខ្នាត B=40m។ ផ្នែកដែលបានពង្រីកក្នុងតំបន់ដែលមានខ្សែក្រហមស្របនឹងរបងដីឡូត៍នៅសងខាងផ្លូវរួមមានៈ នាយកដ្ឋានការពារព្រៃឈើ Dong Anh ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍ធារាសាស្ត្រហាណូយ តុលាការប្រជាជន ការិយាល័យលទ្ធកម្មប្រជាជនស្រុក Dong Anh មជ្ឈមណ្ឌល វេជ្ជសាស្ត្រ ស្រុក Dong Anh ជាដើម។

សម្រាប់ផ្លូវ Nguyen Khe – Tien Duong – Phap Le ៖ ផ្នែកទី 1 ចំណុចចាប់ផ្តើមពីផ្លូវអន្តរតំបន់ B = 40m ខាងជើងនៃអនុក្រុង N5 ដល់ចង្កោមឧស្សាហកម្មខ្នាតតូចនិងមធ្យម Nguyen Khe ប្រវែងប្រហែល 0.75km; ផ្នែកទី ២ ចំណុចចាប់ផ្តើមពីចង្កោមឧស្សាហកម្មធុនតូច និងមធ្យម ង្វៀន ខេ ដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ខាងជើងទន្លេក្រហម ប្រវែងប្រហែល ០,៧៧ គីឡូម៉ែត្រ; ផ្នែកទី 3 ចំណុចចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Van Noi – Uy No ទៅផ្លូវ Bac Dam Van Tri – Co Loa – Cau Duong ប្រវែងប្រហែល 1.38 គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្លូវខាងជើងទៅខាងត្បូងគឺស្របតាមផែនការសាងសង់ទូទៅរបស់រាជធានី ផែនការដឹកជញ្ជូនរបស់រាជធានី និងផែនការកំណត់តំបន់ទីក្រុង N5, N7 ដែលបានអនុម័ត។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ធម្មតានៃផ្លូវ B = 40m រួមបញ្ចូលនូវធាតុផ្សំដូចខាងក្រោមៈ ផ្លូវ 2 x 11.25m (6 lanes), បន្ទះមធ្យម 3m, ចិញ្ចើមផ្លូវ 2 x 7.25m ។ នៅផ្នែកប្រសព្វជាមួយផ្លូវរថភ្លើងជាតិហាណូយ - ឡាវ Cai និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ទន្លេក្រហមខាងជើងលេខ 3 ស្ពានអាកាសផ្ទាល់ដែលមានមាត្រដ្ឋានពី 4 - 6 ផ្លូវនឹងត្រូវបានសាងសង់ ទទឹងនៃផ្នែកឆ្លងកាត់នៃបន្ទះដីសម្រាប់ការសាងសង់ស្ពាន B = 32m ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយក៏បានប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ដល់៖ នាយកដ្ឋានផែនការ និងស្ថាបត្យកម្មទីក្រុងហាណូយ ត្រួតពិនិត្យ និងបញ្ជាក់ការគូសប្លង់ និងទីតាំងផ្លូវ តាមសេចក្តីសម្រេចអនុម័តរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ។ វិទ្យាស្ថានរៀបចំផែនការសាងសង់ទីក្រុងហាណូយ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dong Anh និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំការផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈអំពីផែនការ និងឯកសារទីតាំងផ្លូវដែលត្រូវបានអនុម័ត ដើម្បីឲ្យអង្គភាព និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធបានដឹង និងអនុវត្ត។ ប្រគល់ផែនការ និងឯកសារកំណត់ទីតាំងផ្លូវដែលបានអនុម័ត ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dong Anh ដើម្បីបម្រើការងារគ្រប់គ្រងផែនការ និងរៀបចំរៀបចំ និងដាក់ស្នើការអនុម័តលើឯកសាររចនាបង្គោលព្រំដែន។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Dong Anh, Nam Hong, Van Noi និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Tien Duong គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវសណ្តាប់ធ្នាប់ដីធ្លី និងសំណង់នៅសងខាងផ្លូវស្របតាមផែនការ និងផែនការដែលបានអនុម័ត និងទីតាំងផ្លូវ។

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/sap-khoi-cong-nhieu-tuyen-duong-giao-thong-quan-trong-tai-huyen-dong-anh.html