ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល៖ រថភ្លើងភ្នែកធំ ធ្វើឌីជីថល ថែទាំផ្លូវដែកក្នុងប្រទេសជប៉ុន

ដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Big Eye អាចប្រមូលទិន្នន័យអំពីទិសដៅនៃបទ វាស់ចម្ងាយរវាងផ្លូវ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រួមទាំងបង្គោល ផ្លូវរូងក្រោមដី វេទិកា និងភ្លើងចរាចរណ៍។

កែវភ្នែកធំលាបពណ៌ក្រហម ជាមួយនឹងចង្កៀងមុខពីរដែលស្រដៀងនឹងគ្រាប់ភ្នែកមួយគូ ត្រូវបានជួសជុលពីកប៉ាល់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយទឹកជំនន់ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2020 នៅទីក្រុង Hitoyoshi ខេត្ត Kumamoto ភាគនិរតីប្រទេសជប៉ុន។ (ប្រភព៖ Kyodo)

ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក Kyushu របស់ប្រទេសជប៉ុនថ្មីៗនេះបានបង្កើតរថភ្លើងត្រួតពិនិត្យផ្លូវថ្មីមួយដែលមានឈ្មោះថា Big Eye ដែលមានមុខងារឌីជីថលជាច្រើនដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារថែទាំ។ ខណៈពេលដែលការថែទាំធម្មតាពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញ រថភ្លើង Big Eye ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឡាស៊ែរ និងកាមេរ៉ាដើម្បីរកមើលការខូចទ្រង់ទ្រាយផ្លូវដែក និងប្រើប្រាស់ទិន្នន័យដ៏ច្រើនដែលវាប្រមូលដើម្បីធ្វើការវាយតម្លៃ។ រថភ្លើងថ្មីអាចដំណើរការបានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ព្រោះវាមានសមត្ថភាពបើកបរដោយខ្លួនឯងដោយគ្មានក្បាលរថភ្លើង មិនដូចរថភ្លើងត្រួតពិនិត្យបច្ចុប្បន្ន ដែលធ្លាប់ប្រើមុនឆ្នាំ 1987 នៅពេលដែលផ្លូវដែកជាតិរបស់ប្រទេសជប៉ុនត្រូវបានធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្ម។ ដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Big Eye អាចប្រមូលទិន្នន័យអំពីទិសដៅនៃបទ វាស់ចម្ងាយរវាងផ្លូវ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រួមទាំងបង្គោល ផ្លូវរូងក្រោមដី វេទិកា និងភ្លើងចរាចរណ៍។ ការ​ថត​រូប​បន្ត​ដោយ​ប្រើ​កាមេរ៉ា​នៅ​លើ​យន្តហោះ​អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​ស្ថានភាព​នៃ​ឧបករណ៍​ដែក​ដែល​ប្រើ​សម្រាប់​ភ្ជាប់​ផ្លូវដែក។ ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ការវិភាគពីចម្ងាយ ដែលជួយកាត់បន្ថយកម្លាំងពលកម្ម។ កប៉ាល់នេះប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា AI (Artificial Intelligence) ដើម្បីវិភាគរូបភាពកាមេរ៉ា និងរកឃើញតំបន់ដែលត្រូវការការថែទាំដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងធ្វើការសាកល្បងដំណើរការ Big Eye ចាប់ពីខែនេះដល់ខែមីនាឆ្នាំក្រោយនៅភាគនិរតីនៃប្រទេសជប៉ុន មុនពេលចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការ ដើម្បីវាយតម្លៃភាពធន់នៃឧបករណ៍ ភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែងទិន្នន័យ និងបង្កើតប្រព័ន្ធវិភាគទិន្នន័យ។ កាលពីចុងខែតុលា ប្រធានក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក Kyushu លោក Yoji Furumiya បានបញ្ជាក់ថា ក្រុមហ៊ុនបានពង្រឹងមុខងាររថភ្លើង ដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពថែទាំផ្លូវដែក និងការពារឧបទ្ទវហេតុនានា។ នេះគឺជាឧទាហរណ៍នៃឌីជីថលផ្លូវដែក។ កែវភ្នែកធំ លាបពណ៌ក្រហម ជាមួយនឹងចង្កៀងមុខដូចគ្រាប់ភ្នែកពីរ ត្រូវបានកែប្រែពីកប៉ាល់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយទឹកជំនន់ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2020 នៅទីក្រុង Hitoyoshi ខេត្ត Kumamoto ភាគនិរតីប្រទេសជប៉ុន។ រថភ្លើងក៏មានការតុបតែងគោនៅខាងក្រោយផងដែរ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយតំបន់ Kumamoto ដែលល្បីល្បាញដោយសារសាច់គោ។ ទាំងសងខាងនៃរថភ្លើងមានលំនាំរលក ដែលស្រដៀងនឹងផ្លូវនៃផ្លូវរថភ្លើង។ ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក Kyushu សង្ឃឹមថាការរចនានេះនឹងមានការពេញនិយមពីមនុស្សជាច្រើន រួមទាំងកុមារផងដែរ ដូចជារថភ្លើងត្រួតពិនិត្យផ្លូវដែក Doctor Yellow នៅប្រទេសជប៉ុន។

ប្រភព