វិសោធនកម្មសារាចរណ៍ដើម្បីការពាររថយន្តខូចមិនឱ្យដាក់លក់លើទីផ្សារ

ANTD.VN - សេចក្តីព្រាងសារាចរណែនាំលេខ 30/2011 ចែងយ៉ាងច្បាស់ថា រោងចក្រផលិតនឹងមិនបន្តត្រួតពិនិត្យ និងចេញវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់រោងចក្រសម្រាប់ផលិតផលដែលបំពាន ឬមានកំហុស... ដើម្បីដាក់លក់នៅលើទីផ្សារ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងស្វែងរកយោបល់លើសេចក្តីព្រាងសារាចរណ៍ វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃសារាចរណែនាំលេខ 30/2011 ដែលគ្រប់គ្រងការត្រួតពិនិត្យគុណភាព សុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន ក្នុងការផលិត និងការផ្គុំយានយន្ត។

ជាការកត់សម្គាល់ សេចក្តីព្រាងសារាចរណែនាំនេះ បានចែងយ៉ាងច្បាស់ថា រោងចក្រផលិត នឹងមិនបន្តត្រួតពិនិត្យ និងចេញវិញ្ញាបនបត្រចេញ ពីរោងចក្រ សម្រាប់ផលិតផលដែលបំពាន ឬមានកំហុស... ដើម្បីដាក់លក់នៅលើទីផ្សារ។

ដូច្នោះហើយ បន្ទាប់ពីផលិតផលត្រូវបានបញ្ជាក់ រោងចក្រផលិតនឹងធ្វើការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៅទូទាំងដំណើរការផលិត និងការដំឡើងសម្រាប់ផលិតផលនីមួយៗ ហើយត្រូវធានាថាផលិតផលទាំងនេះបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិស្របតាមកំណត់ត្រាត្រួតពិនិត្យផលិតផល និងគំរូធម្មតាដែលបានបញ្ជាក់។

សេចក្តីព្រាងសារាចរណែនាំថា "រោងចក្រផលិតត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យនាំចេញផលិតផល និងចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យគុណភាពរោងចក្រសម្រាប់យានជំនិះ នៅពេលអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃសារាចរណែនាំស្តីពីការធានាគុណភាពផលិតផល និងវាយតម្លៃប្រភេទផលិតផលដែលបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រ"។

Dòng xe Ford Everest của hãng xe Ford vừa phải triệu hồi để khắc phục ảnh 1

រថយន្ត Ford Everest ទើបតែត្រូវបានប្រមូលមកវិញដើម្បីជួសជុល

សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះក៏បានបញ្ជាក់ពីបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការវាយតម្លៃប្រចាំឆ្នាំនៃការធានាគុណភាពផលិតផលនៅរោងចក្រផលិត (COP) ជាមួយនឹងវដ្តនៃការអនុវត្តរយៈពេល 12 ខែ ដើម្បីពិនិត្យមើលការថែទាំការធានាគុណភាពនៅរោងចក្រផលិត។

ខ្លឹមសារអធិការកិច្ចរួមមានៈ ការត្រួតពិនិត្យ ការត្រួតពិនិត្យផលិតផល ការរក្សាកំណត់ត្រា; ការអនុលោមតាមផលិតផលរបស់រោងចក្រជាមួយនឹងសូចនាករគុណភាពដែលបានចុះបញ្ជីក្នុងកំណត់ត្រាត្រួតពិនិត្យផលិតផល និងការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យគុណភាពរោងចក្រត្រូវបានអនុវត្តដោយវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យប្រូបាប៊ីលីតេ។

ការពង្រីកវិសាលភាពនៃការត្រួតពិនិត្យ និងការវាយតម្លៃត្រូវបានពិចារណានៅពេលដែលមានការមិនអនុលោមតាមដំណើរការផលិតកម្ម ការផ្គុំ និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាព។

សេចក្តីព្រាងសារាចរណែនាំនេះ ក៏ធ្វើវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការត្រួតពិនិត្យ និងការធ្វើតេស្ត ដើម្បីបញ្ជាក់ពីបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគុណភាព ត្រួតពិនិត្យការសាកល្បងផលិតផលនៅកន្លែងធ្វើតេស្ត។

លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការងារដែលកន្លែងផលិតត្រូវអនុវត្តដើម្បីធានាបាននូវការថែទាំគុណភាពនៃផលិតផលដែលផលិតយ៉ាងច្រើននោះ សេចក្តីព្រាងសារាចរណ៍បានកែសម្រួលខ្លឹមសារស្តីពីអ្នកបច្ចេកទេស។

អាស្រ័យហេតុនេះ ជំនួសឱ្យបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នដែលតម្រូវឱ្យអ្នកបច្ចេកទេសទទួលខុសត្រូវលើគុណភាពផលិតផលដែលនាំចេញពីរោងចក្រ បញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតបរទេស (អ្នកផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា) ឬភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគុណភាពដែលមានវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យគុណភាពសមស្របនឹងប្រភេទផលិតផលដែលកំពុងផលិត ឬប្រមូលផ្តុំ សេចក្តីព្រាងបទប្បញ្ញត្តិទាមទារតែអធិការដែលបំពេញតម្រូវការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងមានសមត្ថភាពត្រួតពិនិត្យផលិតផលក្នុងដំណាក់កាលផលិត និងត្រួតពិនិត្យគុណភាព។ រោងចក្រ។

ក្នុងសេចក្តីព្រាងសារាចរដែលផ្ញើទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន ចុះបញ្ជីវៀតណាម បានឲ្យដឹងថា ការបង្កើតវិសោធនកម្មសារាចរណែនាំ និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃសារាចរណែនាំលេខ ៣០/២០១១ គ្រប់គ្រងការត្រួតពិនិត្យគុណភាព សុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន ក្នុងការផលិត និងការផ្គុំយានជំនិះ គឺដើម្បីអនុវត្តទិសដៅរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋានអធិការកិច្ច ស្តីពី គុណភាព និងសុវត្ថិភាពយានយន្ត ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវពិនិត្យ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព បំពេញបន្ថែម និងកែប្រែនីតិវិធីរដ្ឋបាល និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ ស្របតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែងបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីជំនះនូវចំណុចខ្វះខាតដែលកើតឡើងរវាងបទប្បញ្ញត្តិ និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ធ្វើនិយតកម្មកាន់តែច្បាស់អំពីនីតិវិធីរដ្ឋបាលឆ្ពោះទៅរកតម្លាភាពក្នុងជំហានអនុវត្ត និងពេលវេលាអនុវត្ត។

ជាពិសេស ធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធនឹងការបញ្ជាក់អំពីពេលវេលាសម្រាប់វាយតម្លៃឯកសារសម្រាប់ការផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងគុណភាពការពារបរិស្ថាន និងពេលវេលាសម្រាប់ការប្រគល់ឯកសារមកវិញ ក្នុងករណីដែលឯកសារមិនពេញលេញតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ពេលវេលានៃការជូនដំណឹងដើម្បីបំពេញបន្ថែម និងកែប្រែពាក្យសុំ ប្រសិនបើកម្មវិធីមិនបំពេញតាមតម្រូវការ។

សារាចរពង្រាងក៏បញ្ជាក់ពីពេលវេលាសម្រាប់ការផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រវាយតម្លៃការរចនាចាប់ពីពេលនៃការវាយតម្លៃខ្លឹមសារនៃឯកសាររចនា។ បញ្ជាក់ពីពេលវេលាសម្រាប់ការប្រគល់ឯកសារមកវិញ ពេលវេលាសម្រាប់ការជូនដំណឹងអំពីវិសោធនកម្មបន្ថែម ពេលវេលាសម្រាប់កន្លែងរចនាដើម្បីបំពេញឯកសាររចនា និងបំពេញបន្ថែមនីតិវិធីវាយតម្លៃការរចនា នៅពេលចេញឡើងវិញ ការបាត់បង់ រហែក ឬខូចខាត។

ប្រភពតំណ