ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល៖ រថភ្លើងភ្នែកធំ ធ្វើឌីជីថល ថែទាំផ្លូវដែកក្នុងប្រទេសជប៉ុន

ដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Big Eye អាចប្រមូលទិន្នន័យអំពីទិសដៅនៃបទ វាស់ចម្ងាយរវាងផ្លូវ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រួមទាំងបង្គោល ផ្លូវរូងក្រោមដី វេទិកា និងភ្លើងចរាចរណ៍។

កែវភ្នែកធំលាបពណ៌ក្រហម និងមានចង្កៀងមុខដូចគ្រាប់ភ្នែកពីរ ត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញពីកប៉ាល់ដែលរងការខូចខាតដោយទឹកជំនន់ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2020 នៅទីក្រុង Hitoyoshi ខេត្ត Kumamoto ភាគនិរតីប្រទេសជប៉ុន។ (ប្រភព៖ Kyodo)

ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក Kyushu របស់ប្រទេសជប៉ុនថ្មីៗនេះបានបង្កើតរថភ្លើងត្រួតពិនិត្យផ្លូវថ្មីមួយដែលមានឈ្មោះថា Big Eye ដែលមានមុខងារឌីជីថលជាច្រើនដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារថែទាំ។ ខណៈពេលដែលការងារថែទាំធម្មតាពឹងផ្អែកខ្លាំងលើការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ Big Eye ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឡាស៊ែរ និងកាមេរ៉ាដើម្បីរកមើលការខូចទ្រង់ទ្រាយផ្លូវដែក និងប្រើប្រាស់ទិន្នន័យដ៏ច្រើនដែលវាប្រមូលដើម្បីធ្វើការវាយតម្លៃ។ រថភ្លើងថ្មីនេះអាចដំណើរការបានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ព្រោះវាអាចបើកបរដោយខ្លួនឯងដោយគ្មានក្បាលរថភ្លើង មិនដូចរថភ្លើងត្រួតពិនិត្យបច្ចុប្បន្នដែលធ្លាប់ប្រើមុនឆ្នាំ 1987 នៅពេលដែលផ្លូវដែកជាតិរបស់ប្រទេសជប៉ុនត្រូវបានធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្ម។ ដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Big Eye អាចប្រមូលទិន្នន័យអំពីទិសដៅនៃបទ និងវាស់ចម្ងាយរវាងផ្លូវ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រួមទាំងបង្គោលភ្លើង ផ្លូវរូងក្រោមដី វេទិកា និងភ្លើងចរាចរណ៍។ ការ​ថត​រូប​បន្ត​ដោយ​កាមេរ៉ា​នៅ​លើ​រថភ្លើង​អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​ស្ថានភាព​ឧបករណ៍​ដែក​ដែល​ប្រើ​សម្រាប់​ភ្ជាប់​ផ្លូវដែក។ ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ការវិភាគពីចម្ងាយ ដោយកាត់បន្ថយកម្លាំងពលកម្មនៅនឹងកន្លែង។ រថភ្លើងនេះប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា AI (Artificial Intelligence) ដើម្បីវិភាគរូបភាពកាមេរ៉ា និងរកឃើញតំបន់ដែលត្រូវការការថែទាំដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងធ្វើការសាកល្បងនូវឧបករណ៍ Big Eye ចាប់ពីខែនេះដល់ខែមីនាឆ្នាំក្រោយនៅភាគនិរតីនៃប្រទេសជប៉ុន មុនពេលចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការ ដើម្បីវាយតម្លៃភាពធន់នៃឧបករណ៍ ភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែងទិន្នន័យ និងបង្កើតប្រព័ន្ធវិភាគទិន្នន័យ។ កាលពីចុងខែតុលា ប្រធានក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក Kyushu លោក Yoji Furumiya បានបញ្ជាក់ថា ក្រុមហ៊ុនបានពង្រឹងមុខងាររបស់រថភ្លើង ដើម្បីអនុវត្តការថែទាំផ្លូវដែក និងការពារឧបទ្ទវហេតុនានា។ នេះគឺជាឧទាហរណ៍នៃឌីជីថលផ្លូវដែក។ Big Eye លាបពណ៌ក្រហម និងមានចង្កៀងមុខដូចគ្រាប់ភ្នែក ត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញពីរថភ្លើងដែលរងការខូចខាតដោយទឹកជំនន់ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2020 នៅទីក្រុង Hitoyoshi ខេត្ត Kumamoto ភាគនិរតីប្រទេសជប៉ុន។ រថភ្លើងក៏មានគោនៅខាងក្រោយផងដែរ ផ្សព្វផ្សាយតំបន់ Kumamoto ដែលល្បីល្បាញដោយសារសាច់គោ។ ផ្នែកម្ខាងនៃរថភ្លើងមានលំនាំរលកដែលស្រដៀងនឹងផ្លូវដែក។ ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក Kyushu សង្ឃឹមថាការរចនានេះនឹងមានការពេញនិយមពីមនុស្ស រួមទាំងកុមារដូចជារថភ្លើង Doctor Yellow ដែលប្រើសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យផ្លូវដែកក្នុងប្រទេសជប៉ុន។

ប្រភព