គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Binh ទើបតែបានបើកសន្និសីទដើម្បីប្រកាសសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការរៀបចំផែនការខេត្ត Thai Binh ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1735/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។
យោងតាមខ្លឹមសារនៃផែនការ គោលដៅដល់ឆ្នាំ 2030 Thai Binh នឹងក្លាយជាតំបន់មួយក្នុងក្រុមអភិវឌ្ឍន៍ដោយស្មើភាព នៅឆ្នាំ 2050 វានឹងក្លាយជាខេត្តអភិវឌ្ឍន៍នៃដីសណ្ដទន្លេក្រហម និងជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មមួយក្នុងចំណោមមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មក្នុងតំបន់ ជាមួយនឹងសេដ្ឋកិច្ចរីកចម្រើន សង្គមរីកចម្រើន និងបរិស្ថានអេកូឡូស៊ីដែលមានការធានា។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅខាងលើ កសិកម្មត្រូវបានកំណត់ថាជាសសរស្តម្ភសំខាន់ រួមចំណែកធានាសន្តិសុខស្បៀងជាតិ ទន្ទឹមនឹងនោះមានបំណងកសាង Thai Binh ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មកសិកម្មឈានមុខគេនៃដីសណ្ដទន្លេក្រហម។
លើសពីនេះទៀត កសាងខេត្ត Thai Binh ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មទំនើប សំដៅក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្ម និងថាមពលឈានមុខគេនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ក្លាយជាតំបន់ឆ្លងកាត់ និងមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយទំនិញនៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃដីសណ្ដទន្លេក្រហម និងតំបន់កណ្តាលខាងជើង។
អភិវឌ្ឍតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Thai Binh ឱ្យគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ ទៅជាស្នូល ដែលជាការផ្តោត និងជាកម្លាំងជំរុញនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្ត។
ធ្វើសមកាលកម្មកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ដែលតភ្ជាប់ក្នុងខេត្ត និងជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់ឆ្នេរខាងជើង។ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធីវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿន ដោយផ្តោតលើការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាជីវសាស្ត្រ បច្ចេកវិជ្ជាក្រោយការប្រមូលផល និងកែច្នៃ ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្មកសិកម្ម និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។
ទីក្រុង Thai Binh ត្រូវបានសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ទៅជាតំបន់ទីក្រុងទំនើបពណ៌បៃតង ជាមួយនឹងអត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួន មជ្ឈមណ្ឌលនយោបាយ រដ្ឋបាល សេដ្ឋកិច្ច វប្បធម៌ សេវាកម្ម និងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម។ ទីក្រុងទេសភាពនៅលើច្រាំងទន្លេត្រាលីទាំងពីរ; ពង្រីកទីធ្លាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងក្នុងទិសដៅពហុមុខងារ រួមទាំងពង្រីកទៅទិសឦសាន ដើម្បីបង្កើតជាច្រកទ្វារទីក្រុងនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចថៃប៊ិញ។
យោងតាមផែនការដែលបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 3 នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅប្រទេសថៃ Binh រួមមាន: Ninh Binh - Hai Phong Expressway (CT.08); ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 5 - ទីក្រុងហាណូយ (CT.39) និងផ្លូវ CT.16 បម្រើតភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Thai Binh - តំបន់ទីក្រុង Tra Giang (ទីក្រុង Thai Binh) ជាមួយផ្លូវ Ring Road 5 - Hanoi និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចភាគខាងត្បូងនៃរដ្ឋធានី។
ផ្លូវជាតិលេខ ១០, ៣៧, ៣៧B, ៣៩ និង ៣៩B ត្រូវបានអនុវត្តតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។
ប្រព័ន្ធផ្លូវខេត្តសំខាន់ៗចំនួន 5 ដែលត្រូវបានកំណត់ថាជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ តភ្ជាប់ទីក្រុង Thai Binh ជាមួយនឹងច្រកផ្លូវសំខាន់ៗរបស់ខេត្តរួមទាំង DT.467; Tel.468; DT.454; Tel.469; ទូរស័ព្ទ ៤៦៤.
ស្នើការវិនិយោគ និងសាងសង់កំពង់ផែទន្លេសំខាន់ៗមួយចំនួននៅទន្លេក្រហម ទន្លេត្រាលី ទន្លេ Luoc និងទន្លេ Hoa; បំពេញមុខងារនៃកំពង់ផែឯកទេសដែលមានស្រាប់ទៅជាកំពង់ផែទូទៅ វិនិយោគជាបណ្តើរៗក្នុងការសាងសង់កំពង់ផែ Thai Binh ។ ផែនការផ្លូវរថភ្លើង Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh ។
សំណើបង្កើតចង្កោមព្រលានយន្តហោះប្រើពីរបម្រើវិស័យទេសចរណ៍ ការស្វែងរកនិងសង្គ្រោះ និងការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៅតាមតំបន់មាត់សមុទ្រនៃខេត្ត Thai Binh ក្រោយឆ្នាំ ២០៣០។
Thai Binh ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ បង្កើតការអភិវឌ្ឍន៍ឈានមុខគេក្នុងវិស័យកំពង់ផែសមុទ្រ ថាមពល សេវាកម្មកម្សាន្ត រមណីយដ្ឋាន និងបរិស្ថានវិទ្យាសមុទ្រ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ការពង្រីកលំហសមុទ្រដែលបានទាមទារមកវិញ បង្កើតមូលនិធិដីដើម្បីអភិវឌ្ឍតំបន់មុខងារធំៗ បង្កើតបានជាសមកាលកម្ម ឧស្សាហកម្មទំនើប - ទីក្រុង - សេវាកម្ម - លំហទេសចរណ៍ ទេសភាពអេកូឡូស៊ីដ៏ទាក់ទាញ តំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ "សូន្យកាបូន" ។
រក្សាសភាពដើមនៃតំបន់អភិរក្សធម្មជាតិ Tien Hai
យោងតាមសេចក្តីសម្រេចផែនការលេខ 1735/QD-TTg ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីកាលពីថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 តំបន់នៃតំបន់អភិរក្សធម្មជាតិតំបន់ដីសើម Tien Hai នឹងនៅដដែលជំនួសឱ្យការកាត់បន្ថយមកត្រឹម 1,320 ហិកតា ដូចនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 731 ដែលចេញដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Thai Binh កាលពីខែមេសា។
តំបន់អភិរក្សមានទំហំប្រហែល 12,500 ហិកតា ស្ថិតនៅខាងក្រៅទំនប់ទឹកសមុទ្រលេខ 5 និងលេខ 6 និងនៅតំបន់ព្រៃកោងកាង ដីល្បាប់មាត់សមុទ្រ និងតំបន់សមុទ្រនៃស្រុក Tien Hai ក្នុងតំបន់ការពារយ៉ាងតឹងរ៉ឹង កំណត់ការបំភាយឧស្ម័ន។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់លើការបំប្លែងដីព្រៃកោងកាងឆ្នេរទៅគោលបំណងផ្សេង និងការស្តារឡើងវិញនូវតំបន់វារីវប្បកម្មគ្មានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីកែលម្អដីសម្រាប់ដាំដើមឡើងវិញ ដើម្បីបិទខ្សែក្រវាត់ព្រៃឈើ និងរក្សាលំនឹងផ្ទៃដីព្រៃដែលបានគ្រោងទុក។
ប្រភព
Kommentar (0)