រថយន្ត MG5 sedan ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព 3 ផ្កាយពី ANCAP។

រថយន្ត MG5 sedan ទីបំផុតទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព 3 ផ្កាយពី ANCAP ដែលជាទីភ្នាក់ងារវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពយានយន្តឈានមុខគេនៅក្នុងតំបន់អូសេអានី។

រថយន្ត MG5 2025 ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាពត្រឹមតែ 3 ផ្កាយប៉ុណ្ណោះពី ANCAP។

រថយន្ត MG5 នឹងត្រូវបានផលិតនៅប្រទេសអូស្ត្រាលីចាប់ពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ បន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយចំនួនចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្ត និងប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរដោយ MG។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងពិន្ទុមុនៗ ការកែលម្អគឺមានសារៈសំខាន់៖ ការការពារមនុស្សពេញវ័យបានកើនឡើងពី 37% ដល់ 62%។ ការការពារកុមារបានកើនឡើងពី 58% ដល់ 68%។ ការការពារអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវដែលងាយរងគ្រោះ (អ្នកថ្មើរជើង អ្នកជិះកង់។ល។) បានកើនឡើងពី 42% ដល់ 65%។ ការគាំទ្រសុវត្ថិភាពបានកើនឡើងពី 13% ដល់ 59%។

ធ្លាប់តែត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "គ្រោះមហន្តរាយសុវត្ថិភាព" រថយន្ត MG5 ឥឡូវនេះកំពុងចាប់ផ្តើមបង្ហាញពីការកែលម្អដែលបានធ្វើ។

ដំបូងឡើយ MG5 បានបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកែលម្អ។

លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗដូចជា ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AEB) ជាមួយនឹងជំនួយក្នុងការបត់ ការព្រមានអំពីខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពសម្រាប់កៅអីទាំងអស់ ជំនួយក្នុងការបើកបរក្នុងគន្លងផ្លូវ និងជំនួយក្នុងការបើកបរក្នុងគន្លងផ្លូវបន្ទាន់ (ELK) ឥឡូវនេះ គឺជាឧបករណ៍ស្តង់ដារហើយ។

ជាពិសេស ឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពសម្រាប់កៅអីខាងមុខ និងខាងក្រោយឥឡូវនេះមាននៅលើគ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់ ជំនួសឱ្យតែម៉ូដែលកំពូលៗដូចពីមុន។

បើទោះបីជាមានការកែលម្អក៏ដោយ រថយន្ត MG5 នៅតែមិនអាចប្រៀបធៀបជាមួយរថយន្តប្រភេទ C-segment sedan ដូចជា Mazda3 បានទេ ដែលជាម៉ូដែលដែលទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាពផ្កាយ 5 ជាប់លាប់ពីអង្គការល្បីៗជាច្រើន (ANCAP, Euro NCAP...)។

រថយន្ត MG5 នៅតែខ្វះពោងសុវត្ថិភាពកណ្តាល ប្រព័ន្ធព្រមានចំណុចងងឹត និងការសម្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍...

រថយន្ត MG5 នៅខ្វះពោងសុវត្ថិភាពកណ្តាល ប្រព័ន្ធព្រមានចំណុចងងឹត ប្រព័ន្ធសម្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍ និងដំណើរការនៃប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្មដូចជា ELK គឺ «ស្ទើរតែពេញចិត្ត» ប៉ុណ្ណោះ។

លើសពីនេះ ទោះបីជាតួរថយន្តត្រូវបានពង្រឹងក៏ដោយ វានៅតែមិនទាន់ឈានដល់កម្រិតល្អបំផុតដូចគ្នានឹងដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួននៅក្នុងផ្នែកដូចគ្នាពីប្រទេសជប៉ុន ឬកូរ៉េខាងត្បូងនៅឡើយទេ។

នៅប្រទេសវៀតណាម រថយន្ត MG5 ត្រូវបានចែកចាយជាពីរកំណែ ដែលមានតម្លៃចាប់ផ្តើម ៣៩៩ លានដុង ដែលមានតម្លៃថោកជាងរថយន្ត C-segment sedan ដ៏ពេញនិយមផ្សេងទៀត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្ត MG5 នៅប្រទេសវៀតណាមត្រូវបាននាំចូលពីប្រទេសថៃ មិនមែនជាម៉ូដែលផលិតនៅប្រទេសអូស្ត្រាលីទេ ដូច្នេះការវាយតម្លៃ ANCAP ផ្កាយ 3 មិនអនុវត្តដោយផ្ទាល់ទេ។

ការគេចផុតពីចំណាត់ថ្នាក់ ANCAP ផ្កាយ ០ គឺជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏គួរឱ្យសរសើរមួយរបស់ MG។

យ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្លាស់ប្តូរចំពោះរថយន្ត MG5 កំណែអូស្ត្រាលីនៅតែជាចំណុចយោងសំខាន់ៗសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់វៀតណាម ជាពិសេសអ្នកដែលកំពុងពិចារណាលើតុល្យភាពរវាងតម្លៃសមរម្យ និងសុវត្ថិភាព។

ការ​ឈាន​ចេញ​ពី​ចំណាត់ថ្នាក់ ANCAP ផ្កាយ 0 គឺជា​កិច្ច​ខិតខំ​ប្រឹងប្រែង​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​សរសើរ​មួយ​របស់ MG ដែល​បង្ហាញ​ពី​ការ​ប្តេជ្ញា​ចិត្ត​ក្នុង​ការ​កែលម្អ​រូបភាព និង​គុណភាព​ផលិតផល​របស់​ខ្លួន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីប្រកួតប្រជែងស្មើភាពគ្នាជាមួយម៉ូដែលពេញនិយមដូចជា Mazda3, Kia K3 ឬ Honda Civic រថយន្ត MG5 ត្រូវបន្តវិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព ទាំងផ្នែករឹង និងផ្នែកទន់។

ការបន្ថែម ADAS គឺចាំបាច់ ប៉ុន្តែមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ អ្នកប្រើប្រាស់សម័យទំនើប - ជាពិសេសគ្រួសារ និងអ្នករស់នៅទីក្រុងវ័យក្មេង - មានការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងឡើងអំពីលក្ខណៈរួមនៃសុវត្ថិភាព មិនត្រឹមតែទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទាក់ទងនឹងភាពជឿជាក់ និងគុណភាពទាំងមូលផងដែរ។ ហើយក្នុងន័យនេះ MG5 នៅតែត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីបញ្ជាក់ខ្លួនឯង។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/sedan-mg5-dat-duoc-3-sao-an-toan-tu-to-chuc-ancap-post1547056.html