
មិនសមហេតុផល
អ្នកលក់កាហ្វេ និងភេសជ្ជៈនៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ១ (ចំណតរថយន្តក្រុងចាស់ក្បែរផ្លូវប្រសព្វ Ha Lam និង Thang Binh) បានរាយការណ៍ថា រថយន្តក្រុងពី Tam Ky ទៅកន្លែងនេះមិនឈប់ទេ ទោះបីជាមានអ្នកដំណើររង់ចាំឡើងលើរថយន្តក្រុងក៏ដោយ។
អ្នកដំណើរជាច្រើនចង់ចុះពីឡានក្រុងនៅមុខ Agribank Thang Binh ដើម្បីត្រឡប់ទៅផ្ទះ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរមិនព្រម ព្រោះគ្មានកន្លែងឈប់។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ កន្លែងឈប់នៅតំបន់នេះមានទីតាំងនៅទល់មុខមន្ទីរពេទ្យទូទៅ Thang Hoa ឆ្ងាយពីផ្លូវបំបែក Ha Lam ។
មនុស្សជាច្រើនដែលជិះរថយន្តក្រុងនៅលើផ្លូវ Tam Ky - Da Nang ហើយផ្ទុយមកវិញបានរាយការណ៍ថា ការរៀបចំកន្លែងឈប់មួយចំនួនមិនសមហេតុផល ឬមិនមានចំណតរថយន្តទទួល និងឈប់ ដែលធ្វើឲ្យវាពិបាកក្នុងការផ្លាស់ទីមុនពេលឡើង ឬបន្ទាប់ពីចុះពីឡានក្រុង។

តាមការស្រាវជ្រាវ ការដែលក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងមិនឈប់នៅទីតាំងគ្មានស្ថានីយ ឬចំណតរថយន្តក្រុង គឺស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ប្រសិនបើមិនគោរពតាមទេ អ្នកបើកបរនឹងត្រូវផាកពិន័យ ឬថែមទាំងត្រូវដកហូតប័ណ្ណបើកបរទៀតផង។
ហេតុផលមួយទៀតគឺអាជ្ញាធរត្រូវរៀបចំស្ថានីយ និងកន្លែងទទួល និងឈប់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងមិនប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍របស់យានជំនិះផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែដោយមានមតិប្រតិកម្មពីអ្នកដំណើរ អាជ្ញាធរ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវពិនិត្យ និងអង្កេតដើម្បីបំពេញបន្ថែម ឬកែសម្រួលតាម។
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Nam បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីមន្ទីរទាំងពីរនៃខេត្ត Quang Nam និងទីក្រុង Da Nang បានឯកភាពគ្នាលើខ្លឹមសារ និងវិធីសាស្រ្ត អង្គភាពទទួលបន្ទុកអនុវត្ត និងជ្រើសរើសអង្គភាពមួយដើម្បីសាកល្បងការតភ្ជាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងពីរដែលមិនឧបត្ថម្ភធនចំនួនពីរគឺ Da Nang - Tam Ky និង Da Nang - Hoi An ។
នៅថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ផ្លូវឡានក្រុងលេខ 02 LK02 (Hoi An - Da Nang) លេខ 21 LK21 (Tam Ky - Da Nang) ត្រូវបានប្រកាសដំណើរការជាផ្លូវការ។ ចំពោះស្ថានីយ និងកន្លែងទទួល និងចុះសំបុត្រ ប្រតិបត្តិករផ្លូវបច្ចុប្បន្ន (ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ Phuong Trang FUTA BUSLINES) នឹងដំឡើងឡើងវិញនៅទីតាំងដែលផ្លូវរថយន្តក្រុង Tam Ky - Da Nang ដំណើរការពីមុន។ មន្ត្រីម្នាក់មកពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Nam បានជូនដំណឹងថា បន្ទាប់ពីរយៈពេលសាកល្បងមួយ នាយកដ្ឋានមុខងារនៃមូលដ្ឋានទាំងពីរនឹងអង្គុយចុះដើម្បីពិចារណាដំណោះស្រាយ។

ការកែតម្រូវជាបន្ទាន់ និងការបំពេញបន្ថែម
ឆ្លើយតបនឹងការតវ៉ាស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Nam បានណែនាំជាបន្ទាន់ អញ្ជើញភាគីពាក់ព័ន្ធមកធ្វើការអង្កេត និងត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធ្វើការកែតម្រូវ ឬបំពេញបន្ថែមសមស្រប។
ប្រធានការិយាល័យដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Nam - លោក Nguyen Anh Tuan បានចែករំលែកថា ដើម្បីបន្តកែលម្អ និងកែសម្រួលទីតាំងទទួល និងចុះពីរថយន្តក្រុង Tam Ky - Da Nang ក្នុងខេត្ត Quang Nam តាមមតិរបស់ប្រជាជន ឧស្សាហកម្មបានអញ្ជើញតំណាងការិយាល័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III ក្រុមហ៊ុនរួមសំណង់ 545 (ផ្នែក BOT1 ស្រុក Ban Dinh ផ្លូវជាតិខ្ពស់)។ ទីក្រុងនានាដែលផ្លូវរថយន្តក្រុងឆ្លងកាត់ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៃទីក្រុង Da Nang ក្រុមហ៊ុន Phuong Trang FUTA BUSLINES Passenger Transport Joint Stock Company (អ្នកដេញថ្លៃឈ្នះក្នុងការដំណើរការផ្លូវរថយន្តក្រុង) ដើម្បីធ្វើការស្ទង់មតិនៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា។

តាមរយៈការចុះអង្កេត សមាជិកក្រុមអធិការកិច្ចបានចែករំលែកថា ចំណតរថយន្តក្រុងធ្លាប់មាននៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ១ ទល់មុខស្ថានីយរថយន្តក្រុង Ha Lam ចាស់។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បង្គោលស្តុបត្រូវបានរុះរើចេញជាយូរណាស់មកហើយ អង្គភាពថ្មីដែលដំណើរការផ្លូវនេះមិនដឹងទេ ដូច្នេះហើយទើបមិនត្រូវបានដំឡើង។ សមាជិកបានយល់ព្រមដើម្បីស្តារការឈប់នៅទីតាំងនេះ (ផ្នែកខាងឆ្វេងនៃបន្ទាត់) ក៏ដូចជាផ្នែកផ្ទុយ (ផ្នែកខាងស្តាំនៃបន្ទាត់) ។
នៅចំណុចខាងត្បូងស្ពាន Ba Ren ចាស់ (Que Son) ក្រុមអង្កេតបានយល់ព្រមជួសជុលចំណតចំនួនពីរនៅខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃផ្លូវជាតិលេខ១ (ចាស់)។ នៅតំបន់ Dien Ban ស្ពាន Cau Lau (ចាស់) រងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដោយហាមរថយន្តឆ្លងកាត់ស្ពាន ដូច្នេះហើយ ផ្លូវរថយន្តក្រុងពីទិស Da Nang ពេលទៅដល់ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ១ចាស់ - ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវវាង Vinh Dien (វួដ Dien Phuong) នឹងបត់ឆ្វេងតាមផ្លូវវាងឆ្លងកាត់ស្ពាន Cau Lau ថ្មី រួចចូល Nam Phuoc (Duy Xuyen)។
ដើម្បីភាពងាយស្រួលរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ចំណតពីរនឹងត្រូវបន្ថែមនៅជិតតំបន់ប្រសព្វនេះ។ នៅតែក្នុងតំបន់ Dien Ban គណៈប្រតិភូបានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចបន្ថែមចំណតចំនួនពីរនៅចំនុចប្រសព្វ Cay Sop (វួដ Dien Minh)។
លោក ឡេ វ៉ាន់ទ្រី ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងយានជំនិះ និងអ្នកបើកបរ (នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន) បានចែករំលែកថា បន្ទាប់ពីលទ្ធផលស្ទង់មតិ និងកិច្ចព្រមព្រៀងរវាងភាគីពាក់ព័ន្ធ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងបញ្ជូនឯកសារទៅតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី៣ (រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម)។
ប្រសិនបើអង្គភាពនេះយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ ឧស្សាហកម្មនឹងប្រគល់ឱ្យប្រតិបត្តិករផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីធ្វើការជាពិសេសជាមួយអ្នកទទួលខុសត្រូវ ដើម្បីបំពេញបន្ថែម និងផ្ទេរការឈប់ឱ្យទាន់ពេលវេលា សមស្របតាមតម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
បន្ថែមពីលើការស្តារ និងបន្ថែមស្តុបទាំង ៨ កន្លែងដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ ក្រុមអធិការកិច្ចក៏បានឯកភាពគ្នាក្នុងការស្នើសុំផ្លាស់ប្តូរស្តុបចំនួន ៥ ដែលមានស្រាប់ទៅកាន់ទីតាំងថ្មី ដែលសមស្របជាងនេះ។ ដោយឡែកតំបន់ឃុំ Binh Trung (Thang Binh) រួមមាន ៣ ចំណុច ក្នុងនោះ ១ ចំណុចដាំខុសកន្លែង; ទីប្រជុំជន Huong An (Que Son) មាន ២ ពិន្ទុ។
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/se-dieu-chinh-bo-sung-diem-dung-xe-buyt-tam-ky-da-nang-3136652.html
Kommentar (0)