បង្កើតធនធាន ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៃរាជធានី

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - តំបន់រាជធានី ហាណូយ ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ សំដៅបង្កើតអ័ក្សចរាចរណ៍សំខាន់ ជំរុញយ៉ាងខ្លាំងក្លាការអភិវឌ្ឍន៍ទំនាក់ទំនងឧស្សាហកម្ម ការតភ្ជាប់តំបន់ និងគុណសម្បត្តិតភ្ជាប់ពហុវិមាត្រនៃតំបន់ទីក្រុង ដោយហេតុនេះបង្កើតកម្លាំងចលករថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់កណ្តាលទីក្រុង ទីក្រុងរណប និងពង្រីកទំហំកំណើនសម្រាប់ទីក្រុងហាណូយ។

ការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ក្នុងការអនុវត្តគម្រោង

មកទល់ពេលនេះ ការត្រៀមបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤-គម្រោងវិនិយោគរាជធានី-ខេត្ត បានបញ្ចប់រួចរាល់ហើយ ដើម្បីត្រៀមបើកការដ្ឋានសាងសង់ដែលនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅថ្ងៃស្អែក (២៥ មិថុនា ២០២៣)។ ដូច្នេះហើយ បន្ទាប់ពីរយៈពេលមួយឆ្នាំចាប់តាំងពី រដ្ឋសភា បានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគនៅថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 គម្រោងសំខាន់ជាតិនេះបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការហើយ។ ដំណើរការអនុវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័សបង្ហាញពីការខិតខំប្រឹងប្រែង និងការប្តេជ្ញាចិត្តដ៏ធំធេងរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនរាជធានីក្នុងការអនុវត្តគម្រោងជាតិនេះ។

យោងតាមលោក Nguyen Chi Cuong នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ មកទល់នឹងពេលនេះ ស្រុកចំនួន 7 បានកាន់កាប់ដីវិញ និងប្រគល់ដីចំនួន 651.33ha/798.043ha (81.62%) លើសពីផែនការ និងការប្តេជ្ញាចិត្ត។ អត្រានេះគឺពិតជានៅតាមស្រុកទាំងអស់រហូតដល់ 70% ឬច្រើនជាងនេះ។ ចំនួនផ្នូរសរុបដែលទទួលរងការបោសសំអាតទីតាំងដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរគឺ 6,035/10,039 (60.12%) ។ ទឹកប្រាក់សរុបដែលបានអនុម័តសម្រាប់សំណង និងជំនួយមានចំនួន 4,626,79 ពាន់លានដុង។

ក្រាហ្វិកនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 - តំបន់រាជធានី។ រូបថត៖ NGOC HAI

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន លោក Nguyen Van O នៅភូមិ Bong Lai ឃុំ Hong Ha ស្រុក Dan Phuong ទីក្រុងហាណូយបានមានប្រសាសន៍ថា៖ “គ្រួសារខ្ញុំមានផ្នូរចំនួន ៨ ដែលត្រូវបោសសម្អាតសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - រាជធានីហាណូយ។ ចាប់តាំងពីទទួលបានសេចក្តីជូនដំណឹងពីរដ្ឋាភិបាលឃុំ Hong Ha គ្រួសាររបស់យើងបានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយរដ្ឋាភិបាលដើម្បីបំពេញនីតិវិធីដើម្បីទទួលបានប្រាក់សំណងសមរម្យសម្រាប់គ្រួសារ។ ក្នុងការរំកិលផ្នូរទៅតាមការបោសសម្អាតទីតាំង ដើម្បីចូលរួមចំណែកក្នុងការពន្លឿនដំណើរការនៃការអនុវត្តគម្រោង»។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung ពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់នៅស្រុក Hoai Duc។ រូបថត៖ VIET THANH

ទាក់ទិននឹងការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់សំណង់ អ្នកវិនិយោគ-ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ហាណូយបានបញ្ចប់ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់សំណង់ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យគម្រោងផ្លូវប៉ារ៉ាឡែល និងកំពុងរៀបចំរៀបចំគំនូរសំណង់ដើម្បីរៀបចំការអនុម័តសម្រាប់ការអនុវត្តការសាងសង់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីគម្រោងចាប់ផ្តើម។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្រុកក៏បានប្រគល់ការដ្ឋានសំណង់ទៅឲ្យគណៈគ្រប់គ្រងហើយដែរ។ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនាអ្នកម៉ៅការបានទទួលនិងរៀបចំការអនុវត្តការបង្កើតការដ្ឋានសំណង់។ លោក Nguyen Chi Cuong បានបញ្ជាក់ថា “រហូតមកដល់ពេលនេះ ដំណាក់កាលរៀបចំបានធានានូវលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមសាងសង់លើផ្លូវទាំងមូល។

សកម្មក្នុងការប្រគល់ និងបោសសំអាតទីតាំង

នាពេលថ្មីៗនេះ នាថ្ងៃទី ២០ មិថុនា សមមិត្ត Dinh Tien Dung សមាជិក ការិយាល័យនយោបាយ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំគម្រោងវិនិយោគលើការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - រដ្ឋធានីហាណូយ បានចុះពិនិត្យស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៅទីតាំងចំនួន ២ ដែលការសាងសង់រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើម។ ទីតាំងទី១ ស្ថិតនៅចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤ និងមហាវិថី Thang Long ផ្លូវ Km28+900 ក្នុងឃុំ Song Phuong ស្រុក Hoai Duc និងទីតាំងទី 2 ត្រង់ចំនុចប្រសព្វរវាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 និងផ្លូវអ័ក្សខាងត្បូង ផ្លូវ Km45+700 ក្នុងឃុំ Tam Hung ស្រុក Thanh Oai ។ រាយការណ៍ជូនសមមិត្ត Dinh Tien Dung តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំស្រុកទាំង៧ ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ទាំងអស់បានបញ្ជាក់ព័ត៌មានវិជ្ជមានអំពីលទ្ធផលនៃការបោសសម្អាត វឌ្ឍនភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្តអនុវត្តភារកិច្ចដែលនៅសេសសល់។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung ពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់នៅស្រុក Hoai Duc។ រូបថត៖ វង្ស វ៉ាន់

ស្រុក Hoai Duc បានឲ្យដឹងថា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ឆ្លងកាត់ស្រុក មានប្រវែង ១៧,១ គីឡូម៉ែត្រ អត្រាបោសសម្អាតទីតាំងសម្រេចបាន ៨៤% រហូតមកដល់ពេលនេះ។ ស្រុកក៏រំពឹងផងដែរនូវវឌ្ឍនភាពនៃតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួនពីរដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 នឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 3 ទៅ 4 ខែ ហើយបច្ចុប្បន្នមិនមានការលំបាក ឬឧបសគ្គក្នុងដំណើរការអនុវត្តនោះទេ។ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ឆ្លងកាត់ស្រុក Me Linh មានប្រវែងសរុប ១១,២ គីឡូម៉ែត្រ រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្រុកបានឈូសឆាយបាន ៩៩,២% នៃផ្ទៃដីកសិកម្មតែម្នាក់ឯង... ស្រុក Me Linh មានប្រជាជនចំនួន ៤៥៨ គ្រួសារ ដែលត្រូវការការបោសសម្អាត និងតាំងទីលំនៅថ្មី។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្រុកបានបង្កើតផែនការសំណង និងបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់ជាង ៨៨% នៃទំហំការតាំងទីលំនៅថ្មីហើយ។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung ពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់នៅស្រុក Thanh Oai។ រូបថត៖ វង្ស វ៉ាន់

ចំណែកស្រុក Ha Dong គម្រោងនេះបានឆ្លងកាត់ស្រុក៥,៥គីឡូម៉ែត្រ ហើយមកទល់ពេលនេះ ការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រេចបាន ៨៤%។ ស្រុក Thuong Tin សម្រេចបាន ៨៣,៤% ទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតទីតាំង។ ស្រុក Thanh Oai មានចម្ងាយ ៩ គីឡូម៉ែត្រនៃគម្រោង ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ ការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រេចបាន ៨២%; ស្រុកបានប្ដេជ្ញាឈូសឆាយដីតាមកាលកំណត់ ហើយនឹងរៀបចំការដេញថ្លៃ និងសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនៅដើមខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣។ ស្រុក Dan Phuong មានផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ប្រវែង ៦.៣ គីឡូម៉ែត្រ ហើយមកទល់ពេលនេះ ការបោសសំអាតការដ្ឋានសម្រេចបាន ៨៥% ហើយស្រុកប្តេជ្ញាប្រគល់ឱ្យ ១០០% នៃការបោសសម្អាតទីតាំងនៅចុងឆ្នាំនេះ។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung បានទទួលស្គាល់ កោតសរសើរ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះស្មារតីទទួលខុសត្រូវ ការចូលរួមយ៉ាងខ្លាំងក្លានៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល និងការគាំទ្ររបស់ប្រជាជន។ យោងតាមលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ នាពេលកន្លងមក ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តទាំងពីរ Bac Ninh និង Hung Yen បានសហការគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ព្រមទាំងរៀបចំការបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ទីក្រុងហាណូយបានអនុម័តផ្នែកគម្រោងទី 2 ជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ដូច្នេះហើយទើបនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ដូចដែលបានគ្រោងទុកនៅថ្ងៃទី 2020 23 H. Ninh ដោយសារការអនុម័តយឺត និងមិនទាន់បានជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការនោះ ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់នឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃដដែល។

ការពង្រឹងទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្ម

លោក Le Viet Ha អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ សំណង់ និងបច្ចេកវិជ្ជា Viet Nhat បានឲ្យដឹងថា ក្រៅពីជួយសម្រួលដល់ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai និងខេត្ត និងទីក្រុងនានាក្នុងតំបន់រាជធានី ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - រដ្ឋធានីហាណូយ ក៏រួមចំណែកពង្រឹងការតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មរវាងខេត្តភាគខាងត្បូង និងភាគខាងជើងផងដែរ។ នេះនឹងជាអ័ក្សចរាចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រ បង្កើតសន្ទុះកំណើនថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងហាណូយ និងតំបន់ផ្សេងទៀត ដោយហេតុនេះរួមចំណែកជាវិជ្ជមានដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសទាំងមូល។

អ្នកជំនាញជឿជាក់ថា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - រដ្ឋធានីហាណូយ នឹងរួមចំណែកកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន លើកកំពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងនៃផលិតផលកសិកម្ម ពង្រឹងការតភ្ជាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផលិតផលកសិកម្ម និងជំរុញដំណើរការកសាងជនបទថ្មីនៅទីក្រុងហាណូយ តាមទិសដៅជនបទទីក្រុងទំនើប។ លើសពីនេះ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - រដ្ឋធានីហាណូយ នឹងបង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ និងនាំមកនូវតម្លៃវប្បធម៌ថ្មី រួមចំណែកលើកកំពស់ជីវភាពសម្ភារៈ និងស្មារតីរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។

ការត្រួតពិនិត្យការបោសសំអាតទីតាំងនៅស្រុក Me Linh ដើម្បីបម្រើដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 - គម្រោងតំបន់រាជធានី។ រូបថត៖ ទួន ហួង

សមមិត្ត Dinh Tien Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ពិធីបើកការដ្ឋាននេះ គ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ ដែលជាការប្រកាសលទ្ធផលការងារនាពេលកន្លងមក សំខាន់ត្រូវបន្តអនុវត្តភារកិច្ចនាពេលខាងមុខ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ លោកបានសំណូមពរដល់ខណ្ឌ អង្គភាពទាំង៧ បន្តពង្រឹងការងារបោសសម្អាតទីតាំងឲ្យបានល្អប្រសើរ ខិតខំប្រមូលផ្តុំ និងបញ្ចុះបញ្ចូល បង្កើតការឯកភាពគ្នា កុំឲ្យមានករណីណាមួយកើតឡើង។ ការតាំងទីលំនៅថ្មីពេញលេញដើម្បីឱ្យ 100% នៃគ្រួសារអាចផ្លាស់ទីទៅកន្លែងថ្មីនិងបញ្ចប់ការស្តារឡើងវិញ 100% នៃតំបន់នៅឆ្នាំ 2023 ។

“គ្រប់កម្រិត គ្រប់វិស័យ ទីភ្នាក់ងារនីមួយៗ អង្គភាព និងសមមិត្តនីមួយៗ ត្រូវគិតគូរពីការអនុវត្តគម្រោង ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៥-NQ/TW ចុះថ្ងៃទី៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២២ របស់ការិយាល័យនយោបាយ ដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ២០២៦ ដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ២០២៧ តទៅ។ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung បានបញ្ជាក់។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ - ទីក្រុងហាណូយ មានប្រវែងសរុប ១១២,៨ គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ ប្រវែង ១០៣,១ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវតភ្ជាប់ ៩,៧ គីឡូម៉ែត្រឆ្ពោះទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Ha Long)។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 តភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេហាណូយ - ឡៅកៃ ចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ផ្លូវហាយវ៉េ Noi Bai - ហាឡុង។ គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយ (ប្រវែង ៥៨,២ គីឡូម៉ែត្រ) ហុងយ៉េន (១៩,៣ គីឡូម៉ែត្រ) បាក់និញ (២៥,៦ គីឡូម៉ែត្រ) និងផ្លូវតភ្ជាប់ (ប្រវែង ៩,៧ គីឡូម៉ែត្រ)។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ដែលបានបញ្ចប់មានទទឹងពី 90 ទៅ 135 ម៉ែត្រដែលក្នុងនោះផ្នែកដែលគ្មានផ្លូវដែកស្របមានទទឹង 90 ម៉ែត្រ, ផ្នែកធម្មតាដែលមានផ្លូវដែកស្របមានទទឹង 120 ម៉ែត្រ, ផ្នែកខាងក្រៅទំនប់វារីអគ្គិសនីមានទទឹង 135 ម៉ែត្រ។ កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ រួមមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៦គន្លង។ ផ្លូវនេះតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai-Ha Long ដែលបានគ្រោងទុក ទៅកាន់ផ្លូវហាយវេហាណូយ-បាកយ៉ាង ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក ៤ ផ្លូវ។ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះគឺ ៨៥ ៨១៣ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះកំពុងរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគ និងអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ 2022 ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2026 និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2027។

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - គម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ទីក្រុងហាណូយ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង ៨:០០ ព្រឹក ថ្ងៃទី ២៥ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣ (ថ្ងៃអាទិត្យ) ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅទីតាំងចំនួន ៤ ។

ទីតាំងចាប់ផ្តើមសាងសង់លេខ 1 គឺជាស្ពានមេនៅចំនុចប្រសព្វរវាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 និងមហាវិថី Thang Long (នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 28+900 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ដែលត្រូវនឹងគីឡូម៉ែត្រ 12+600 នៃមហាវិថី Thang Long) ឃុំ Song Phuong ស្រុក Hoai Duc ទីក្រុងហាណូយ។

ការដ្ឋានសំណង់លេខ 2 ស្ថិតនៅចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 និងផ្លូវជាតិលេខ 2 គីឡូម៉ែត្រ 1+445 ក្នុងឃុំ Thanh Xuan ស្រុក Soc Son ទីក្រុងហាណូយ។

ការដ្ឋានសំណង់លេខ 3 ស្ថិតនៅផ្លូវប្រសព្វខាងត្បូង គីឡូម៉ែត្រ 45+700 ក្នុងឃុំ Tam Hung ស្រុក Thanh Oai ទីក្រុងហាណូយ។

ទីតាំងបើកការដ្ឋានសាងសង់លេខ៤ គឺនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ជាប់នឹងផ្លូវជាតិចាស់លេខ១A (ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ៥២+៦០០ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤ ទល់នឹងគីឡូម៉ែត្រ១៩០+២៧០ ផ្លូវជាតិលេខ១A) ឃុំវ៉ាន់ប៊ិញ ស្រុកធឿងទីន ទីក្រុងហាណូយ។ ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងវិនិយោគនឹងធ្វើឡើងតាមប្រព័ន្ធអនឡាញរវាងទីតាំងបើកការដ្ឋានសាងសង់ទាំង៤នៃទីក្រុង និងទីតាំងបើកការដ្ឋានសាងសង់នៃខេត្ត Hung Yen និងខេត្ត Bac Ninh នៅទីតាំងនៃពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh-An Huu ដំណាក់កាលទី១ (ខេត្ត Dong Thap និងខេត្ត Tien Giang)។

ង្វៀន អាន វៀត

ប្រភព