ការធ្វើដំណើរ តាមរថភ្លើងកំពុងក្លាយជាការពេញនិយមកាន់តែខ្លាំងឡើង ជាជម្រើសមួយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះដ៏ស្មុគស្មាញ និងថ្លៃ។ រថភ្លើងឆ្លងកាត់ជួរភ្នំដ៏អស្ចារ្យ និងវាលស្រែដ៏ធំល្វឹងល្វើយ ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរនូវបទពិសោធន៍មួយក្នុងជីវិត នេះបើយោងតាម Euronews ។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Rail Europe លោក Björn Bender បានអត្ថាធិប្បាយថា "រថភ្លើងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ដ៏រលូនជាងការហោះហើរ - អ្នកអាចឡើងជិះបានយ៉ាងលឿន ជៀសវាងការដាក់កំហិតលើឥវ៉ាន់ និងរីករាយជាមួយការធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព"។ លោកបានគូសបញ្ជាក់ពីការអំពាវនាវនៃរថភ្លើងពេលយប់ដល់អ្នកធ្វើដំណើរទោលដែលផ្តល់តម្លៃ "ការសន្សំលើថ្លៃសណ្ឋាគារ និងពេលវេលាធ្វើដំណើរ" ខណៈដែលក្រុមគ្រួសារ និងអ្នកធ្វើដំណើរដែលមានវ័យចំណាស់ពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់ការលួងលោម និងភាពងាយស្រួលរបស់ពួកគេ។ នេះជាផ្លូវរថភ្លើងស្អាតបំផុតទាំង៩ របស់ពិភពលោក ក្នុងឆ្នាំ២០២៥ នេះបើយោងតាម Euronews។ នៅពេលរថភ្លើងធ្វើដំណើរកាត់តាមភ្នំ ទេសភាពផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈរ បង្ហាញជាបណ្តើរៗនូវកំពូលភ្នំដ៏ខ្ពស់ ជ្រលងជ្រៅ និងភូមិភ្នំអាល់ផែនដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ។ ផ្លូវនេះឆ្លងកាត់ស្ពានចំនួន 291 និងផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 91 ដែលនីមួយៗផ្តល់នូវទស្សនវិស័យថ្មីនៃភ្នំអាល់ស្វីស។ បន្ទាប់មករថភ្លើងឡើងទៅកាន់ Oberalp Pass ដែលជាចំណុចខ្ពស់បំផុតនៅលើផ្លូវដែលផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2026 តទៅ Orient Express នឹងបន្ថែមបទពិសោធន៍ថ្មី ដោយអញ្ជើញអ្នកធ្វើដំណើរឱ្យរំលឹកឡើងវិញនូវរឿងព្រេងនៅលើទូរថភ្លើង Orient Express ដើមចំនួន 17 ដែលមានតាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 និងឆ្នាំ 1930។ ទូរថភ្លើងទាំងនេះ ដែលធ្លាប់ជាផ្នែកនៃ "Nostalgie-Istanbul-Orient-Express" ត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញយ៉ាងល្អិតល្អន់ និងតុបតែងយ៉ាងពិសេស។ ផ្ទៃខាងក្នុងដែលរចនាឡើងដោយស្ថាបត្យករជនជាតិបារាំង Maxime d'Angeac មានធាតុផ្សំ លំនាំ និងគ្រឿងសង្ហារិមដែលបំផុសគំនិតដោយ Art Deco ដែលធានាថារាល់ព័ត៌មានលម្អិតឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពឆើតឆាយនៃ Orient Express ដើម។ សេវាកម្មត្រូវបានរំខាន ហើយបន្ទាប់មកបានបន្តនៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1976 ជានិមិត្តសញ្ញានៃការបង្រួបបង្រួមឡើងវិញ។ ដំណើររថភ្លើងគឺច្រើនអំពីបទពិសោធដូចជាវាអំពីគោលដៅ។ អ្នកធ្វើដំណើរនឹងឆ្លងកាត់ភ្នំអ័ព្ទ វាលស្រែដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ និងទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ ជាមួយនឹងទេសភាពដែលតែងតែផ្លាស់ប្តូរនៅខាងក្រៅបង្អួច។ ល្បឿនយឺតអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកភ្លក់អាហារសម្រន់របស់វៀតណាម ជជែកជាមួយអ្នកដំណើររួម និងត្រាំក្នុងការភ្ញាក់ផ្អើលនៃការឈប់សម្រាកក្នុងស្រុក។ ត្រូវបានគេសរសើរដោយលោក Michael Palin ថាជា "ការធ្វើដំណើរផ្លូវដែកដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក" ការធ្វើដំណើររយៈពេល 38 នាទីនេះឆ្លងកាត់ទេសភាពអ័ព្ទខាងជើងនៃប្រទេសអៀរឡង់គឺមានរយៈពេលខ្លីប៉ុន្តែអស្ចារ្យណាស់។ តាមដងទន្លេ Foyle ចេញពីទីក្រុង Derry/Londonderry រថភ្លើងបានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីជនបទដ៏ខៀវស្រងាត់ មុនពេលទៅដល់ឆ្នេរសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងខ្សាច់ពណ៌មាសនៃ Benone Strand ។ ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថាជាការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក ការធ្វើដំណើររយៈពេលប្រាំពីរម៉ោងដ៏ល្បីល្បាញពី Ella ទៅ Kandy នាំអ្នកឆ្លងកាត់ប្រទេសតែខៀវស្រងាត់របស់ប្រទេសស្រីលង្កា។ ភ្នំខ្ពស់ៗ ទឹកធ្លាក់ល្បាក់ និងចំការបៃតងរមៀលពេញទេសភាព នៅពេលរថភ្លើងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវតូចចង្អៀត។ អ្នកក៏នឹងមានឱកាសងើបចេញពីបង្អួចដែរ - ជាប្រពៃណីនៃការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងរបស់ស្រីលង្កា។ បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1989 ដោយសហគ្រិនអាហ្រ្វិកខាងត្បូង និងអ្នកចូលចិត្តរថភ្លើង Rohan Vos, Rovos Rail បានសាងកេរ្តិ៍ឈ្មោះជាមធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតមួយក្នុងការធ្វើដំណើរយឺតៗនៅទូទាំងទ្វីបអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ដោយផ្តល់ជូននូវដំណើរកម្សាន្តជាច្រើនថ្ងៃដែលបង្ហាញពីទេសភាពដ៏គួរឱ្យស្ញប់ស្ញែងបំផុតរបស់ទ្វីបមួយចំនួន។ Rocky Mountaineer ដែលជាការធ្វើដំណើរផ្លូវដែកដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយរបស់អាមេរិកខាងជើង ផ្តល់នូវផ្លូវទេសភាពចំនួន 4 ឆ្លងកាត់ភាគខាងលិចប្រទេសកាណាដា ភ្នំ Rockies កាណាដា និងភាគនិរតីនៃសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលអ្នកធ្វើដំណើរអាចជួបប្រទះទេសភាពភ្នំអាល់ និងសត្វព្រៃដោយផ្លូវដែកតែប៉ុណ្ណោះ។ TranzAlpine របស់ប្រទេសនូវែលសេឡង់គឺជាការធ្វើដំណើរផ្លូវដែករយៈពេល 4 ម៉ោងដែលនាំអ្នកតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រនេះឆ្លងកាត់កោះខាងត្បូងពី Christchurch ទៅ Greymouth ។ រថភ្លើងផ្តល់កន្លែងអង្គុយជួរមុខទៅកាន់ទេសភាពដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយចំនួនរបស់ប្រទេសនូវែលសេឡង់ ជាមួយនឹងវាលទំនាបរមៀលដែលផ្តល់ផ្លូវទៅកាន់ជ្រលងភ្នំ ផ្ទាំងទឹកកក និងភ្នំអាល់ភាគខាងត្បូងដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រិល។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1832 ផ្លូវដែក Ffestiniog គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃបេតិកភណ្ឌវេលស៍ ដោយមានខ្សែជាច្រើនរត់កាត់ឧទ្យានជាតិ Eryri (Snowdonia) ដ៏អស្ចារ្យ។ ដើមឡើយត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូនផ្ទាំងថ្មពណ៌ខៀវពីកន្លែងយកថ្មនៅ Blaenau Ffestiniog ទៅកាន់កំពង់ផែ Portthmadog ផ្លូវរថភ្លើងតូចចង្អៀតបែបបុរាណនេះឥឡូវនេះនាំអ្នកដំណើរធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រវត្តិសាស្ត្រវេលស៍ និងធម្មជាតិនៅលើរថភ្លើងដ៏អស្ចារ្យរបស់ខ្លួនគឺ The Mountain Spirit ។
Glacier Express ប្រទេសស្វីស
ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា "រថភ្លើងលឿនបំផុតក្នុងពិភពលោក" Glacier Express ដែលមានទំហំតូចចង្អៀតតភ្ជាប់ផ្លូវ St Moritz និង Zermatt ដោយផ្តល់ជូននូវកៅអីជួរមុខទៅកាន់ទេសភាពភ្នំអាល់ស្វីសក្នុងការធ្វើដំណើរដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលរយៈពេលប្រាំបីម៉ោង។រូបថត៖ Glacier Express
Orient Express, Paris ទៅ Istanbul
នៅខាងក្នុងកប៉ាល់
រូបថត៖ Maxime d'Angeac/Courtesy of Orient Express, Accor
រថភ្លើងល្បឿនលឿនបង្រួបបង្រួមប្រទេសវៀតណាម
មានប្រវែងជាង 1,700 គីឡូម៉ែត្រ ការធ្វើដំណើរលើផ្លូវដែកបង្រួបបង្រួមគឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះដើម្បីទទួលបទពិសោធន៍ជាមួយប្រទេសវៀតណាម ដោយភ្ជាប់ ទីក្រុងហាណូយ នៅភាគខាងជើងជាមួយទីក្រុងហូជីមិញនៅភាគខាងត្បូង។ ទោះបីជាគ្មានរថភ្លើងណាមានឈ្មោះនេះជាផ្លូវការក៏ដោយ ការធ្វើដំណើរគឺជានិមិត្តរូបនៃភាពរួបរួមមួយ ជាមួយនឹងប្រវត្តិសាស្ត្រដែលមានតាំងពីឆ្នាំ 1936 នៅពេលដែលជនជាតិបារាំងបានបញ្ចប់ខ្សែរថភ្លើង។រថភ្លើងឆ្លងកាត់ Hai Van Pass
ង្វៀន តាផុង
Derry/Londonderry ទៅ Coleraine, អៀរឡង់ខាងជើង
រូបថត៖ ស្វែងយល់ពីអៀរឡង់ខាងជើង
រថភ្លើង Ella ទៅ Kandy ប្រទេសស្រីលង្កា
រូបថត៖ Unsplash
Rovos Rail អាហ្វ្រិកខាងត្បូង
រូបថត៖ irtsociety
Rocky Mountaineer ប្រទេសកាណាដា
រូបថត៖ canadarail
TranzAlpine, នូវែលសេឡង់
រូបថត៖ audleytravel
ផ្លូវរថភ្លើង Ffestiniog, Wales
រូបថត៖ ទស្សនាវែល
Thanhnien.vn
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/tau-thong-nhat-vao-top-9-hanh-trinh-tau-hoa-dep-nhat-the-gioi-185250116151738456.htm
Kommentar (0)