សោកនាដកម្មលើដំណើរឆ្លងកាត់ "ច្រកសមុទ្រមរណៈ" ពីប្រទេសបារាំងទៅកាន់ប្រទេសអង់គ្លេស។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

យ៉ាងហោចណាស់មានមនុស្ស ៥ នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងទឹកត្រជាក់នៅឯឆ្នេរសមុទ្រមួយនៅភាគខាងជើងប្រទេសបារាំងនៅព្រឹកថ្ងៃទី ១៤ ខែមករា ខណៈដែលពួកគេបានព្យាយាមឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រអង់គ្លេសដើម្បីទៅដល់ចក្រភពអង់គ្លេស។

អាជ្ញាធរដែនសមុទ្របារាំងបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា អ្នកស្លាប់ទាំងនោះត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្បែរឆ្នេរមួយក្នុងទីក្រុង Wimereux បន្ទាប់ពីទូករបស់ពួកគេ «ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាជួបបញ្ហានៅក្បែរនោះ» នៅម៉ោងប្រហែល 1:45 ព្រឹកម៉ោងក្នុងស្រុកថ្ងៃទី 14 ខែមករា ហើយអ្នកដំណើរមួយចំនួនបានព្យាយាមចុះពីលើទូក។

នេះជាសោកនាដកម្មចុងក្រោយបំផុតក្នុងចំណោមសោកនាដកម្មជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ការស្លាប់ និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជួយសង្គ្រោះក្នុងភាពងងឹត និងភាពត្រជាក់ខ្លាំងនៃរដូវរងា បានបង្ហាញឲ្យឃើញពីគ្រោះថ្នាក់នៃការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រសម្រាប់ជនចំណាកស្រុកពីប្រទេសបារាំងទៅប្រទេសអង់គ្លេសម្តងទៀត។ វាក៏បង្ហាញពីអសមត្ថភាពរបស់ រដ្ឋាភិបាល ទាំងសងខាងនៃ «ច្រកសមុទ្រមរណៈ» ក្នុងការទប់ស្កាត់ការប៉ុនប៉ងឆ្លងកាត់សមុទ្រដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្នទាំងនេះ។

សុបិនត្រូវបានទឹកជន់លិច។

សេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះបាននិយាយថា មនុស្សជាង ៣០ នាក់ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ ដែលក្នុងនោះពីរនាក់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះបានបញ្ជាក់លម្អិតបន្ថែមទៀតថា មនុស្សម្នាក់ត្រូវបានគេរកឃើញថាសន្លប់ និងត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យនៅកំពង់ផែ Boulogne-sur-Mer របស់ប្រទេសបារាំង ខណៈដែលម្នាក់ទៀតបានរងទុក្ខដោយសារ "ការថយចុះកម្តៅធ្ងន់ធ្ងរ"។

យោងតាមអាជ្ញាធរសមុទ្រ មនុស្សជាង ៣០ នាក់ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ ប៉ុន្តែប្រភពអនាមិកមួយបានប្រាប់ AFP ថា ជនអន្តោប្រវេសន៍ប្រហែល ៧០ នាក់ត្រូវបាននាំយកមកនៅម៉ោងប្រហែល ៣ ព្រឹក រួមទាំង «គ្រួសារទាំងមូលដែលមានកូន ខ្លះនៅក្មេងណាស់»។

ប្រភពដដែលបានបន្ថែមថា «អ្នករស់រានមានជីវិតមួយចំនួនមិនបានស្នាក់នៅទេ ហើយបានប្រាប់យើងថា ពួកគេចង់ទៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង Dunkirk ដើម្បីទៅកាន់ទីជំរកនៅ Armentieres»។

ពិភពលោក - សោកនាដកម្មលើដំណើរឆ្លងកាត់ «ច្រកសមុទ្រមរណៈ» ពីប្រទេសបារាំងទៅកាន់ប្រទេសអង់គ្លេស — នាវា យោធា បារាំងមួយគ្រឿងកំពុងល្បាតនៅច្រកសមុទ្រអង់គ្លេសនៅថ្ងៃទី១៤ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៤ ដូចដែលបានឃើញពីឆ្នេរ Wimereux ភាគខាងជើងប្រទេសបារាំង។ កាសែតក្នុងស្រុក La Voix du Nord បានរាយការណ៍ថា មនុស្សប្រហែល ៧០នាក់បានព្យាយាមឡើងលើទូកតូចមួយ ហើយមនុស្សរាប់សិបនាក់ទៀតត្រូវបានទាញចេញពីទឹកត្រជាក់ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជួយសង្គ្រោះពេញមួយយប់នៅ Wimereux។ រូបថត៖ Getty Images

ឆ្មាំសមុទ្របារាំងបានដាក់ពង្រាយនាវាជាច្រើនគ្រឿងនៅក្នុងតំបន់នោះ ដើម្បីបន្តល្បាតតាមសមុទ្រ និងស្វែងរកមនុស្សដែលនៅសេសសល់ដែលអណ្តែតលើទឹក។

អាជ្ញាធរបារាំងមិនទាន់បានកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកស្លាប់នៅឡើយទេ ហើយក៏មិនបានបញ្ជាក់ពីប្រទេសដើម ឬមូលហេតុនៃការស្លាប់របស់ពួកគេដែរ។ វាមិនច្បាស់ទេថាកប៉ាល់នេះកំពុងជួបប្រទះការលំបាកអ្វីខ្លះ។ ព្រះរាជអាជ្ញាក្នុងតំបន់បានបើកការស៊ើបអង្កេត។

អាជ្ញាធរដែនសមុទ្របារាំងបាននិយាយថា ស្ថានភាពសមុទ្របានប្រសើរឡើងវិញបន្ទាប់ពីអាកាសធាតុអាក្រក់អស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ ប៉ុន្តែសីតុណ្ហភាពទឹកនៅក្នុងច្រកសមុទ្រអង់គ្លេសមានប្រហែល ៩ អង្សាសេ។ ពួកគេក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា ច្រកសមុទ្រអង់គ្លេសគឺជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏មមាញឹកបំផុតមួយ ក្នុងពិភពលោក ដោយមាននាវាពាណិជ្ជកម្មជាង ៤០០ គ្រឿងឆ្លងកាត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ទីភ្នាក់ងារទទួលខុសត្រូវចំពោះច្រកសមុទ្រអង់គ្លេស និងសមុទ្រខាងជើង បាននិយាយថា «នេះគឺជាតំបន់ដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយ ជាពិសេសនៅពាក់កណ្តាលរដូវរងា សម្រាប់នាវាដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងមិនស្ថិតស្ថេរ»។

យោងតាមអាជ្ញាធរដែនសមុទ្របារាំង ទូកសណ្តោងដែលជួលដោយកងទ័ពជើងទឹកបារាំងមិនអាចទៅដល់ទូកជនអន្តោប្រវេសន៍នៅថ្ងៃទី 14 ខែមករាបានទេដោយសារតែទឹករាក់ ប៉ុន្តែពួកគេបានដាក់ពង្រាយទូកដែលអាចបំប៉ោងបានរឹងមាំមួយដើម្បីជួយសង្គ្រោះជនអន្តោប្រវេសន៍មួយចំនួននៅលើសមុទ្រ ហើយទម្លាក់ពួកគេនៅលើឆ្នេរ។ ជនអន្តោប្រវេសន៍ផ្សេងទៀតត្រូវបានជួយសង្គ្រោះដោយកងកម្លាំងសន្តិសុខបារាំង ឬឧទ្ធម្ភាគចក្រកងទ័ពជើងទឹក។

ពិភពលោក - សោកនាដកម្មលើដំណើរឆ្លងកាត់ «ច្រកសមុទ្រមរណៈ» ពីប្រទេសបារាំងទៅកាន់ប្រទេសអង់គ្លេស (រូបភាពទី 2)។ — ទូកបំប៉ោងតូចមួយដែលខូចខាត ចតនៅលើច្រាំងក្នុងទីក្រុង Wimereux ភាគខាងជើងប្រទេសបារាំង នៅថ្ងៃទី 14 ខែមករា ឆ្នាំ 2024។ រូបថត៖ Sunday World

អាជ្ញាធរបារាំងបាននិយាយថា មនុស្សរាប់សិបនាក់បានស្លាប់កាលពីឆ្នាំមុន ខណៈពេលកំពុងព្យាយាមឆ្លងកាត់តំបន់នោះ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ឆ្នាំ២០២១ បានឃើញចំនួនអ្នកស្លាប់ខ្ពស់បំផុតគឺ ២៧នាក់ បន្ទាប់ពីទូករបស់ពួកគេបានក្រឡាប់ក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់តែមួយ។

មនុស្សជាច្រើនដែលប្រថុយជីវិតរបស់ពួកគេដើម្បីទៅដល់ចក្រភពអង់គ្លេស កំពុងរត់គេចពីការលំបាកផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច និងអំពើហិង្សានៅក្នុងប្រទេសកំណើតរបស់ពួកគេនៅមជ្ឈិមបូព៌ា ឬអាហ្វ្រិក ឬកំពុងស្វែងរក "វាលស្មៅបៃតង" សម្រាប់ក្តីស្រមៃរបស់ពួកគេអំពីជីវិតកាន់តែប្រសើរ។

ជាធម្មតា ពួកគេប្រមូលផ្តុំគ្នានៅក្នុងជំរំតូចៗបណ្ដោះអាសន្ននៅលើឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងនៃប្រទេសបារាំង មុនពេលព្យាយាមឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រអង់គ្លេសតាមទូកតូចៗ ឬលួចចូលឡានដឹកទំនិញតាមរយៈផ្លូវរូងក្រោមដី Channel។

បញ្ហាបន្ទាន់មួយ

យោងតាមក្រសួងមហាផ្ទៃចក្រភពអង់គ្លេស ការប៉ុនប៉ងឆ្លងកាត់សមុទ្រតាមសមុទ្របានធ្លាក់ចុះ 36% កាលពីឆ្នាំមុន ដោយការប៉ុនប៉ងបែបនេះជាង 26,000 ត្រូវបានរារាំង។

ទោះបីជាឧប្បត្តិហេតុនៅថ្ងៃទី 14 ខែមករា បានកើតឡើងនៅខាងផ្លូវទឹកបារាំង ហើយឆ្មាំសមុទ្រអង់គ្លេសមិនបានពាក់ព័ន្ធក៏ដោយ សោកនាដកម្មនេះបានកើតឡើងនៅពេលដែលបញ្ហាជនអន្តោប្រវេសន៍មកដល់ចក្រភពអង់គ្លេសតាមទូកតូចៗកាន់តែលេចធ្លោឡើងនៅក្នុងសារនយោបាយរបស់ប្រទេស។

កាលពីសប្តាហ៍មុន អ្នកតាក់តែងច្បាប់អង់គ្លេសបានរៀបចំខ្លួនដើម្បីជជែកពិភាក្សាអំពីសេចក្តីព្រាងច្បាប់ដ៏ចម្រូងចម្រាសមួយ ដែលនឹងព្យាយាមស្ដារឡើងវិញនូវផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការនិរទេសអ្នកស្វែងរកសិទ្ធិជ្រកកោនទៅកាន់ប្រទេសរវ៉ាន់ដា ដែលជាការអនុវត្តមួយដែលតុលាការកំពូលចក្រភពអង់គ្លេសបានសម្រេចថាខុសច្បាប់កាលពីឆ្នាំមុន។

រដ្ឋាភិបាលអភិរក្សនិយមរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីអង់គ្លេស Rishi Sunak បានសន្យាថានឹងបញ្ឈប់ជនអន្តោប្រវេសន៍ដែលមកដល់តាមទូកតូចៗ ដែលតំណាងឲ្យតែមួយផ្នែកតូចប៉ុណ្ណោះនៃអ្នកស្វែងរកសិទ្ធិជ្រកកោនដែលមកដល់ក្នុងប្រទេស និងជាផ្នែកតូចជាងនេះទៅទៀតនៃចំនួនជនអន្តោប្រវេសន៍សរុបនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស ប៉ុន្តែវាបានក្លាយជាបញ្ហាដ៏ស្មុគស្មាញមួយ។

ពួកអភិរក្សនិយមចាត់ទុកការទប់ស្កាត់ជាអាទិភាពកំពូលមួយរបស់ពួកគេមុនការបោះឆ្នោតឆ្នាំនេះ។ រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសអង់គ្លេស លោក ដេវីដ ខាមេរ៉ុន បានប្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុកនៅថ្ងៃទី១៤ ខែមករាថា “វាពិតជាគួរឲ្យសោកស្ដាយណាស់ដែលបានឮអំពីវា ប៉ុន្តែវាបង្ហាញថាយើងត្រូវតែបញ្ឈប់ទូកទាំងនោះ យើងត្រូវតែបញ្ចប់ការជួញដូរមនុស្សខុសច្បាប់នេះ”។

ពិភពលោក - សោកនាដកម្មលើដំណើរឆ្លងកាត់ «ច្រកសមុទ្រមរណៈ» ពីប្រទេសបារាំងទៅកាន់ប្រទេសអង់គ្លេស (រូបភាពទី 3)។ — នាយករដ្ឋមន្ត្រីអង់គ្លេស លោក Rishi Sunak ប្រឈមមុខនឹងការគំរាមកំហែងពីទាំងក្រុមស្តាំនិយម និងក្រុមកណ្តាលនិយមនៃគណបក្សអភិរក្សនិយម ជុំវិញការធ្វើវិសោធនកម្មដែលអាចកើតមានចំពោះសេចក្តីព្រាងច្បាប់រវ៉ាន់ដា។ (រូបថត៖ The Times)

អាជ្ញាធរអង់គ្លេស និងបារាំងបានព្រមព្រៀងគ្នាកាលពីឆ្នាំមុនថា ចក្រភពអង់គ្លេសនឹងបង់ប្រាក់ឱ្យបារាំងជាង ៦០០ លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំ ដើម្បីជួយចេញថ្លៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក មជ្ឈមណ្ឌលឃុំឃាំងថ្មីមួយ និងមន្ត្រីប៉ូលីសរាប់រយនាក់បន្ថែមទៀតដើម្បីល្បាតឆ្នេរសមុទ្រនៅភាគខាងជើងប្រទេសបារាំង។ នេះគឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងមួយក្នុងចំណោមកិច្ចព្រមព្រៀងជាច្រើនដែលប្រទេសទាំងពីរនៅសងខាងនៃ "ច្រកសមុទ្រមរណៈ" បានឈានដល់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ក្នុងការប៉ុនប៉ងកាត់បន្ថយចំនួននៃការឆ្លងកាត់តាមទូក។

នៅថ្ងៃទី១៤ ខែមករា លោក ខេមរ៉ុន បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «នៅទីបំផុត មធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីបញ្ឈប់ទូកទាំងនេះ គឺត្រូវបំបែកគំរូនៃការជួញដូរមនុស្ស» ដោយធានាថាផ្លូវពីប្រទេសបារាំងទៅកាន់ប្រទេសអង់គ្លេស «មិនដំណើរការទេ»។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមសិទ្ធិមនុស្សអះអាងថា គំរូជនភៀសខ្លួនអង់គ្លេសបច្ចុប្បន្នកំពុងបរាជ័យ និងបង្កការខាតបង់យ៉ាងច្រើនដល់មនុស្សជាតិ។

លោកស្រី Sonya Sceats នាយិកាប្រតិបត្តិនៃអង្គការ Freedom From Torture ដែលជាអង្គការសប្បុរសធម៌មួយដែលគាំទ្រដល់អ្នកស្វែងរកសិទ្ធិជ្រកកោននៅចក្រភពអង់គ្លេស មានប្រសាសន៍ថា អ្នករស់រានមានជីវិត និងជនភៀសខ្លួនកំពុងចំណាយតម្លៃសម្រាប់គោលនយោបាយរឹតត្បិតរបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេស។

លោកស្រី Sceats បានមានប្រសាសន៍ថា «យើងត្រូវការប្រព័ន្ធជនភៀសខ្លួនដ៏យុត្តិធម៌ និងមានចិត្តអាណិតអាសូរជាខ្លាំង» ។

មិញឌឹក (យោងតាមកាសែតញូវយ៉កថែមស៍ និងយូរ៉ូញូវស៍)

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព