រថក្រោះ T-54 គឺជា «កាំភ្លើង AK នៃពិភពរថក្រោះ»។

រថក្រោះមធ្យម T-54 របស់សូវៀត និងរថក្រោះ T-55 ដែលបានធ្វើទំនើបកម្មរបស់វា សមនឹងត្រូវបានគេហៅថា "កាំភ្លើងវាយប្រហារ Kalashnikov (AK-47) នៃ ពិភព រថពាសដែក"។

យោងតាមទស្សនាវដ្តីអាមេរិក 19FortyFive (1945) រថក្រោះដ៏សាមញ្ញ និងអាចទុកចិត្តបាននេះមានកម្រិតប្រជាប្រិយភាពដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងកាំភ្លើងវាយប្រហារដ៏ល្បីល្បាញ។

អត្ថបទនេះកត់សម្គាល់ថា T-54 និង T-55 នៅតែស្ថិតក្នុងចំណោមរថក្រោះដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនៅលើពិភពលោក៖ អត្ថបទនេះចែងថា "រថក្រោះជាង 100,000 គ្រឿងត្រូវបានផលិតឡើង ដោយបម្រើការនៅក្នុងប្រទេសជាង 50 ហើយនៅតែប្រយុទ្ធនៅក្នុងតំបន់ដាច់ស្រយាលបំផុតមួយចំនួននៃភពផែនដី"។

សហភាពសូវៀតតែមួយបានផលិតរថក្រោះ T-54 ប្រហែល 35,000 គ្រឿង និងរថក្រោះ T-55 បំរែបំរួលចំនួន 27,000 គ្រឿង។ រថក្រោះប្រភេទស្រដៀងគ្នានេះក៏ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន ប៉ូឡូញ និងឆេកូស្លូវ៉ាគីផងដែរ។

foto-muzei-otechestvennoi-voennoi-istorii-tztd5m3h-1779229501t.jpg — រថក្រោះធុនមធ្យម T-54 មានភាពល្បីល្បាញដោយសារភាពជឿជាក់ខ្ពស់របស់វា។

រថក្រោះ T-54 មូលដ្ឋានមានទម្ងន់ 36 តោន ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្តចំនួនបីដើម និងកាំភ្លើងធំ D-10T ទំហំ 100 មីលីម៉ែត្រមួយដើម។ ម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំង 520 សេះរបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យវាឈានដល់ល្បឿនរហូតដល់ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

រថក្រោះ T-55 ដែលចូលបម្រើការងារនៅឆ្នាំ 1958 គឺជារថក្រោះផលិតទ្រង់ទ្រាយធំដំបូងគេរបស់ពិភពលោក ដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារប្រឆាំងនុយក្លេអ៊ែរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

រថក្រោះនេះមានសមត្ថភាពអនុវត្តបេសកកម្មនៅក្នុងបរិស្ថានដែលសត្រូវមានអាវុធនុយក្លេអ៊ែរ។ នៅឆ្នាំ ១៩៨៥ រថក្រោះ T-55MV ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនកម្លាំង ៦២០ សេះ និងគ្រឿងសឹកប្រតិកម្មផ្ទុះ។

បច្ចុប្បន្ននៅលើសមរភូមិអ៊ុយក្រែន កងទ័ពរុស្ស៊ីបានដាក់ពង្រាយរថក្រោះ T-54/55 ជាច្រើនប្រភេទ ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការខាតបង់យ៉ាងច្រើននៃម៉ូដែល T-72/80/90 ទំនើបជាង។ ពួកវាភាគច្រើនបម្រើជារថក្រោះជំនួយបាញ់ ប៉ុន្តែពេលខ្លះនៅតែអនុវត្តមុខងារដើមរបស់វា គឺដឹកនាំការវាយប្រហារ។

រថក្រោះ T-54/55 ជំនាន់ទំនើបៗជាច្រើននៅតែបន្តផលិតនៅជុំវិញពិភពលោក ដែលបង្ហាញថាយានជំនិះនេះនឹងបម្រើយ៉ាងហោចណាស់មួយសតវត្សគិតចាប់ពីការចាប់ផ្តើមរបស់វា។

យោងតាមគេហទំព័រ 19FortyFive

ប្រភព៖ https://giaoducthoidai.vn/t-54-la-khau-ak-cua-the-gioi-xe-tang-post778589.html