វានឹងមានផ្លូវវាងនៅពេលដែលផ្លូវហាយវេ 53 តភ្ជាប់ទៅ Vinh Long ។

នារសៀលថ្ងៃទី១៨ ខែកុម្ភៈ ក្នុងដំណើរបំពេញទស្សនកិច្ចការងារទៅកាន់ខេត្តភាគខាងលិច អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Xuan Sang និងគណៈប្រតិភូក្រសួង និងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ បានមានវត្តមាននៅលើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៥៣ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ។

ពីចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវជាតិលេខ ៥៣ នៅទីក្រុង Vinh Long ខេត្ត Vinh Long គណៈប្រតិភូបានធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅ ត្រាវិញ ហើយឈប់នៅលើផ្លូវជាតិក្នុងឃុំ Tan An Luong ស្រុក Vung Liem ខេត្ត Vinh Long។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Xuan Sang និងគណៈប្រតិភូបានចុះពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥៣។

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍របស់អង្គភាព ស្តីពីផែនការពង្រីក និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ៥៣រួចមក ឯកឧត្តមអនុរដ្ឋមន្ត្រី បានរំលឹកដល់អង្គភាព និងមូលដ្ឋានអំពីការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោង និងផែនការសាងសង់ថ្មី និងពង្រីកស្ពាននៅលើផ្លូវ។

កន្លងមក រដ្ឋាភិបាលបានអនុម័តលើគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលផ្លូវជាតិចំនួនបីនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ រួមមានផ្លូវជាតិលេខ ៥៣ តភ្ជាប់ Vinh Long និង Tra Vinh ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២.៦១៧ ពាន់លានដុង។

សម្រាប់ផ្លូវជាតិលេខ 53 ផ្លូវពង្រីកដែលគ្រោងទុកគឺចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ 11+295 ក្នុងឃុំ Long An ស្រុក Long Ho ខេត្ត Vinh Long ចំនុចដែលរំពឹងទុកគឺនៅគ.ម 56+180 ក្នុងឃុំ Phuong Thanh ស្រុក Canang Long ខេត្ត Tra Vinh។

ប្រវែងផ្លូវសរុបគឺ ៤១ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះកំណាត់ផ្លូវវិញឡុងមានប្រវែង ២៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកឆ្លងកាត់ត្រាវិញមានប្រវែង ១៦ គីឡូម៉ែត្រ។

រថយន្ត​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៥៣ កាត់​ស្រុក​ឡុងហូ ខេត្ត​វិញឡុង។

គម្រោងនេះនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលឡើងវិញ ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារផ្លូវធម្មតាកម្រិត III ដែលមានល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្ទៃ​ផ្លូវ​មាន​ទទឹង ១១​ម រួម​ទាំង​គន្លង​សម្រាប់​យានយន្ត និង​២​គន្លង​សម្រាប់​យានជំនិះ​មិន​ប្រើ​ម៉ូតូ ។ ផ្នែកខ្លះតាមរយៈតំបន់ទីក្រុង ទីប្រជុំជន និងទីប្រជុំជនត្រូវបានធានាថានឹងនៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេ។

ជាការកត់សម្គាល់ គម្រោងនេះនឹងសាងសង់ផ្លូវវាងដែលរំពឹងពីគីឡូម៉ែត្រ 23+300 - គីឡូម៉ែត្រ 46+325 (បញ្ជៀសក្រុងវងលឹម ស្រុកវងលឹម ខេត្តវិញឡុង និងទីប្រជុំជនកាងឡុង ស្រុកកាងឡុង ខេត្តត្រាវិញ)។ ប្រវែងផ្លូវវាង ១៧គីឡូម៉ែត្រ ខ្លីជាងផ្លូវចាស់ ៥គីឡូម៉ែត្រ។

បន្ទាប់ពីដំណើរត្រួតពិនិត្យនៅផ្លូវជាតិលេខ ៥៣ គណៈប្រតិភូដឹកនាំដោយអនុរដ្ឋមន្ត្រី លោក Nguyen Xuan Sang បានបន្តដំណើរទៅកាន់ស្រុក Lai Vung ខេត្ត Dong Thap ដើម្បីពិនិត្យទីតាំងសម្រាប់គម្រោងកែលម្អប្រឡាយ Muong Khai - Doc Phu Hien។

ក្រុមការងារចុះពិនិត្យប្រឡាយ Muong Khai - Doc Phu Hien នៅ Dong Thap។

កន្លងមក នៅចុងឆ្នាំ២០២៣ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់ឱ្យគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវទឹករៀបចំរបាយការណ៍ និងសិក្សាលទ្ធភាពជាមុនសម្រាប់គម្រោងកែលម្អប្រឡាយនេះ។

ប្រឡាយ Muong Khai - Doc Phu Hien ឆ្លងកាត់ Lai Vung ស្រុក Chau Thanh និង Sa Dec នៃ Dong Thap ។ នេះគឺជាផ្លូវទឹកខ្លីបំផុតដែលតភ្ជាប់ទន្លេ Tien និង Hau ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានភាពប្រឡាយបច្ចុប្បន្នមានទទឹង 25 - 40 ម ប៉ុន្តែរាក់តិចជាង 2 ម ដោយមានផ្នែកកោង និងតូចចង្អៀតជាច្រើន និងការបោសសំអាតស្ពានក្រោម 3.5 ម៉ែត្រ ធ្វើឱ្យនាវាធំៗពិបាកធ្វើដំណើរ។

តម្លៃប៉ាន់ស្មានសម្រាប់គម្រោងនេះគឺជាង 2.270 ពាន់លានដុង។ បន្ទាប់​ពី​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង ប្រឡាយ​នេះ​នឹង​ត្រូវ​តាម​ស្តង់ដារ​ប្រឡាយ​កម្រិត​៣ គឺ​ផ្លូវ​ទឹក​ក្នុង​ដី ។

គម្រោងនេះនឹងជួយកាត់បន្ថយចម្ងាយរវាងទន្លេ Tien និងទន្លេ Hau ដល់ 20 គីឡូម៉ែត្រ ហើយកាន់តែខិតទៅជិត 45 គីឡូម៉ែត្រពីកំពង់ផែ Sa Dec ដល់កំពង់ផែ Cai Cui នៃទីក្រុង Can Tho ដោយប៉ាន់ស្មានថានឹងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន 30% ។

ប្រភព: https://www.baogiaothong.vn/se-co-tuyen-tranh-khi-quoc-lo-53-noi-vinh-long-tra-vinh-duoc-mo-rong-192240218183849328.htm