ទស្សនាផ្លូវរូងក្រោមដីភូថូហ្វា

ផ្លូវរូងក្រោមដីភូថូហ្វា (ស្រុកតាន់ភូ ទីក្រុងហូជីមិញ) ប្រវែងប្រហែល ១០០ ម៉ែត្រ ត្រូវបានជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ហើយឥឡូវនេះបានបើកឱ្យភ្ញៀវទេសចរចូលទស្សនាដោយឥតគិតថ្លៃ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះត្រូវបានជីកនៅឆ្នាំ ១៩៤៧ ជាមូលដ្ឋានបដិវត្តន៍ដើម្បីគាំទ្រដល់ការតស៊ូប្រឆាំងនឹងបារាំង និងអាមេរិក។

ផ្លូវរូងក្រោមដីភូថូហ្វា (ស្រុកតាន់ភូ ទីក្រុង ហូជីមិញ ) គឺជាផ្លូវរូងក្រោមដីមួយក្នុងចំណោមផ្លូវរូងក្រោមដីដំបូងគេនៅភាគខាងត្បូងប្រទេសវៀតណាម។ ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះ ដែលធ្លាប់មានប្រវែងជាង ១០ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានជីកដោយទាហានក្នុងឆ្នាំ ១៩៤៧ ជាមូលដ្ឋានបដិវត្តន៍ដើម្បីគាំទ្រដល់ការតស៊ូប្រឆាំងនឹងបារាំង និងអាមេរិក។ មានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងផ្ទៃដី ៤០០០ ម៉ែត្រការ៉េនៃតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រផ្លូវរូងក្រោមដីភូថូហ្វា វាត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាវិមានប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ជាតិក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៦។

រូបភាពនេះបង្ហាញពីគំរូនៃប្រព័ន្ធផ្លូវរូងក្រោមដី ភូថូ ហ្វា។ ផ្លូវរូងក្រោមដីទាំងនេះមានមែកឈើជាច្រើនតភ្ជាប់គ្នាក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា។ ផ្លូវរូងក្រោមដីទាំងនេះលាតសន្ធឹងជាង ១០ គីឡូម៉ែត្រ មានពីរជាន់ ហើយត្រូវបានជីកជ្រៅនៅក្រោមដី ជម្រៅ ៣-៤ ម៉ែត្រ និងទទឹង ០,៨ ម៉ែត្រ។ ផ្នែកនីមួយៗនៃផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរន្ធខ្យល់ចេញចូលដែលនាំមកពីផ្ទៃខាងលើចុះក្រោម ដែលត្រូវបានបិទបាំងដោយពំនូកសត្វកណ្តៀរ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវរូងក្រោមដីប្រហែល 100 ម៉ែត្រត្រូវបានជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ហើយបើកឱ្យភ្ញៀវទេសចរចូលទស្សនាដោយឥតគិតថ្លៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការលេចធ្លាយទឹកនៅផ្នែកខ្លះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងកំពុងរឹតបន្តឹងភ្ញៀវទេសចរមិនឱ្យចូលទៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។

ច្រកចូលផ្លូវរូងក្រោមដីដើមត្រូវបានក្លែងបន្លំយ៉ាងប៉ិនប្រសប់នៅក្នុងគំនរដី ឬព្រៃក្រាស់ៗ ដែលមានទទឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មនុស្សម្នាក់អាចឆ្លងកាត់បាន។ សព្វថ្ងៃនេះ ច្រកចូលផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញជាមួយនឹងស៊ីម៉ង់ត៍ និងគម្របឈើសម្រាប់អ្នកទស្សនាដើម្បីរុករក។ ដោយសារតែមិនមានពន្លឺនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី អ្នកទស្សនាត្រូវតែយកពិលមកជាមួយរាល់ពេលដែលពួកគេធ្វើដំណើរកម្សាន្ត។

ផ្លូវរូងក្រោមដីនាំទៅដល់ផ្លូវក្រោមដីជម្រៅ ៣-៤ ម៉ែត្រ។

យោងតាមលោក ដូ ហ្វាងហៃ មគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍នៅតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រភូថូហ្វា បាននិយាយថា "លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃផ្លូវរូងក្រោមដីនេះគឺថាវាត្រូវបានជីកជារាងរលក។ រៀងរាល់ 20 ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ មានជញ្ជាំងដែលមានរន្ធដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 0.5 ម៉ែត្រនៅចំកណ្តាល។ មនុស្សពេញវ័យដែលចង់ឆ្លងកាត់ត្រូវតែវារ ឬដេកចុះ"។

នៅខាងក្រៅតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រផ្លូវរូងក្រោមដីភូថូហ្វា រូបចម្លាក់ជាច្រើនពណ៌នាអំពីឈុតឆាកនៃការប្រយុទ្ធគ្នានៅក្នុងលេណដ្ឋានដោយយុទ្ធជនទ័ពព្រៃភាគខាងត្បូង។

លោក Uyen Nhi និងលោក Hong Ngoc (ស្រុក Tan Phu) បាននិយាយថា នេះជាលើកដំបូងដែលពួកគេបានឮអំពីផ្លូវរូងក្រោមដី Phu Tho Hoa ទោះបីជាពួកគេរស់នៅជិតកន្លែងដែលពួកគេរស់នៅក៏ដោយ។ លោក Uyen Nhi បាននិយាយថា "បន្ទាប់ពីបានមើលរឿង 'The Tunnels' ខ្ញុំពិតជាចង់ដឹងចង់ឃើញ ហើយចង់ជួបប្រទះនឹងអ្វីដែលផ្លូវរូងក្រោមដីទាំងនោះមានសភាពពិត។ ផ្លូវរូងក្រោមដីទាំងនោះតូចចង្អៀត ក្តៅ និងពិបាកឆ្លងកាត់។ ខ្ញុំពិតជាកោតសរសើរចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់បុព្វបុរសរបស់យើង"។

ទាហានលោកខាងលិចបានប្រើឆ្កែប្រមាញ់ដើម្បីស្វែងរក និងលុបបំបាត់កម្មាភិបាលរបស់យើងរាប់មិនអស់។

ឧបករណ៍​ដែល​ប្រើ​សម្រាប់​ជីក​ផ្លូវរូងក្រោមដី Phu Tho Hoa ត្រូវ​បាន​ដាក់​តាំង​បង្ហាញ​នៅ​ទីនេះ។ ក្នុង​អំឡុង​សង្គ្រាម​តស៊ូ​ប្រឆាំង​អាណានិគម​បារាំង​ពីរ​លើក និង​ចក្រពត្តិនិយម​អាមេរិក ផ្លូវរូងក្រោមដី​ទាំងនេះ​បាន​បម្រើ​ជា​ជម្រក និង​កន្លែង​លាក់ខ្លួន​សម្រាប់​អង្គភាព​ប្រដាប់អាវុធ​ជាច្រើន​នៃ​ទីក្រុង និង​ប្រជាជន និង​ទាហាន​នៃ​ស្រុក Go Vap និង Tan Binh (ឥឡូវ​ជា​ស្រុក Tan Phu)។ ផ្លូវរូងក្រោមដី Phu Tho Hoa គឺជា​ស្នាដៃ​ស្ថាបត្យកម្ម ​យោធា ​ក្រោមដី​ដ៏​ប្លែក និង​ច្នៃប្រឌិត​មួយ​របស់​កងទ័ព និង​ប្រជាជន​យើង​នៅ​តំបន់​ភាគ​អាគ្នេយ៍។

វៀតណាមណេត

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/tham-dia-dao-phu-tho-hoa-post400516.html